今天我陪同蔡英文 Tsai Ing-wen總統與賀陳旦部長一起視察機場捷運。機場捷運從原本的以民間BOT興建方式,改由政府興建,十年來,我們遇到許多的困難還有挫折,但我相信,爭議會過去,建設會留下,困難會過去,方便會留下。過去蔡總統擔任行政院副院長,我擔任新聞局長時,我們就提出機場捷運可以延伸到高鐵桃園站的想法,除提高運量外,更能方便中南部的旅客,過了十年,今年機場捷運終於要通車了。
從2月2日到3月1日止,機場捷運將長達一個月的試營運,預估這段期間旅客人次將達到70萬,另外,將在3月2日正式通車,首月為5折優惠。另外,捷運全線布設免費4G WiFi、車廂配有無線充電設備服務,票證系統提供悠遊卡、一卡通及桃園市民卡等多卡通服務,還有8種語言售票機,未來我們將會規劃機捷延伸到中壢火車站,並增加高鐵站桃園做為直達站,以方便各地的旅客。
機場捷運線是機場聯外系統,提供預辦登機和行李托運服務,快速串聯機場和市中心。目前北北桃首都生活圈已連結,三市已建置完善的接駁公車路網,未來搭配鐵路地下化及捷運綠線,讓民眾生活更加便利。
蔡總統致詞時也提到,機場捷運不僅橫跨三個直轄市,也連結國際機場、高鐵、台鐵及台北捷運。不只帶動北北桃的發展,也會讓桃園機場的旅運人數更上一層樓。
機場捷運即將通車,桃園正式進入捷運時代。機場捷運將串連起北北桃生活圈,桃園將成為台灣連結世界的起點。
我們,準備好了!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅SHIN LI,也在其Youtube影片中提到,#信用卡推薦 #2021信用卡 #數位帳戶 合作信箱✉️ : [email protected] ❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿 ❗️每月45元幫助我創作更多影片|https://shinli.pse.is/PD4Q5 ———————————————————————————...
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- 關於桃園市民卡 捷 運 優惠 在 桃園市民信用卡可享搭車優惠|寰宇新聞20210318 - YouTube 的評價
桃園市民卡 捷 運 優惠 在 鄭文燦 Facebook 八卦
#桃園市民卡發行4周年 10月起,6歲兒童即可辦卡!
桃園市民卡發行量已突破140萬張,除了最常用的公車、借書及消費支付功能,還與桃樂資收站合作,讓市民卡就能儲值資源回收金;在國民運動中心、場館體驗享福利,並與1121個特約品牌、共3901個店點合作,帶給市民全方面的便利與優惠。
市民卡結合信用卡、行動使用、社區門禁等功能,並整合公部門服務,市民總使用次數達到3億次,也將從今年10月起,推出 #兒童優惠卡,將申辦年齡由7歲下修至6歲,讓學齡前兒童也能持卡。
市民卡好用、多面向的整合服務,是桃園榮獲2019智慧城市論壇(ICF)全球智慧城市首獎(Top1)的主要項目之一;結合公車買一送一、機捷搭乘優惠、敬老卡點數,更陸續推出創新功能,讓市民朋友更愛用。
即日起至10月31日,我們也推出一系列 #市民卡4周年主題活動,如使用市民卡借書、運動可參加集點抽獎,也與特約商店推出更多優惠,可上桃園市民卡網站查詢:https://card.tycg.gov.tw/ap/index.aspx
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桃園市民卡 捷 運 優惠 在 鄭文燦 Facebook 八卦
市區公車211「捷運高鐵桃園站–楊梅火車站」今天開始通車
為了增加楊梅區及中壢青埔地區往返高鐵的交通便利性,桃園從今天起新增211「捷運高鐵桃園站–楊梅火車站」市區客運路線,由統聯客運試辦營運3個月。
211「捷運高鐵桃園站–楊梅火車站」路線由高鐵桃園站發車,行經高鐵北路、領航北路、高鐵南路、梅高路與大成路至楊梅火車站,每日6班次(循環線)。
過去楊梅與高鐵桃園站之間,沒有直達的公車,希望新增211路線後,市民朋友可以透過公車轉乘高鐵與機場捷運,且持桃園市民卡搭乘還可以享有搭一趟送一趟優惠,希望藉此鼓勵大家,多多搭乘大眾運輸,若試辦期間營運情形良好,也會繼續正式營運行駛。
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桃園市民卡 捷 運 優惠 在 SHIN LI Youtube 的評價
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一銀桃園認同卡
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所以簡單來說你在50,000以內海外外幣都可以享有5%回饋
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一卡通指定大眾運輸|全台捷運(輕軌)、台鐵、公車客運、公共自行車、渡輪
📌機場捷運8折
原本是只有桃園市民聯名卡才能享有8折
但現在如果不是桃園市民也可以透過認同卡搭乘享有回饋
活動詳情|https://webar.firstbank.com.tw/taoyuan/indexA?openExternalBrowser=1&ch=kol006-a&fbclid=IwAR3J0PqlruZrC6WLF6j8AbpFzOUfRrA46JKoSJqZJDp7MLOPCR9TyFvdVcw&slideIndex=0
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桃園市民卡 捷 運 優惠 在 Bradley說故事 Youtube 的評價
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桃園市民卡 捷 運 優惠 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的評價
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(10/16)】
#再談公車買一送一政策
桃園公車實施買一送一已有一段時間,我們團隊在檢視去年底的預算過程中,發現市政府在2018年底編列的2019預算中,在「推動公共運輸使用率提升計畫(也就是搭公車買一送一)」這個項目,自行調整刪減了四千萬。
換句話說,預算的編列上應十分充裕,那剩餘的額度是否在今年的預算編列中,擴大更多優惠的適用範圍呢?
例如增加區公所免費市民公車的班次,或是開放非持有市民卡的市民使用買一送一優惠,又或更甚者,讓公車8公里免費呢?
交通局長對這題的回覆相當謹慎,但我想諸如前門下車、後門上車等技術性問題,都是可以經過討論後找出克服的方案,還請交通局慎重考量。
#人行道環境建置
根據內政部在去年的道路養護與人行環境無障礙考評中,桃園市在「人行道設置普及率」、「無障礙設施適宜性比率」兩個項目中獲得了丙等,六都中只有桃園在這兩個項目中「吃餅」;另外,根據內政部與交通部的人行環境規則中,12米以上與25米以上之道路應設人行道與人行庇護島,對於桃園市內重新分配路寬,甚至通盤檢討人行道設置,局長有何想法?
局長則說目前工務局在進行道路整修時會將行人空間考量進去,交通局則會盡力配合。
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
從中正公園地下停車場案例中,我們可以發現各局處現在負責的工程中,多少都會面臨民眾抗爭的情形,除了體現出現在的市民對於公民參與以及是否有足夠綠地遊憩越加重視。
對此,我認為往後應訂定跨局處、跨層級的現地公告與民眾參與原則,這樣未來可以減少仰賴傳統的里長系統去做通知,尤其是新的重劃區和社區大樓附近的公共建設,一定要在設計階段做現地公告,蒐集實際使用者的意見。
另外也詢問到,未來的新建工程,能否保持綠覆率不變?地下停車場一案目前工程雖暫緩,但會先調查附近停車場的使用率。目前計畫的執行進度如何?
#捷運綠線
#鐵路地下化
#交通黑暗期
鐵路地下化動工後,林森路與民族路口的地下道將封閉,而捷運綠線在桃園車站動工後,也將開挖站前圓環約一半的面積,若兩者工期重疊,勢必造成長期的交通黑暗期,希望屆時的交維計畫,能在動工前來辦理公開說明會,向市民說明,以利民眾儘早因應。
同樣的捷運綠線動工問題,也請教到捷工局,台鐵站體的文資保存,捷工局應儘早提供施工辦法給予文資科,才能讓綠線車站段及早動工,而綠線的GC02段與GC03段潛盾工作井,到時也應將交維計畫辦理公開說明會,縮短交通黑暗期。
除了地下化路段,高架段也有噪音的問題,台中捷運在試車時發現高架段的軌道有噪音問題,桃園該如何因應?局長則回應,噪音的主因有二,分別是轉彎時以及軌道磨擦發出的噪音,將會針對轉彎路段、高防震路段來做不同的工法,隔音牆的設置也會考量進去。

桃園市民卡 捷 運 優惠 在 [情報] 新的桃園卡(全台交通可用) - 看板Lifeismoney 的八卦
本身住林口,因為工作在桃園的關係所以都搭機捷通勤
最近辦了一銀出的桃園市民卡(認同卡)
https://bit.ly/3geH6Ez
雖然不是桃園人但是一銀的桃園認同卡搭機捷有8折
以我從林口搭乘一趟到桃園票價要115來說,20%回饋金是23元
等同市民卡的8折,搭雙趟的話可以剩下46元左右
這樣折扣下來真的是不無小補!!
到桃園後有時還會再轉乘公車
搭市區公車有刷卡金折抵
1.偶數趟回饋基本票價18元,同等於市民卡的買一送一
2.回饋搭乘金額超過60元之差額刷卡金
這回饋真的很不錯!!!
再加上全台交通2%回饋無上限的活動,機捷等於是22%回饋
其他的話像是首次申辦有Uber Eats200抵用券
國內消費最高10%回饋(不管新舊戶都可以拿,最高500元),海外消費5%回饋
全台的優惠像是加油站、其他大眾運輸、訂房旅遊、汽車保養紅利五倍
大約等同於2%回饋
所以不只限定桃園地區,在其他地方使用回饋照算
另外如果有商業聚餐或是跟同事吃飯的話
也可以結合一銀另外一個天天好食活動
https://bit.ly/2ODllmb
指定餐廳單筆刷卡滿額享優惠(每筆最高折抵200元)
像是聚北海道鍋物、hot 7新鉄板料理、藍屋日本料理這些
餐廳消費門檻也不會太高,滿1,200元就可現折200元
這些我覺得就看個人,不過回饋基本上都給的算是不錯
總之我覺得不管是市民卡還是認同卡
對於有搭乘交通運輸來說可以看成一般人都可以用
不只是限定桃園地區才有,台鐵或輕軌都有折扣
而且還可以配合其他信用卡活動使用,回饋一樣有
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