油電車的八卦，YOUTUBE、MOBILE01、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

Q: 油電車TVBS 新聞 在Facebook 的評價

這價錢......比普通機車還便宜啊！！！八仙塵爆700天追蹤專題→ https://goo.gl/in3qEz 大法官釋憲同婚→https://goo.gl/gi3jWb 【掀油電車戰！電動車二代下殺「4萬」有找】http://news.tvbs.com.tw/life/730864

Q: 油電車小劍劍-務農夫婦x田園日記 在Facebook 的評價

今年很開心地可以協助TOYOTA來種植彩繪稻米在我的農田當中。彩繪稻的圖樣是他們今年新車的COROLLA CROSS整台車的造型。我們從育苗到插秧到規劃整個圖樣花費了3個多月的時間....很辛苦，不過很值得。之後所有採收後的稻米都由TOYOTA全數認養..後續這些收成好的稻米也會捐贈給食物銀行，透過他們將稻米有效地分送給台灣各地有需要的單位來回饋社會。感謝TOYOTA喜歡我們花東的環境以及好米。重點，我們務農夫婦有試乘TOYOTA的新車，是台很舒適的休旅車我們試乘的是油電車，好開，空間又很大，適合我們一家人剛好老婆有考慮換這一台車，不過聽說這一台賣的超好。所以有要換車的網友們可以考慮這一台車，價格也不貴。可以試乘喔，真的很推薦。官網:價格可以參考下面網址https://www.toyota.com.tw/showroom/COROLLA_CROSS/#spec這次的車子造型的彩繪稻，剛剛可以回覆以前網友常問我的問題....我是田僑仔這一次我真的是把僑仔種在田裡的另類田僑仔哈哈哈哈哈.....這一塊彩繪稻田稻11月底還會收割，所以有玩空拍機的人可以來現場拍攝喔!!

關於油電車在 Joeman Youtube
關於油電車在 buycartv Youtube
關於油電車在小施汽車生活頻道 Youtube

關於油電車在 [討論] 油電車的技術含量非常高吧？ - 看板car 的評價
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油電車在這群人 TGOP Facebook 八卦

By 這群人 TGOP

2017-06-12 20:05:00 有 36,292 人按讚

你跟你同事有沒有被主管雷到的經驗呢？
快來tag你的同事好友，會有三位粉絲可以獲得HYUNDAI IONIQ原廠模型車！

顛覆你想像的油電車►https://goo.gl/NgDG77

Tags: 油電車

這群人 TGOP

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由展榮、展瑞、茵聲、石頭、董仔、尼克、木星所組成的搞笑團體「這群人」

看過「油電車」的人也都在關心：

油電車在 TVBS 新聞 Facebook 八卦

By TVBS 新聞

2017-05-25 19:20:00 有 13,214 人按讚

這價錢......比普通機車還便宜啊！！！
八仙塵爆700天追蹤專題→ https://goo.gl/in3qEz
大法官釋憲同婚→https://goo.gl/gi3jWb

【掀油電車戰！電動車二代下殺「4萬」有找】
http://news.tvbs.com.tw/life/730864

Tags: 油電車

TVBS 新聞

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油電車在小劍劍-務農夫婦x田園日記 Facebook 八卦

By 小劍劍-務農夫婦x田園日記

2020-10-30 12:10:53 有 12,014 人按讚

今年很開心地可以協助TOYOTA來種植彩繪稻米
在我的農田當中。
彩繪稻的圖樣是他們今年新車的COROLLA CROSS整台車的造型。

我們從育苗到插秧到規劃整個圖樣花費了3個多月的時間....
很辛苦，不過很值得。
之後所有採收後的稻米都由TOYOTA全數認養..
後續這些收成好的稻米也會捐贈給食物銀行，透過他們將稻米有效地分送給台灣各地有需要的單位來回饋社會。

感謝TOYOTA喜歡我們花東的環境以及好米。
重點，我們務農夫婦有試乘TOYOTA的新車，是台很舒適的休旅車
我們試乘的是油電車，好開，空間又很大，適合我們一家人
剛好老婆有考慮換這一台車，不過聽說這一台賣的超好。
所以有要換車的網友們可以考慮這一台車，價格也不貴。
可以試乘喔，真的很推薦。

官網:價格可以參考下面網址

https://www.toyota.com.tw/showroom/COROLLA_CROSS/#spec

這次的車子造型的彩繪稻，剛剛可以回覆以前網友常問我的問題....
"我是田僑仔"
這一次我真的是把僑仔種在田裡的"另類田僑仔"哈哈哈哈哈.....

這一塊彩繪稻田稻11月底還會收割，
所以有玩空拍機的人可以來現場拍攝喔!!

Tags: 油電車

小劍劍-務農夫婦x田園日記

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務農是一個辛苦,收入又低,也常會因為天災而血本無歸的職業!!但是那又怎樣

油電車在 Joeman Youtube 的評價

By Joeman

2021-01-24 18:00:02 有 899,036 人看過有 13,631 人喜歡

一年一度的超商福袋又來啦！往年最搶手的都是7-11福袋，1/27下午三點限量預購！
今年是三種價位分成299、399跟999元，這次跟之前不一樣！每款福袋皆獨立抽獎～頭獎分別為抽哈雷重機、三菱GRAND LANCER 汽車、OUTLANDER汽車！
最猛的是加碼抽共同大獎市價358萬元的瑪莎拉蒂最新款油電車Maserati Ghibli MHEV乙台
不管買哪款價位的福袋都有機會把瑪莎拉蒂開回家！！
福袋除了各自的大獎項與內容物不同外，包裝袋也不一樣，重點是除了米奇跟HelloKitty兩大IP，這次福袋竟然還有大小朋友都喜歡的角落小夥伴，超可愛的啦～

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Joeman

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油電車在 buycartv Youtube 的評價

By buycartv

2020-10-29 18:26:50 有 822,700 人看過有 4,659 人喜歡

全新上市的Toyota Corolla Cross，一共分為兩種動力系統（汽油/油電），車型共分為6種，而本次試駕的為汽油尊絕版，售價為85.5萬。

在車身尺碼上，Corolla Cross不但擁有SUV的靈活空間外，同時也擁有SUV較高的駕駛視野，車身尺碼為：長4,460mm、寬1,825mm、高1,620mm。另外空間的部分，原廠在座椅6/4分離未傾倒下可達487公升，這樣的空間足以讓一般家庭，擁有足夠的靈活運用。

動力部分，Corolla Cross搭載1.8升汽油引擎，最大馬力為140匹、扭力17.5公斤米，原廠平均油耗為14.5km/L，另外在Corolla Cross也提供油電車型的版本，同樣採用1.8升油電引擎，最大綜效出力為122匹，並且擁有21.9km/L亮眼表現。雙動力的提供，讓消費者擁有不同需求的選擇。

抽獎活動又來啦！

現在只要到Go車誌官網，觀看本片文章「真有那麼神？國產CUV之王登基｜Toyota Corolla Cross 汽油版試駕」，並且留下觀看本次試駕車款的心得，我們將會抽出一位網友，將 ORO 胎壓偵測器送給您喔。

（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/6871-cuv-toyota-corolla-cross-go.html

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段落章節：

0:00 開頭
1:03 車輛介紹
3:02 外觀介紹
9:21 動力規格
10:56 空間機能
14:36內裝配備
21:11 試駕心得
28:37 特別感謝

buycartv

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Go車誌為華人最大的影音汽車媒體, 我們期待給所有愛車朋友，最真實的汽車影音資訊簡介最詳盡最完整的新車試駕影音媒體。 2007年8月1日成立 2008年開始與Yahoo Auto雅虎汽車合作。 2009年開始與大陸土豆網、优酷網合作。 2010年與大陸樂視網簽訂版權協議獨家代理。 2010年擴大規模網站改版。 2011年與大陸樂視網續約，並開始主持網易、土豆網等大陸三大車展活動。 2012年與Youtube成為合作夥伴，與8891新車網站簽訂影片合作合約。 2013年Youtube影片點閱突破4000萬，Youtube訂閱戶突破十萬，Facebook粉絲數突破8萬。與新浪汽車頻道合作發展大陸事業。 2013年9月Go車誌成立賽車隊『Go車誌Racing』，為台灣賽車盡一分心力，並同部成立車隊粉絲團https://www.facebook.com/Teambuycartv/ 2014年與OTGP主辦單位合作，全力推廣賽車運動，並同步引進多款賽車，提升車隊競爭力。 2014年8月Go車誌七週年活動，邀請各大車廠同業共享喜悅。 2015年與大陸優酷汽車頻道合作，成立台灣Go車誌汽車頻道http://i.youku.com/u/UMzIyNDI4MjA0 2015年與寶嘉聯合Peugeot合作，購買新式賽車Peugeot RCZ Cup，並獲得米其林輪胎獨家贊助。 2015年8月Go車誌八週年，Facebook粉絲數量突破14萬，Youtube觀看次數突破9000萬。 2015年8月1日，Youtube觀看次數突破一億大關！ 2019年期望突破兩億大關點閱率！ 2019年五月，訂閱數突破50萬

油電車在小施汽車生活頻道 Youtube 的評價

By 小施汽車生活頻道

2019-12-04 20:30:14 有 583,565 人看過有 16,196 人喜歡

感恩指教訂閱~

開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。

如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。

支持小施持續的創作。

希望對於想購買二手車的朋友們有幫助

導覽:

https://reurl.cc/lZ4lj FB粉絲頁

https://goo.gl/KJtoiC 部落格商品連結(每2-3天更新)

https://goo.gl/XKWTGw 部落格內關於二手車買賣手法分享連結

https://goo.gl/nM9ZaE 關於二手車的一些簡易的鑑定判別方法分享

https://goo.gl/pgdW4r 老顧客心得分享

https://goo.gl/YXJVPj 二手車相關記事分享

https://goo.gl/YcWS54 二手車小常識分享

小施汽車生活頻道

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社群媒體上有些相關的討論：

油電車在 [討論] 油電車的技術含量非常高吧？ - 看板car 的八卦

作者justlovedada (達達)

看板car

標題[討論] 油電車的技術含量非常高吧？

時間Wed Jul 12 11:58:35 2023

如題

此處說的是豐田那套油電，而非48V假油電

一台汽車裡，同時要燃油引擎跟馬達還有那套E-CVT協同運作，根本就是神一般的技術

講真的，油電車的技術含量和造車工藝應該是遠遠大於電動車

你會發現很多車廠都有本事推出電動車，但好像就是弄不出豐田那套油電系統

講真的電動車沒什麼技術吧，就不停的想辦法提昇續航而已

有聽過得獎的引擎，我卻沒聽過得獎的馬達

言歸正傳

搞出油電系統的日本人是不是根本是天才？

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.227.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689134318.A.F85.html

推 ilovedirk41 : 沒什麼技術為什麼不做？ 07/12 11:59

推 eddisontw : 油電的燃油引擎主要用來發電而非驅動吧 07/12 12:00

推 whoww : 電池續航力跟充電站設置比較難 07/12 12:00

→ xdlai : ECVT系統中，引擎同時負擔發電跟驅動。 07/12 12:08

推 ccc101419 : 很多家都有自己的油電，什麼叫作弄出「豐田那套油 07/12 12:13

→ ccc101419 : 電」，有聽過一種東西叫做專利嗎？ 07/12 12:13

推 junshinw : 油電就被技術壟斷啊，不然早就一堆人想做了，但是專 07/12 12:14

→ ciswww : 回應一樓：那套ECVT的控制要做到可靠應該不簡單 07/12 12:14

→ junshinw : 利已經被壟斷了 07/12 12:14

→ supereva : 日本很多技術都很難但最後未必是市場的主流 07/12 12:14

→ ciswww : 問題不只是專利，而是做到可靠要測多久 07/12 12:15

推 good5755 : 早期豐田壟斷專利油電系統用了20年稱霸世界 07/12 12:16

推 aimlin : 油電只有本田（非台本）能抗衡豐田 07/12 12:16

→ aimlin : e power不太能打 07/12 12:16

→ good5755 : 最近被特斯拉等電車打趴才開放專利出來 07/12 12:16

推 cajole145 : 豐田最成熟其他家都不行 07/12 12:16

→ j155697 : 不是別人不做，是豐田有油電系統的專利 07/12 12:17

推 afune12369 : 20年前來說很頂 07/12 12:17

→ good5755 : 本田和比亞迪專利類似但本田的引擎技術好相對系統 07/12 12:17

→ aimlin : e hev看起來不錯不過喜美價位… 07/12 12:17

→ afune12369 : 大概等於外星科技吧 07/12 12:17

→ good5755 : 穩定度效率都比較好比亞迪要做純電車才有優勢 07/12 12:18

推 sidakite : 多了一套系統，多了一堆故障可能，成本打不贏吧 07/12 12:19

推 lienchi : 油電優點很多但油電盲更多所以無法成為市場主流 07/12 12:20

→ kelon : 兩套並行還能兼顧妥善覺得挺厲害的而且真的省油 07/12 12:20

→ supereva : 日本會把技術打磨得很精緻但當大環境在變時相 07/12 12:20

→ supereva : 對來說轉彎的速度也偏慢 07/12 12:20

→ kingdomsss : 因為被豐田壟斷大家拼命找出路加速電動車發展結 07/12 12:20

→ lienchi : 油電盲表示：電池壞了好幾十萬耶，車價高省不回來 07/12 12:20

→ kingdomsss : 果豐田哭哭 07/12 12:21

推 aimlin : 電費說電動車免保養，電動部分不算多一套吧，1+0=1 07/12 12:21

推 ayuhb : 豐田設計真的猛 07/12 12:21

→ aimlin : 引擎部分比純油車損耗更低 07/12 12:21

→ leo255112 : 是啊，但電車除了電池瓶頸外簡單又粗暴，還是這種 07/12 12:22

→ leo255112 : 系統比較適合未來發展 07/12 12:22

→ aimlin : 油電引擎低溫耐用，歐系車則是把引擎打渦輪榨到極 07/12 12:23

→ aimlin : 限難怪很會壞 07/12 12:23

推 Aquatics : 電池技術突破後，別人就彎道超車，你油電整合再頂 07/12 12:23

推 Killercat : 其實跟變速箱比起來 E-CVT是很單純的純機械設計 07/12 12:24

→ Aquatics : 天也沒用了。 07/12 12:24

→ Killercat : 雖然我覺得第一個想到E-CVT的工程師真的滿天才的 XD 07/12 12:24

→ lienchi : 等到低價電車大量上市油電車就變時代的眼淚了 07/12 12:24

→ leo255112 : 歐系車雖然掛渦輪，但經驗上看到壞引擎的應該不是 07/12 12:25

→ leo255112 : 最大宗吧？ 07/12 12:25

→ ciswww : 開發油電車就同時準備了電動車所需技術 07/12 12:25

→ supereva : 當年日本的電漿電視技術也是很厲害 07/12 12:25

推 QQ5566 : 豐田那套真的猛但天花板就那樣 07/12 12:25

推 marunouchi : RX500h 渦輪引擎+電動馬達，真的猛 07/12 12:25

→ ciswww : 除了如何把鋰電池變便宜以外 07/12 12:26

→ supereva : 我家還有一台pioneer的要18萬到現在還沒壞結 07/12 12:26

→ supereva : 果還是被淘汰了 07/12 12:26

推 Aquatics : 就像電動越野車四個輪子各一顆大功率驅動馬達，差速 07/12 12:27

→ Aquatics : 器鎖的技術就不重要了。 07/12 12:27

→ marunouchi : Tesla快10年了，電池技術沒什麼突破 07/12 12:27

推 flexin : 先做，卡專利而已，不是其它車廠做不出來，繼續吹， 07/12 12:28

→ flexin : 反正最後也是變車界NOKIA 07/12 12:28

→ ciswww : 美國GM有做出來 07/12 12:29

推 aimlin : 想買電動車的差不多買完了，油電是油車過度到氫能 07/12 12:29

→ aimlin : 的最佳解 07/12 12:29

→ poeoe : NOKIA每年靠專利躺著賺捏拿NOKIA來比怪怪的 07/12 12:30

→ ciswww : 超級充電站的速度快到一定程度後，氫就少掉一樣優勢 07/12 12:31

→ poeoe : 氫沒機會啦加氫站就是問題 07/12 12:31

推 aimlin : 未來電價繼續漲超充電費跟油電車加油差不多了 07/12 12:32

→ poeoe : TSLA 搞發電儲能充電一體再搭配電動車這麼方便的東 07/12 12:33

→ poeoe : 西誘因大多了 07/12 12:33

→ aimlin : 台電是賠錢賣電撐不久的 07/12 12:34

推 fenderrb : 所以豐田從1998年推出油電後市場 07/12 12:34

→ fenderrb : 專利霸主至少20年 07/12 12:35

推 cielilver : 氫怎會沒機會?至少加氫快是優勢 07/12 12:35

→ finasoul : 光改良電池和馬達，油電還能玩很久吧。看看最近的 07/12 12:37

→ finasoul : Prius性能也不差了 07/12 12:37

→ finasoul : 光是不用煩惱充電，就是一大優勢 07/12 12:38

→ wjes30325 : 第一次接觸油電也是這樣的感覺這套是什麼神奇的工 07/12 12:39

→ wjes30325 : 程能把機電和內燃機結合的這麼棒讚嘆 07/12 12:39

→ ciswww : ECVT的核心專利其實是100年前就申請的，老早過期 07/12 12:41

推 Tahuiyuan : 話說回來，現代KIA集團的油電是哪一種形式？ 07/12 12:47

推 dslite : 有E-skyactivX複雜嗎？ 07/12 12:47

推 SiriusJinn : 在日本開過油電車真的舒服，省油也不用長跑加油站 07/12 12:47

→ Tahuiyuan : 柴電複合，有沒有搞頭啊？柴油版e-power？ 07/12 12:50

推 ilovedirk41 : 氫能還在吹? 台灣哪裡可以設立加氫站? 07/12 12:50

推 rickjoyce : 如果豐田那套是歐洲發明的估計現在電動車還探不出 07/12 12:51

→ rickjoyce : 頭 07/12 12:51

噓 aries5420 : 專利 07/12 12:52

→ ciswww : 如何估計？ 07/12 12:52

→ ciswww : 豐田那套在100年前就被發明了，只是豐田拿來商業化 07/12 12:54

→ lienchi : 國中生都知道氫氣會爆炸設加氫站就會跟核電廠一樣 07/12 12:55

→ lienchi : 是超級嫌惡設施 07/12 12:55

→ ciswww : 你只要說是嫌惡設施即可，前面的推論過程可免 07/12 12:56

推 hydeless : 豐田光是把自己的引擎改成阿金森就花了一堆錢，為 07/12 12:57

→ hydeless : 什麼不能壟斷？這就是他的智產權，能上市的細節才 07/12 12:57

→ hydeless : 花錢 07/12 12:57

→ benptt : 我的油電 Fit 還行 07/12 12:57

→ ciswww : 阿金森又不是豐田的人 07/12 12:58

推 aimlin : 柴油火車頭跟潛艦都是柴電混合動力 07/12 12:58

推 Tahuiyuan : 對啊，所以為何柴電車或柴油增程引擎EV紅不起來？ 07/12 13:04

推 nonono119 : 加油站也會爆炸啊還不是從0開始建置 07/12 13:04

→ nonono119 : 充電樁也不是一開始就一堆好嗎 07/12 13:04

推 ilovedirk41 : 四個字環保法規 07/12 13:04

推 snailking : 真的，每次剎車跟滑行=充電的感覺就是爽 07/12 13:06

推 aimlin : 柴油引擎跟馬達都是起步有力，兩個重疊了 07/12 13:07

推 tk1211 : 油電不會因為怠速熄火再啟動導致車身抖動就是爽 07/12 13:07

→ aimlin : 汽油引擎配馬達剛好，起步吃電中高速引擎介入 07/12 13:08

推 metroid0104 : 加氫站不是爆炸的問題，是要怎麼弄那麼多氫給車子用 07/12 13:11

推 caramel623 : 真的耐用油電的大電池14萬KM才壞連工帶料原廠5萬 07/12 13:12

→ caramel623 : 多 07/12 13:12

推 rickjoyce : 要不然你以為電車能崛起是靠技術還是靠遠端開冷氣 07/12 13:13

推 ayuhb : 柴油混動不紅不就跟柴油車不紅一樣 07/12 13:15

推 qaz13579 : 現在油價跌回70了天然氣跌更多台電不用再虧錢發電 07/12 13:15

→ qaz13579 : 了啊 07/12 13:15

推 wysptt : 現在台灣還找不到哪一台prius4有壞電池的例子，里 07/12 13:17

→ wysptt : 程都30萬公里了。 07/12 13:17

推 Tahuiyuan : 如果極端一點只做柴油增程型也沒救嗎？比照e-Power 07/12 13:18

→ Tahuiyuan : 模式固定轉速發電的，應該環保很多，還很省油吧？ 07/12 13:18

推 metroid0104 : 油電換電池便宜是因為小顆，容量單價反而貴多了吧 07/12 13:19

→ wildboar : 本田跟豐田的油電技術不太一樣吧？ 07/12 13:22

推 sober921 : 我從第一代開到現在，技術真的天差地遠 07/12 13:25

→ gw00086 : 家用車用氫根本不划算工業區+大卡車比較有可能 07/12 13:28

推 Ho1liday : NOKIA緬懷過去的意思？ 07/12 13:28

→ pf775 : 日本電機跟相關控制技術本來就世界第一 07/12 13:32

推 Brioni : 以工業技術眼光看豐田油電確實猛，商業上特斯拉比較 07/12 13:34

→ Brioni : 大破大立大利潤 07/12 13:34

→ dslite : 豐田從頭到尾都是mg1 mg2吧？第一代不是？ 07/12 13:35

推 gostt : 專利被卡住了本田繞開了 07/12 13:37

推 lawson : 油電轉換技術豐田真心最強 07/12 13:38

推 ilovedirk41 : 台灣特斯拉都有開30萬公里電池也沒壞阿 07/12 13:39

推 hhhhirooo : 專利 07/12 13:39

推 Fukker : 又油又電不合理機械就是要簡單才好保養 07/12 13:45

→ Fukker : 結構複雜成本也降不下來 07/12 13:45

推 qazxc312 : 油電技術那麼頂的車廠不可能電動車都做出爛貨吧 07/12 13:52

噓 supeedada123: 你覺得沒技術？ 07/12 13:55

推 ilovedirk41 : 簡單好養保養廠要吃啥? 衛星工廠要吃啥? 07/12 13:56

推 Eric0605 : 馬達沒技術？你一定不懂特斯拉 07/12 13:59

→ Eric0605 : 特斯拉連冷氣都是技術 07/12 13:59

→ Eric0605 : 牛頭牌開個冷氣電動車續航直掉100km 07/12 13:59

推 lolicat : 跟摩天大樓一樣高 07/12 14:25

推 chspoutre : 其實不懂不用硬要講 07/12 14:30

推 APC : 頭又大也有佈局電池 07/12 14:31

推 xu3 : 油電車電池變很便宜了 altis cross比較小顆大概 07/12 14:43

→ xu3 : 四萬多 camry rav4大顆點多六萬多，里程多一點就回 07/12 14:44

→ xu3 : 來了，而且我開到24萬才第一次換電池，常開車的油 07/12 14:44

→ xu3 : 電準沒錯，當然電動車更好，但是電動車還是太貴了 07/12 14:44

→ suifong : 過度產品，終究是要電車的。 07/12 14:45

→ LimYoHwan : 加氫站一間要1.5億台幣，這要誰出錢去蓋？韓國政府 07/12 14:53

→ LimYoHwan : 因為現代汽車可以蓋，日本因為豐田可以蓋，台灣？ 07/12 14:53

→ LimYoHwan : ？要因為豐田花納稅人的錢去圖利廠商嗎？慢慢幻想 07/12 14:53

→ hanabidsca : 哪裡高，厲害的是電池的演化 07/12 14:53

推 ilovedirk41 : 台灣不是要引進未來了喜歡氫能源的趕快去買阿 07/12 14:55

推 eric112 : 豐田就是油電技術壟斷太久，後來電車出來要放出油 07/12 14:57

→ eric112 : 電技術讓大家一起來擴大市場已經來不及了 07/12 14:57

推 Zodiac10 : 豐田油電真的強，隨便都20km/L還能加92 07/12 14:59

推 pwctw : 電動車的能源效率高，化繁為簡，一樣把你送到目的地 07/12 15:02

→ pwctw : 。 07/12 15:03

→ SiriusJinn : 但是要學會蹭電 07/12 15:28

推 madaoraifu : 最謎的就那個行星齒輪，看了很多次解說也沒看懂 07/12 15:34

推 Chilloutt : Ecvt 那套衍生性很夠，要超越很難 07/12 15:42

→ Killercat : 最謎的是明明結構超簡單但是其他人就是想不到 XD 07/12 15:42

→ Killercat : 維護成本幾乎是零，看看那些他廠變速箱... 07/12 15:43

→ Killercat : ECVT幾乎沒有任何位移機械就是卡在那邊轉超可靠 07/12 15:44

→ q169 : 沒關係，說油電過渡產品的，還是那爽爽開很久，油 07/12 15:48

→ q169 : 錢省下來比較重要 07/12 15:48

→ SALEENS7LM : 豐田油電系統已經達到很純熟的境界了 07/12 16:08

推 royli : 可怕的是煞車故障，但有些可以只換增壓器，3萬多塊 07/12 16:55

→ SCYAzure : 已經過時了啦，現在也沒人想搞這個了 07/12 17:22

→ SCYAzure : 開過電驅就回不去了，頂多退到e-power，豐田隨便啦 07/12 17:23

推 darktasi : 2樓說的那套是日產的技術 07/12 17:27

推 ludwig0201 : 捷安特變速系統也已經達到很純熟的境界了，還不是只 07/12 17:27

→ ludwig0201 : 是一台腳踏車？ 07/12 17:27

推 hightech : 老美汽車產業之前被雙田碾壓了這麼多年，好不容易 07/12 18:01

→ hightech : 找到機會可以抗衡，當然拼命支持，如果今天雙田是 07/12 18:01

→ hightech : 美國的，我想就沒特斯拉什麼事了，所以其實國家間 07/12 18:01

→ hightech : 角力佔了很大部份。 07/12 18:01

→ poco0960 : 腳踏車變速系統不是都shimano跟sram的局嗎? 07/12 18:33

推 ayuhb : 捷安特有弄變速系統？ 07/12 18:41

→ SALEENS7LM : 看到有些澱粉拎著電車這永遠被內燃機壓在地上打的 07/12 19:25

→ SALEENS7LM : 敗北者在瞎吹牛真的很好笑，車子再怎麼過渡也不會 07/12 19:25

→ SALEENS7LM : 過渡到電車啦wwwww 07/12 19:26

→ lienchi : 加油站對住宅來說就是嫌悪設施了設加氫站一定被周 07/12 19:58

→ lienchi : 圍居民抗爭的啊誰跟你管會不會真的爆炸 07/12 19:58

推 soulllful : 本田油電好些，引擎啟動還是比豐田好 07/12 20:01

推 SakuraHana : 油電車技術本來就比純電車高竿很多，只是電粉不願意 07/12 21:38

→ SakuraHana : 接受事實 07/12 21:39

→ justlovedada: 本田油電比豐田好是在什麼部分 07/13 00:21

推 gso1987 : 油電上火星超贊 07/13 09:34

推 laohu : 路上一堆牛頭油電小黃多元啥2套系統易壞是都市傳 07/13 11:53

→ laohu : 說吧 07/13 11:53

→ thigefe : 中國品牌有能見度的產品，不是技術門檻不高，就是太 07/13 23:20

→ thigefe : 成熟拼價格，電車和手機是那一種呢 07/13 23:20

推 ganjuro : 沒有里程焦慮這點就夠了 07/19 08:30

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#2. 「油電車」霸榜省油Top10！一探影響油耗新科技 - 汽車頻道

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#10. 油電車(HYBRID)的優缺點|A++修車網

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#11. 油電車佔半數、幾乎是日韓品牌天下！《消費者報告》公布 ...

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#12. 129.5萬起！TOYOTA全新油電車PRIUS PHEV上市可跑97KM ...

TOYOTA總代理和泰今（25）日發表全新改款的PRIUS PHEV插電式油電車，並為其開出129.5萬起的建議售價，共提供旗艦與鉑金等2款車型選擇；過去PRIUS家族 ...

#13. Mobile01 - 油電車好多款，哪台值得買，樓下的小惡魔都說是看 ...

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報導引述TrueCar.com的數據顯示，以目前每加侖四美元的油價計算，除了豐田的Prius和林肯的MKZ這兩款油電混合動力車，以及福斯的Jetta TDI柴油動力車之外，其餘的油電車 ...

#29. 油電車

總統要不要考慮換台鴻海電動車？法國總統就先換了DS 7 CROSSBACK ÉLYSÉE油電車. 總統選什麼車當座車可是大有學問。由於總統是國家代言人，因此各國總統選擇座車時都會 ...

#30. 百萬內油電車Honda 與Toyota 油耗、排氣量、輪胎及售價大比較

在前幾年我們或許只有Toyota 旗下的Corolla Altis Hybrid、Corolla Cross Hybrid 可以選擇，但在2021 年底台灣本田引進了Fit e:HEV 油電車型並國產化，讓 ...

#31. 「油電車」相關新聞 - CTWANT

熱銷的「小鴨」Yaris在6月底下台一鞠躬，和泰預計今年第三季端出全新Yaris Cross分食跨界休旅級距市場的大餅，汽車達人曾彥豪告訴CTWANT記者，「Nissan Kicks、Hyundai ...

#32. 搜尋｜插電式油電車 - 壹蘋新聞網

【記者林浩昇／綜合報導】Toyota旗下Prius車系，自1997年誕生以來不僅是車壇首款量產油電車系，發展至今更是Toyota品牌的象徵車款。隨著日本在去年Prius誕生25周年之 ...

#33. 25年前豐田看好油電車，為何今天卻步全電動車？ - 遠見雜誌

25年前領業界之先，豐田推出混合動力車Prius，視為汽車產業界具環保意識的先驅，但現在當全球汽車製造商將全電動車視為未來主流，豐田卻不急於砸錢 ...

#34. 輕油電可以買嗎？輕油電車款實際到底如何？ - Mobile01

記得以前油電車剛推出的時候，也是滿多人在酸的，但現在油電好香？ ... 如果輕油電價格不要太貴，油耗有提升，甚至廢氣能夠減少一點，還是個可以選擇的選項 ...

#35. 油電車 - 環境資訊中心

歐盟實測：插電式油電車排污表現，竟比車廠數據高12倍 ... 能源局公布最新車輛油耗指南省油車優選：柴油車or 油電車. 你的愛車夠省油嗎？在油價漲多跌少的此刻，車主們 ...

#36. 2023 十大最佳車款放榜：Toyota 奪冠！還有哪些車款入圍？

2023 十大最佳車款公布！油電車、純電車電車入圍過半，車市中電氣化成為主要趨勢之一。有哪幾家汽車入榜？人氣車款一次揭密：

#37. 油電？不，這是一輛電油車。HONDA Fit e:HEV試駕

過去我們所熟悉的油電車，應該都是以TOYOTA的THS所塑造的形象吧？省油、安靜但少了一點駕馭樂趣，就是所謂的Hybrid複合動力的最大特色。而之所以會稱呼她為「油電」， ...

#38. 油電車的價格 - FindCar 找車網

有17 台油電車,新車,中古車的車輛、平均車價：中古車66萬,油電車款讓你意想不到的油耗歡迎賞車試開Toyota 豐田CAMRY 台中市2014 黑色五人座自排二輪驅動油電名利汽車 ...

#39. 但，也可能只是也許：那個以為會出現，卻沒出現的油電車時代

第一個錯誤：油電車的發展。豐田，甚至所有日本車廠，包含日本政府都相信一件事會發生，那就是混合動力車（Hybrid，或稱 ...

#40. 為何台灣人不愛「油電車」？眾人齊曝關鍵：這問題很大

但是車商仍舊力推汽油車為大宗，讓一名油電車車主不解提問，這麼省油的車款為何不受廣大喜愛？我是廣告請繼續往下閱讀. 一名網友在PTT car 版發文 ...

#41. 《女子選車攻略》平價油電時代來臨！小資也能入手的四款平價 ...

油電車顧名思義就是有油又有電，依據不同動力配置分為三種類型，但簡單來說就是靠著「吃電的馬達」來輔助「吃油的引擎」，不但較一般油車省油，又不用 ...

#42. 日本電動車市占率不到5％，關鍵原因恐怕是油電車賣得太成功？

曾是日本車廠稱霸的電動車市場，現在市占率不到5%，關鍵之一恐怕還是油電車賣得太成功。 2010 年時，全世界電動車市場，日本車廠包辦七成以上，一度 ...

#43. 但可靠度排行墊底！油電混合車為何受歡迎？3年數據大追蹤

發現二：油電混合車便宜又省油，完勝純電動車. 今年油電混合車（Hybrid Electric Vehicle, HEV）的搜集數據多於以往，可靠度的表現完勝非混合式的 ...

#44. 【選車我幫忙】小資女想買油電車！Honda Fit e:HEV 與Suzuki ...

【選車我幫忙】小資女想買油電車！Honda Fit e:HEV 與Suzuki Swift 輕油電怎挑. 03月31, 2022; 車評＝葉毓中. 怎麼挑車、該買什麼車？是許多民眾購車時都會面臨到的 ...

#45. 豐田、現代加速發展油電車- 全球財經- 工商時報

經銷商與分析師指出，過去兩年油電車、電動車在美國搶下更大市占，歸因於汽油價格大漲以及最新車款上市，帶動相關需求勁揚。

#46. [討論] 油電車的技術含量非常高吧？ - 看板car

如題此處說的是豐田那套油電，而非48V假油電一台汽車裡，同時要燃油引擎跟馬達還有那套E-CVT協同運作，根本就是神一般的技術講真的，油電車的技術含量 ...

#47. 兼顧環保與便利，油電混合車為地球盡分力 - 天下雜誌

油電車雖比同級汽油車貴了些，但價格並非高不可攀，以Toyota為例，僅79.9萬的入門價，便可買到平均每公升汽油可行駛26.5公里的Prius C經濟掀背小車； ...

#48. Toyota認證中古車

油電車超省油. RAV4 2.5 HV 精選休旅. RAV4 2.5 HV. 南都嘉義所. 2017 年. 59502 公里. 79.8萬 · C-HR 1.2 精選休旅. C-HR 1.2. 和榮鳳頂所. 2017 年. 102830 公里.

#49. 25 年前豐田看好油電車，為何今天卻步全電動車？

25 年前領業界之先，豐田推出混合動力車 Prius，視為汽車產業界具環保意識的先驅，但現在當全球汽車製造商將全電動車視為未來主流，豐田卻不急於砸錢 ...

#50. 別信網路謠言！油電車難養5大迷思專家破解| 汽車 - 三立新聞

講到油電車（Hybrid）很多人第一個想到就是「省燃料、省錢」因為刻板印象低速用電、高速用油，但油電車售價偏高、又嬌貴較難保養也是讓人望之卻步的 ...

#51. 油電車、電動車成大宗！2023年國內上市新車預告

首先目前底定於明年第一季登場的名單包含：Ford小改款Focus、Hyundai Tucson 2.0、Nissan大改款X-Trail、Toyota Crown Crossover等，中華汽車集團旗下諸如 ...

#52. 電動車，油電車、燃油車究竟該如何選擇？ - 放言Fount Media

電動車，油電車、燃油車究竟該如何選擇？ ... 缺點則有，新車價較同級燃油車高，因油電車本身具備汽油引擎及高壓電動馬達系統，維修技術門檻與燃油車 ...

#53. 【汽車專知】油電車保養就是貴？專家親解迷思

近年各大汽車品牌紛紛推出電動車或是油電車，為的就是減少能源的消耗，像是油電車的好處，除了省油以外，還有安靜且平穩的瞬間加速，踩下油門時， ...

#54. 油電混合車基礎傳動介紹 - 曾教授與古董保時捷

近幾十年來，油電混合車(Hybrid Electric Vehicle，簡寫HEV)技術在汽車 ... 由於Toyota旗下油電車皆為混聯式結構，加上他們的油電車款最多、銷售量 ...

#55. e:HEV 電驅雙動能 - Honda

... TEXTILE 透氣親膚，織布表層抗汙加上底層防水布設計，搭配質感細膩的PRIME SMOOTH 環保皮料，從腿部、臀部、腰部到背部柔軟包覆 * e:HEV 油電版冰河白式樣.

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賓士AMG GT 63 S E Performance能夠榨出800匹馬力，零百加速只要2.9秒，絕對是賓士AMG家族最強油電車！ By Eachen Lee. 2021/09/06.

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銷售王來示範PHEV就應該要這樣. TOYOTA一直以來是HYBRID油電車款的領導品牌，開賣至今已銷售超過1,700萬輛，不管是其油電複合 ...

#59. 一字排開，看看BMW有幾種油電車？ - 世界高級品

一字排開，看看BMW有幾種油電車？ · BMW X3 xDrive30e · BMW 330e Saloon轎車 · BMW X5 xDrive45e · BMW 530e Saloon轎車 · BMW 225xe Active Tourer ...

#60. 【全球新聞】韓國Hyundai油電車全面反撲！強壓Honda綠能 ...

或許在形象上，大家普遍認為銷售得比較多的Toyota/Lexus品牌油電車是比較具有節能環保的印象，但是在美國市場，其實是Honda才是節能省油品牌！

#61. 特別講座- 不可不知電動/油電車使用須知| 未分類| CARNEWS

油電車 EV模式的實用性與使用時機？ A1.所謂的EV模式就是單純以電動馬達作為驅動力，來駕駛車輛，以國內數量最多的Prius為例，該模式作動的時機是在於 ...

#62. 品牌消息| Hyundai 台灣官網 - 現代汽車

HYUNDAI油電先驅進化登場 ... 更於今日（11/9）正式發表全新改款的The New IONIQ Hybrid油電車型，挾全面進化的動感流線造型、高質感智能化未來座艙， ...

#63. LEXUS CPO 台灣官方網站

LEXUS CPO 提供您的愛車2 年或4 萬公里原廠售後保固服務，油電車另可再享電池2 年或4 萬公里延長保固，給您最悉心細緻的守護。註：「Hybrid 電池2 年保固」及「2年或4 ...

#64. 一手車訊2017/7月號NO.31 - 第 114 頁 - Google 圖書結果

油電到底行不行?行不行?不容忽視的 Hybrid 新勢力電到底文編輯部/圖廖子賢/設計蔡瑞傑 Hyundai Ioniq Hybrid 的導入,讓國內油電車又新增一成員,如果沒記錯,加上先前.

#65. AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 07月號/2017 第178期

... 大部分年上款,不像頭可已提以經過到油見沒除到啥了電不稀油混少奇,因合電油動市電力為場動老大 T 油電車動馬達來提高能源使用效率,免得到吃油怪獸的罵(名)。

#66. AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 10+11月號/2021 第217期

至於新 Fit 在動力陣容上的最大亮點—e : HEV 油電車型我們也可望在不久後即可試駕到,請大家期待。 0 前車車門置物空間雖不大,仍有放飲料瓶的設計。

#67. CARNEWS一手車訊2021/7月號(NO.367) - 第 133 頁 - Google 圖書結果

... 因此安裝快速且不用修改任何原廠線路即可完成安裝,車主表示這組外掛電腦的效果偏向高速反應,尤其再加速的表現很有感,確實能提昇引擎的動力輸出,且油電車也可以用。

#68. AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 02+03月號/2022 第219期

之後還會追加(純電、油電車)遠端設定充電開始時間等的充電時程安排功能。讀取訊息。車上搭載 Android Automotive OS 作業系統且支援 Google 語音助理功能的部分地區之 ...

#69. CARNEWS一手車訊2019/4月號(NO.340): ★海外試駕 Porsche 911 Carrera Cabriolet

... 104.9 旗艦型萬元 +PVM環景影像輔助系統 + 足踢式感應電動尾門 Hybrid油電車型 2.5LHybrid旗艦型售價 113.9 萬元○ 218hp最大綜效馬力/CVT變速箱○225/60R18 ○LED ...

#70. 全民省油時代來臨！油電車該怎選？2021網路人氣車款揭曉！

省錢環保又能衝！油電車成趨勢人生想要擁有一台自己的車，又擔心養不起嗎？除了傳統燃油車，現在也有電動車、油電車提供選擇，前者像是特斯拉， ...

#71. [討論] 油電車的技術含量非常高吧？ - 看板car - PTT網頁版

#72. 調查：美國2021年油電車銷量創新高 - 鉅亨

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#73. TOYOTA 冷媒充填資訊台灣羅賓環科有限公司Formosa Robin

車型年份引擎冷媒種類冷媒量 (g) 冷凍油量 (c.c.) Altis 01/3‑ 1.6/1.8 R134a 500‑560 120 Altis 2001.03‑ 1.6 / 1.8 R134a 530 120 ALITS 01‑06 1.6/1.8 R134a 500‑560 120

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