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施工順利，捷運綠線G13車站吊裝提前完成✅
#桃園捷運綠線 #G13站 因為夜間施工，3月11日起蘆竹區中正北路（南竹路二段至蘆興街）晚上10點至早上6點封路；因吊裝順利完成，#3月18日已提前恢復正常通行。感謝用路人及在地鄉親的體諒與配合！
為了確保用路人的安全、降低對交通的衝擊，施工吊裝作業採夜間進行，這期間有施工團隊的專業與用心，以及義交人員的大力協助，讓吊裝作業進度超前，提前3天就順利完成，感謝施工團隊與義交人員！
日夜前進的桃園捷運綠線，我們繼續實現！
#桃園第一個自建捷運
#桃園捷運綠線正在蓋
#三心六線美好正實現
【桃園捷運綠線GC03標暨鐵路地下化 正式動工】
GC03標潛盾段動工，也代表著G07桃園車站的前期工程正式啟動。桃園地下段全長約5.79公里，設置6座地下車站，由中正路往北，一路經過桃園大廟、藝文特區及國道一號，銜接高架段。
捷運綠線潛盾工程，施工難度相當高，因此使用許多領先全國的工法，以最大努力完成任務，包括：
☑中正路上的復興路到慈文路區段，路幅寬度僅15公尺，將採用比傳統潛盾機口徑更大（直徑8.2公尺）的中圓潛盾機，以 #上下疊式配置，進行隧道掘進。
☑未來在G08站及G09站路外車站，將採側面挖掘方式，銜接車站月台以及潛盾隧道，減緩施工對交通的衝擊，這個工法是目前國內捷運工程首例。
☑目前規劃G07桃園車站為地下六層結構，呈現「台鐵在上、捷運在下」的結構配置，開挖深度超過40公尺，創下國內捷運地下車站開挖深度之最。
捷運綠線是桃園最重大的自建工程，集結國內外營建業、軌道、土建，極具完整經驗與實績的工程團隊，推動桃園願景前進，也希望市民朋友給予施工團隊鼓勵，共同完成桃園夢想。
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星宇航空 STARLUX Airlines再度投資桃園，興建保稅大樓，規劃為地上5層、地下1層建築，外型也非常符合「星宇風格」，配合機上販賣品及服務用品作業需要，將引進自動倉儲設備，打造為機上服務及地面各項勤務的後盾。
昨天市府與星宇航空簽署桃園航空城合作備忘錄，看好星宇進入航空城產專區，今天則是保稅大樓正式動工；未來，星宇航空也規劃在桃園機場內自建維修棚廠，預計於明年第一季動工興建。
星宇航空於今年12月獲得交通部民航局核發「民用航空運輸業許可證」及「航線證書」，將於明年1月下旬展開澳門、峴港、檳城3條航線的首航，硬體到位的效率與創新服務相搭配，創下航空服務多項新紀錄，也樹立了航空界的典範。
桃園航空產業發展純熟，市府將積極協助企業投資，協助星宇航空在桃園航空城的發展，也是以「單一窗口、全程陪伴」的投資服務，提升機場的營運能量，並創造航空產業的效益。
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桃園自地自建 在 [建議] 桃園新竹自地自建群組- 看板Architecture - 批踢踢實業坊 的八卦
這兩年看有很多人沒地方詢問相關問題所以想說創個群組，有需要的可以先加我的line
I D: aefly
互相幫忙。
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