[好物推坑] GarminTactix Delta Solar太陽能複合式GPS腕錶
話說我是 Garmin 鐵粉很久了，汽車上的GPS導航不知道幫我度過多少個Google map沒有的小徑，手錶Garmin Fenix 3也用的多年，營火部落幾乎每一次的戶外活動都靠Garmin Fenix 3記錄跟協助。
經過多年的澆花日曬，終於升級成最新的Tactix Delta Solar太陽能系列，這一款基本上就是Garmin Fenix 6x的軍規版本，經過幾週的配戴，實在是非常滿意。
----------我小小介紹一下，其實以下還可以再寫5000字，結論來說就是這錶適合軍宅，戶外玩家，熱愛運動，覺得市面上智慧手錶都不夠粗獷，有電量恐懼症的你-------
軍規版本的專屬功能：
通過美國軍規MIL-STD-810G標準測試：這是美國軍方的採購標準，也就是說在耐用度，防摔、防水性能都是通過認證，這涵蓋低壓、防水(10ATM)、高溫、低溫、沙和灰塵、振動、砲擊震動、結冰/冰凍雨、酸性空氣.....等超多的測試項目。
夜視模式：關閉所有的顯示燈號，背光、光學心率感測器，就跟當兵的夜戰訓練一樣，消除所有的光線，反光，之前還要把皮帶扣、槍上面任何的光亮面塗黑，這樣可以避免得人發現，也可以方便夜視鏡下閱讀，雖然筱筱太太還沒讓我買夜視鏡，但是在拍攝螢火蟲、夜景、銀河的時候也很好用。
潛行模式：簡單來就是關閉任何無線訊號的接收與發送，包含GPS，避免被敵人偵測到，其實我覺得當作飛航模式也可以。
一鍵即焚模式(Kill Switch)：遵照軍事準則開啟模式後倒數10秒，手錶將永久刪除使用者資料與位置紀錄，我覺得可以稱做防抓猴模式，例如偷跑去買露營裝備，還買到心跳加速，避免被老婆抓包，可以馬上銷毀軌跡跟各種記錄。
跳傘模式：之前去過關島飛小飛機，當時本來想去玩跳傘，不過當時孩子還小，很怕小孩沒有爸爸，下次去關島一定要去跳傘挑戰一下。
其實功能太多，我來說說我常用的功能。
太陽能充電鏡面：以往的太陽能發電版無法顯示畫面，現在用的是最新技術，透明的太陽能板，就是讓整面畫面都可以太陽能發電，但是又不會影響顯示，依照官方的數據，大約可以增加10%的使用時間，智慧手錶模式可以使用21+3天，GPS開啟的導航記錄模式可以60+6小時，對我這一個對紫外線過敏的人來說，這等於是一個過敏警報器，每當我看到錶面在發電的時候，就要提醒我防曬。
高度記：這高度記不需要跟手機連線，獨立的透過氣壓跟GPS偵測，對於爬山，開車露營來說都很方便，每上升1000公尺溫度低六度，對於氣候的預判也很方便。
氣壓器：這也是手錶獨立的功能，我常常會到沒有任何收訊的地方，氣壓計的最大好處就是可以幫助預估天氣，當氣壓突然下降的時候，手錶可以設定主動警報，救代表可能快要變天了。
GPS導航與紀錄：可以透過手機內建的地圖設定導航，也可以匯入登山的GPX軌跡點導航，或者只記錄你行走的軌跡，然後幫助你導航到出發點，避免迷路，跟用手機導航最大的好處就是不用一直拿出手機看路線，也可以節省手機的電量，不需要在滿身汗水的時候操作手機，只需要抬起手就可以，當偏離路徑的時候，也會主動震動提醒，GPS更是內建美國、歐洲、俄羅斯三種系統，準確度一定比手機準確。
外部細節更是沒話說：
藍寶石防刮鏡片：這一定是高級錶才有的功能，更耐刮，更耐用。
黑色 DLC 鍍膜白鋼錶：黑色帶著金屬研磨的紋路，DLC 鍍膜更是高級的錶面處理，接近鑽石的特性，低摩擦系數，絕緣性好，耐酸鹼，主要用在半導體模具跟醫療器材上。
新款式尼龍錶帶：原廠尼龍錶帶我也用很多年了，最大好處就是可以透氣，避免皮膚過敏，這對我來說真的很有效，我是對金屬汗水都容易過敏的體質，我這幾年都用尼龍錶帶，狀況好的許多，這次尼龍錶帶增加的快拆結構，快拆上面還多了有形的金屬組件，更符合軍事風格。
智慧功能：
1.4"超大錶面：有人說手錶再大都手機大，現在最大的問題就是手機太大，訊息太多，以前一個訊息來就要掏出龐大的手機來看，現在只需要抬起手腕就可以，更大的螢幕對於常常要偷看訊息更是方便，對於我這種邁入40，眼睛有點老花更是貼心。
Garmin Pay:可以把信用卡登錄手錶中，這樣出門運動，不用帶錢包也可以再超商買補給品啦。
內建KKbox跟Spotify:可以把音樂下載到手錶離線播放，搭配藍芽耳機，就可以運動不帶巨大的手機。
手機gps準確度 在 Re: [心得] 爬山不要完全相信手機地圖GPS - 看板Hiking 的八卦
借原標題說明一下個人對GPS的了解與目前個人手機GPS登山應用
借由個人經驗分享，讓大家對手機GPS在登山應用方面能有更多的瞭解
GPS導航，可大略分成兩部分
1.GPS(全球衛星系統)
接受衛星訊號，計算你在地表上的大部分的位置(可用經偉度表示)
GPS是美國的系統，其他國家有也自己定位系統，但不稱為GPS
俄羅斯(GLONASS)，中國(北斗衛星定位系統)，歐盟(伽利略定位系統)
EX:蘋果iphone是用GLONASS(可上蘋果官網查詢)
另外A-GPS 並不是利用衛星定位，而是利用手機基地台輔助定位，加速定位系統
速度與準度，這部分是需要數據傳輸(行動上網)。
2.圖資(GARMIN、PAPAGO、GOOGLE MAP等...)
各廠商自己的地圖資料，例如google map，GARMIN等
導航系統結合兩部分，將目前位置標示在廠商自己的地圖上加以應用
例如:車用導航，利用定位系統得到你的在圖資上的位置後，告知你如何開往
目的地。(個人僅有用過GRAMIN，因此多以GARMIN軟體為例，敬請見諒)
常會有人說車用導航常常不準，可能狀況如下
1.市區高樓阻礙GPS訊號，導致誤判方位
車用導航系統，會利用圖資上的資訊修正，例如GARMIN系統設定
"一定在道路上"，定位有誤差時，他可能會認定你一定在最接近的道路上
因此在高架路段時，最容易誤判。
2.偏遠山區導航不準
GPS在山區無高樓阻礙訊號時，準確度相對較高，因此偏遠山區導航迷路
主因為圖資資訊不足，廠商地圖資料有誤，但系統還是判斷車輛可以通過
就會造成開車在山區迷路。
3.下雨收不到訊號
由於衛星訊號受到雲層阻礙，造成訊號不穩，但只要接收衛星數量足夠
一般下雨還是可以定位，但精準度會較差。剛開機所需的時間也會比較久
(太久沒開機需要更新衛星星歷，一般A-GPS會透過網路更新，加快速度)
登山手機定位應用
利用定位系統，將目前座標位置標示在山區地圖上表示，與車用導航原理相同
目前大部份智慧型手機，只要有衛星定位功能都可以辦到，無論是用GPS或GLONASS
手機需克服問題
1.如何取得離線登山圖資
一般地圖如google maps(等高線)地圖，僅能暫存，無法可靠的複製進手機中
造成無網路時，無法取得圖資，就算有GPS也無法在地圖上定位。
2.適合的系統可以結合定位與圖資的手機軟體
目前個人所知，能夠利用大檔案離線地圖，並且擁有登山相關功能軟體
IOS與android (oruxmaps) 各有一套，IOS沒有使用，對oruxmaps比較熟悉
只要能克服兩個目前最大的問題，就能讓你的手機定位應用登山
目前個人使用功能如下
1.定位 自己目前的所在位置(離下一個目標還有多遠及方位)
2.航跡跟蹤
下載別人的航跡，開啟跟蹤，若自己座標遠離航跡，便會發出警報
因此只要航跡正確，GPS運作正常，就不會迷路。(遇到叉路搭配指南針很好用)
3.記錄自己的航跡
將自己走的路線與速度記錄下來，功能類似市面上的GPS手錶
(看登山的相關資料，如每一段的速度，與平均速度，爬多高，走多遠)
一般對GPS的疑問
個人在登山遇到山友與網路上，常會有對手機GPS懷疑，我把自己的經驗與查到的資料
跟大家分享
1.手機GPS不準
手機GPS定位與一般車機GPS與登山專用GPS使用同樣的原理，但不同的晶片會影響
同時接受衛星的數量與強度，登山專用大多會有專用天線加強收訊。
市面上手機GPS晶片已相當夠用，一般誤差10公尺以內，不會有不夠準的問題
訊號差一點，天氣不好，誤差大一些，山區使用已相當足夠。
(可比較自己的航跡與其他人航跡，誤差大多在10公尺以內)
2.山區GPS收訊不良
山區GPS定位不準，理論上剛好相反，山上高樓無阻礙，訊號反而會比較好
會造山區GPS不準，可能原因如下
1.使用A-GPS，忘了開GPS，山區3G訊號差，會無法定位。
2.兩旁山壁過高(在峽谷中)，樹木過多(密不見天日)，雲層過多阻礙訊號。
此狀況個人幾乎沒有遇過，一般狀況下，只要看的到天空，就會有訊號
樹木要影響GPS到完全收不到訊號的狀況，個人還沒有遇過。
可能是我爬的山還不過多。下面提供我使用手機GPS有爬過的山
1.五寮尖(晴天)
2.陽明山東西縱走(雨天)
3.筆架連峰(晴天)
4.陽明山荷蘭古道(晴天)
5.雪山主峰路線(大雨)
6.松蘿湖(雨天)
3.手機電量不足
個人登山使用ASUS PF1，電量全滿到沒電約持續9個小時左右(沒有開飛航模式)
加上18650 X 4行動電源，估計可使用30個小時以上，若開啟飛航模式，則可以更久
一般登山應該很夠用
4.下雨手機毀損(非防水手機)
GPS訊號穿透力，可以穿透一般登山包，因此下雨可將將手機放防水袋中，
再放入背包頂部包包，可以持續接收訊號。
另外可以將同伴手機也灌同樣的軟體，以防手機故障。
5.GPS高度不準
GPS在高度方面，與水平是一樣的精準度，一般誤差在10公尺內
(因為GPS定位是用計算3度空間相對位置，一般導航是將經緯度座標對應圖資，
，很少會利用海拔高度的部分，因此高度方面常被誤解)
個人一開始也覺得不準，但曾在好幾個山頂比對過，訊號良好誤差甚至在2公尺之內。
同時也用氣壓計與GPS做比較，發現問題點可能如下
GPS誤差包括高度，因此在行走時，若訊號強若不一，行走時高度會上下跳動
因此短距離時，相對誤差值就會比較大，但長距離來說，相同的誤差，相對於水平
距離就會比較小。(走10公里後，10公尺的誤差就不算什麼了)
當然為了證明實務上是可行的(非理論)
附上手機截圖
藍色線是別人航跡，所在位置會有個3角型(圖上看不到，因為我現在不在那邊)
紅色線是自己的航跡(走過的地方)
上面的點是別人標示的點，可以清楚的知道相關地點的位置(當然自己也能標示)
圖中可以看到，2條紅色線(來回)與1藍色線(別人的航跡)，幾乎是重疊
當天回程時下雨，來回路線與別人的航跡，GPS誤差與還在可判讀的範圍之內。
這也說明 下雨 偏僻山區 海拔高度，不會影響GPS精準度到無法利用的程度。
比起紙本地圖，好用很多，但個人還是會另外帶一份紙本地圖與指南針。
當然看完圖片後，大家最大的疑問一定是，要如合搭配登山補給站的地圖使用
原理很簡單，將地圖產生器產生的地圖，加上GPS座標，轉成軟體可讀取的格式
就能在手機上讀取(網路上有教學)
另外更快的方式，只要地圖產生器作者願意提供圖資，也是可以直接丟入手機之中
說不定還可以減少網站的負擔。(類似車用導航方式，不需上網)
相信未來一定會有廠商開發登山專用的軟體可以更方便使用
現階段來說，取得google maps 離線全台灣等高線地圖圖資，搭配免費軟體
應該就很夠用了。
以上給各位山友參考，至於手機GPS是否適合用於登山
個人覺得，每個人對於「有用」及「可靠」的定義不同，就算是相同的資訊
還是會有不同的看法。只要能快快樂樂上山，平平安安下山，應該就夠了
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