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擔心電池久了會掉電越充越少電里程數越少開了10年後車子變成3c垃圾里程連100公里都不到. 另外請問電動車建議買新的還是中古的就好因為有載寵物就算 ... ... <看更多>
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發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.227.132 (臺灣) ※ 文章網址: ... 用特斯拉跟colt算差價是要怎麼開才省得回來? 11/10 20:07, 17 F ... 缺點就是會回不去. ... <看更多>
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昨天到特斯拉展間看實車本來疑慮Model3的置物空間會不會太小原來後車廂底版下面 ... 高cp值缺點等到天荒地老-- 兩款都安排周末試駕爬文普遍意見是能裝充電樁就上特斯拉 ... ... <看更多>
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前行李箱特斯拉的前行李箱開啟的時候聲音很大,有點像撞到東西的聲音頗難聽 ... 電池加熱其實不太確定這算不算是缺點,可能還是要看使用情境這是導航 ... ... <看更多>
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[ 噴出來了]特斯拉撞到解體護欄都沒事 ... 外媒揭它4大崩潰缺點,連美國人都不考慮換車 ... 特斯拉Tesla Model S Plaid 賽道套件Track Package解鎖超狂性能. ... <看更多>
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第三、僅有110V輸出,如果有220V輸出的話,給 特斯拉 充電就會快上 ... 70mai 儲能行動電源外觀與介面02:19 TESLA Model X 充電實測04:14 優 缺點 分析與結論. ... <看更多>
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相較Tesla不用有里程焦慮缺點: 1. ... 21樓 推humaisme: 選g21 不是他好是未來你怕沒得開特斯拉嗎? ... 39樓 推u327825: 有在露營怎麼會選特斯拉? 09/15 00:34. ... <看更多>
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以上是我目前開特斯拉快一年的心得,歡迎大家指教跟補充說明! (手機排版可能排不好,請見諒!) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... ... <看更多>
特斯拉缺點ptt 在 2023洗碗機推薦ptt/mobile01》7款超好用小家庭 ... - 依武享生活 的八卦
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特斯拉缺點ptt 在 [心得] 特斯拉model 3 二個月開車心得 - PTT Uncovered 的八卦
車版首PO,請大家手下留情開二個月特斯拉的心得與感想優點: 1. 自動駕駛很輕鬆:我膽子小,開 ... 車子很安靜,不會震動,缺點是胎噪變得很明顯。 ... <看更多>
特斯拉缺點ptt 在 [討論] 電動車開習慣了是不是就回不去油車了? - womentalk 的八卦
兩人小家庭目前家裡有一台特斯拉但在美國可能要每人都有一輛車比較方便 ... 先生的公司可以免費充電等於連電費都省了) 一些為人詬病的缺點例如續航、 ... ... <看更多>
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特斯拉 (TSLA)股價一年內上漲6倍,並在12月21日正式納入S&P500指數成分股,成為 ... 的優缺點及評價,建議可以去PTT、Mobile01、Dcard 等各大論壇搜尋是否有網友提… ... <看更多>
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所以想請問大家,如果我打算購買特斯拉model 3,或頂多撐到model Y進來,並且預計長期持有,甚至到二十年的尺度,是務實的期待嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ... ... <看更多>
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Tesla 特斯拉配件區. ... 討好眼球的色調9、因為機身輕盈,摔到的損壞程度並不高10、將入門機種提高到2.7k錄影11、更小的螺旋槳風切聲12、更遠的操作距離缺點: 1、因為 ... ... <看更多>
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他的文章不難讀啊幾乎都在酸人XD 06/21 03:45, 8F 我對隱喻性語言的領悟力可能比較低QQ 像我讀查拉圖斯特拉的時候就只覺得很像意義不明的寓言故事XDD yamaplover 3年 ... ... <看更多>
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所以,電商被動收入ptt小本創業,適合在職人士賺錢軟件,今日已經賺取4297$。 ... 团团独幅多多幅幅1234连环连环漫画漫画皮皮德德斯斯特特鲁鲁普普寻寻找找本本拉拉登 ... ... <看更多>
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ptt 、增高鞋墊優惠」聽更多專家或有經驗的前輩,貨比三家買了 足弓墊推薦ptt ... 200那個CP值真的有夠高,除了重量真的沒啥缺點,支撐跟舒適兼具足弓支撐那片一定要挑 ... ... <看更多>
特斯拉缺點ptt 在 [新聞] 買電動車前必看:特斯拉毛病大公開- 看板car 的八卦
原文連結:
https://technews.tw/2020/03/09/why-you-should-not-buy-tesla/
原文內容:
特斯拉身為量體極小的車廠,卻擁有極大的網路討論聲量。《科技新報》訪問多位車主後
,整理出兩篇最中肯的特斯拉車主心得,不管你是特黑還是特粉,都能找到想看的東西。
這一篇要告訴你,為什麼你不應該買特斯拉。
寫在前頭:本系列車主心得包含記者實地訪談,以及網友分享的車主經驗,來源包括 PTT
、Facebook 社團與車友群組。為求報導平衡,分為兩篇文章以不同觀點呈現。參考閱讀
:《特粉為什麼熱愛特斯拉?》
特斯拉強大的性能與電腦技術,提供駕駛人新的駕車體驗,但特斯拉身上幾個問題,對某
些族群來說,已經嚴重到無法彌補優點。一起來看看車主覺得特斯拉有哪些難以忍受的缺
點。
維修保養是全球重症,台灣更重?
還記得去年政府公佈計程車節能補助方案,其中新購純電動車的補助費用高達 35 萬元,
然而 2019 全年申請補助超過 9 千輛,只有 14 輛是純電動車,將近一半申請油電車,
其餘則是符合新環保法規的燃油車。
「維修保養不能等啊」,計程車司機李先生說,本來很心動想換特斯拉,客人應該也會很
有興趣,但一聽到保養要預約,維修要等很久,只好放棄,畢竟對司機來說,進廠賠掉的
時間更珍貴。
特斯拉維修究竟要多久?當然要視情況而定,但許多車主後來都選擇能忍就忍,因為待料
時間少則一個月,多則長達半年。
「叫料起碼要一個月,大修好幾個月,換個大燈就等一個月。」諸如此類分享,在車主社
團司空見慣,一些死忠車主都自稱「盤子」俱樂部,因為這個價位的車,能遇到這麼多毛
病,車主不被當成「盤子」都難。
即使維修待料時間很長,大多數情況特斯拉也不會提供代步車,如果家中只有一輛車,真
的要做好心理準備。此外,台灣維修中心也很少,目前只有北中南 3 個點,雖然官方宣
稱 80% 狀況都能透過線上更新遠距解決,但這說明恐怕讓更多線上更新失敗或被跳過的
邊緣車主更難過。
組裝細節瑕能掩瑜
特斯拉另一項著名缺點就是組裝品質低落,具體反映在車內異音、車門漏水、GPS 失靈,
甚至還有貼了兩個 Logo 的悲劇。
整車設計細節也有一些小毛病。「這個可能見仁見智,但我覺得座椅似乎沒有什麼人體工
學的設計,椅背很挺很硬,腿部支撐也不是很好。」車主呂先生說,雖然 Autopilot 可
舒緩長途駕駛的疲勞,但這個座椅讓他沒辦法連坐 2 小時。
塑膠感很重的內裝,偶爾感應不良的鷹翼門,或三不五時當機的電腦(需要重開機解決)
,都是車主需要心理克服的小毛病,對特粉來說,這些狀況瑕不掩瑜,但還在考慮是否入
手的你,就得好好評估一下在意的是哪些部分。
各種狀況讓你體驗
買任何東西都有一句老話,「早買早享受,晚買享折扣」,但特斯拉不跟你玩這套,一年
內同款車的車價可能調漲又調降,如果你真的在意要買到最划算的價格,要先估量一下心
臟夠不夠力。
比如說最近台灣特斯拉又宣布,Model 3 所有車型漲價 5 萬元以上,去年 7 月則是降
價 6 萬元;中國版 Model 3 則在上個月降了 3 萬人民幣(約新台幣 15 萬元),最嚇
人的還是 2019 年 3 月,全球同步大降價,最高甚至降了 50%。
價格變動性來說,特斯拉充滿電子新創的風格,不斷變動,但對相對穩定的汽車市場來說
,這種頻繁劇烈的波動,消費者很難忍受。不僅車價,包括自動駕駛、選購配備、充電費
率甚至保固條款,都不停變動,難怪特斯拉總是話題滿滿。
愛之深,責之切
與酸民不同,這些車主可不是騎著勁戰酸電車的鄉民,他們罵歸罵,但大部分都不後悔購
入特斯拉。除了這些大毛病,車主也提醒想入主特斯拉的朋友一些小細節。
特斯拉車款普遍都較長,車身也較重,如果要停機械式停車位,可能會很困難,甚至還有
人發生車梯上不來的窘境。
使用 Autopilot 時,雙手要放在方向盤的 2 點與 10 點位置,如果習慣會把手放在方向
盤下緣的朋友,要特別注意。另外更要注意的是,有些作弊道具可以讓你騙過方向盤壓力
感測,但別忘了 Autopilot 功能不保證 100% 安全,別拿性命當賭注。
另外,充電狀況跟每個人用車方式有關,且大部分難處是所有電動車共通,因此這邊就不
特別討論。
心得/說明:(30字以上)
老實說,個人試坐過特斯拉的座位
感覺根本像一般辦公椅的更軟版本,
對背和腿的支撐度不足鐵定會造成長時間開車疲勞
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.203.163 (臺灣)
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