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不忍貧婦騎磨平胎 暖男老闆「收200換新胎」
#請分享 好暖！就是有你這種人才會全球暖化（大誤）
#那個雲：老闆的內心真的好富有~
台北這名機車行老闆超有愛心，深夜時一名老婦人牽著一輛輪胎快磨平的機車上門要求老闆幫忙打氣，老闆看了看輪胎，建議老婦人應該要換新胎，沒想到老婦卻面有難色的問能不能換二手胎!結果這位「暖男老闆」二話不說的撕下一顆新輪胎的標籤，跟老婦人說是二手胎，幫他裝上，善行讓人感動。同樣苦過，這包200元零錢，老闆捨不得花！希望能留著時刻提醒自己，在自己有能力時多幫助他人。
●更多好人好事好新聞
【東森獨家】老翁胃痛倒家裡 善心員警揹送醫
https://www.facebook.com/video.php?v=952501874784904
＃暖男 ＃機車行 ＃輪胎 ＃兩百 ＃洋蔥文
請不要鬼打牆似的模糊焦點、為反對而反對！
再次強調，改裝丶重機「不等於」噪音車！！😡
改裝車依照法條很難合法化，依據新北市公告稽查要點第七條第一項，會因為無法合法化受罰，但改裝車不等於噪音車!
我們的訴求：
1.政府請正視目前台灣改裝汽機車問題！
排氣管及改裝品可以合法製造丶合法販賣丶合法進口，但裝在車上就不合法，我們無所適從。
政府要課稅又要開罰單又是什麼想法？
2.遭惡意檢舉驗車是否能跟監理單位或環保署申請上班請假損失？
3.環保局丶監理站丶警察執法單位專業度嚴重不足，導致許多原廠排氣管也開單，然後叫民眾到監理單位驗車。
4.是否監理單位配合夜間辦公？
5.我們也想合法，但請訂定合法標準，例如請提供變更車體，如重機行李箱、遮陽板、避震、制動煞車系統在不影響行車安全的部份如何合乎法規？
6.希望台灣能跟世界接軌，請重視汽機車改裝合法性與可變更性，在不影響行車安全與噪音的情況下，請把檢舉改裝還於司法單位執行，不是擾民。
7.合法化?主管機關就應該先將法訂定清楚，不是首長可以有各種理由自行改裝車，民眾卻無法適從。
1)、朱立倫選舉的變形金剛：車身貼紙、隔熱紙、輪胎突出車身…(有原廠圖可比對)
2)、蔡英文座車改裝：從外國指定改裝後來台，直接合法??
8.環保局、監理站、警察單位專業度不足：
1)、聯合稽查：依道路交通管理處罰條例第43條第1項第5款舉發，以棍棒深入排氣管方式尚無法判斷有無拆除消音器。
2)、改裝車是否改裝影響行車安全完全交由執勤警察主觀認定，完全依照主觀判斷。
噪音：由值勤員警先判斷音量是否過大再予攔停，並將蒐證資料(含違規人、車、噪音計)上傳環保署，由管轄機關通知車主限期辦理臨時檢驗。
9.如果零件故障換不是原廠零件（較便宜）就被認定是改裝車，是不是未來所有的維修也都只能到原廠，才具有原廠資格？
合理的法規是公平正義，不合理的是白色恐怖！
我們辛苦的賺錢，買了各世界大廠的改裝品，為的是安全，更是圓了各車友的每一個夢，我們支持取締噪音污染，但也給愛車人士一個遊戲規則，改裝品進口及安裝等的稅收都拿去了，還要姿意的送我們罰單，是否太不厚道了！
謝謝 #蘋果日報 http://ppt.cc/wOJh4
謝謝 #奇摩新聞 http://ppt.cc/E5ctM
謝謝 #東森新聞 http://ppt.cc/Qdi51
謝謝 #壹週刊 http://ppt.cc/j47i6
謝謝 #自由時報 http://ppt.cc/gPKYS
謝謝 #聯合報 #王敏旭 http://ppt.cc/oKZRs
今天就是7月1日，暑假正式起跑!
想對日常一成不變的生活進行反叛，來趟豐富心靈之旅，先不用煩惱7月1日機車輪胎胎紋深度不得少於0.8公釐的新制，要如何像切•格瓦拉那樣帥氣的騎著摩托車來趟環島之旅，在台南，「綠、藍、棕、橘、黃、紅」等6大色系清楚辨認搭乘路線，且班次捷運化的公車，供你任意行。
我們向大家熱情推薦「夏日海Party」，來台南體驗陽光、沙灘、音樂和美食；7至八月間，台南彷彿舉辦了一場流動的饗宴，一見雙雕藝術季、台南國際芒果節、七股海鮮節、七夕嘉年華等視覺、味覺及知覺的盛宴等你參加；如果覺得這場Party太火熱，還有應景的芒果冰消暑；公車搭膩了，想活動一下，我們也有T-Bike的建置，讓你享受騎腳踏車慢遊的悠閒時光。
如果覺得光騎腳踏車還不夠動感，配不上豔夏的強烈的節奏，那麼歡迎來台南跳場舞吧！本府觀光旅遊局特別拍了一支令人愉快的影片，看完後，包準你不會覺得手足無措，反而蠢蠢欲動想出遊，那就來台南跳個舞吧！shall we ?
來台南跳舞影片連結
https://www.facebook.com/traveltainan/videos/1222714207769068
[VLOG]
人若衰，種蒲仔也會生菜瓜!
皮弟才剛換過一顆新輪胎，結果兩人居然在路上爆了胎，只好半路掛在機車行修理啦。
沒想到換機油+一顆高速胎就要2000元，前前後後不到一個禮拜就為了一顆小輪胎花了3~4千元，真是太慘啦！
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等了很久，終於試騎到R3。這台是我目前最看好的初階重車。帥氣的外表，舒適的乘姿，滑順的動力和變速箱。不多看兩眼不會發現她其實只有321c.c.。配備零件基本了一點，但也讓價格和車都好入手。已經擁有R3的車友，請不吝在留言多補充這台車的特色。Finally test rode R3! This is one of the most anticipated entry level motorcycle. Sharp looking exterior, comfortable riding position and smooth power delivery. You gotta take a close look to realize it's not in the same league as its big brother, R6. Although the components are somewhat basic (regular fork, suspension), but the price makes it really attractive as an entry level bike. If you are a R3 owner, let me know what you like about this bike in the comments below.
試騎系列 Test Ride Playlist：https://goo.gl/tH3tpX
規格往下看 See specifications below.
2016 Yamaha 試乘記 (試駕R3/XSR900)：https://www.youtube.com/watch?v=E5WGtWRDCHM
Bike: Yamaha YZF-R3
Vlog 21 摩托日記第二十一篇
2016 Yamaha YZF-R3 規格 Spec
引擎形式 水冷DOHC 每汽缸4汽門雙汽缸
全長(mm) 2090
全高(mm) 1135
座高(mm) 780
乾重 166KG
總排氣量 249 / 321
供油方式 噴射
啟動方式 電發
最高馬力 41.42bhp @ 10,750rpm
最大扭力 21.8lbft @ 9,000rpm
油箱容量 14l
傳動形式 六段濕式多片
前懸吊系統 油壓前叉41mm內芯
後懸吊系統 可調式單筒油壓
輪胎(前) 110/70 17
輪胎(後) 140/70 -17
前煞車系統 單碟雙活塞
後煞車系統 單碟單活塞
ENGINE TYPE 321cc, liquid-cooled 2-cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
BORE x STROKE 68.0 x 44.1 mm
COMPRESSION RATIO 11.2:1
FUEL DELIVERY EFI
IGNITION Transistor Controlled Ignition
TRANSMISSION Six-speed
FINAL DRIVE Chain
FRONT SUSPENSION 41mm KYB fork; 5.1 in. of travel
REAR SUSPENSION KYB single shock; 4.9. in. of travel
FRONT BRAKE 298mm floating disc
REAR BRAKE 220mm floating disc
FRONT TIRE 110/70-17M/C 54H
REAR TIRE 140/70-17M/C 66H
L x W x H 82.3 x 28.3 x 44.7 in.
SEAT HEIGHT 30.7 in.
WHEELBASE 54.3 in.
RAKE (CASTER ANGLE) 25°
TRAIL 3.7 in.
FUEL CAPACITY 3.7 gal.
FUEL ECONOMY Est. 56 mpg
CLAIMED WET WEIGHT 368 lb.
Outro Music: Anikdote - Which Direction?
NCS Release bit.ly/1LfXUQh
https://soundcloud.com/anikdotemusic
Other Music: Electro Light - Night Shines (Feat. Nathan Brumley )
NCS Release bit.ly/1t6M3Ts
https://soundcloud.com/maskedacoustic #13N 追蹤 13N Instagram:
試騎復古版扭力大師XSR900！MT-09(FZ-09)三缸那強勁的扭力想必眾所皆知。換了裝扮更是藏不住它特有的肌肉車風格。第一次試騎MT家族，那不用到高轉速就噴發的扭力讓我說不出話來。一催油一定會不由自主的笑呵呵!。XSR900 Test ride! a retro look MT(FZ)-09 that's done right. Just like its sibling, it is a master of torque in retro disguise that embraces the even more naked muscle look. First time testing the FZ-09 family, the non-stopping torque from down below had me speechless. You'll grin from ear to ear any time you give it throttle for sure!
試騎系列 Test Ride Playlist：https://goo.gl/tH3tpX
規格往下看 See specifications below.
2016 Yamaha 試乘記 (試駕R3/XSR900)：https://www.youtube.com/watch?v=E5WGtWRDCHM
Bike: Yamaha XSR-900
Vlog 22 摩托日記第二十二篇
2016 YAMAHA XSR900 規格 Spec
引擎形式 四衝水冷前傾式並列3汽缸DOHC 12V
缸徑x衝程 78.0mm x 59.1mm
全長2075mm
座高815mm
全高1135mm
壓縮比 11.5:1
總排氣量 847cc
最高馬力 115hp / 10,000rpm
最大扭力 8.9kg-m/8,500rpm
電子燃油噴注系統傳統系統
濕式多片離合器
6前速鏈傳動
CF鋁合金鑽石型車架
前傾角( R)25度
拖曳距(T)103mm
前懸吊系統 41mm倒立前叉，137mm行程
後懸吊系統 單筒油壓避震，130mm行程
輪胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W)
輪胎(後) 180/55 ZR17 M/C(73W)
前煞車系統 298mm雙碟配徑向式卡鉗
後煞車系統 245mm煞車碟
離地距135mm
軸距1440mm
座高830mm
裝備重量195kg
油缸容量14公升
Engine: 847cc liquid-cooled Inline Three,
12-valve, DOHC
Bore x Stroke: 78.0 x 59.1mm
Compression Ratio: 11.5:1
Fueling: Fuel-injection
Transmission: Six-speed
Clutch: Wet multi-plate; cable actuation
Final Drive: Chain; 16/45 gearing
Frame: Twin-spar aluminum
Front Suspension: KYB 41mm inverted fork with spring preload and rebound damping adjustment; 5.4 inch travel
Rear Suspension: KYB gas-charged shock with spring preload and rebound damping adjustment; 5.1 inch travel
Front Brakes: 298mm discs with Advics four-piston calipers w/ ABS
Rear Brake: 245mm disc with single-piston caliper and ABS
Tires: Bridgestone Battlax S20 120/70-17, 180/55-17
Curb Weight: 430 pounds (claimed, ready to ride)
Wheelbase: 56.7 in.
Rake/Trail: 25.0 degrees / 4.1 in.
Seat Height: 32.7 in.
Fuel Tank: 3.7 gallon
Outro Music: Anikdote - Which Direction?
NCS Release bit.ly/1LfXUQh
https://soundcloud.com/anikdotemusic
Other Music: Fytch – Blinded (feat. Kosta & Theo Hoarau)
NCS Release bit.ly/1LfP4cq
https://soundcloud.com/fytchcaptaincrunchcarmenforbes #13N 追蹤 13N Instagram:
因為小弟最近剛換機車輪胎，也是去一般的機車行..看大家都講哪條輪胎好，或是怎樣搭配好，但是好像不是每間車行都有這樣多的輪胎像我這種不太懂得人真 ... ... <看更多>
[問題] 基隆機車輪胎的輪胎行 · 我換胎都在那邊換... · 嗯啊有去biker發問過和爬文新手初學傷框就當學費... · 感謝你的搜尋這我搜過選擇基隆市打算去中華黃頁搜尋基隆市輪胎行 ... ... <看更多>
機車輪胎行 在 [問題] 更換輪胎要到機車行還是輪胎行？ - 看板biker - 批踢踢 ... 的八卦
在下機車後輪為15吋輪框，
換輪胎的話，有的店沒有料，還要叫料(一定要被再賺一手的啦)，
所以想要詢問內行的板友們：
換較不常見的輪胎(15吋)，
1. 要到機車行換，還是不如直接去輪胎行換？
2. 汽車百貨如車麗屋，有換輪胎的服務嗎？
3. 板友或有其他可以提醒在下的嗎？
感謝您。
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