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【美濃西門大橋南側拓寬開工典禮】
高雄美濃區依山傍水風景秀麗，為了提升聚落發展及交通順暢度，高雄市政府工務局規劃 #拓寬西門大橋南側道路，從原本4.5到6公尺拓寬為10公尺、長度約233公尺，並 #同步改善排水設施，亦可 #做為市道181線的替代道路。
西門大橋南側道路是連接中壇、瀰濃的主要村里道路，也是前往市定古蹟「瀰濃敬字亭」的觀光路線，但目前下橋後寬窄不一，路線偏移曲折而且會車困難，時常有交通事故，這些問題朱信強總召告訴我，當地的鄉親已經等了9年了，一直沒有獲得實質的改善，因此我們致力推動這項道路拓寬工程，絕對要提升當地道路機能，給遊客一條方便的道路出遊、給居民一條安全的路途回家。
工程預定施工期為150天，施工期間建議跨河通行車輛改行美濃水橋、美濃橋或是中壇橋，並於工區範圍路段設置交通維持設施確保周邊行車安全與順暢，請用路人及早因應，避開易壅塞路段，感謝大家的配合和體諒，期盼開闢之後能讓美濃地區道路更加安全方便、經濟更繁榮昌盛！
雄工夫
#高雄市政府工務局
#努力現在展望未來
【美濃西門大橋南側拓寬開工典禮】
高雄美濃區依山傍水風景秀麗，為了提升聚落發展及交通順暢度，高雄市政府工務局規劃 #拓寬西門大橋南側道路，從原本4.5到6公尺拓寬為10公尺、長度約233公尺，並 #同步改善排水設施，亦可 #做為市道181線的替代道路。
西門大橋南側道路是連接中壇、瀰濃的主要村里道路，也是前往市定古蹟「瀰濃敬字亭」的觀光路線，但目前下橋後寬窄不一，路線偏移曲折而且會車困難，時常有交通事故，這些問題朱信強總召告訴我，當地的鄉親已經等了9年了，一直沒有獲得實質的改善，因此我們致力推動這項道路拓寬工程，絕對要提升當地道路機能，給遊客一條方便的道路出遊、給居民一條安全的路途回家。
工程預定施工期為150天，施工期間建議跨河通行車輛改行美濃水橋、美濃橋或是中壇橋，並於工區範圍路段設置交通維持設施確保周邊行車安全與順暢，請用路人及早因應，避開易壅塞路段，感謝大家的配合和體諒，期盼開闢之後能讓美濃地區道路更加安全方便、經濟更繁榮昌盛！
雄工夫
#高雄市政府工務局
#努力現在展望未來
發生台鐵太魯閣408車次的嚴重事故、同仁仍堅守崗位、全力疏運，今天是清明連假收假日疏運尖峰，台鐵東部幹線受到事故影響，東正線全力搶修中，由西正線單線雙向運轉調度，也請乘客出門前，詢問列車運行情形，台鐵對於造成旅客的不便，會盡力彌補，懇請乘客諒解。
應變措施資訊：
🔺東部幹線
①昨天國道五號湧入大量北返車流，今天上午9點啟動儀控管制。
②因應鐵路事故，國道客運路線台北－花蓮，除原訂次（90班次）外，已協調業者加開班次共16班次，目前還可以訂位，民眾可多加利用。
🔺西部幹線
①國道車流預估中午過後進入高峰，用路人上路前記得先打開1968App查詢路況，多利用台61線及其他替代道路，節省行車時間。
②高鐵全線正常營運，雙鐵仍會視尖峰時段旅客疏運情形加開丶加掛車廂、加開全車自由座列車。
-
☎️列車運行情形查詢：
①台鐵局官方網站，會隨狀況更新最新資訊，網址：https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
②台鐵局24小時旅客服務電話：(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。
③各就近車站(台鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)
🔴改班或退費
對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內至各站辦理全額退費，或免費搭乘同區間同等級車種列車1次；未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘，旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次，電子票證旅客可辦理0元解卡，定期票旅客可延長使用1天。
00:00 國1高架段
00:32 五楊高架延伸新竹
02:33 五楊延伸的爭議
04:45 新竹竹北替代道路
05:26 結尾
⭐️工作/合作邀約 : [email protected]
⭐️特別感謝"公路邦"審查影片內容 : https://www.facebook.com/groups/364809610365487
桃林鐵路 原計畫 改替代道路! 如今改成腳踏車道!
又要追加四億預算! 桃園市政府 就是在亂搞!!
詹江村 粉絲團 www.facebook.com/JJC2020
#鄭文燦 #民進黨
印象中萬里五指段是路非常小，而且爛的山道，實地跑了一次發現根本不是如此，前段直線平坦好走，中段進入山區路雖然窄了些，但也不到難走，路面狀況也還能接受，後段雖然很多髮夾彎串聯，但路面全段重鋪過，狀況算是很好，比起假日北海岸回台北整個塞死，20分鐘車程實在太吸引人了！
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