在平鎮違規停車不會被拖吊。
這已是陳年陋習,我想改變。
曾有資深前輩議員在議會善意的勸我,為了選票考量,不要捅這個馬蜂窩。
不過,今天邀集桃園市交通局、桃園市警察局交通大隊、平鎮警分局、平鎮警分局交通隊等單位諮詢瞭解後,我決定提案建議桃園市政府,仿新北市的海山拖吊場,在平鎮的台66快速道路高架橋下設置公共拖吊車輛保管場並委外民間經營。
同時,建議明年起重新招標的委外民間中壢拖吊場合約,應修改合約可以仿台北市跨區拖吊,也就是讓中壢拖吊車在輔助輪的5公里負荷範圍內,可以跨越到平鎮區執法,執行違規停車拖吊業務。避免同一條民族路,靠中壢一側隨時有拖吊,靠平鎮一側卻永遠不會拖吊的不合理亂象。
我當選議員後,拼命地在平鎮各處找停車場用地,要求桃園市政府多管齊下闢建,就是希望解決停車空間不足的問題,除了嚴加拖吊取締違停之外,配套措施也必須增加停車位。
我知道,從來沒有一個民意代表敢提這種吃力不討好、得罪選票的案子。前輩就是這樣勸我,以免落選。但是在愈來愈都會化的平鎮,倘若繼續鄉愿,也非全民之福,且阻礙城市的正常發展,導致平鎮各路街的交通瓶頸問題日益惡化。
我的個性很直,認為只要是對的事就去做。我不怕被罵,凡事如果都要從選票考量,只會讓自己變成什麼事都怕做的痛苦議員。我也想過,如果因為我向市府提案建議讓平鎮也有拖吊場、拖吊車即時取締違停,下次議員選舉反而因此落選了,說老實話,其實我也不會後悔。從政,就要有隨時落選的心理準備,只要能做出人民也認為對的事,能為人民服務就好,何必擔心戀棧!
桃園市警察局交通大隊 在 黃敬平 Facebook 八卦
桃園電動自行車事故 去年4死676人傷 促警加強稽查
電動自行車沒有掛牌,也不須考駕照,改裝飆速情形氾濫。桃園市議員黃敬平發現,桃園去年電動自行車交通事故居高不下,造成4人死亡、676人受傷,外籍移工幾乎人人1台外觀新潮的電動自行車,要求警方加強執法,另也建議做改裝前後對照圖,向民眾和基層員警宣導。
市警察局回應,電動自行車近9成為外籍移工騎乘,時速超過25公里或車重逾60公斤就屬違規,可依道路交通管理處罰條例處900元至1800元不等罰鍰,但也坦言電動自行車沒有掛牌,只能利用攔檢點、安排勤務當場取締,否則「若沒抓到人,等於根本無法可辦」,癥結點仍須中央納管掛牌。
黃敬平說,他常在平鎮看到移工騎著沒有車牌的電動自行車呼嘯而過,電動自行車雖限速25公里,但改裝氾濫,速度飆破7、80公里是小菜一碟,甚至有重機車友向他直呼,「我都追不上!」
部分電動自行車駕駛人為加強馬力,會加大電池、變更馬達控制器,但電動自行車改裝風氣盛,也有基層員警向黃敬平反映,根本看不出電動自行車有無改裝,造成取締困難,黃建議警察局做改裝前後對照圖,標示出最常改裝的地方,一方面能向民眾宣導,另一方面也讓基層員警清楚辨識。
桃園市警察局交通大隊表示,去年取締電動自行車違規1631件,在電動自行車未掛牌納管前,交大與各分局將加強勸導、取締電動自行車違規,並配合交通局執行違規停車拖吊,也會會同監理站等單位進行聯合稽查取締。
▶️聯合報新聞報導連結🔗https://udn.com/news/story/7324/5395676
▶️中時電子報新聞報導連結🔗https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210415006594-260405
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桃園市警察局交通大隊 在 黃敬平 Facebook 八卦
依稀記得,去年差不多也是過年前後的時間,我在跑行程的時候手機響起,我接起電話,打來的是一位心急的老父親。這位父親就是康先生,他住在台北市內湖區,是某個里的鄰長,兒子在桃園出了車禍,嚴重氣胸,傷勢不輕,當時住進加護病房,一度陷入病危。
康鄰長擔心自己不是平鎮選區、不是桃園人,不確定我能不能、願不願意幫忙,我告訴康先生;「只要是我能力所及,無論哪裡人,對我而言都是一樣的,是不是我的選區並不重要,我能不能夠幫得到你,那才重要」。
這件事情,我前前後後打電話聯繫桃園市警察局交通大隊、桃園分局分隊、桃園敏盛醫院等單位協助及關心,我也曾親至桃園敏盛醫院探視傷者(康鄰長的兒子),一年過後的今天,康先生突然來訪,喚起了我的記憶,康鄰長告訴我,他的兒子慢慢康復了,現在很健康,工作也很順利,相當感謝當時臨危;我伸出的援手。...
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桃園率先全國試辦租賃式路口科技執法,交通警察大隊統計,試辦路口科技. ... 朱冠諭/桃園報導桃園市警局9月起試辦20處租賃式科技執法,主要以照相 ... ... <看更多>