#汐止捷運
我要求 #2022要動工 #交通黑暗期要減短
今天我和沈發惠委員一同邀請 #交通部 王國材次長以及鐵道局、台北市捷運局、新北市捷運局的同仁,一起討論民生汐止線和基隆捷運的後續規劃。
在10月13日的北基軌道路網政策溝通平台開會後,交通部和地方達成了兩項共識:
☆民生汐止線和基隆捷運將在大同路的平行段進行整合,解決龐大量體的問題,也更便利民眾轉乘。
☆民汐線東湖-汐止區公所路段(汐東捷運)將與基隆捷運計畫整合,社后機廠就可共用;而汐民線大稻埕-東湖路段,由臺北市政府繼續推動。
我也現場即刻要求:
1️⃣民生汐止線目標2022年動工,請務必盡力達成,建議使用統包方式,可以一邊發包,一邊就能動工
2️⃣兩計畫整合後,務必要縮短交通黑暗期,同時請交通部盡快和國發會研商後續期程與規劃,並確實和地方單位做好溝通。
📌我強烈要求 #2022要動工 #交通黑暗期要縮短
民生汐止線是汐止鄉親非常關心的重大建設,我一直都在緊盯相關進度,對於交通部與地方政策溝通平台的啟動,我也十分肯定。未來我也會持續關切,確保一切都會如期推動,早日讓汐止民眾享受便捷的交通!
#汐止 #汐止捷運 #基隆輕軌 #交通部 #台北市 #新北市
汐止捷運2022 在 賴品妤 Facebook 八卦
【汐止捷運 持續推動!】
今天環保署環評大會通過民生汐止線二期工程案,全案順利於修正後通過環評審查,這個過程鄉親等了11年!
我在五月的院會總質詢就要求整個工程計畫及後續進度不能延宕!到了七月今天終於通過!
民生汐止線一期工程從汐止延伸到內湖,路線跨及雙北轄區,這條路線已於2009年有條件通過環評審查,但當初環評大會卻留下「第二、三期仍存有許多不確定因素」的審查結論,過了近11年後第二期路線工程終於通過。
民生汐止線第二期是位於台北市的路段,路線將從大同區大稻埕碼頭東側,一路延伸到內湖區銜接一期路線,環評報告中指出土壤液化是重要議題,因此環評委員要求,未來應強化建物保護沉陷對策,我也希望未來民生汐止線的動工,要盡可能減少對環境影響的情況下來進行。
台北市府表示,全案力拚明年通過綜合規畫、後年通過細部設計;新北市府也說希望第一期汐止至內湖段2022年動工。未來我會在中央緊盯進度,讓民生汐止線能儘速動工!
#汐止 #民生汐止線 #捷運 #交通 #在中央顧地方
資料來源:台北捷運工程局
https://www.dorts.gov.taipei/cp.aspx?n=640DFDDFA9B8FEA8
汐止捷運2022 在 賴品妤 Facebook 八卦
#汐止捷運要動工真有影! #交通黑暗期縮到最短
繼10/20民生汐止線的座談會後,我也特地到交通委員會公開質詢王國材次長,要求交通部和鐵道局務必要在中央承擔起責任,對於民生汐止線2022開始動工的目標,一定要如期如實做到,不要再失信於民!
同時,我也特別要求,目前中央地方都有共識,民生汐止線和基隆捷運將會在大同路整合,而這是汐止非常重要的交通幹道,當施工開始,一定要做好道路規劃,交通部務必與地方政府做好規劃,盡量縮短交通黑暗期。
我也請交通部盡快和國發會研商後續期程與規劃,盡快幫助汐止民眾改善交通!而王國材次長也和我說,10/23上午交通部就會和國發會開會討論,有新的進度我也會隨時再向大家報告!
#交通部 #2022 #汐止捷運 #民生汐止線 #不再夢裡實現