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社群媒體上有些相關的討論：

杰運汽車官網 在 Re: [問題] 杰運實測model3充滿電只能跑240公里? - 看板car 的八卦


作者shamanlin (佐藤必須死)
看板car
標題Re: [問題] 杰運實測model3充滿電只能跑240公里?
時間Tue Jan 19 12:14:05 2021

※ 引述《livefishfish ((*〝︵〞*))》之銘言：
: 標題: [問題] 杰運實測model3充滿電只能跑240公里
: 時間: Tue Jan 19 09:53:26 2021
:
: 最近因為實測很紅的二手車商
這標題證明了這個車商就只是搞噱頭蹭流量而已，內容錯誤百出

:
: https://www.youtube.com/watch?v=J35PaU_QZqg
:
: 講結論就是model3充滿電只能跑240公里
極為愚蠢的結論.............

: 先講充電先是排了一個多小時然後從4%->100%又花了一個多小時
: 之後從100%->5% 耗了95%的電只跑了240公里與原廠宣稱的550公里差異很大大概是這樣

1. 宣稱Model 3冷氣不能調整風量、方向 => 當然是假的


2. 宣稱Model 3不能分區調整溫度 => 當然也是假的


螢幕上控制畫面都開出來了，調整風向風量都在上面
分區他自己按同步沒分開來，然後宣稱都不能調整

3. 充電要一個多小時

只要稍微有做點功課，就會知道超充設計是當你充到80%之後就會給你降速
越接近100%降的速度越多，這設計讓你從0%~30%充到80%都會在25~35mins內
難道他們不覺得奇怪，怎麼半小時就充到80%，後面開始越來越慢？


然後看這240km的數字怎麼來的？

1. 充到100%後跑五天，八成市區

2. 開哨兵三天吃掉20%的電耗
(耗電量跟錄影次數有關，這耗電量表示停的地方有非常多人瘋狂經過)

3. 前80%電量都關閉電能回充............???????????????

然後宣稱95%的電量只能跑240km，跟官方數據有非常大的差異


按照他們這種智商跟邏輯

那是不是把一台車加滿油，開一公里放路邊怠速到沒油

就可以說這台車加滿油竟然只能跑1公里了呢？


: 推 taohua : 在美國賣車油耗灌水會被重罰 現代被罰過 01/19 09:59
如果按照這二手車商的測試方法，所有市面上的車都是灌水

: → bbs0840738 : 沒看影片 不夠電車續航會收到很多因素影響吧？ 01/19 10:11
這種糞片根本不應該點進去增加閱覽次數

: → StarburyX : 這個車商其實對電動車不熟 別要求他們了 01/19 10:12
這不叫不熟，這是2020/9的影片，根本就是明目張膽的造謠了

: 推 m996360 : 那他實際用車出來的續航力有造假嗎？還是不符合您 01/19 10:56
: → m996360 : 期望而已 01/19 10:56
這是明目張膽的造假

你測油車你會開怠速放路邊老半天然後算入里程油耗嗎？

: 推 m996360 : 就是各種開法的其中一種 難不成用個車還要照你邏輯? 01/19 11:07
按照你的邏輯，車子放路邊怠速到沒油就可以說這車好耗油，神邏輯

: 推 cychung : 看到這車商直接拒看 寫一些低能標題騙點閱率 01/19 11:15
看到這低能影片後真的應該要直接拒看

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.153.39 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611029648.A.79C.html
噓 rbq123456 : 特粉哭哭 01/19 12:19
→ hanchueh : 推 邏輯 01/19 12:19
→ mixmix : 終於有可以回文的一篇了？憋很久了吧鋁粉 01/19 12:20
噓 sammy98 : 你敢否決這媒體 你要被車版網友噓爆了 01/19 12:21
→ rbq123456 : 坐等鄉民親自實測 特斯拉能耗 01/19 12:21
→ rbq123456 : 看大家振振有詞，想必家裡都有一台特斯拉吧 01/19 12:22
→ hanchueh : 我開九萬公里平均電耗是252Wh/km 滿電約400km 01/19 12:22
→ hanchueh : 的確就是當時官方數字499km的8折 01/19 12:22
噓 lucifershen : 你怠速邏輯那段明顯滑坡了 停三天開哨兵是正常使用 01/19 12:23
→ lucifershen : 整桶油怠速到光不是 01/19 12:23
我懂，當油車也用停放沒行駛的方式耗油，就趕緊跳出來了

開哨兵本來就會耗電，不想吃電可以不要開啊，還算進里程？？？

行駛時還故意把電能回充關掉？？？

推 KotoriCute : 就二手車商蹭熱度 01/19 12:23
→ hanchueh : 正常使用但你不會把它當成行駛電耗啊 01/19 12:23
→ hanchueh : 應該算是額外電耗才對 不然除以距離零怎麼算 01/19 12:24
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 12:27:28
推 Ho1liday : 漏水難關難過～拉他牌救援大家體諒一下XDD 01/19 12:25
噓 m996360 : 哈哈哈哈，哨兵也是特斯拉配的，杰運實際用車跟環 01/19 12:26
→ m996360 : 境就是那樣，然後跑完之後成績不好就被人說造假， 01/19 12:26
→ lucifershen : 就跟你會測市區油耗一樣 走走停停就是使用的一環 01/19 12:26
不知道閣下智商多少

開市區走走停停，跟放在路邊人離開怠速/耗電，可以當作同一件事情？

→ m996360 : 這邏輯真的好棒，你車主開哨兵本來就會耗電，耗到 01/19 12:26
→ lucifershen : 哪有人在說要扣等紅燈的 01/19 12:26
→ m996360 : 沒電你的問題，但我就看不懂為什麼一般用油車要發 01/19 12:26
→ m996360 : 怠速到沒油呢？還是你只是想要拉救援？ 01/19 12:26
所以測電車續航里程的時候，可以放在路邊不開，開哨兵在那邊耗電

但是測油車續航里程的時候，就不能放在路邊不開，怠速在那邊耗油

這雙重標準很行

→ m996360 : 呀啊 就是耗能自助餐啦 上次就有車主分享耗能兩百 01/19 12:27
→ m996360 : 多，結果他們講是特黑跟非車主 01/19 12:27
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 12:29:33
→ lancelot123 : 3的動能回充只能設標準或低，說關掉回充不知道怎設 01/19 12:28
→ lancelot123 : 定的 01/19 12:28
推 potter1529 : 有人就是喜歡這家二手車商的下限感 01/19 12:28
推 hanchueh : 應該就是把低當成是關掉 01/19 12:29
推 sylviehsiang: PTT淪落至此智障一堆實在是悲哀 01/19 12:29
→ NOBUNAGA01 : 噴T牌剛好鄉民大喜就忽視他們手法上的問題而已 01/19 12:29
→ lancelot123 : 然後明明不存在關回充這事，你還聞雞起舞幹嘛 01/19 12:29
最新版的沒有了，但以前有，只要設定再生剎車低+滑行

就要跟油車一樣踩剎車，用真正的剎車去減速停下，幾乎沒有電能回充

→ hanchueh : 哨兵是一個行駛中無法打開的功能 01/19 12:29
→ NOBUNAGA01 : 阿 忘了特斯拉也是T 01/19 12:29
→ zukigo : 來看推文腦殘特黑如何隨車商起舞 01/19 12:29
→ hanchueh : 行駛中無法使用的功能怎麼會算在續航力裡 01/19 12:30
→ hanchueh : 續航力的定義不就是耗能/距離 01/19 12:30
特黑：不管啦，你有這功能就要算在里程內
充到100%然後擺路邊開哨兵30天耗到0%，就能說續航為零了，嘻嘻

推 ccc101419 : 8891早就測過把P版開到刁掐了，那時候連性能版都跑 01/19 12:30
→ ccc101419 : 了453公里，LR會只有240？ 01/19 12:31
→ hanchueh : 距離是零的你要怎麼算 01/19 12:31
→ sylviehsiang: 這麼愛耍智障去跟經濟部說你們的測量方式錯了啊 01/19 12:31
推 F0r : 媽豆三就是做工太粗糙 軟體是一流的 01/19 12:31
→ asdhse : 所以充滿的確要1小時啊，誰跟你前快後慢 01/19 12:31
噓 rbq123456 : 可憐特粉，冷暖氣不能開，哨兵不能開。就為了里程 01/19 12:31
這傢伙嗑了什麼東西？

→ ccc101419 : 我自己之前開SR+ 95%到13%也開了快300公里，到底是 01/19 12:32
→ ccc101419 : 誰需要實測？ 01/19 12:32
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 12:37:17
推 jason0330 : 這種用極端方法去測試的結果本來就有問題，結果大家 01/19 12:34
→ bill97385 : 其實我覺得差不多啦！沒必要說的好像跟現實差很多 01/19 12:34
→ jason0330 : 還推？ 01/19 12:34
→ bill97385 : 01/19 12:34
→ jason0330 : 我不是特粉都看不下去了 01/19 12:35
→ bill97385 : 我跑165公里就近50%的電了 01/19 12:35
推 hg32658 : 好險我都開天竺鼠車車 沒煩惱 01/19 12:36
→ v550237 : 這間車商拍車功課本來就沒有做很足，之前收台FX機油 01/19 12:39
用沒做功課來描述是美化過頭了

剛說沒辦法調整風量、方向


就當作沒做功課，不知道可以調整風向好了

才沒幾秒後手指就在那邊調整風量？ 說好的不能調整？


→ v550237 : 說要加8-9瓶，5瓶就夠了好嗎大哥 01/19 12:39
推 Gusteau : 開個車整天在那看儀表 看剩餘里程 不累嗎 01/19 12:39
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 12:43:40
推 Tubeyou : 一般車有哨兵可以開的話也需要待速充電啊 01/19 12:42
推 wc09525587 : 油車沒哨兵開 只好狂跳針哨兵要算在里程 01/19 12:45
推 StarburyX : 推～s大有沒有覺得跟有些人認真很累 01/19 12:46
→ wc09525587 : 就看全世界有哪台車在算里程會把停路邊的額外電子設 01/19 12:46
→ wc09525587 : 備也算在里程內 01/19 12:47
推 ainor : 幻想仔可能幻想別人測油耗也是先待速個3天再測,所以 01/19 12:48
→ ainor : 覺得電車也是這樣 01/19 12:48
推 fcsh309 : 400續航力還是偏少 01/19 12:49
→ x86t : 哨兵不算額外吧 但這車商嘩眾取寵也是真的 01/19 12:50
哨兵當然是額外，那是你停路邊人離開車子的監控系統，可以關掉的

如果這樣都要算在行駛里程內，那里程是不是隨你講都行？

你希望充一次電能跑350km就跑350km然後開哨兵放到完

你希望充一次電能跑 10km就跑 10km然後開哨兵放到完

推 hanchueh : 哨兵是行駛中無法使用的功能 當然是額外 01/19 12:52
→ hanchueh : 你直接把整個電池從100開到0 完全用不到哨兵 01/19 12:52
→ hanchueh : 這才叫做續航力 01/19 12:52
→ bill97385 : 這其實不是嘩眾取寵，官網標準里程是WLTP基準測試 01/19 12:53
→ bill97385 : 的，所以看taycan 或e-torn對照下來，實際跑的里程 01/19 12:53
→ bill97385 : 都會更短 01/19 12:53
這就是嘩眾取寵，不然這車商測油車會把車子放路邊怠速三天也算進油耗嗎？

推 Hua0722 : 油車就不用看剩下多少油？？？鍵盤車手有開過車？ 01/19 12:53
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 12:58:12
→ dslite : 這家的下標都很引戰 01/19 12:57
推 mio1987 : 用自創的方式來打依照法規測試的結果滿搞笑的 01/19 12:58
→ x86t : 是不用看啊 固定星期三去台塑補25L 01/19 12:59
推 chair209 : 那這樣講，回家固定充電的不是也不用看里程了 01/19 13:01
推 kazami : 沒看影片但看你敘述，使用狀況就很像沒得家充然後 01/19 13:01
→ kazami : 少開車的人啊，而且特的一個特色就是哨兵功能，難 01/19 13:01
→ kazami : 道為了那里程賣特卻不開哨兵？ 01/19 13:01
就問一個問題

如果你待在油車上怠速吹冷氣，你會不會算進油耗內？

幫你回答：不會，又沒開上路怎能算進里程油耗

但如果換特斯拉，放路邊人離開打開哨兵監控，耗的電都要算在里程內

這種神奇的測試方法滿電續航可以是四百多也可以是零

→ neverfly : 車商就是模擬家裡沒樁的情境結果一堆人超氣 01/19 13:02
顯然討論內容對你來說太深，所以你產生這是模擬家裡沒樁的錯覺

推 hanchueh : 哨兵有需要就開啊 但那是額外耗電 怎麼會算在里程 01/19 13:02
→ hanchueh : 正確邏輯應該是說 行駛續航多少 哨兵耗多少 01/19 13:03
→ hanchueh : 而不是隨便發明一個方法把兩個混在一起 01/19 13:03
推 good5755 : 結論是特斯拉的哨兵很耗電，不要亂開？ 01/19 13:04
耗電量根據啟動次數而定，放停車場少人經過就少，放很多人經過的路邊就多

→ hanchueh : 那哨兵開三天的續航240 開兩天的280 01/19 13:04
→ hanchueh : 開七天的0 開一天的320 那到底續航是多少 01/19 13:04
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 13:10:27
推 a78720505 : 就農場文標題吸引流量，反正目的是知名度不是實測 01/19 13:05
推 fasty : 推 其他車評像購車誌或8891在測試的方式嚴謹多了， 01/19 13:05
→ neverfly : 那你叫特斯拉把哨兵的電池跟行駛的電池分開啊 01/19 13:05
→ fasty : 杰運在拍影片方面是業餘水準而已 01/19 13:05
→ bbs0840738 : 沒照官方方法去實測，結果結論說官方數據灌水 01/19 13:05
→ bbs0840738 : 邏輯正常的人都知道這根本胡扯 01/19 13:06
→ hanchueh : 不過實際上是掉到20%會強制關哨兵 01/19 13:06
→ neverfly : 結論是家裡沒充電樁的不能開哨兵，不然你會被特粉 01/19 13:06
→ hanchueh : 留20%給你開去充電 01/19 13:06
→ neverfly : 圍剿 01/19 13:06
推 pachingolol : 這樣測試方法有點極端測試了 01/19 13:07
→ good5755 : 我覺得還是有意義吧 除非每次停車都在車庫 不然哨 01/19 13:07
→ good5755 : 兵還是會開 實際案例讓消費者參考啊 01/19 13:07
推 hanchueh : 實際案例沒問題 但拿這數字說車商里程灌水就是瞎扯 01/19 13:08
→ neverfly : 樓上，家裡沒充電樁的開什麼哨兵 01/19 13:08
→ wisdom : 關回充然後跑市區這種測法就是要來黑的吧。電車在市 01/19 13:09
→ wisdom : 區的電耗就是靠動能回充 01/19 13:09
推 dcoog7880 : 推 01/19 13:09
→ good5755 : 就跟油耗數字一樣，僅供參考，道理大家都懂 01/19 13:09
推 pachingolol : 要說車商灌水的前提是你的測試條件要大致上跟tesla 01/19 13:09
→ pachingolol : 測試條件類似。 01/19 13:09
→ wisdom : 但是哨兵三天吃20%真的有點太扯。平均消耗功率超過 01/19 13:10
推 ainor : 供參,因為電/油都被耗光了,剩0公里~ 01/19 13:10
→ wisdom : 200w,這耗電量大的有點誇張。 01/19 13:10
推 hanchueh : 其實哨兵不是只有錄影 還有很多感應器 01/19 13:13
→ hanchueh : 如果感應到車體遭到破壞會放出超大的警示音樂 01/19 13:14
→ hanchueh : 吸引人注意 01/19 13:14
推 pachingolol : 應該是感應到才會開啟錄影吧 01/19 13:15
推 x86t : 請問各位特車主想開10個小時左右的哨兵+50km高速 01/19 13:20
→ x86t : model 3lr大概需要多久去一次超充阿XD 01/19 13:20
推 imtaku : 影片有交代清楚怎麼使用的話，結果就是這樣啊！這也 01/19 13:25
推 kakukangen : 一堆智障啊 01/19 13:26
→ imtaku : 是一種測試方式，正常人會分辨啦！ 01/19 13:26
推 hanchueh : 這樣大概一天要用15-20%吧 每4-5天要充 01/19 13:26
噓 m996360 : 有種罵人就不要偷修文阿 01/19 13:28
→ m996360 : 01/19 13:29
→ shamanlin : 所以換你嗑了什麼東西？ 01/19 13:37
推 charmingpink: 真誇張為了點閱拍這種假影片 立刻按不喜歡退訂閱 01/19 13:37
推 jordannn02 : 辛苦了 補推 01/19 13:38
推 kissa0924307: 一般汽車停車時根本連哨兵功能都沒有 而且是停車才 01/19 13:38
→ kissa0924307: 能用的 這本來就不能算在續航吧 01/19 13:38
推 ainor : 可能是覺得怠速睡覺測油耗也很合理的 01/19 13:38
→ kissa0924307: 8891測油耗可沒有停車怠速睡一覺再開啊 01/19 13:40
噓 a94260088 : 人家這樣的使用情境就只能開兩百多公里，沒有造假 01/19 13:44
→ a94260088 : 吧！？開哨兵模式是特斯拉的正常使用，文中用油車 01/19 13:44
→ a94260088 : 怠速三天測油耗來反駁其實反擊力道很弱，那是屬於 01/19 13:44
→ a94260088 : 不正常使用。每個人使用情境都不一樣，不用到這麼 01/19 13:44
→ a94260088 : 森氣氣吧。 01/19 13:44
為什麼不行，有些計程車司機就是怠速在車上開冷氣睡覺啊

一般人開高速累了，跑到休息站開冷氣睡覺啊

按你們的邏輯都應該算進里程油耗內，怎麼不行？

喔，我懂了，因為你們的邏輯是開油車的時候上路才能算

但電車就是你人離開了全功能開好開滿都要算進里程內

→ ainor : 油車怠速三天,一天睡八小時就不正常了? 01/19 13:44
→ ainor : 很多司機以車為家的好嗎,雙標太噁心了 01/19 13:45
→ ainor : 睡完三天,大概也剩200多公里了啦,這樣測也OK啊 01/19 13:45
推 dodo11060 : 補推 01/19 13:49
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 13:49:43
推 dosomethnig : 感謝 還好我沒點進去 01/19 13:52
噓 elvis30901 : 護駕，護駕 01/19 13:57
噓 outofsurvive: 特斯拉不是拿來開的 是拿來供俸朝拜的 01/19 13:59
噓 MKIU : 01/19 14:01
所以有什麼問題嗎？

欸，好像現在變成我每回覆一次，都會變成偷偷修文？

可是我都很光明正大回啊？
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 14:03:06
→ hanchueh : Tesla拿來開 TSLA拿來拜 01/19 14:02
推 wisdom : 哨兵模式200w耗電肯定有其他問題，特斯拉全車幾顆鏡 01/19 14:03
→ wisdom : 頭？不可能全部鏡頭都用在哨兵模式吧。就算都用上好 01/19 14:03
→ wisdom : 了，哨兵模式就只是行車紀錄器的停車模式而已，只監 01/19 14:03
→ wisdom : 控不錄影，偵測到動態才啟動錄影，即使連續錄影好了 01/19 14:03
→ wisdom : 行車紀錄器雙錄模式耗電大概5w，單純錄影怎麼會耗到 01/19 14:04
→ wisdom : 200w? 就算有警示功能，那也是啟動才耗電，不就跟防 01/19 14:04
→ wisdom : 盜系統一樣，平時待機就0.幾瓦的耗電，偵測到震動或 01/19 14:04
→ wisdom : 其他條件才用警報聲或喇叭示警。喇叭的消耗功率不過 01/19 14:04
→ wisdom : 30-50w,怎樣都無法解釋哨兵模式怎麼會吃到200w這種 01/19 14:04
→ wisdom : 明顯不合理的用電，別忘了特斯拉是純電車，什麼設計 01/19 14:04
→ wisdom : 都應該要考慮電耗，即使不能比相同功能其他方案要節 01/19 14:04
→ wisdom : 能，至少也不能太誇張。如果哨兵模式要吃200w,那不 01/19 14:04
→ wisdom : 如自己裝行車紀錄器搞個四鏡頭關螢幕錄影開動態偵測 01/19 14:04
→ wisdom : 平均耗電連5w都不用。吃12v電就好，讓車子用大電池 01/19 14:04
→ wisdom : 壓降供應12v可以用到天荒地老。 01/19 14:04
→ shamanlin : 哨兵吃20%是他說的啊，誰知道是不是只開哨兵而已 01/19 14:05
→ shamanlin : 停路邊吹冷氣看netflix也是都會耗電 01/19 14:05
推 hanchueh : 哨兵的確會耗到200W 應該連動的系統蠻多的 01/19 14:08
推 tt7642 : 如果都不能開哨兵不能做其他事，這樣也不像正常使 01/19 14:09
標準要按照算不算「正常使用」嗎？

開油車在上面怠速開冷氣算不算正常使用？

算的話，能不能在上面怠速睡一晚然後拿這來算里程油耗？

→ hanchueh : 可能需要電腦一直開著吧 主機板耗電就不止100W了 01/19 14:09
→ LeeAnAn : 大家火氣有點大，不要針鋒相對了，好好討論好不好 01/19 14:10
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 14:11:59
推 hanchueh : 正常使用會常常三天都不用車？那租車就好幹嘛買 01/19 14:10
推 wylscott : 三天不用車不奇怪吧 周末才開出去 平常騎車或搭車啊 01/19 14:11
→ LeeAnAn : 大家口氣緩一緩，不要吵架 01/19 14:12
噓 a94260088 : 真的是激動戰士欸，一定要把油車電車一刀切劃分為 01/19 14:13
→ a94260088 : 二、強迫站在對立面就是了？現實中就是不會有人在 01/19 14:13
→ a94260088 : 路邊怠速在車上生活三天，講實際面很難？一般的行 01/19 14:14
→ a94260088 : 車記錄器也可以停車監控，並不需要啟動引擎，現實 01/19 14:14
別傻了，就一顆小電池，你以為全時監控能開多久

不怠速補電一下就沒了啦

→ a94260088 : 世界每個人使用方式本來就不一樣，一車一況，不用 01/19 14:14
→ a94260088 : 護航也不用說人家造假，你如果要拿燃油車怠速三天 01/19 14:14
→ a94260088 : 再開始測油耗，再拍影片指控造假也ok啊，沒有人會 01/19 14:14
→ a94260088 : 阻止你，只是一種使用情境而已（但不太正常），這 01/19 14:14
→ a94260088 : 個世界不是只有二分法，也不是只能照著車商規定的 01/19 14:14
→ a94260088 : sop走。 01/19 14:14
因為腦袋正常的人都不會把非上路的怠速油耗算入里程續航內

換成電車就把非上路而且是可以關閉的損耗都算入里程續航內

下次乾脆說電車充滿電的續航只有幾十公里好了

因為按照你們的「正常使用」標準，電車不上路照樣開冷氣看影片是很正常的事情

充到100%然後只開哨兵跟進去吹暖氣看影片到沒電都是「正常使用」


但油車不行喔，油車只有上路開的時候才是正常使用

如果去休息站繞一圈看到一堆人在那邊怠速睡覺的.....那都不是正常使用，不算！
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 14:21:16
→ LeeAnAn : 住臺北市三天不用車是常見的，我就是，有必要才開 01/19 14:16
推 henryrita : 只能說 這年頭真的要有查證能力以及批判性思考 01/19 14:16
→ henryrita : 不過我猜有可能是增加頻道訂閱的做法XD 01/19 14:17
推 hanchueh : 三天不用車你會把車子停在危險需要24H監控的地方？ 01/19 14:18
噓 geige : 你怎麼不問特斯拉五百公里是怎麼開的？誰跑的出來 01/19 14:19
推 iceonly : 要開IFF分辨敵我啊，所以你是特粉還是鋁粉（誤） 01/19 14:20
什麼粉都不重要

但把非上路停放路邊開額外監控功能的消耗都列入里程續航計算

相對講到油車就只有上路才能算里程續航的......我是覺得很可憐啦

推 hanchueh : 現在的 Model S 已經跑的出500了 01/19 14:20
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 14:24:16
推 wisdom : 特斯拉可能不會為了哨兵模式去設計額外低耗能的晶片 01/19 14:24
→ wisdom : 直接使用既有的電腦來解決。但單純錄影跟開啟AP對耗 01/19 14:24
→ wisdom : 電的差異應該是很明顯的，並不是電腦開機就一定要全 01/19 14:24
→ LeeAnAn : 平常停在地下停車場。附近也是有人路邊停三、五天的 01/19 14:24
→ wisdom : 速運作。多核心CPU/GPU都可以關閉部份核心+降頻來節 01/19 14:24
→ wisdom : 能。類似的功能問市已經超過20年了。雖然以目前行車 01/19 14:24
→ wisdom : 紀錄晶片的普及程度，特斯拉大可把行車紀錄功能用額 01/19 14:24
→ wisdom : 外的硬體來解決，這些解決方案都成熟到不行，而且在 01/19 14:24
→ wisdom : 節能性上已經很強了。成本要不要增加2000塊？我還是 01/19 14:24
→ wisdom : 不認為特斯拉會搞一個停車錄影搞成這種樣子。我家吃 01/19 14:25
→ wisdom : 硬碟插室電的四錄監視器耗電也才30w而已。 01/19 14:25
→ SapiensChang: 可是現實中也不會有人開著這個功能三天喔 01/19 14:27
推 hanchueh : 停地下停車場就停場內監視器附近 01/19 14:29
→ hanchueh : 或是停角落離別的車遠一點 01/19 14:29
→ hanchueh : 就不需要開哨兵了 為何要故意製造需要哨兵的狀況呢 01/19 14:29
→ hanchueh : 你的監視器如果有聯4G網通知手機的功能 01/19 14:30
→ hanchueh : 難道不需要更耗電？ 01/19 14:31
→ hanchueh : 你的硬碟跟電腦的耗電有算嗎 01/19 14:31
推 gadoma : 這只能提醒車主，停放在需要開哨兵的環境時，要特別 01/19 14:53
→ gadoma : 注意剩餘電量吧 01/19 14:55
並不是，該影片直接強調他們測出來只能滿電開240km，跟官方續航差很多

推 gadoma : 另外如嘉偉在作油耗測試時，除了路線有高速、市區跟 01/19 14:57
→ hanchueh : 用到20%哨兵會自動關閉 留電給你去充電 01/19 14:57
→ gadoma : 山路外，中間休息時的怠速也是不熄火得出平均油耗 01/19 14:58
嘉偉在做油耗測試的時候，會在中間怠速三天然後也算進去嗎？

→ gadoma : 只是油車作油耗測試一般都是固定路線差不多的距離 01/19 14:59
→ gadoma : 算出平均(或者說綜合)油耗，不是像電車強調跑多少 01/19 14:59
→ gadoma : 里程 01/19 14:59
並不是，介面打開來就直接能看到平均電耗了

會直接寫得一清二楚，跟你說開了多少公里，平均每公里消耗電力

計算方式很簡單就是從你上車開始算到你下車結束

目前的大數據就是14x~16x/km左右

那你猜猜為什麼這糞片不敢把這平均電耗拍出來？


我覺得很多人還是沒搞懂一件事情

今天這個的問題不是這糞片在測試滿電在各種用途下可以撐多久

而是這糞片把跟上路無關，人甚至沒坐在車裡面的哨兵耗電都算進里程續航內

有開車的時間居然也把電能回收關掉？

然後用這種測試方式來說原來充滿電只能跑240km，跟官方數據差好大？


這種測試方式如果拿到油車身上，現在這堆贊同的人保證馬上變臉開始噴

「人都不在車上了還算什麼油耗啊？」

推 cfk301 : 護駕！護駕！特眾護駕~ 01/19 15:22
推 berryc : 要吹油耗可以作弊(怠速熄火), 人家要黑油耗也可以作 01/19 15:24
→ berryc : 弊啊. 怎麼了? 01/19 15:25
推 zxc0531 : 幫補血 01/19 15:28
噓 whizz : 特粉崩潰～～～ 馬達鳥車被撮破氣到不行 01/19 15:33
噓 trickart : 冷暖氣不能開，哨兵不能開。就為了里程 笑瘋XDDDDD 01/19 15:34
推 pepe5566 : 原來是這樣測,非常符合一般使用模式,那這240km很有 01/19 15:38
→ pepe5566 : 參考價值啊 01/19 15:38
推 hanchueh : 難怪最新版的 Model 3 已經不能關回充 01/19 15:40
→ hanchueh : 不然一堆特黑故意關回充來誤導 01/19 15:40
推 eric00611 : 停車開哨兵才是正常人想看的實測啊，有適合充電的 01/19 15:40
→ eric00611 : 條件(例如家裡有充電樁)的人除非要開長途不然根本 01/19 15:40
→ eric00611 : 不太會在意這個續航公里數 01/19 15:40
→ eric00611 : 我家開車幾乎最遠就一日台北桃園來回，如果家裡有充 01/19 15:41
→ eric00611 : 電樁240km超級夠用，但我家沒有，所以這種實測就有 01/19 15:42
→ eric00611 : 用很多，比什麼宣稱的續航更有用 01/19 15:43
推 swatsh : 邏輯推 幫補 01/19 15:45
推 mihonisizumi: 邏輯推 01/19 15:53
推 Ho1liday : 這篇才是正解 01/19 15:55
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 16:13:05
噓 s0624 : 河粉快來高潮黑一下 終於找到漏洞了 跟他們的車頂一 01/19 16:09
推 powercold : 他測的是一般使用者的狀況，很有參考價值，續行240 01/19 16:13
→ powercold : 也沒差，每天回家充電就好，有什麼好激動的？ 01/19 16:13
推 kissa0924307: 沒甚麼好激動 也沒什麼可信度 01/19 16:22
→ wisdom : 我的家用監視DVR，硬碟是含在裡面的。主機含wifi功 01/19 16:35
→ wisdom : 能可以即時上傳備份畫面，就是30w啊 01/19 16:35
噓 a94260088 : 人家現實生活在算實際油耗是一桶一桶的算，電車拿 01/19 16:55
→ a94260088 : 一個百分比的電量去算很正常，沒人在管你怠速不怠 01/19 16:55
→ a94260088 : 速，有沒有吹冷氣，那都算在一桶油耗裡面，硬要爭 01/19 16:55
→ a94260088 : 人家測試沒有合乎規範有什麼用？最後結果就是一個 01/19 16:55
→ a94260088 : 百分比只能用兩百多公里，不開哨兵的就自己加一百 01/19 16:55
→ a94260088 : 多公里不就好了，用腦算啊。 01/19 16:55
那你下次去提醒一下政府，測油耗的時候先開個怠速放三天來算

不然要是哪天你買車了，怠速放幾天發現一桶油里程是零

這廣告不實差距太多會不會很難接受啊？
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 17:14:23
推 stilu : 第一次看到有人這樣測油(電)耗的，長見識了 01/19 17:14
推 orange0319 : 影片測試方式有問題。推文一堆不知道是國文理解能力 01/19 17:19
→ orange0319 : 不好還怎樣的各種跳針扯東扯西 01/19 17:19
推 princeyu : 下次拍開哨兵放到沒電為止 然後說特斯拉能行駛里程 01/19 17:35
→ princeyu : 是0 大家說好不好 01/19 17:35
當然好啊

我剛剛還看到有人把哨兵跟高速公路塞車怠速拿來類比

塞車怠速算進去計算油耗很正常啊，但這跟開哨兵有一樣？

哨兵是停路邊人離開的時候開的，回家睡覺三天不開車，哨兵都會繼續運作

我是不知道他們高速公路塞車怠速的時候，會不會下車回家睡覺啦

推 PTTymarch : 推 這部根本騙流量的吧 01/19 17:37
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 17:40:26
推 kazami : 我也知道會哨兵會耗電，但他就是符合某些人的用車 01/19 17:43
→ kazami : 習慣啊，今天有人家裡沒停車位，充電靠超充，他一 01/19 17:43
→ kazami : 天24小時能開幾個小時的車？了不起一天開8小時， 01/19 17:43
→ kazami : 還有16小時車是停著的，你可以不用哨兵功能換得充 01/19 17:43
→ kazami : 滿電一次跑比較長的里程，那跟以前某些油耗比賽把 01/19 17:43
→ kazami : 冷氣關掉換得比較好的油車油耗一樣沒意義啊，哨兵 01/19 17:43
→ kazami : 模式可是特獨有的功能，買了特還不用？所以我覺得 01/19 17:43
→ kazami : 這很符合某些人現實的使用狀況，至少如果我今天買 01/19 17:43
不要混淆，這跟符不符合現實使用情況一點關係都沒有


現在的重點是，這個糞片是拿開哨兵放三天、電能回收關掉的數據

回頭跟官方的續航數字去比較，然後給個結論叫做滿電只能開240km

甚至他可以更極端一點，哨兵放一個月放到20%自動停止才去開

那就能給一個結論叫做滿電居然只能開80km

甚至放一個月放到20%後，還可以坐在車上吹暖氣看影片

直接耗到見底，然後給個結論叫做滿電居然只能開30km


我有個朋友，他買特之後就常常去露營，露營時搭車後帳開暖氣

同時轉接電源出來接各種電器。

一次露營來回100km，回家電源就差不多見底了

按照這部片的邏輯，標題就能寫 - 滿電只能開100km

100km跟官方宣布的數據實在差太多了，應該要告廣告不實

→ kazami : 特的話，我就會是那個沒停車位，天天跑超充的, 我 01/19 17:43
→ kazami : 停路邊就會開哨兵模式，才不會像上個月引擎蓋被撞 01/19 17:44
→ kazami : 凹卻只能默默吞下去 01/19 17:44
※ 編輯: shamanlin (61.228.153.39 臺灣), 01/19/2021 17:54:54
推 timk7 : 原本以為看到漏水測試來個良心ytr，結果來這種測試 01/19 18:13
→ timk7 : 只能呵呵 01/19 18:13
噓 AirLee : 標題殺人阿 01/19 18:42
噓 david213 : 滑坡滑起來 01/19 18:43
推 zack : 這影片錯誤百出 01/19 18:49
推 LiHowBen : 01/19 18:52
推 XXPLUS : 其實只是特黑見獵心喜啦，何必認真咧？ 01/19 19:08
噓 sm87217 : 特粉 呵呵 01/19 19:39
噓 l6333133 : 欣賞特粉各種崩潰 01/19 20:00
推 mathrew : 雙T粉互噴大會開始 01/19 20:32
噓 applesck : 那停夜市旁開哨兵不就一天就沒電 XD 01/19 22:39
推 hanchueh : 台北每個夜市旁邊都有充電停車場 為何要停路邊 01/19 22:48
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