最近綠營猛攻韓國瑜岳父的砂石事業,主炮手就是黃國昌,但所運用的手法、道具和説詞,大部分都是模仿我在2011年打蘇嘉全家族弊案的內容。
前幾天,蔡英文前往屏東替蘇震清造勢,旁邊隨侍在側的便是蘇嘉全。另一位前民進黨立委鄭朝明大喊「不公平」,並明指蘇家是「蘇百億」、「砂石大王」、「牽涉弊案」。鄭朝明指的主角是誰?就是蘇嘉全的哥哥,蘇震清的叔叔,擔任過民進黨不分區立委的蘇嘉富。
我跟蘇嘉富有過司法訴訟,結果不僅大獲全勝,而且在法院判決書還白紙黑字寫明:「在蘇嘉全擔任屏東縣長時,運送違法砂石的司機被警察攔檢時,只要報上蘇嘉富的大名,警察就會放行」,另外蘇家掌控的砂石場,用黃國昌的説詞,有堆積如山的砂石,往來穿梭的砂石車,操作靈便的輸送帶.....,我當時不但用空拍圖蒐証,還勇闖砂石場拍照,被黑道持武器追打,過程之驚險那是黃國昌所可比擬的。
所以綠營在對韓國瑜狂轟濫炸之前,還是先問問蔡英文旁邊的親信吧,免得搬石頭砸自己的腳,自我打臉打腫了!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室,也在其Youtube影片中提到,本集完整內容請看:https://youtu.be/N2KGRGQZbM0 今日議題: ◆客委會主委遭攔檢動怒 控警察國家打臉蔡英文?靠北警察:高官刁民多動輒白色恐怖 警察沒尊嚴?夾腳拖、手提袋、瞄警察… 李永得犯嫌寫行動上? ◆李永得喊警察國家揭威權統治 忘了蔡英文在執政?邱議瑩挺腦公批警說法瞎 ...
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攔檢英文 在 海洋首都中的航海家 Facebook 八卦
你知道嗎?
去美國時,持中華民國的國際駕照,美國承認;但是如果是持中華人民共和國的國際駕照到美國,結果是"無照駕駛",還要上法院.
原因就是:中國並不是聯合國“日內瓦道路交通公約”及“維也納道路交通公約”的締約國;而中華民國是!!!
*一名到美國伊利諾伊州探親的邱姓男子,在春田市開車時遇到警察攔檢,出示了中國駕照和“國際駕照”,結果被警察以“無證駕駛”罪名控罪,要求上法庭。
*2017年12月31日,山東菏澤高速公路,一名美籍華人趁新年期間回國探親,下飛機回老家的路上,和開車累了的朋友輪替了一下。他當時持有國際駕照和美國駕照,想當然以為美國和國際駕照同樣在中國通用,結果被抓併罰了款。
因為根據《聯合國道路交通公約》規定,擁有國際駕照,並且持有有效本國駕照的人,可以180個國家或地區開車。但中國並沒有加入該《公約》,所以持有國際駕照並不能在中國使用。需要到當地公安機關車輛管理部門換領中國機動車駕駛證才可以上路。在中國無證駕駛,可能要被處罰200-2000元的罰款,還可以並處15日以下的拘留。
在亞洲區,有加入該公約的國家計有:
亞美尼亞、亞塞拜疆、巴林、喬治亞、中華民國、印尼、伊朗、以色列、科威特、吉爾吉斯、蒙古、巴基斯坦、菲律賓、卡達、韓國、塞席爾群島、塔吉克、泰國、土耳其、土庫曼、阿拉伯聯合大公國、烏茲別克
實際上,國際駕照不是一個駕駛執照,它只是以公約中規定的標準式樣、用8種語言為駕駛員出具的一份證明。
所以,你要弄清楚2件事:
1、你所在國是上述兩個公約的合約國;
2、這只是一份證明,不是一個證件,不能單獨當ID使用
聯合國英文條約原文:Signed on behalf of the Republic of China on 19 December 1969. See note concerning signatures, ratifications, accessions, etc. on behalf of China (note 1 under "China" in the "Histrocial Information" section in the front matter of this volume.).
With reference to the above-mentioned signature, communications have been addressed to the Secretary-General by the Ministry of Foreign Affairs of Albania and the Permanent Missions to the United Nations of Bulgaria, Mongolia, Romania and the Union of Soviet Socialist Republics, stating that their Governments did not recognize the said signature as valid since the only Government authorized to represent China and to assume obligations on its behalf was the Government of the People's Republic of China.
In letters addressed to the Secretary-General in regard to the above-mentioned communications, the Permanent Representative of China to the United Nations stated that the Republic of China, a sovereign State and Member of the United Nations, had attended the United Nations Conference on Road Traffic 1968, and contributed to the formulation of, and signed the Convention on Road Traffic and the Convention on Road Signs and Signals, and that "any statements or reservations relating to these two Conventions that are incompatible or derogatory to the legitimate position of the Government of the Republic of China shall in no way affect the rights and obligations of the Republic of China as a signatory of the said two Conventions."
https://treaties.un.org/pages/ViewDetailsIII.aspx…
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去美國時,持中華民國的國際駕照,美國承認;但是如果是持中華人民共和國的國際駕照到美國,結果是"無照駕駛",還要上法院.
原因就是:中國並不是聯合國“日內瓦道路交通公約”及“維也納道路交通公約”的締約國;而中華民國是!!!
*一名到美國伊利諾伊州探親的邱姓男子,在春田市開車時遇到警察攔檢,出示了中國駕照和“國際駕照”,結果被警察以“無證駕駛”罪名控罪,要求上法庭。
*2017年12月31日,山東菏澤高速公路,一名美籍華人趁新年期間回國探親,下飛機回老家的路上,和開車累了的朋友輪替了一下。他當時持有國際駕照和美國駕照,想當然以為美國和國際駕照同樣在中國通用,結果被抓併罰了款。
因為根據《聯合國道路交通公約》規定,擁有國際駕照,並且持有有效本國駕照的人,可以180個國家或地區開車。但中國並沒有加入該《公約》,所以持有國際駕照並不能在中國使用。需要到當地公安機關車輛管理部門換領中國機動車駕駛證才可以上路。在中國無證駕駛,可能要被處罰200-2000元的罰款,還可以並處15日以下的拘留。
在亞洲區,有加入該公約的國家計有:
亞美尼亞、亞塞拜疆、巴林、喬治亞、中華民國、印尼、伊朗、以色列、科威特、吉爾吉斯、蒙古、巴基斯坦、菲律賓、卡達、韓國、塞席爾群島、塔吉克、泰國、土耳其、土庫曼、阿拉伯聯合大公國、烏茲別克
實際上,國際駕照不是一個駕駛執照,它只是以公約中規定的標準式樣、用8種語言為駕駛員出具的一份證明。
所以,你要弄清楚2件事:
1、你所在國是上述兩個公約的合約國;
2、這只是一份證明,不是一個證件,不能單獨當ID使用
聯合國英文條約原文:Signed on behalf of the Republic of China on 19 December 1969. See note concerning signatures, ratifications, accessions, etc. on behalf of China (note 1 under "China" in the "Histrocial Information" section in the front matter of this volume.).
With reference to the above-mentioned signature, communications have been addressed to the Secretary-General by the Ministry of Foreign Affairs of Albania and the Permanent Missions to the United Nations of Bulgaria, Mongolia, Romania and the Union of Soviet Socialist Republics, stating that their Governments did not recognize the said signature as valid since the only Government authorized to represent China and to assume obligations on its behalf was the Government of the People's Republic of China.
In letters addressed to the Secretary-General in regard to the above-mentioned communications, the Permanent Representative of China to the United Nations stated that the Republic of China, a sovereign State and Member of the United Nations, had attended the United Nations Conference on Road Traffic 1968, and contributed to the formulation of, and signed the Convention on Road Traffic and the Convention on Road Signs and Signals, and that "any statements or reservations relating to these two Conventions that are incompatible or derogatory to the legitimate position of the Government of the Republic of China shall in no way affect the rights and obligations of the Republic of China as a signatory of the said two Conventions."
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◆李永得喊警察國家揭威權統治 忘了蔡英文在執政?邱議瑩挺腦公批警說法瞎 立委、警察誰欠教育?葉毓蘭挺警奉命行事 今日不挺警察明日治安失靈?
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隔日中午YouTube官方頻道/TVBS官網回播
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前立法委員(民)沈富雄
立法委員(民) 羅致政
台北市議員(民)阮昭雄
立法委員 (國)許淑華
前行政院發言人 鄭麗文
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