【唯有政黨輪替,才有唯才是用的大內高手】
我一直很自豪,我們高雄有三位部長級的優秀副市長,不但資歷完整,並且各具所長。來自琉球鄉的李四川副市長,平時對於市府工程,總是能拿出有效辦法解決問題。他常說,他不習慣拿麥克風,因為他是拿「貢鎚仔」出身的。我們齊心協力把一般人不會注意到的拆橋、舖路、清水溝踏實做好,認真落實政府最重要的基本任務。
昨天我有幸來到屏東的小琉球,拜會當地農漁會、造訪島上擁有超過200年歷史的三隆宮與碧雲寺等信仰中心,更因欣逢島上的大日子,觀音媽出家紀念日,接待我們的鄉親朋友都非常熱情,李副市長也特地以在地人的身份出席我與鄉親的座談會。
觀光產業是小琉球的經濟命脈,也是屏東在經濟發展上,最容易馬上產生效益的產業鍊,與高雄的雙港交通運輸搭配,讓許多國內外的客人能夠到南部旅遊,再加上小琉球這個具有特色的行程,我想是非常值得觀光單位跨縣市合作和投入。
由於服務業、製造業有淡旺季和它的特殊性,有居民反應對於一例一休的看法,讓我非常遺憾,民進黨在完全執政下,不理會真實民意,強渡關山反覆修法,賴前院長都因此有了「功德院長」的稱號。在政府朝夕令改之下,勞工、企業無所適從,勞工薪水減少,企業成本增加,我們會主動廢除惡法,全面檢討一例一休窒礙難行之處。
最後,我也特別感謝騰風宮主委黃枝福為我抽出吉籤,抽中的籤詩寫道:「長江風浪漸夕靜,于今得進可安寧;必有貴人相扶助,凶事脫出見太平。」承蒙主委盛情、也感恩神明賜下吉言,我也代表高雄感謝有我們這位如此優秀的琉球子弟來當我們高雄市的副市長,讓很多工程任務和重大建設上緊發條、步上軌道。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5,440的網紅TraveLa 莎朗,也在其Youtube影片中提到,兵庫縣的淡路島鄰近大阪及神戶,有關西後花園美譽,是近年人氣急升的關西自由行的渡假首選聖地。今次我由德島前往淡路島,島上有多樣化的美食,難怪自古已是日本皇室指定進貢食材之地。島上更有不少建築大師安藤忠雄先生的作品-本福寺水御堂,更有一特別的美術館,貓奴們一定不要錯過啊!這晚入住的高CP溫泉酒店,晚餐更...
淡路島交通 在 蔡英文 Tsai Ing-wen Facebook 八卦
穿越世界末日-為愛而走的兩位年輕人,為了幫部落籌錢買到進出部落的交通車及維修費用,他們推著車子環島販賣商品,我手上的這條就是「媽媽的捨不得織品」。他們笑著告訴我說,他們相信只要有愛,就算末日也能穿越。
12月15~22日他們將從下午一點起,在淡水中正路264號Amanda咖啡擺攤,希望有更多朋友向他們購買商品,讓他們早日達成願望,解決部落交通問題。
詳細資訊可見: https://www.facebook.com/keepWalkingForLove
淡路島交通 在 蕪菁雜誌 Facebook 八卦
柯文哲再一次矛頭對準了陳菊。
現在看柯文哲,我已經沒有去年大選混戰時的錯愕,也沒有今年稍早他一再背骨時的憤怒。
現在我更多的,是惋惜,甚至有那麼一點可憐他,感嘆一個曾經被視為台灣政治希望的明日之星,會被自己的 #憎恨、#偏見、#傲慢、#投機、#野心,扭曲到如此面目全非,被眾人所棄的程度。
我已經看破了柯文哲這個人,但,我還是得幫陳菊說幾句公道話。
🔹 高雄市長是台灣最不容易做的工作之一
很多人會覺得,高雄長期作為台灣唯二直轄市之一,市長應該是威風八面、滿手資源。但事實上,這都犯了以台北市的角度看高雄的刻板錯誤。真正有直轄市的資格,又有與之匹配的資源的,其實只有台北市。高雄市雖然有直轄市的行政框架,卻未必有與之同等的資源。
在中央地方權責劃分上,直轄市比其它縣市要多負責不少東西。舉個最淺顯的例子,在直轄市裡面,公立高中職一般是「市立」,也有自己的「市立」醫院系統;而在其它縣市裡面,公立高中職、公立醫院一般是「省立」,凍省以後則由中央概括承受,改隸「國立」或「署立」。
這些都意味著直轄市必須自行扛起很多日常政務的財政負擔,不像其它縣市由省府/中央概括承受. 也無怪乎2010年五都升格(桃園則稍晚)時,當時還是台中市長的胡志強率先發難,對中央政府要求「不接手國立高中職與署立醫院」。
同樣的差異,也出現在健保費補助、地方工務與道路修繕等方面。而當有重大建設專案的時候,直轄市也要負擔不少自籌款。
胡志強的大動作,看在1979年即已升格,默默承擔直轄市財政框架三十年的高雄,難免有種「我們早知道了」的心酸。
🔹 柯文哲不告訴你的「雙城故事」
高雄市有直轄市的行政框架,但經濟資源呢?
柯文哲和陳菊隔空交火,常常拿台北與高雄的「創稅能力」出來說事。身為熟悉城市發展軌跡的高雄子弟,沒有什麼比柯文哲這種去脈絡化的批評,更令人憤怒的了。
高雄自從日治時期就被定位為重工業的南進基地,國民黨來了,蕭規曹隨,仍舊在日本人遺留的基礎上,繼續把高雄建設成重工業城市。長期以來,高雄的城市經濟,高度倚賴於黨國色彩濃厚的石化、煉鋼等重工業。
重工業給高雄帶來了就業人口與繁榮,卻也留下了嚴重的污染問題。最不公平的,是在稅收數字上,台北卻以「總公司所在地」的姿態,掠奪了其它縣市以勞工血汗、環境污染所換得的經濟成果。
例如,2014高雄氣爆案的肇事元凶李長榮化工,一直到現在總部還放在台北市八德路。而產值上兆,九成以上產能都在高雄的中油,在2016年以前總部都還在台北市信義區,連帶地「創稅能力」也算給了台北市。
也因為黨國政府長期以來向台北「一極化」的發展策略,科技產業、國際商貿、高等教育,幾乎都集中在從台北到新竹之間的狹窄走廊。連帶地,高收入的就業與產業創新、國際化的機會,也都向北集中。
也無怪乎柯文哲會大言不慚地說台北市繳稅繳得多。
他所不知道的,是國家掠奪了多少外縣市的勞動成果、打壓了多少外縣市的發展機會,才造就了一枝獨秀的台北市。
撇開城市的常規財源與創稅能力不談,在「中央補助」這一塊,高雄與台北比也是吃虧多多。
台北捷運可以政府蓋好,用「一元起租」給捷運公司營運;高雄捷運就要搞一個四不像的BOT方案,讓捷運公司自負設備折舊與貸款利息,然後天天喊窮喊破產,直到陳菊完成債務協商與財務重組為止。
台北鐵路地下化可以中央全額負擔,高雄就得分段負擔25%~50%的自籌款。
健保欠費,馬英九可以編特別預算給郝龍斌幫自己擦屁股,陳菊就只能摸摸鼻子自己想辦法。
台北治水,三、四十年前就可以花掉上千億,高雄拿個兩三百億,用滯洪池這種省錢的方式做,還被柯文哲嫌到臭頭。柯文哲不告訴你的是,他的「海綿城市」概念,還是客卿林欽榮帶去的「高雄經驗」。
台北就像吃了最大的一塊餅,猶嫌不滿足的千金之子;而高雄卻是窮人家的孩子早當家,很多事情得靠自己想辦法。
🔹 高雄的困境與陳菊市長的努力
上一代的高雄人,流血流汗,拼出了上一代的繁榮,卻輸給了全球化、都市化、知識化的世界經濟潮流。
因為全球化,台灣的製造業大量外流到中國,受傷最重的正是重工業起家的高雄。因為都市化,台灣的商貿與就業機會一股腦往台北集中,造成了高雄青年「北飄」的窘境。因為知識化,獨佔台灣一半以上高教資源的台北格外吃香,而高雄的科技業和高教資源,甚至還比不上台中、台南。
高雄,是一座陷入瓶頸的城市。
吳敦義時期,治市的宗旨是「不做不錯」、「好官我自為之」,只等著混完資歷、回歸黨國中央,更上一層樓。這時的高雄是停滯、怠慢,完全沒有在為未來做準備的。
直到謝長廷上任,才開始發掘高雄的問題,並一一提出對策。高雄艱苦的轉型,發想自謝長廷,而主要執行的部份,是在陳菊任內。
陳菊任內,在資源遠遠不及台北的情況下,高雄完成了包括高雄捷運、輕軌第一期、高雄港大型車輛「三國通道」在內的大型基礎交通建設。
從「文化沙漠」的惡名,到「文化新銳」的美名,高雄文教發展至關重要的衛武營兩廳院、海洋流行音樂中心、圖書總館、一鄉一圖書館,也是由陳菊完成主要的執行部份。
高雄未來的CBD「亞洲新灣區」,原來是高雄港邊的重化工業跡地,有嚴重的土壤污染問題。也是在陳菊任內完成曠日廢時的污染整治過程,才有現在蓄勢待發的姿態。
「大駁二特區」原本只是萬年荒廢的港邊倉庫群,在謝長廷發想,陳其邁、葉菊蘭協調,陳菊落實擴大的接棒努力下,已經成為聞名全世界的文化地景。
這麼多的成績,主要的執行部份都是在陳菊任內,是陳菊頂著不友善的中央政府與困窘的行政資源,一點一滴地打拼、實踐,才讓高雄展露出城市轉型的一線生機。
而在2016蔡英文政府執政下,高市府、市議會和中央政府終於有了「同心協力」的大契機。這時高雄的政策利多,多到看得大家眼花繚亂。黃線捷運初審通過,國艦國造與綠能給高雄帶來數以千億計的產業機會,橋頭科學園區起跑,舊有工業區清丈整理準備迎接台商回流,亞洲新灣區終於整治完成可以開發……
而這一切一切的機會,卻因為一次選錯人,而不幸地停下腳步。
🔹 柯文哲的五大罪
柯文哲被自己的「憎恨、偏見、傲慢、投機、野心」,扭曲到面目全非。事實上,從柯文哲對陳菊的明槍暗箭,便一一曝露了這五大罪。
因為憎恨民進黨、憎恨因理念差異而與自己分道揚鑣的蔡英文與陳菊,從「比較胖的韓國瑜」到「民主罪人」到「不是上半生坐過牢、下半生就可以為非作歹」……柯文哲不只一次用非人的、無的放矢的話語針對陳菊。但是,明理的人都看得出,柯文哲的話語裡,沒有邏輯理性,只有失控的憎恨。
因為對陳菊和新潮流的的偏見,柯文哲將吳祥輝、喜樂島等人在選戰中對自己的攻擊,都「乾坤大挪移」到陳菊對新潮流身上。但事實證明,吳祥輝和喜樂島甚至還談不上是民進黨,不管是非新潮流的姚文智,還是新潮流的陳菊,在器捐指控事件當中都找不到角色。
因為基於台北市長角色的傲慢,柯文哲毫無脈絡地批評陳菊治下的高雄「繳稅不如台北」、「還債不如台北」,但是,他卻忘了台北是天子腳下,是集黨國三千寵愛於一身的千金之子,享受的資源與優惠都不是高雄可以比得上的。柯文哲講的愈多,只是愈突顯他的缺乏同理心。
因為投機的政治性格,柯文哲可以一再背骨,為難幫忙他做好第一任市政的林欽榮、蘇麗瓊、林洲民等人;可以把高雄妖魔化、全盤否定他曾經模仿學習的高雄經驗;可以完全背棄自己保護台灣主權的初心,向蔡衍明與中共政權輸誠。
因為問鼎總統的野心,柯文哲昧著良心為韓國瑜背書、出動網路聲量暗助韓國瑜,想讓韓國瑜成為自己在南台灣佈局的一枚棋子。諷刺的是,選後韓國瑜聲勢反而壓倒自己,斷了自己的總統夢。
柯文哲以為自己可以一再拿陳菊當稻草人,來換取不明究裡的選民的注意。但是,選民雖然可以一時被愚弄,時間久了,終究要給陳菊一個公正的評價。機關算盡太聰明,柯文哲,又幾曾算到自己現在總統夢碎的窘境?
我們也只能輕輕淡淡地說一句,「我們的生命,跟柯文哲沒有交集」。
淡路島交通 在 TraveLa 莎朗 Youtube 的評價
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?【和歌山.德島.淡路.神戶】系列
全輯收看:https://www.youtube.com/playlist?list=PLU7-BehoKBXlmVbHb4rMHE9SwqTJf32Zt
▶ 2020.05.01更正:
如由德島前往洲本至淡路市也有可乘「四海峽巴士」,不過島上停留的話,最遠只能到津名及東浦IC,但四海峽巴士也可直達神戶、關西機場、京都等地。
詳見:http://www.honshi-bus.co.jp/route/index.html
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淡路島交通 在 TraveLa 莎朗 Youtube 的評價
關西自由行,最後一集走訪淡路市、明石及神戶!包括最著名的淡路夢舞台,必去的六大景點,暢遊安藤忠雄的世界!品嚐淡路市岩屋人氣壽司店的極品壽司後,乘船至明石港,附近有一集商店街、魚市場於一身的地方,充滿了地道小吃!想不到當地名物-明石燒竟然也充滿驚喜?!
回到神戶,準備回程關西機場前再試試神戶牛!不用1000円也吃得到!
?影片重點:
➊ 淡路夢舞台:
00:27|交通及歷史
02:13|海之教堂
03:12|奇蹟之星之植物館、
04:48|國營明石海峽公園
05:04|貝之濱 以及 百段苑。
➋ 岩屋港:
06:44|人氣極品壽司
07:51|碼頭靚景+淡路(岩屋)去兵庫(明石)高速船介紹
➌ 明石景點美食:
08:51|魚之棚
09:33|明石名物-必試明石燒!
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10:47|機場巴士、行李架放+商店街
11:32|人氣神戶牛拉麵店
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?【和歌山.德島.淡路.神戶】系列
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