【3Q給台灣的提案33：烏日新首都】
各位烏日鄉親，你想像過嗎，有一天烏日是台灣新首都會是如何？
促進「#國土平衡」，落實國土整體規劃，讓台灣各個區域找到自己特色，讓年輕人不必再一心到台北打拼，不必離鄉背井太遠，是我一貫的理想。
在高鐵完成後，離台灣尾、台灣頭，烏日都只需要一小時就能抵達，這樣的地理潛能，還沒有被完全發揮出來。
在山海環狀線完成後，山線海線居民可以經過烏日互相交流；在捷運綠線延伸完成後，中彰的居民來往要經過烏日；這樣的潛能，也都還沒有被完全發揮出來。
作為台灣高鐵運量第二高的車站，烏日高鐵特定區發展多年，雖然有會展中心、ATT4FUN投資案、以及即將招商的「娛樂購物商城」等開發案。然而，在高鐵特定區被道路、鐵道、以及筏子溪包夾切割下，整體特定區外溢效益仍不明確。
林佳龍市長任內，便針對立院遷建台中用地進行過評估，包含烏日、霧峰在內多塊土地，擁有最大腹地的是成功嶺營區分割而出的30公頃土地，有足夠空間規劃立院和附屬設施。至於空間較小的高鐵特定區部分土地、烏日兵工整備中心，就算未必適合立院建設，也能做其他開發用途，並進一步串連高鐵站至烏日新舊市區的連結性，特別是車站旁公車等最後一哩路接駁系統的完成，減少區域內對車輛的依賴性。
在立院規劃上，除了國會議場本身，更需要規劃辦公支援機能、國會圖書館、民主教育機能等設施，一是提供國會議員與黨團研究法案的足夠支援，二是讓民眾能藉由親近國會增加對「民主透明」的信心。
台中在地的民進黨籍立法委員候選人，以及無黨籍的洪慈庸委員，都對於國會南遷有一定的期望。我若當選立委，會積極聯合友黨立委，從「#國土宏觀規劃、#首都減壓」角度，推動國會南遷與行政部會遷移，並要求中央與地方政府通力合作，修正都市計畫，納入防災救援、行政指揮備份系統等概念，一方面提升地方基礎建設以便串連各處機關，另一方面也透過設計形塑「#韌性國家」，避免首都機能被災難癱瘓。
打造台灣成為更好的國家，讓烏日成為國家閃耀的新核心，只要有完善的規劃，這個夢想不會遙遠！
烏日區行政區域圖 在 臺中市烏日區公所 - YouTube 的八卦
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