桃園機場換人民幣的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

到了，到了，哥終於到張家界了！一出飛機，就瞧見遠山的山頭上隱約中可以看見一個「大洞」，那………………該不會就是傳說中要爬999階梯的天門洞吧！？

還好，前兩回到大陸旅遊時吃了「翻不了牆」的虧，Google和Gmail都不能用，更不用說要在臉書上Po文、打卡了！這回哥學乖了，出門前在桃園機場就先買好大陸專用的網路卡，一上機就先換好網路卡，馬上就先來上網查一查，它果然就是大名鼎鼎的天門山，而且聽說離機場和哥所住的市區飯店還蠻近的，很是方便喔～這個，哥喜歡。

只是，機場排班的計程車不跳錶，硬要收30人民幣，而哥在網路上查的車資明明才20人民幣。就在討價還價的時候，一位大哥靠過來說：「20人民幣，我載！」因為他開口出價了，我只好拉著行李跟他到停車場，唉呀呀，沒想到竟然是私家車來的～而且車子還好新啊～

跟這位大哥聊了聊，才知道大陸現在很興這種私家車載客，而且可以直接在網路上叫車，感覺上就好像是大陸版的「Uber」，挺新奇有趣的。說真的，我住的飯店離機場還真近，不到10分鐘，感覺上就出了機場再拐個彎就到了！這麼近，剛剛在機場外的排班計程車硬要價30元，真的擺明是要坑外來客。

還好，飯店的旁邊就有個美食街，不用在人生地不熟的張家界找食物填飽肚子。而且，這裡的美食街也和泰國的一樣，是點菜後刷卡，最後再去櫃檯憑桌號結帳的方式，超方便的。

那哥今晚就先簡單吃一些，先來個當地非常知名的香煎刁子魚以及牛腩刀削麵好了！不過，這盤香煎刁子魚雖然鹹香中帶麻辣，超級下飯，很對哥的味道，只是這刁子魚的刺，還真不是普通的多啊～為了安全起見，哥還是吃斯文些，慢慢來，慢慢享受嘍！

南航假期：http://goo.gl/LjkfA5

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中選會公布蔡正元的罷免答辯書

為沈慧娥、趙尹旋及鍾春德等人提出罷免本人立法委員職務一案，茲依據公職人員選舉罷免法第84條之規定，提出答辯如下：
這是太陽花頭子所推動的罷免案，其九點理由，荒唐失據，罔顧公理是非，無異自暴其短；本罷免案的推動者，既無知於民主國家政黨政治精神；復昧於立法院議事運作程序；引用錯誤資料，故意扭曲事實，顛倒黑白真相；闇於意識形態，專以伐異為能事；刻意選擇性攻擊，抹黑人身；更遑論其藐視台北市民智商的論述，本不值得一駁。然而為捍衛公理正義，釐清是非真相，豈可任令「黃鐘毀棄，瓦釜雷鳴」，為無負港湖鄉親的殷殷負託，蔡正元不得不言，特詳細說明並駁斥如下：

ㄧ、描述立法院像妥協交換的「菜市場」有何不對？

立法院程序委員會及各個委員會本即協商、談判之場所，普天之下絕無一致的「公眾利益」是民主政治的基本認識。在多元社會中，公眾利益必歸於多元，多元就必須協商妥協、交換支持，取得全體和諧，完成立法和決議。因此，在立法院程序委員會，各政黨就法案談判各出奇招，無不以討價還價或條件交換來達成共識，已成為全世界國會運作的通例及代議政治的常態。太陽花頭子無視於「妥協交換」是為謀求社會最大公約數，也是各政黨交換意見，平衡各方利益，求取最終共識的捷徑；太陽花頭子專斷地以自我的意見為唯一的民意，汙名化本人描述立法院如「菜市場」的本意，殊不知「菜市場」正是多元民主發源的溫床。以蔡正元形容立法院如「菜市場」的論述作為罷免理由，無啻於阻斷協商討論的空間，其獨斷心態更是違反民主的逆流，這種罷免指控不叫做荒唐蠻橫，甚麼才是荒唐蠻橫?
尤其蔡正元推動內湖南港的重大建設，爭取基隆河、內溝溪、大坑溪整治預算，使港湖不再淹水；爭取台電輸配電預算拆除港湖高壓電塔及街道電桿；爭取在港湖蓋展覽館、流行音樂中心、高鐵設站、國家生技園區、捷運板南線東延段、文湖線、民汐線、東湖支線等捷運預算，皆賴蔡正元運用議事技巧妥協交換而得。試問：蔡正元描述立法院像妥協交換的「菜市場」有何不對？

二、黨意、民意都應受到專業思考的檢視！

民主政治是一個眾聲喧嘩的場域，「黨意、民意都應受到專業思考的檢視！」這是蔡正元從政以來始終堅持的信念；而「專業意見的決策」更是蔡正元念茲在茲、不敢或忘的思慮。
在此原則下，蔡正元經由「缺席投票」的手段，表達不同於黨意的投票，並坦然承受國民黨團的罰款，金額名列前茅，案例不勝枚舉。舉如蔡正元以聯合國未釐清瘦肉精標準為由，反對瘦肉精美牛進口；以國家信賴保護原則尚待釐清為由，反對刪除軍公教退休慰問金；反對以國家財政困難為由，增加軍人自行負擔保險費的金額；蔡正元主張要以同一標準檢視立委津貼，因此提案刪減立委9A津貼；蔡正元主張國家特許權優於契約的原則，要求懲罰不願降低電價的民營電廠；蔡正元更堅持黨中央不應不顧歐債風暴，強行開徵劉憶如版證所稅；蔡正元秉持專業及反映民意，與黨中央意見相左，眾多事例見諸媒體，歷歷可證。足證其「只有黨意，沒有民意」的指控，完全是子虛烏有！
太陽花頭子所持「脫黨投票紀錄是零，即是黨意代表，就要罷免」的認知，不但混淆專業、民意與黨意的取捨判斷，其狹隘的從片面著眼，反映對實際現況的無知；更矛盾可笑的是，倘以其所言，用以檢核其他政黨，那麼民進黨立委無人「脫黨投票」，何以不見太陽花頭子提出質疑？且全數提出罷免? 足見太陽花頭子操弄民粹是在背叛民主，而不是鞏固民主！

三、台灣經濟豈可邊緣化？

太陽花頭子給兩岸服貿協議扣上「黑箱服貿」的黑帽子，是因無知而反對，為懼怕而反對，不敢迎接挑戰，不肯開創新局；這並不能完成台獨，只會完封台灣，終將迫使台灣走向邊緣化的境地
。
這批罷免團體僅在網路上擷取謠言，道聽塗說，沒有能力分析「兩岸服貿協議」對台灣經濟的影響；也不能平心靜氣評估國際局勢下台灣的優劣勢；更不知如何統合台灣的總體戰力，齊心殺出血路，開創新的經濟局面；這不僅是啃光上一代的老本，扼殺這一代的生機，更斬斷下一代的命脈。蔡正元作為受過嚴謹專業訓練的財經立委，仔細研究兩岸服貿協議的內容。這協議不但優於台灣任何對外簽署的協議，其條件之優，更遠比中國大陸對外簽署的其他協議，還要好得多。蔡正元身為選民託付的專業財經立委，在這專業判斷的議題上，肯定簽署兩岸服貿協議的必要性，不宜以政治理由荒廢擱置。如今中國大陸與韓國已達成簽署FTA的共識，如果兩岸服貿因為無知、畏懼而橫遭杯葛擱置，台灣的經濟前途將無可避免會遭受巨大傷害。

四、國家要前進，更須有堅定的法治！

太陽花頭子黃國昌、陳為廷等人強佔立法院，攻佔行政院，妨礙公權力的行徑，放諸全世界民主國家沒有不以警力強勢驅離的。太陽花頭子只會要求警察驅離時，要符合他們自訂的「比例原則」；但他們發動群眾違法抗爭，卻不知也應遵守抗爭活動的「比例原則」。中正分局方仰寧分局長及執勤的警察們依法驅離，所承擔之辛苦與忍辱負重，維護台北市的法治與安寧，大家眼中可見，心中可感，又豈是太陽花頭子一句「國家暴力」所能誣衊的。尊重法治的準則是建立先進國家的起點，違犯法治的行徑是敗壞現代社會的惡因。身為台北市立委，蔡正元支持警察，維護法治的立場，才是國家能穩定前進的正確軌道。

五、黃國昌立場偏頗，豈可不受監督？

黃國昌、陳為廷等人假藉反對媒體壟斷之名，介入媒體集團間的商業競爭，豈可不受監督？尤其黃國昌領納稅人的薪水，何以能不受檢驗?黃國昌等人如係真的反對媒體壟斷，何以只反旺中?不反自由時報?不反三立、民視？不反蘋果、年代、壹電視？尤其當頂新集團取代旺中收購中嘉媒體時，黃國昌等人的反對聲音何在？何以噤聲不語？何以不再發動學生群眾抗爭頂新？可見黃國昌等人偏頗的意識型態，只是刻意地針對特定媒體發動抗爭。況且黃國昌作為中央研究院雇員，領公家薪水、閃避公務員身分，介入前述媒體的競爭關係，為何可以自認為不必接受立法院的監督?

六、變造紀錄，誣指歧視新移民，其心可誅！

太陽花頭子操弄的罷免團體，扭曲變造蔡正元為外配子女爭取兒童服務經費的質詢全文，惡意貼上種族歧視的黑標籤，其心可誅。蔡正元的質詢重點節錄於下，以昭公信，另可參閱立法院101年3月15日質詢原文(立法院公報第101卷第11期P125-128)。
明眼人查看原文即知，這段質詢是蔡正元根據警方資料，用心替外配子女爭取更多兒童服務經費。太陽花學運頭子卻斷章取義，誣指蔡正元歧視新移民作為罷免理由，完全是扭曲事實，顛倒是非，以汙衊為能事！
(蔡正元的質詢重點節錄)
蔡正元：「本席從警界那邊獲得一些資訊，他們擔憂外籍配偶所生之兒童及少年目前的處境，如果我們在這段時間沒有積極努力、如果我們沒有花心思、如果我們沒有花預算、如果我們的政府沒有伸出一雙溫暖的手，在10年或是15年後，他們可能成為台灣社會犯罪最大宗的來源。」
李鴻源：「沒錯，這就是我5年前到台北縣服務時的施政重點」……
蔡正元：「外籍配偶所生之兒童的服務經費為624萬2,000元，總共只辦了30個專案，一年才服務900個人，這與你剛才所講的50萬人是否差距太大？」
李鴻源：「確實是不符比例原則」……

七、主張引進新加坡式國際觀光賭場，也是罷免罪狀？

蔡正元多年前主張在桃園航空城設置新加坡式國際觀光賭場，藉以提升觀光業產值，提高服務業的年輕人起薪。這個想法已在韓國採用。韓國政府在仁川機場籌設觀光賭場，發揮經濟效益，擴大觀光產值。太陽花頭子竟然以此為罷免理由，令人驚異莫名。觀諸在現有產業架構下，台灣的大學生就業機會越發困難，就業起薪越發低迷。尤其現有服務業即將進入飽和的寒冬期，而服務業中的觀光業也面臨低產值、低起薪的困境。這正是新加坡、韓國、日本無不積極規劃國際觀光賭場的本意，希望觀光賭場所附帶的會議、遊樂、購物等中心，可創造更高起薪的就業機會。
新加坡在1965年建國後，一直以道德國家自居，並嚴厲禁止賭場，李光耀曾說過：「新加坡要開賭場，除非等到我死了。」然而其子李顯龍所領導的新加坡政府卻積極引進外資，進軍被稱為新型綠色環保的產業，即「觀光賭博業」。難道新加坡政府無視於所謂的「負面成本」？新加坡觀光賭場高達200多公尺的空中游泳池，已是新加坡向全球招商攬資的國際地標。蔡正元提出與新加坡相同的見解，增加高起薪就業機會，也可以成為太陽花頭子的罷免理由，可見其無知短視，見解淺薄的程度，實在令人驚訝！

八、暴民的挾制行為，豈可美化？

暴民挾制蔡正元，並非從街頭趴車開始，而是在監察院門口就開始糾眾圍堵，進行連續的暴力追擊，攔人、打人、圍車、砸車、趴車。社會暴力事件往往由小而大，其中又以群眾暴力盲目而無理性，靡然成風，勢必嚴重危害社會秩序。這些暴民糾眾挾制蔡正元，其挾制人身，妨礙自由、擊毀擋風玻璃、糾眾圍堵，均屬暴力行為，豈能目中無法，輕易美化？在太陽花頭子攻佔行政院之後，暴力行為率爾為之，其後更出現包圍立法院長座車，以異物堵塞立委座車排氣孔企圖燒毀汽車等情事，目無法紀，莫此為甚。
該林姓暴民糾眾在監察院前，挾制蔡正元，出拳攻擊肩背，阻擋上車。蔡正元在隨扈警察協助下儘速離開，林姓暴民又糾眾攻擊敲打車體，阻擋車輛前進，再爬上引擎蓋擋車，其所糾暴民更持不明工具砸毀擋風玻璃，陷車內司機、隨扈警察、蔡正元三人於險境。蔡正元座車在隨扈警察引導下，勢需脫離暴民攻擊，前往派出所尋求協助。途中該林姓暴民不願下車，還對車內做鬼臉示威，皆有錄影帶為證。當見到有媒體和更多群眾前來圍攏時，林姓暴民刻意放下雙腳，演出驚聲尖叫戲碼，製造出其遭車輛推行之意象，以作為綠色媒體偏頗報導之用。當時眾多暴民攀上車頂、車蓋，攻擊車後窗，座車司機在隨扈警察引導下進行緊急處置，趕赴派出所求助，乃屬正當的自衛。何況途中有多次下車機會，林姓暴民都拒絕下車，抵達警所後，卻立刻下車，跑得不見蹤影。其挾制人身、妨礙自由、擊破車窗，糾眾圍堵，均屬暴力行為，太陽花頭子的罷免團體毫無法治觀念，以此為罷免理由，無疑是「暴行有理、暴力無罪」的幫凶。

九、林榮三左手批ECFA，右手賺人民幣，豈可接受？

ECFA對台灣金融業的發展有很大益處，基於使用者付費並承擔責任的原則，舉凡金融業者及從業人員皆應積極向全民說明ECFA，讓到處抹黑ECFA的人無所遁形。因此，蔡正元要求金管會規定，凡是不贊成ECFA，不宣傳ECFA的金融業者，不應輕易准許從事兩岸金融生意。但是ECFA推動期間，只見政府積極宣傳，金融業者保持靜默者姑且不論，有的甚至還抹黑ECFA。就像自由時報大肆抹黑ECFA，但自由時報老闆林榮三所經營的聯邦銀行又大賺人民幣生意。林榮三這種行為可以被太陽花頭子接受，但豈可被全體人民接受？

十、扭曲出席率資料，比秦檜還可惡！

太陽花頭子故意引用錯誤資料，惡意扭曲蔡正元在立法院的出席率，蔡正元已在臉書公布第八屆任期各個會期的出席率和質詢率。蔡正元平均出席率是85.5%，不是太陽花頭子的罷免理由所說的54%；蔡正元的質詢率是76%，不是太陽花頭子所扭曲的5%。在2014年12月底前，蔡正元的出席率都在86%以上，只有在第四會期的出席率是68.4%，因為該會期恰逢張安薇被綁架事件，蔡正元出錢出力全力營救，不克出席會議，畢竟營救選民比去開不重要的會議，來得更重要。太陽花頭子和提供資料的公督盟都是一丘之貉，公督盟是吳淑珍發起的，常以非常扭曲的做法評鑑國會表現，太陽花頭子又引用其不實資料，可說居心不良，黨同伐異，完全是惡意抹黑。舉如林佳龍在本會期出席率只有42.8%，潘孟安只有54.5%，兩人質詢率則皆0%，卻未見太陽花頭子和公督盟有何嚴詞責備，亦無罷免行動，可見太陽花頭子所持的罷免理由，是欲加之罪，何患無辭。其行動是針對性的惡意攻擊，遑論其徒眾採用去頭式的謾罵，抬棺叫囂宣傳，不但毫無正當性可言，更成為玷汙民主的最壞示範。
下附統計表以供參閱：
第八屆各會期出席率及質詢率統計表

會期 委員 委員會 應到 實到 出席率 質詢數 質詢率
(六) 林佳龍 教育 14 6 42.8% 0 0%
(六) 潘孟安 經濟 11 6 54.5% 0 0%

(六) 蔡正元 財政 20 17 85.0% 2 11.8%
(五) 蔡正元 財政 15 13 86.7% 1 7.7%
(四) 蔡正元 財政 19 13 68.4% 3 23.1%
(三) 蔡正元 財政 15 13 86.7% 5 38.5%
(二) 蔡正元 財政 26 24 92.3% 7 29.2%
(一) 蔡正元 財政 22 20 90.9% 15 75.0%
小計 蔡正元 財政117 100 85.5% 33 33.0%
其他 43
合計 100 76 76.0%

※附註：
1 .第六會期從103/9/17統計到103/12/31，但林佳龍統計到11/21
；潘孟安統計到11/28。
2 .質詢數以口頭質詢為準。
3 .蔡正元於第四會期因發生張安薇綁架事件，忙於解救人質，故出席率較平均值低。
4 .蔡正元在其他委員會質詢次數合計43次，其中：內政10次；國
防5次；經濟8次；教育5次；交通6次；司法3次；社環6次
。公督盟故意不計算其他委員會的質詢次數是錯誤的作法。
5 .本表質詢率是以實到數為分母計算。若以應到數為分母，可以質詢率乘以出席率就是改以應到數為分母計算；因為每次開會質詢次數並無限制，用實到數或應到數作為分母計算都可以，也都可能超過100%，這只是一個相對性指標而已。去爭論用什麼做分
母沒有意義，何況不是每個委員會開會次數或時數都一樣。

十一、結語

綜上所述，蔡正元依法提出答辯，依法不做正宣傳、反宣傳；蔡正元的立場是堅持對罷免案不予理會，也不會去投票。因為蔡正元認為不予理會是對「無知」最簡單的否定，而蔡正元相信不去投票是對「無理」最有力的駁斥。台灣社會需要讓沉默成為巨大的力量，洗淨抹黑汙衊、排除異己的黑暗陰影。

#最新【首班「類」包機抵台，153名滯留湖北者返國】

第一班以「類包機」模式接返滯留湖北國人的華航班機，今（29）晚從上海浦東機場起飛，在10點20分降落桃園機場。機上共有153名乘客，占原本預期220人的7成，減少原因包括從湖北到上海路途遙遠等。辦理登機手續時，一名陸配因「大陸居民往來台灣通行證」（簡稱大通證）過期無法出境，最終未能登機，其餘國人抵台後，經集中檢疫均無異狀，由遊覽車統一載往檢疫所隔離14天。第二班「類包機」則預計在明晚接返220位國人。

執飛的華航波音777客機可載358人，基於防疫考量只載220人，國境單位原估計搭乘此班飛機的旅客為159人，最後153人登機。此班飛機原定晚間7點50分起飛，9點50分抵達，但延誤到8點58分起飛，飛機降落那刻，身著防護衣、戴口罩的國人，紛紛探頭望向窗外睽違2個月的家。

■ 陸配為申請台胞證1月返鄉，再因「大通證」無法登機

登機過程中，一名柯姓陸配因大通證過期無法出境，淚灑機場。據了解，柯女在台灣居留期滿，可辦理台灣身分證，她在1月21日返回湖北黃石註銷戶籍，準備持公證書返台換發台胞證，並申請台灣身分證，卻因封城滯留至今。當她得知有返台類包機，立即訂票並從黃石市花費人民幣3,000元（台幣12,774元）包車到上海，卻未發現手上的大通證已在2月5日到期。

知情人士表示，中國官方發給的大通證，是大陸地區人民往來台灣的必要證件，柯女的大通證失效，又無大陸戶籍辦理簽注，因此無法登機。華航地勤發現後，立刻聯繫海基會與浦東機場公安，海基會不斷協調未果，只能等到明天上班時間看是否有辦法補齊證件。

湖北省已在3月25日解封，海基會與華航協調3月29日、3月30日各1架次的「上海浦東─台北桃園」定期航班，專供滯留湖北台人向海基會登記搭乘。全程採取高標準檢疫防護措施，每架次各安排4名護理人員，協助旅客著裝、執行防護工作等。兩架次航班起飛時間均為晚間7點50分，乘客須提早於下午4點前到浦東機場檢疫，發燒者不得登機。

■ 湖北上海距離近千里，大眾交通系統班次少

湖北省面積是台灣5倍，各個地籍市距離上海短則800公里，長則1,200公里，車程動輒10餘小時。由於湖北省的高鐵、機場等大眾交通運輸剛恢復，班次少加上買不到票，滯留者遂採陸路移動。有人從28日就啟程趕往機場，交通方式包括家人開私家車接送、搭乘省際客運、由當地台商會協助包車等，除了戴口罩，還有人以輕便雨衣充作臨時防護衣。

當地台商轉述滯留者心聲表示，這兩天湖北氣溫6到8度，上海氣溫不到10度，陰冷多雨。省際客運上濕冷擁擠，大家都很擔心感冒發燒，萬一在休息站如廁或在機場接觸無症狀感染者，COVID-19（又稱武漢肺炎、新冠肺炎）潛伏期長，擔心成為防疫破口。

另由於湖北到上海拉車距離長，未必每個地級市都能順利找到願意載客的大巴包車，部分滯留者遂各自聯繫中巴司機，11人座喊價到人民幣3,000元。有人礙於路程長、旅途風險與有限旅費，放棄原本訂到的機位。（文／曹馥年；攝影／中央社／王騰毅、沈朋達、吳睿騏）

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