5倍券振興,桃園準備好了!
中央振興5倍券規劃方案出爐!9月下旬可透過官網、超商事務機、中華郵政網頁等管道預約,有紙本券及數位券綁定,10月上旬領取使用,期限到明年4月30日截止。桃園配合中央振興政策,我們還加碼推出多項振興暖身計畫,透過加碼優惠活動,協助地方產業盡快復甦,桃園好吃、好玩,趁勢好好玩一波!
#桃園好市券
好市券2.0搶先在8月30日至9月12日登記,適用於市場夜市、觀光工廠、休閒農場。好市券3.0將搭配中央振興券,以200元振興券加倍換成400元,金額放大,面額變小,更好用。
#桃園金牌好遊
邀請民眾選出最愛遊程,並規劃抽獎活動,中獎民眾可免費參加獲選遊程。
#桃園景點買一送一
補助最高額為300元,8月30日起開始登記及抽籤,中籤者憑優惠碼到合作景點,就可享買1送1優惠。相關景點包含小人國、Xpark、埔心牧場、手信霧隱城、祥儀機器人夢工廠、石門水庫遊艇及龍潭大池腳踏船等,陸續增加中。
#桃園食農教育
補助幼兒園及國中小學生每人500元,選擇至少1家休閒農場、搭配觀光工廠或環境教育認證場所,推廣食農教育戶外教學。
#桃園動起來
持振興券至桃園各運動中心消費滿千元,就送你運動課程!另外,報名蘆竹羽球館課程,可享有打8折優惠。
#桃園好暖心
持振興券到各庇護工場享折扣或神秘小禮物;另外,到視障按摩據點消費,可以參加抽獎及贈送體驗券。
#桃園半價挺原產
透過網路購買桃園原住民族相關產品,享有加碼優惠。
#桃園數位好優惠
結合悠遊卡、一卡通、第一銀行聯名市民卡等桃園市民卡3個單位,只要把數位振興券存入這3單位,加碼1,000元以上優惠。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(10/16)】 #再談公車買一送一政策 桃園公車實施買一送一已有一段時間,我們團隊在檢視去年底的預算過程中,發現市政府在2018年底編列的2019預算中,在「推動公共運輸使用率提升計畫(也就是搭公車買一送一)」這個項目,自行調整刪減了四千萬。 換句話說,預...
「桃園市民卡 買一送一」的推薦目錄:
- 關於桃園市民卡 買一送一 在 Facebook
- 關於桃園市民卡 買一送一 在 鄭文燦 Facebook
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- 關於桃園市民卡 買一送一 在 桃園市議員簡智翔 Youtube
- 關於桃園市民卡 買一送一 在 [情報] 4/5起持桃園市民卡搭公車第2趟8KM內免費- 看板Taoyuan 的評價
- 關於桃園市民卡 買一送一 在 桃園人才有「星巴克買一送一」7天快閃限定!! - Mobile01 的評價
- 關於桃園市民卡 買一送一 在 [情報] 桃園市民卡麥當勞豬肉滿福堡買一送一- Lifeismoney 的評價
- 關於桃園市民卡 買一送一 在 請問有人知道桃園市民卡買一送一的問題嗎是 - B1 留言 | Dcard 的評價
- 關於桃園市民卡 買一送一 在 [情報] 桃園市民卡麥當勞豬肉滿福堡買一送一| Lifeismoney 看板 的評價
- 關於桃園市民卡 買一送一 在 桃園市民信用卡可享搭車優惠|寰宇新聞20210318 - YouTube 的評價
- 關於桃園市民卡 買一送一 在 [情報] 桃園市民卡麥當勞豬肉滿福堡買一送一- lifeismoney 的評價
桃園市民卡 買一送一 在 鄭文燦 Facebook 八卦
#桃園市民卡發行4周年 10月起,6歲兒童即可辦卡!
桃園市民卡發行量已突破140萬張,除了最常用的公車、借書及消費支付功能,還與桃樂資收站合作,讓市民卡就能儲值資源回收金;在國民運動中心、場館體驗享福利,並與1121個特約品牌、共3901個店點合作,帶給市民全方面的便利與優惠。
市民卡結合信用卡、行動使用、社區門禁等功能,並整合公部門服務,市民總使用次數達到3億次,也將從今年10月起,推出 #兒童優惠卡,將申辦年齡由7歲下修至6歲,讓學齡前兒童也能持卡。
市民卡好用、多面向的整合服務,是桃園榮獲2019智慧城市論壇(ICF)全球智慧城市首獎(Top1)的主要項目之一;結合公車買一送一、機捷搭乘優惠、敬老卡點數,更陸續推出創新功能,讓市民朋友更愛用。
即日起至10月31日,我們也推出一系列 #市民卡4周年主題活動,如使用市民卡借書、運動可參加集點抽獎,也與特約商店推出更多優惠,可上桃園市民卡網站查詢:https://card.tycg.gov.tw/ap/index.aspx
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桃園市民卡 買一送一 在 Facebook 八卦
理財達人看過來,神級桃園市民卡火熱推出
桃園市政府與 #第一銀行 合作,發行 #桃園市市民卡聯名信用卡 及 #桃園市認同卡,讓一張卡同時享有市民卡優惠與信用卡簽帳功能。而這次特別另外推出「桃園市認同卡」,提供非設籍桃園市的朋友及 #外籍人士 申辦,讓許多外商公司、商會的朋友們不僅在桃園工作生活,更同時享有桃園最即時的優惠。
桃園市民卡申辦量已突破167萬張,使用次數達4億6仟萬人次,皆是 #全國之最,市府不僅成功整合交通票證、圖書館借書、規費繳納、會議簽到、運動卡、媽媽寶貝卡、社區門禁卡等多卡功能,更與市府各類活動、特約商店做結合,享一卡在手優惠無窮,除了方便性大大提升外,市民卡數位化也替發展 #智慧城市 與 #大數據 應用,打下重要的基礎,歡迎大家一起來使用。
📌桃園機場捷運8折優惠
📌桃園公車搭乘買一送一
📌國內消費最高10%現金回饋
📌海外外幣消費最高5%回饋
📌首刷享桃園伴手禮
📌終身免年費
還有限量發行的 #桃子香氛卡,下載桃園市市民卡APP看更多優惠
謝謝 魏嘉瑩 Arrow Wei 與各位達人的熱情推薦
Shinli 天堂鳥 (jocelyn) 布萊N 機票達人 【符碼記憶】
【謹慎理財.信用至上】
桃園市民卡 買一送一 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的評價
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(10/16)】
#再談公車買一送一政策
桃園公車實施買一送一已有一段時間,我們團隊在檢視去年底的預算過程中,發現市政府在2018年底編列的2019預算中,在「推動公共運輸使用率提升計畫(也就是搭公車買一送一)」這個項目,自行調整刪減了四千萬。
換句話說,預算的編列上應十分充裕,那剩餘的額度是否在今年的預算編列中,擴大更多優惠的適用範圍呢?
例如增加區公所免費市民公車的班次,或是開放非持有市民卡的市民使用買一送一優惠,又或更甚者,讓公車8公里免費呢?
交通局長對這題的回覆相當謹慎,但我想諸如前門下車、後門上車等技術性問題,都是可以經過討論後找出克服的方案,還請交通局慎重考量。
#人行道環境建置
根據內政部在去年的道路養護與人行環境無障礙考評中,桃園市在「人行道設置普及率」、「無障礙設施適宜性比率」兩個項目中獲得了丙等,六都中只有桃園在這兩個項目中「吃餅」;另外,根據內政部與交通部的人行環境規則中,12米以上與25米以上之道路應設人行道與人行庇護島,對於桃園市內重新分配路寬,甚至通盤檢討人行道設置,局長有何想法?
局長則說目前工務局在進行道路整修時會將行人空間考量進去,交通局則會盡力配合。
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
從中正公園地下停車場案例中,我們可以發現各局處現在負責的工程中,多少都會面臨民眾抗爭的情形,除了體現出現在的市民對於公民參與以及是否有足夠綠地遊憩越加重視。
對此,我認為往後應訂定跨局處、跨層級的現地公告與民眾參與原則,這樣未來可以減少仰賴傳統的里長系統去做通知,尤其是新的重劃區和社區大樓附近的公共建設,一定要在設計階段做現地公告,蒐集實際使用者的意見。
另外也詢問到,未來的新建工程,能否保持綠覆率不變?地下停車場一案目前工程雖暫緩,但會先調查附近停車場的使用率。目前計畫的執行進度如何?
#捷運綠線
#鐵路地下化
#交通黑暗期
鐵路地下化動工後,林森路與民族路口的地下道將封閉,而捷運綠線在桃園車站動工後,也將開挖站前圓環約一半的面積,若兩者工期重疊,勢必造成長期的交通黑暗期,希望屆時的交維計畫,能在動工前來辦理公開說明會,向市民說明,以利民眾儘早因應。
同樣的捷運綠線動工問題,也請教到捷工局,台鐵站體的文資保存,捷工局應儘早提供施工辦法給予文資科,才能讓綠線車站段及早動工,而綠線的GC02段與GC03段潛盾工作井,到時也應將交維計畫辦理公開說明會,縮短交通黑暗期。
除了地下化路段,高架段也有噪音的問題,台中捷運在試車時發現高架段的軌道有噪音問題,桃園該如何因應?局長則回應,噪音的主因有二,分別是轉彎時以及軌道磨擦發出的噪音,將會針對轉彎路段、高防震路段來做不同的工法,隔音牆的設置也會考量進去。
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桃園市民卡 買一送一 在 桃園人才有「星巴克買一送一」7天快閃限定!! - Mobile01 的八卦
活動內容:活動期間憑桃園市民相關證件購買兩杯容量、冰熱、口味皆一致的系列飲料,其中一杯由星巴克招待。 注意事項 1、每張證件至多優惠兩次,飲料限 ... ... <看更多>
桃園市民卡 買一送一 在 [情報] 桃園市民卡麥當勞豬肉滿福堡買一送一- Lifeismoney 的八卦
原本買一送一是到109/12/31 後來被改到109/9/30結束中間的活動優惠被改到持市民卡單點吉事蛋堡即享免費$33冷/熱飲乙杯反正我沒有桃園卡分享給需要的人QQ ... ... <看更多>
桃園市民卡 買一送一 在 [情報] 4/5起持桃園市民卡搭公車第2趟8KM內免費- 看板Taoyuan 的八卦
https://traffic.tycg.gov.tw/businessD/post/upt.asp?p0=52000 桃園交通局
「持市民卡乘車 享買一送一優惠」
擴大優惠全市區164條客運路線!
為鼓勵本市民眾踴躍搭乘公車,桃園市政府於106年2月6日實施第一階段試辦26條公車路
線「持市民卡乘車 享買一送一優惠」。民眾使用市民卡乘車,第一趟按核定票價付費,
第二趟由市府補助基本票價18元(半票補助9元),並設定票價上限60元。自試辦以來,市
府針對公車驗票機等設備進行壓力測試,其功能均運作穩定且各路線運量持續成長中,為
使全桃園市民享有乘車優惠,自106年4月5日起擴大實施至全桃園164條市區公車路線,歡
迎民眾踴躍搭乘。
在公車費率部分市府也一併進行整合,把原本由公路總局管理的公路客運採里程計費,搭
乘8公里內基本票價24元及市區客運採每段次18元計費,兩類路線計費機制整合,避免造
成民眾雖於同樣路段搭車,卻因搭乘路線不同而有不同票價,容易產生困擾與爭議。交通
局藉由接管97條公路客運路線及實施公車乘車優惠契機,一併完成票價制度整合作業,基
於搭多少付多少公平性的精神,自4月5日起,全市164條公車路線統一調整為搭乘8公里內
基本票價18元,超過部分以每公里2.58元計費。
交通局表示,新的票價制度使原本接管的公路客運97條路線基本票價均由原本的24元降為
18元,乘客可直接感受到降價優惠;而原本採段次計費的市區公車路線,在新的票價制度
下,仍維持基本票價18元,超過8公里部分改依每公里2.58元計費,以1路公車為例,全線
里程13.2公里,民眾自中壢搭乘至桃園,原本需支付2段票36元,改採里程計費後,僅需
支付31元。
依據電子票證資料分析,於桃園市境內搭公車8公里以內的旅次約占76%,票價調整後有
99.6%的民眾受惠,僅0.4%之民眾支出增加。支出增加部分,主要是少數原段次計費的市
區公車路線,如BR、601、701等,因業者商業競爭,長期實施優惠而短收票價之情形,以
BR為例,全線里程為12.1公里,應以2段票之方式計價,但卻僅收1段票價;而601路全線
里程為20.4公里,應以3段票之方式計價,但僅收2段票價,確實有民眾支付票價與業者行
駛里程成本不符的情形。
為使全市13區市民搭乘公車均在同一公平基準上,在票價改制的同時,針對少數民眾可能
增加支出部分,市府以持市民卡乘車買一送一乘車優惠措施,及票價上限60元等方式,降
低票價改制對少數民眾的衝擊。
交通局長劉慶豐表示,新的票價制度以里程為基礎,大多數民眾可直接感受到降價優惠,
且實現民眾搭多少付多少的公平性,並解決了以往雙軌票制的困擾;另外全面實施持市民
卡乘車買一送一優惠,相當於76%的民眾於第2趟搭車可享免費優惠,節省了公車族荷包,
具有鼓勵民眾搭乘公車,以減少私人運具使用的效果。配合本市自4月5日起全市市區客運
路線「持市民卡乘車 享買一送一優惠」,歡迎本市民眾持市民卡踴躍搭乘公車。
聯絡電話:(公車、計程車相關問題反應)
總機:03-3322101#6868、6869
專線:03-3323255
備註:
大家屆時如有搭桃園客運要多注意上下車來回扣款,感覺部分司機可能會不清楚,
如果刷卡機設定沒更改過來,就有可能會被多扣錢 !
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