陳長文老師,我愛你
教師節快樂
説也巧合,就在教師節的前夕,我完成了《200萬的夢》的第三章,這一章,我講的就是我人生中最大的貴人:陳長文老師。
新書預約
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陳長文老師在我最低潮的時候,推薦並資助我去哈佛大學訪學一年,把我從憂鬱的深淵徹底救了出來。
所以我要用新書的這一章,向陳長文老師説一聲:教師節快樂!
第三章 契機-哈佛大學訪學
在經過「關說司法風暴」、「頂新門神風暴」的連番打擊,其實我已經有相當嚴重的憂鬱症症狀,經常會陷入很深的情緒低潮。要不是一口不服輸的氣,以及想著還有家小要養、不能倒下。我可能早就被憂鬱症徹底擊垮。
當時的我,可以說是在最黑暗的深淵徘徊。而這個時候,我的人生中最重要的貴人出現了:陳長文老師。
有一天,陳老師忽然對我說:「智強,你出國去沉澱一下吧,繼續待在台灣,我怕你會被毀掉。」
他真的是了解,當時的我雖然勉力的維持堅強,其實不管身體還是心理,都已經到了承受的極限。
「你需要改變一下環境。」陳老師說。
於是在陳長文老師的推薦下,我申請到哈佛大學法學院擔任一年的訪問學人。
而體貼的老師,還給了我一份工作,幫忙撰寫《理律、台灣、五十年》這本書,按月支付我稿酬,來支應我出國所需的開銷。
2015年夏天,我帶著太太女兒一起前往波士頓,展開了為期一年的訪學之旅。
在登機的時候,我對太太說,人生有時候真的很奇妙,讀大學時,我一直有個留學夢,但家境不裕付不起學費,而成績又沒有好到可以拿到足夠的獎學金,所以,這一直是個遙不可及的夢。卻從來沒想到,這個夢,竟會在我人生最低迷的時候來敲門,人生的禍福,真的是很難逆料。
在哈佛訪學的那一年,無論是對我、還是對我的家人,都是非常關鍵而寶貴的一年。二個女兒因為在美國讀了一年書,培養了不錯的英文底子,而我更是每天都埋首在哈佛大學的圖書館,讀書寫作。哈佛的圖書館是24小時開放,我常常都讀書寫作到凌晨才回家。
那一年也是我寫作產出最豐富的一年,我寫了四本書。
待到這麼晚才回家,是有原因的。因為哈佛大學有一個貼心的規定,午夜12點以後,學校有專門的免費巴士,可以把學生直接載回家。
在美國,食衣住行樣樣都比台灣貴,我得精打細算撙節開支,在學校留過午夜,就可以省下一筆交通費。
此外,哈佛大學每天都有很多的「提供午餐」的研討會可以自由參加,我通常在家裡吃過太太準備的早餐後,請太太幫我包個飯糰便當當晚餐。因為在美國外食相當的貴,這樣子連一天的餐費也可以壓到最低。
就像陳長文老師說的,脫離讓我備受抹黑打擊的環境,來到美國之後,心理受的傷便慢慢的癒合,我有時間可以靜下來反省自己不足之處,重新的認識自己,然後冷靜的調整方向並思考未來的去路。
於是,在哈佛大學的那一年,對我來說,一個全新的人生地圖,一點一點的重新的拼接了起來。
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同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過37萬的網紅老王,也在其Youtube影片中提到,可愛又迷人的神明【哪吒】辦事效果快又好!但真的太愛吃了...老王要說兩則跟太子有關的靈異故事 上一則影片【媽祖為什麼要遶境 進香】👉 https://youtu.be/93lOD1M5RjY - 老王說全系列靈異故事播放清單:https://lihi1.com/juEJe - 老王的粉絲專頁:htt...
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巴士迷原因 在 譚蕙芸 Facebook 八卦
[圍城]
昨天下午4時,所有通往機場的交通停頓。我從東涌站開始徒步往機場,有熱心人士指點:「走路大概一小時」。起步時有點迷失找不到路,很快就看到人潮就跟着走,最有趣的是,人潮是向我相反方向走的。而且越走越多人,最初估計是幾百,後來變逾千。跟隨他們的記者們跟我解釋:「他們是潮水式的走,走近機場,聽聞警察清場,又走回來路,來來回回的,堵塞交通」。
想起圍城那句話:「城外的人想衝進去,城裡的人想逃出來。」我作為一個記者,拼命想到達機場,然而真正的現場,原來在通往機場的公路上。
示威者築起路障,放在5公里的機場路上,也可以看到大量私家車塞在中間,司機都是嚮應運動,慢駛堵塞交通。
老東涌人發短訊過來:「東涌其實是最危險的地方」,走在路上,就會明白。通往機場只一條路,離開也只這條路。和市區其他衝突現場比較,這裡開揚得像一片沙漠,沒有小巷橫街商場提供逃路。這群人,走進來,明知有可能被一網成擒。
越走,人潮越擠,男女老幼,有帶着小摺椅坐在馬路邊的婆婆、有穿着絲質長裙的女子、有中年夫妻來。走過天橋底,「五大訴求、缺一不可」的口號震天。這裡是不毛之地,喊起來,只有自己聽到,自我壯膽。是甚麼,讓這班人出來?肯定831太子站警察進入車廂揮棍事件有影響。不少人告訴我,徹夜難眠。心中的怒氣,讓他們沒再想太多,又再走出來。
混在其中,有拖着巨型行李的澳洲旅客,有從歐洲飛了十幾小時回港的香港教授,有拖着大包小包的外傭,有在機場下班的食店員工,有穿高跟鞋的空中小姐,也有制服筆挺的飛機師,人人都拖着行李艱苦前行。有人讚揚示威者有禮貎,即使自己受苦也體諒,但也有人臉色很難看,對示威者行動不表示認同,只肯吐出「唔想講,唉」的回應。
那幅畫面超現實,氣氛奇異,空曠的公路上,在三號風球下刮起了陣陣怪風,層次分明的雨雲壓頂,千人步行,各有籌謀。越走近機場,可聽到隆隆的飛機聲傳來,舉頭可見雪白的機肚,飛機依然在升降。我經常出外旅行公幹,從沒從這個角度,看過熟悉的機場。
下午5時許,黑衣人遊走的公路旁,一個鐵絲網之隔,清楚見到20輛警車移動,百計防暴警下車列陣。黑衣人看着警察,也沒有說甚麼。有人安撫:「他們在裡面,幹不了甚麼。」
然而十分鐘之後,第一批防暴警察就出現在公路,向前推進,他們先行清掃路障。黑衣人群聞風已經後退,然而兩個戴口罩的少年,依依不捨,上前拍攝,擔當哨兵的角色。一對中年男女勸喻他們:「快點走吧,別被警察看到。」
後退的少年,告訴我:「東涌在抓人」。這消息後來證實是誤傳,但當我徒步回到東涌,百計人龍已經在東涌碼頭排隊。同一時間手機傳來消息。「因為東涌港鐵站的設施被破壞,東涌鐵路站封站」。雖然封港鐵站不是未發生過,但這消息,這天影響異常巨大,如同噩耗。
東涌位處偏遠離島,距離市區廿多公里,鐵路停駛,意味千計示威者,滯留孤島。我記得是晚上6時,天開始黑,頭上看到一架盤旋的直升機。直升機是令人感到心寒的事情。就是一天之前,港島才第一次出現在示威區不斷盤旋的直升機,警方在金鐘清場行動前,一直有直升機在上空盤旋,很可能是高空觀察示威者移動路線,部署下一波行動。警方有大量資源,示威者只有路面的哨兵,人傳人告訴他們的「手足」如何撤退。
直升機出現,預言着警方正收集情報,部署行動。千計示威者,無處可逃。有人說,不如爬山,大東山,是香港其中一座最高的山。有人說,走往水鄉大澳,也有人上了大澳的巴士,發現大澳已沒船離開,有人轉巴士往梅窩。
15歲的AMY,終於登上了通往中環的快速船上,以為鬆了一氣,距離泊岸20分鐘。船上有人大嗌:「中環碼頭有防暴警察呀!」小女孩回憶到,當時她害怕得渾身打冷顫。
「我一直在運動中站得很後,這一次我才知道,原來我也有機會被捕。」船上的人不斷商討如何應對,在手機刪掉通訊軟件程式,構思如何向查問警員解釋到梅窩的原因,到洗手間換掉衣服,連一件她和一位好同學一起購買的心愛「情侶款式」黑衣服也逼不得已放棄,其他人又把口罩等防護裝備丟掉在船上。(後來警方也把垃圾袋拿走)。
船泊岸後,AMY被警察放行,她說,警察只是檢查年輕男子的行李,被抄下身份證也被拍攝樣子,但過程對她來說,頗驚嚇。
陸路呢,又是另一個驚心動魄的過程。風球下,大風夾雜大雨,有人竟決定徒步走上高速公路,行路回市區。這不僅是體能上的挑戰,更嚴峻的問題是,公路只有一條,進出均此一途,警察可以在公路上大舉拘捕。早陣子,我就曾在觀塘和黃大仙目睹過防暴警進入公路,穿插奔走於移動的汽車之間,並在車隙之間追捕示威者,司機們也看傻了眼。
如今大批人士如此走上公路,只要警方決定如此法拘捕,示威者也沒有躲避之處。然而不知道是否因為公路異常擠塞,還是有其他原因,讓警察打消這個念頭。(警車也要考慮到場和離開的情況?)
晚上8時,我決定離開東涌,剛下起大雨,我聽聞還有極少量巴士復開,但我先嘗試找義載車子。我找了一會,終於在一個迴旋處看到幾架車子,第一架車是男司機,我再看看第二架車,看到司機是個女的。今天早上,特意從台灣來港採訪運動的記者很好奇的問我:「你怎樣找到義載?」我答:「眼神」。
那位女司機的眼神,在大雨中與我遇上。我當時穿着記者的反光衣,她搖下車窗問,要車嗎?我答,要,只要把我送到市區就可以。我坐在司機位旁。談兩句,十分投契,沒想過,這個偶遇如此美好,原來女司機就住在我的隔壁。
女司機說,這個晚上她塞了一個小時的車,出來「接仔放學」(義載),等了好久,也沒人上車。始終掌握不到把車駛到那裡才找到需要的人。後來我和她在大雨中的巴士站,再接了另一個記者,和幾個陌生人,就這樣,離開東涌。
沒想過,本來短短二十分鐘的車程,一塞就塞了三小時。整個北大嶼山公路,因為有人徒步行走,因為有巴士要調動,因為港鐵關站,塞得水洩不動,車龍像螞蟻一像慢慢蠕動。我看到旁邊的巴士塞滿人,站或坐在玻璃門上打瞌睡;有塞滿行李箱的機場巴士,可憐的旅客們,有些是老年人,也塞在這條公路上。
有一些奇異的畫面,公路上有像牌坊的指示路牌,距離地面非常之高。竟然也有人爬上去留下塗鴉。有人在港珠澳大橋的指示牌的「珠海、澳門」的前後塗上了「光復、革命」的字眼。
時間一分一秒過,幻想中的警察大抓捕沒有發生,反而是一幕一幕感人畫面。義載車隊前仆後繼來接人離開東涌,有人笑說是港版「Dunkirk鄧寇克大撤退」。當時我立即告訴身旁的義載女司機,她不明白,原來她沒有看過這套電影,也不熟歐洲二戰歷史。
女司機原來已經是兩子的媽媽,子女仍然年幼,未夠十歲。是甚麼讓這個媽媽於晚上丟下子女,一個人開車出來接陌生人回家。她淡淡然說,子女由丈夫看顧,而且星期一要上學,已經睡覺了。她有點自信地說:「我開車技巧不錯嘛」。她解釋到,整場運動,她自己沒膽子上前線,開車接送年輕人安全回家是她可以做到的事。「我一生人也沒有做過類似的事,這陣子全做了。」
有美國記者千辛萬苦找到另一部的士從機場回市區,最後埋單計數800元,天價的士交易,昨天在北大嶼山出現了一宗又一宗。我坐了這程車,安全、舒服、而且完全免費。然而這不是錢可是買得到。下車的時候,女司機溫馨地問大家,塞了三小時,要不要去洗手間?要不要吃一點東西?車內各人都感激不盡,表示沒有需要。
整程車,我很不好意思,採訪了整天,我嗅到自己身上發出的酸臭汗味。而女司機的車子,簇新的皮沙化,讓我們這群陌生人登上她的車,護送我們足足三個小時,一點怨氣也沒有。香港人,在這個夏天展現出來的面貎,一次又一次讓人刮目相看。
巴士迷原因 在 潘孟安 Facebook 八卦
天涯海角,烈日雷雨,就是要打到你,即使隔著千山萬水,你都在我心中。
屏東疫苗接種的另一項挑戰是「距離」,南北長達120公里,更因為屏東依山臨海還有離島,醫護翻山越嶺更要跨海,部落到部落之間路途遙遠,動輒半小時以上,但,屏東長照模式深入山海,選定長者熟悉的衛生所當作施打站,長輩們與接送車司機、公衛人員多半熟識,更能用熟悉母語溝通降低焦慮,打疫苗反而像日常事,快、穩、準的超高效率,還多了濃濃的人情味。
山區與離島的疫苗施打,團隊格外重視,分別走訪屏南原鄉,最遠至滿州;屏北原鄉,最高到霧台;離島琉球也跨海駐點,就地督軍,協調資源調度。
這些天涯海角的接種狀況順~順~順~,關鍵原因是屏東的長照據點與部落健康站長期投入偏鄉離島的長者關懷照顧,長者和公衛系體早已形成緊密的醫療互動網絡,落實了在地醫療。
此外,為了改善偏鄉交通不便,屏東9原鄉陸續啟用幸福巴士,現已是全國最多的縣市,平時就擔任接送族人就醫、孩子就學等任務,這些以人為本的服務在這次疫情派上用場,讓疫苗施打的可近性大大提高。
部落的幸福巴士、長照巴士熟門熟路直接到府接送,vuvu們幾乎都不需家人陪伴,獨自搭車,上車後大家熟稔如家人,彼此關懷,焦慮感在閒話家常中消失殆盡,進入衛生所,護理師用族語解說,有許多原鄉更提早錄製族語衛教影片在現場播放,vuvu們安心接種疫苗後留觀,再由原車載回,展現了效率、暖度的溫馨接送情。
離島的接種狀況也是出奇順暢,一早衛生所人員「布陣」好,長輩們如同約好般的默契十足地從四面八方前來,只是交通工作大不同,各自在家人陪同下,騎電動車、坐機車、搭汽車、坐輪椅而來後,直接到衛生所門口下車。
最大挑戰是衛生所空間不大,只能畫出接種區,宛如迷你版的速打站,但全程仍依衛生局的SOP作業流程執行,長者留觀時,醫護人員不忘提供礦泉水,安全又貼心的作法,讓長輩或陪同家屬配合度超高,順利完成接種。
最近屏東天氣不穩定,一早更有大雷雨特報,我也請各速打站務必讓長輩盡速入內,來回的路上也請特別小心,安全第一。
天涯海角,我們都要打到!
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可愛又迷人的神明【哪吒】辦事效果快又好!但真的太愛吃了...老王要說兩則跟太子有關的靈異故事
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曾經讓多數人恐慌的幽靈公車真的又要出現了?到底公車上有著甚麼靈異故事?就讓老王說給你聽
🐾女配音員|雯雯
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在軍中讓人害怕的,不只是禁假跟演習...還有靈異事件...
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0:00 命運占卜王
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巴士迷原因 在 [問題] 歐美的鐵道迷? - 看板Railway - 批踢踢實業坊 的八卦
鐵道迷 維基百科
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%90%B5%E9%81%93%E8%BF%B7
世界各地的鐵道迷
1.1 日本
1.2 臺灣
1.3 中國大陸
1.4 香港
歐美是不是很少有鐵道迷?
為什麼亞洲地區較多
有什麼因素
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.93.83
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1504783944.A.1AE.html
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