#早就跟你們預言過了
#還要被騙不是我們的錯
曾經承諾要做好做滿的市長,終於從原來「不可能選總統」到「不參加中國黨初選」、而到積極地動員韓粉上街造勢了!諷刺的是,宣布選上在高雄辦公的韓國瑜,第一場造勢就選在故鄉台北,就像他本來想選台北市長一樣,心裡重要的是哪裡,不言而喻。
市政總質詢時,許多民眾才驚覺市長唯一沒說謊的是「#我不太懂市政」,而其他華麗的政見,雖然強迫公務員拼命幫忙解套,但還是幾乎全跳票!
驚訝嗎?失望嗎? 我們很驚訝,驚訝的是居然有人會相信;我們很失望,失望是我們多次預警,但卻沒影響到夠多的人。
選前,我們努力分析市政,提出當前問題和可行解答,甚至認真分析拍片,指出韓國瑜口號的種種破綻,直言高雄發大財、摩鐵摩天輪、太平島挖石油、旗津聖淘沙、治癌兩百鎂、柴山挖寶還債、人口五百萬......種種空話大話,根本不可行,根本在騙票,然而,那時大多人選擇不出聲,現在才大聲戰韓,已經來不及了。
你覺得3Q 陳柏惟是先知?他寧願不當先知!選前分析黑韓會掉票,不管,錯的就是要打,落選那天他不喪志,他只說:「#因為看到蟑螂就想踩!」。
韓國瑜的種種離譜口號對認真做政策的人而言,就是蟑螂、就是小丑,就是「#韓國瑜豪洨」! 我們希望韓國瑜:「話唬爛,該承擔,想落跑,快下台!」台灣人民這次真的該醒了!
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旗津聖淘沙 在 羅智強 Facebook 八卦
看到民進黨在打博弈特區,真是讓我好笑,民進黨是有失憶症,不抹黑,就不會選了嗎?
2008年,高雄市府推出「旗津聖陶沙計畫」,要把旗津打造成「博弈聖地」
2009年陳菊受訪:
「高雄市已推動的「高雄-旗津聖陶沙計畫」,有預留旗津設博弈區的空間;陳菊受訪表示,如果要設博弈區,高雄市的條件比澎湖更優。」
2013年,陳菊在議會備詢:「如果配合離島博弈條款的修正,在取得市民共識下,她認為採用新加坡大型娛樂區設置博弈區的模式較具可行性。」
這跟韓國瑜的政見,有什麼不一樣?韓國瑜在上我節目的時候,針對博弈特區說得很清楚:「如果我們今天成立Casino,請問要放在哪一個機場?」是指在中央修法的情況下,小港機場可以爭取賭場。
旗津的情況也是如此,韓國瑜想把旗津爭取到離島建設條例,全島免稅,然後如果市民同意,也可以考慮設置博弈專區,這跟陳菊的「旗津聖淘沙」計畫,不是一樣嗎?
民進黨想打韓國瑜,請先砲打陳菊,要陳菊為在高雄推動「博弈聖地」下台謝罪!
https://goo.gl/GyktuC
https://goo.gl/AJKoyE
https://goo.gl/P9TTAc
旗津聖淘沙 在 高雄好過日 Facebook 八卦
#騙十年了還在旗津賭場?馬的聖淘沙呢🤷🏻
#旗鼓鹽國際觀光需要全面政策配套!
文:洪正 Âng Chèng
中國國民黨會用心建設旗津?!你活在平行世界嗎?
先幫大家複習中國黨 #白賊史:
從擔任立委開始就長期主張興建賭場的韓導,於今年 8 月曾開過、後來又否認的旗津賭場支票,其實不是什麼新東西,2011 年中國國民黨的奧源議長就提過了。
中國國民黨的支票還有,2008 年馬英九的「旗津聖淘沙」、2010 年吳敦義的「2632 億海空經貿城」、2014 年楊秋興同樣再提「旗津聖淘沙」。
但在中央長期執政下,沒有一樣實現。
更扯的是,2008 年馬英九當選後,高雄市府按照馬英九承諾,提了旗津聖淘沙的建設計畫申請經費,沒想到中央全數擱置打槍。
而旗津長年因高雄二港口築港,影響沙灘外流掏空,不但把吳敦義浪費大錢蓋的水泥化海岸公園設施都沖垮,還危及國土安全。2011 年時,陳菊市府申請中央補助搶救國土,不料中國黨中央政府一毛不給,市府只好自編花費 7 億興建離岸潛堤,終於讓沙灘再次擴展。
請問,中國國民黨執政八年下國家建設全跳票,連旗津都要被沖到台灣海峽了也不願意出錢護土,這種踐踏我們旗津的政權,你相信他會有心建設旗津嗎?
再逼問下去,可能臉會太腫。那我們就來研究一下,到底從未實現的旗津聖淘沙,到底可不可行?
#旗津聖淘沙可行嗎?
聖淘沙面積 5 平方公里,是旗津 1.5 公里大約 3.5 倍,2006 年興建內含賭城的聖淘沙名勝世界(雲頂集團經營的賭城複合設施)及新加坡環球影城時,是「直接把原來的設施剷平重建」。
聖淘沙的賭城,佔地約 50 公頃,超過 1/3 個旗津大;而知名的金沙酒店,儘管高 50 層樓,佔地也超過 15 公頃,1/10 個旗津。而目前旗津正在招商開發的舊旗津區公所及旗津醫院,面積只有 1.795 公頃,#要興建大型賭場遠遠不夠。
如果要用蓋賭場方式拼量搶觀光客,興建如澳門、新加坡同等國際級複合賭場,那就得推平整塊旗后舊社區這麼大的土地。如果我們把房子捐出來給韓導引進財團賺大錢,請問,你能接受嗎?
看到這,相信答案已經非常明白。
#那旗津觀光怎麼發展?
旗津發展國際觀光有兩大關鍵:
一、盤整高雄內港的旗鼓鹽港區觀光資源,發展歷史文化、藝術創生、海洋活動、商務會展四大類觀光。
二、以「同時提升在地生活品質」為指標完善基礎建設。
旗津每到假日,交通非常混亂,遊客光是想到要到旗津就頭痛,在地人看到交通壅塞也頭痛。
實際上,#觀光就是生活的延伸,我們要讓觀光客體驗到的是「我們高雄的優質生活STYLE」,不是先罵自己「又老又窮」要砍掉重練。
一個觀光真的好的地方,在地居民的生活品質也是高的,從在地認同建立自信,這樣的觀光才有辦法賣到國際。
而要提升生活品質和串連觀光,重要的基礎就是交通!
我先前已經提出內港海運分流、河港串連、旗津生態交通島等政策,短期內透過海陸聯運,做好轉運站,限制觀光客開車入島,來改善交通接駁(註)。
中國國民黨執政期間,旗鼓鹽這裡慢慢沒落了,但這二十年來,高雄人推倒港區圍牆,我們有了駁二的發展,有棧貳庫,推展到亞洲新灣區,然後有水岸輕軌串連起來。而文化部也撥款來做「興濱計畫」重現歷史現場。
未來,遊客在這裡,可以聽演唱會、可以看VR電影、體感劇院、有全台灣唯一的臨港倉庫商業區;海上活動方面你可以選擇港內遊覽、近海航線、甚至我們結合旅運中心和定點式郵輪,提供多元的海上體驗。
#商務會展觀光與海洋觀光
高雄現在在發展 MICE 會展產業,其中海事展和遊艇展就是重頭戲。
旗津北邊,有台灣第二大的造船廠中信造船,往南沿海幾乎都是遊艇等中小型船廠。和亞洲新灣區結合,前店後廠,國際商務客直接搭遊艇來看遊艇,未來我們從舢舨製作、高港歷史到退役軍艦,結合海洋文化中心升級成海事博物館,還能把台灣的海洋發展史呈現出來! 談生意還有深度觀光,這就是「會展產業」的基礎。
#歷史文化觀光與藝術觀光
高雄發展舊城區觀光,不是要抄襲國外,剷平舊社區,而是要結合「D&S」Design and Story,結合老一輩的文化傳承和新一輩的創意,讓高雄成為一個有故事的城市,卻也是最求新求變的城市。
譬如說,我們可以透過大駁二的外溢能量,借鏡瀨戶內海藝術祭、越後妻有大地藝術祭,透過對社區的了解和長期經營,以社會設計的改念,讓觀光與在地人互利共存。
這樣多元發展的「旗津生態島、娛樂文化港」,結合海洋觀光、藝術觀光、歷史觀光、文化觀光、商務觀光,和河港交通串連。才是我認為國際觀光的完整面貌。
我們作為一群深愛高雄、相信高雄、知道高雄美好的在地年輕人,要用自己的雙手,和在地的老幼一同奮鬥,把高雄的好呈現給世界!
請你毋通嫌高雄,站出來,讓我們一起讓高雄更好!
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✦ 鼓山、旗津、鹽埕市議員選舉
✦ 第③勢力政黨提名
✦ 第③號洪正🦀️
#小額捐款:https://goo.gl/fLZ93P
#加入志工🦀️:https://goo.gl/forms/vTgfg9ZVgEaVI30B3
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舊港區交通結構轉型政見,詳見:https://goo.gl/Wx56CW
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