雲端上的鐵路：拉日鐵路今天開通運營
拉日鐵路從拉薩站出發，終點是西藏第二大城市日喀則。一路上，拉日鐵路跨過了西藏的母親河，穿過近九十公里的雅魯藏布江峽谷區，途徑年楚河濕地和荒漠地帶。一起來通過航拍鏡頭從空中看看這條雲端上的鐵路。
拉薩車站 在 CCTV 中文 Facebook 八卦
同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅旅行，路上。，也在其Youtube影片中提到，手把手帶各位旅伴搭乘西藏的天空列車：青藏鐵路！開箱青藏鐵路軟臥舖車廂與列車餐廳、廁所、盥洗室等各項設施，一邊欣賞窗外藏北草原的美麗風景一邊品嚐餐車鐵路便當！ #西藏旅遊 #拉薩車站 #青藏鐵路 ======================================== ★【🇨🇳西藏旅遊系列】背...
拉薩車站 在 CCTV 中文 Facebook 八卦
【#美麗中國 欣賞沿途美景 川藏鐵路拉林段即將建成通車】川藏鐵路拉林段是川藏鐵路的最北段，預計北京時間6月30日鐵路將建成通車。拉林鐵路起于西藏自治區拉薩站，沿拉薩河而下，經貢嘎轉向東，經山南、朗縣、米林，跨越雅魯藏布江，最終抵達“藏地小江南”林芝。這一路囊括了西藏東南地區風景的精華，包攬了山川、河流、湖泊、村莊、寺廟、雪山等各種美景。
拉薩車站 在 旅行，路上。 Youtube 的評價
手把手帶各位旅伴搭乘西藏的天空列車：青藏鐵路！開箱青藏鐵路軟臥舖車廂與列車餐廳、廁所、盥洗室等各項設施，一邊欣賞窗外藏北草原的美麗風景一邊品嚐餐車鐵路便當！
#西藏旅遊 #拉薩車站 #青藏鐵路
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拉薩車站 在 旅行，路上。 Youtube 的評價
青藏鐵路：世界最長的高原鐵路，一輩子定要搭一次的...開往西藏秘境的天空列車！
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◎ 成都-拉薩
全程3360公里，44小時車程，將近兩天都要在列車上度過。
◎ 入藏函：踏入西藏秘境的敲門磚。
◎ 軟臥車廂
四個人一間的上下舖，是列車上最高級的車廂，比六人一間的硬臥車廂寬敞，車廂有房門相對也比較安全。車廂竟然還有插座可以充電！不必擔心手機與筆電沒電。
◎ 列車餐廳
吃飯時間可以點菜用餐，油膩膩重口味的四川料理。
◎ 從罐頭看見飲食差異
餐廳阿姨竟從沒見過魚罐頭，最後廚師用菜刀幫我們打開...
第一次在火車上的餐廳吃飯，一切都是那麼新鮮有趣！
◎ 便當推車
直接在臥舖車廂門口打菜！可吃到多菜色，價錢也較便宜。
◎ 請忘記洗澡這件事：只有開放式的洗手台與蹲式廁所。
◎ 放風時間
沿途停靠蘭州和西寧等大站時，可下車購買一些零食 。
有許多人會選擇從西寧站出發，直接迎接最壯麗高原路段，高原路段沿途高低起伏，經過的地方千變萬化，三千多公里的漫漫長路，人也是一路睡睡醒醒...每次醒來往窗外看去的景色都完全不一樣！
◎ 世界最高的鐵路車站：唐古拉山車站，海拔5068公尺。
◎ 青藏鐵路最高點：唐古拉山鐵路埡口，海拔5072公尺。
◎ 跑的最快的高原鐵路：凍土地段時速達到100公里，非凍土地段達120公里。
◎ 供氧口：提供乘客高原反應時的暫時舒緩。
◎ 痛苦的美好回憶：人生永難忘懷的第一次高原反應！
很難想像外頭的奇幻世界，就僅僅隔著一片窗戶，偶爾可以看到高寒草原上的氂牛羊群與藏羚，所拍下的照片也只有眼睛所見僅僅不到萬分之一吧！
我想這就是為什麼再遙遠的路途都阻擋不了...人們一輩子想要搭上一趟青藏鐵路的原因吧。
西藏，已不再遙遠！
上一部影片：卡帕多奇亞住過最美的洞穴飯店，Lonely Planet排名第一！ ➡︎ http://youtu.be/xvt_zxUtmXo
下一部影片：2分鐘帶你走入西藏拉薩街頭市集，體驗藏族當地生活！➡︎ http://youtu.be/QNSXZemTwag
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拉薩車站 在 旅行，路上。 Youtube 的評價
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拉薩車站 在 #拉薩車站- YouTube 的八卦
Freight mixed, Szár | Railjet and freight, Biatorbágy railway station | Constantin Grup locomotive and Flirt EMU passenger train in a snowstorm, ... ... <看更多>
拉薩車站 在 拉薩站 - 求真百科 的八卦
拉薩 站位於中國西藏自治區拉薩市堆龍德慶區柳梧鄉，拉薩河南岸，海拔3641米，於2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路格爾木至拉薩段最大的車站，由中國鐵路青藏集團有限 ... ... <看更多>
拉薩車站 在 [分享] 巴黎六大火車站踏破全記錄(聖拉薩＆北站) - 看板Railway 的八卦
網誌：https://sanjeff.pixnet.net/blog/post/32687635
https://sanjeff.pixnet.net/blog/post/32695365
四.聖拉薩車站
最貴氣的車站要來了，位於老佛爺、春天百貨和歌劇院隔壁的聖拉薩車站
1877年就在印象派大畫家莫內筆下出現了，同樣的建築
只是一台台冒煙的蒸汽火車都變成了一列列的電車囉！
車站的正面是不是很華麗呢？左下方那個像太空艙的是地鐵的出入口
拉近看看它的正面，有如慶典般的插滿了法國國旗
這是春天百貨和老佛爺百貨公司的方向....
聖拉薩車站是僅次於北站，號稱巴黎第二繁忙的車站
這兒沒有高鐵，平面上27座月台一字排開，有的是遠郊鐵路Transilien
以及通往諾曼地、不列塔尼省際列車TER和Corail
車站地底下有近郊鐵路RER A、E兩線，地鐵則有3、7、8、9、12、13和14號線交會
完全就是一個以近距離通勤為主的車站，把它與東京的新宿類比會很貼切
一進車站就是這般川流不息的人潮
自然採光的設計從1F挑高一路往下延伸到B3層
除了餐廳外，不少精品都在這裡有店面，很符合它的貴氣華麗風格
這樣的風格會一直延伸到月台區，法國人的搭車習慣喜歡站在這區域等車
要搭的列車靠過來時才會進入月台，這邊連遠郊鐵路Transilien都沒閘門唷！
車站的左半邊多為遠郊鐵路Transilien
可以看到的畫面是不斷的有列車在進進出出
人的移動+車輛的移動是一幅很有節奏的畫面
原本以為這樣的話面只會在日本出現，但聖拉薩車站也出現了....
月台上的螢幕會清楚的告知這列車的停靠站
請看清楚，法國人很喜歡某站不停就不停，很有個性的.....
車站的右半邊大多為TER和Corail，這就是掛機車頭的列車了
月台上的垃圾多得可以，這就是巴黎.....
來到了聖拉薩車站，不能錯過的是一個「鐵道迷的秘密基地」
跟著筆者走一遭，我們來搭地鐵吧！我們往3號線去！
筆者要帶大家去的地方是Europe，中文常稱它為歐洲廣場
位置就在地鐵3號線，聖拉薩車站的前一站
從地圖上就可以看出它的吸引力在哪裡了
六條馬路交會，往下看就是整個聖拉薩車站
這兒還是巴黎的其中一個重要公車轉運站唷！
一出地鐵站，往馬路邊一望，聖拉薩車站27個月台全部就在眼前
拉近看，不斷的有列車在進進出出，非常熱鬧
手上快門按不停是這邊會出現的一大症狀....
除了地面下的火車，還可以看到路面上一輛輛的巴黎公車
有點像是高雄公車建軍站或前鎮站的那種景象
又有列車進站，聖拉薩車站筆者就介紹到這邊囉！
五.北站
終於，巴黎六大車站的踏破，來到了最後一站的北站(Gare du Nord)了
所謂的好酒陳甕底，這兒是號稱歐洲客流量第一名，氣勢最為磅礡的一站
除了TGV、TER、遠郊鐵路Transilien，還有地底下的近郊鐵路RER，地鐵2、4、5號線外
不能錯過的還有連接布魯塞爾、阿姆斯特丹和科隆的西北列車Thalys
以及穿越英吉利海峽直通倫敦的歐洲之星(Eurostar)
搭乘地鐵2號線，高架段就可以看到北站的氣勢
地面上就有36座終端式月台，到尾端還會有曲線設計....
北站的正面看似一個廣場，但其實是個T字型馬路加上島式公車月台的設計
不論是汽車、機車、行人全部都擠成一團好不熱鬧
車站前房的地鐵站出入口是傳統的鋼架設計
與這座1860年代就建好的車站主體建築還挺搭配的
車站前方大多是旅館和咖啡廳，附近的治安狀況並不是太好
偶爾還會有人高馬大的黑人來跟您搭訕聊天
前方穿梭的公車讓車站前的空間感覺更狹小了
北站的站體很大，但其實很難找到一個合適的角度讓它完全入鏡
主體建築進去是1~18月台，供Eurostar、Thalys、TGV使用
主體車站的右邊有擴建的建築，新穎的鋼架玻璃設計
進去對應的月台是TER和遠郊鐵路Transilien月台
筆者明人不做暗事，直接從主體大廳進門囉
門口是法國車站典型的翻牌列車資訊，進去後是一波接一波的人潮
走進北站，最吸睛的就屬於這一部了，紅通通的Thalys西北列車，別名大力士列車
所停靠的位置就在車站正中央的7、8號月台，要去荷、比、德三國請搭它
海南航空的空鐵聯運直達北京的廣告在這邊打得好響亮
有機會的話還真想跳上這列車滿足小小的虛榮心呢！票價很不便宜就是...
隔壁的3~6月台所停靠的是準備往英國去的Eurostar歐洲之星
這兒可就門禁森嚴了，有海關邊檢，還用玻璃門包得好好的
根本就是要搭飛機不是搭火車吧！果然和美國人一掛的國家都很怕恐怖攻擊
勉強透過玻璃還是能看到黃色歐洲之星列車的樣子
但應該是白色車體的緣故，比較沒那麼乾淨(跟台灣某鐵一樣？)
就如剛剛所說，要搭歐洲之星，月台不是說進去就進去的
請跟著指標上二樓去吧！倫敦由此去，驗護照、安檢一樣都不少
英國倫敦的高鐵車站是聖潘克拉斯火車站(London St. Pancras)
歐洲之星的售票處在2F，票價也是貴鬆鬆的
2F是整個北站視野最好的地方
這邊可以看見Eurostar、Thalys、TGV北線由左到右一字排開
我們往更右邊走去，省際區間車TER和遠郊鐵路Transilien在另一棟建築裡
兩建築間有幾個月台是沒遮雨棚的，這裡是TER的月台
通往北部的皮卡第(Picardie)、加萊(Calais)區域
北站右翼的新式建築車站
搭乘遠郊鐵路巴黎北線(Transilien Paris-Nord)就在這邊，代號是H、K
這裡就得刷票進站囉！
這裡的Transilien 列車看起來好新
同為法國國鐵SNCF，和隔壁的TER確有鐵絲網隔著
筆者的北站介紹就先在此告一段落了
RER和地鐵的部分我們未來有時間在續囉！
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大禹治水的心路歷程
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