回家,好好
睡在老家的舊床鋪,就是特別好睡,熟悉的舊床味、失去彈性發出吱吱作響的彈簧聲,既熟悉而又陌生,反而睡得更沉更好,其實還沒睡飽,不知道為什麼,大年初一就會格外興奮,不想賴床,深吸一口故鄉的清新空氣,大大的伸了懶腰,準備要和阿母一起去福安宮燒香拜拜。
真的!回到自己的家,步調都不一樣了,趕不完的行程和開不完的會是我的日常,但生活裡缺少了陪伴媽媽的日常,只能在過年時節,回歸兒子的角色,好好陪伴媽媽填補生活的痕跡。
一樣的節,今年多的是不一樣的氛圍。因為疫情,停止行之多年的奉茶服務。不過,仍舊和街坊鄰居話家常,話題聊著聊著,又會繞回高鐵南延的期程;恆春觀光鐵道、屏南快速道路的進度;各鄉鎮即將普設的共融公園…
雖然說的是已在進行中的事,但,對著親朋好友聊著話著,那一種輕鬆自在,從疫情、時事、建設到門口的水溝,無一不聊,無話不談。
我的積習難改,只要一開講,提到高榮屏東分院正積極趕工、義大確定進駐健康園區、東港王船博物館、恆春展演中心、各鄉鎮社福園區及特色遊具、潮州鐵道博物館、全國唯一符合國際標準的溜冰場,以及最具特色的農業物產館…,我是一發不可收拾,越說越遠⋯
不論在外頭遇到多少困難,我和團隊永遠抱持一個信念「不忘初衷」。我認為「過年」就是一股力量,透過這個節,讓每個人回歸自己的初衷,回到家鄉,看看孕育自己長大的地方,我們從生活經驗裡學習到待人處事的道理,我們透過人與人的關心與交談,了解地方的需求與困難。
原來家鄉,就是我的充電站,每一年都要做的事,但心境會隨著際遇有所不同的,我們永遠都要反思過去、朝向未來,實實的走在這條通往未來的路上,勇往直前!
祈願新年新開始,未來一屏東好好!台灣好好!
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅黑皮,也在其Youtube影片中提到,00:00 開頭 00:30 北宜直鐵 02:55 直鐵升級高鐵方案 05:12 高鐵延伸屏東 07:31 東部快鐵的計畫 08:48 6小時環島 - 是真是假? 09:38 進度+結尾...
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- 關於屏東高鐵進度 在 潘孟安 Facebook
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- 關於屏東高鐵進度 在 鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】 Youtube
- 關於屏東高鐵進度 在 [情報] 110年04月鐵道建設進度- 看板Railway 的評價
- 關於屏東高鐵進度 在 屏東高鐵特區在PTT/mobile01評價與討論 的評價
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屏東高鐵進度 在 潘孟安 Facebook 八卦
蘇貞昌院長宣布,高鐵延伸屏東加碼打造「屏東科學園區」!
屏東大太陽天氣大回暖,謝謝蘇院長帶來更溫暖的大南方好消息!
交通、產業建設要一次到位!謝謝蔡英文 Tsai Ing-wen總統、 蘇貞昌院長大力支持,由蘇院長回到屏東分享重大喜訊,經由多次中央、地方跨部會整合縝密討論,完整宣布273公頃的「高鐵、科技特定區」規劃。
2019年9月,蘇院長在六塊厝宣布高鐵南延;2020年12月,院長核定可行性研究,並保留未來高鐵可繼續延伸的可能性,更進一步加碼,由科技部規劃屏東高鐵科學園區、經濟部擴增科技產業園區,縣府也大力爭取運動休閒產業園區,大力建設屏東!
高鐵屏東站,未來將作為環島高快速路網中,高鐵、台鐵、快鐵三鐵共構的轉乘站,打通台灣一日生活圈,也會預留後續延伸潮州的規劃,期待高鐵進度加速衝刺。
台灣已是全球科技供應鏈的重要基地,經濟更突破疫情逆勢成長,屏東科學園區將結合在地產業和5G、AIoT物聯網科技,加上周邊高快速鐵公路網,讓屏東現有優勢產業升級,聚焦精準農業、精準健康、智慧汽車、智慧觀光及智慧綠能等。
屏東多一度的溫暖氣候、山海美景,絕對是適合移居的宜居城市,「讓屏東成為科技人的新故鄉」,加上經濟部擴增科技產業園區拚招商,加速南部科技廊帶成長。
謝謝在蘇院長的擘劃下,在規劃高鐵延伸屏東時,就同步啟動高鐵、科技特定區建設,讓便捷交通能帶來更多人流、物流和金流,高鐵將扮演屏東未來發展重要的推進器。
另外,高捷延伸小港東港線,屏東和高雄市政府達成共識,研議採捷運紅線一車到底,高雄端地下化、屏東端高架化,減少民眾轉乘、提高便利性,謝謝 陳其邁 Chen Chi-Mai市長一起努力。
高鐵延伸確定,屏東未來百年,能夠好好發展,就像鯨魚尾巴,擺動推進台灣,不再站尾包衰,而能真正好酒沉甕底。
屏東高鐵進度 在 林佳龍 Facebook 八卦
#環島鐵路電氣化最後一哩路
#普悠瑪列車首度穿越中央山脈
去年,台鐵完成南迴鐵路屏東潮州到枋寮電氣化,今年完成最後一哩路:枋寮到知本,12/23即將通車,邁入環島鐵路電氣化時代。
南迴鐵路全線電氣化,將迎接普悠瑪、推拉式自強號營運,高雄到台東不僅可節省27分鐘,平日運能增加7%,假日更可以增加13%。而隨著柴油班次的減少也可大大改善高雄鐵路地下段後的空氣品質。
枋寮知本路段的施工環境艱困、位置偏遠不易達,施工人員與機具需仰賴軌道車輛才能進入,更要配合夜間列車停駛後才能施工。
我要特別感謝地方的配合,為了加快施工進度,我們停駛夜間列車,改以公路客車提供交通需求,讓工程機具在軌道上「穿著衣服改衣服」。在經過多項測試後,目前已經完成形式審查,預計下周末履勘。未來通車,可提供更便捷、舒適的旅運服務,同時也能降低廢氣排放量。
西部海線鐵路雙軌化、東部鐵路雙軌化及電氣化、高鐵延伸屏東,交通部都將持續推動,高鐵延伸宜蘭也在進行綜合規劃中,努力建構完整高快速鐵路網,打造6小時一日生活圈!
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屏東高鐵進度 在 黑皮 Youtube 的評價
00:00 開頭
00:30 北宜直鐵
02:55 直鐵升級高鐵方案
05:12 高鐵延伸屏東
07:31 東部快鐵的計畫
08:48 6小時環島 - 是真是假?
09:38 進度+結尾
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屏東高鐵進度 在 張麗善 Youtube 的評價
「下一站雲林站,next station yunlin」,為了在高鐵車箱內聽著這句話,雲林人已經等將近十年了,終於現在雲林站工程已經進入最後階段,一切若是順利,雲林站將在104年7月正式營運。
高速鐵路是一項先進國家的代表性建設,民國88年高鐵開始動工時,雲林縣就積極爭取設站,不過當時第一階段所規劃的五個車站當中並無雲林站,當時地方全力爭取,張榮味縣長就任後,更加大力規劃四百多公頃的高鐵雲林站特定區,讓現在的雲林站可以順利完成。
高鐵雲林站特定區有規劃台大分校、台大醫院、附近還有中部科學園區虎尾基地,在去年雲林站開始動工之前,特定區內就陸續有業者進駐開發,目前已經興建不少的房屋,也有不少建案正準備推出,也帶動虎尾鎮整體房地產市場的發展,讓建築業者都非常期待。
高鐵車站可以講是雲林縣有史以來最重要的交通建設,在各界的努力之下,雲林站是第二階段預定設置的三個車站當中進度最快的,明年順利通車以後,旅外的鄉親要回來雲林,不論是在台北還是高雄,都可以很快就回來到雲林。
將近十年來的等待和打拼,高鐵雲林站終於要完成了,未來若有人問我們從那裡來,我們可以很驕傲說出我們從雲林來,雲林除了有豐富的農產品和人情味,還有先進的高鐵車站,歡迎大家有空來雲林走走看看。
《歡迎來坐》
國會研究室:臺北市中正區濟南路1段3-1號2103室、
青埔服務處:雲林縣虎尾鎮平和里青埔2-23號。
《張麗善 雲林ㄟ日頭花 粉絲專頁》
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《張麗善 Line@官方帳號》
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《財團法人雲林縣青埔教育基金會》
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《懇請支持國民黨提名縣市長參選人》(依徵召提名順序排列)
苗栗縣長徐耀昌、南投縣長林明溱、連江縣長劉增應、彰化縣王惠美、臺東縣饒慶鈴、新竹市許明財、宜蘭縣林姿妙、雲林縣張麗善、花蓮縣徐榛蔚、基隆市謝立功、臺中市盧秀燕、嘉義市黃敏惠、澎湖縣賴峰偉、新北市侯友宜、桃園市陳學聖、嘉義縣吳育仁、屏東縣蘇清泉、臺北市丁守中,金門縣楊鎮浯。
《敬請關注國民黨立法院黨團委員群》
蔣萬安、李彥秀、蔣乃辛、費鴻泰、賴士葆、林德福、羅明才、陳學聖、呂玉玲、顏寬恆、
盧秀燕、江啟臣、林為洲、陳超明、徐志榮、王惠美、馬文君、許淑華、楊鎮浯、陳雪生、鄭天財、廖國棟、孔文吉、簡東明、王金平、柯志恩、陳宜民、林麗嬋、許毓仁、曾銘宗、黃昭順、吳志揚、張麗善、徐榛蔚、王育敏。
《雲林鄉鎮市》
斗六市、虎尾鎮、斗南鎮、四湖鄉、土庫鎮、 臺西鄉、崙背鄉、水林鄉、二崙鄉、麥寮鄉、口湖鄉、褒忠鄉、大埤、虎尾。
《雲林景點》
劍湖山世界, 北港朝天宮, 蜜蜂故事館, 雲林故事館。
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屏東高鐵進度 在 鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】 Youtube 的評價
【屏東第二條東西向快速道路,最快11月底公佈施工期程1061023】
立法委員鍾佳濱追問屏東第二條東西向快速道路的期程,交通部長賀陳旦表示,將加速作業,在11月底前報行政院,最快11月底公佈施工期程。
高屏往來唯一的東西向快速公路台88線交通流量飽和,經常塞車,屏東積極爭取高屏第二條東西向快速道路,但交通部公路總局原先提出的規劃路線跨越屏東機場,被認為不可行,經立委鍾佳濱、周春米提案要求調整路線,終於通過可行性評估。
修正後的新規劃路線,東起盬埔國道3號,向西延伸設有台27交流道、台3線交流道、台29交流道、義大二路交流道、國道10號系統交流道,西至高雄左營高鐵路止,全長23公里870公尺。
鍾佳濱質詢交通部長賀陳旦質詢指出,屏東第二條東西向快速道路一度因為規劃路線跨越屏東機場而被擱置,後來總算通過了可行性評估,可行性研究報告於今年9月29日送交通部,不知交通部目前辦理進度為何?所規劃的路線有沒有問題?希望交通部給屏東鄉親明確的答案。
賀陳旦表示,屏東端至高雄國道10號為止的路廊路綫並無問題,而是在高雄端高鐵左營站至國道10號仍有所考量,目前正在彙整各單位意見,儘速提報行政院。在鍾佳濱的強力要求下,賀陳旦承諾在11月底前報行政院。
鍾佳濱指出,此案在行政院核定後將辦理綜合規劃、第二階段環評作業、建設計畫、預算編列等,屏東人非常關心施工期程,不知屏東人的殷切盼望何時能實現,希望政府給予明確的時間表。賀陳旦答覆表示,環評的期程比較難掌握,綜合規劃他承諾將加速辦理,等行政院一核定,就立即提出後續各階段作業明確期程表。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/GcrKUsmGsDo/hqdefault.jpg)
屏東高鐵進度 在 屏東高鐵特區在PTT/mobile01評價與討論 的八卦
在屏東高鐵進度這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者s6210603也提到原始標題2022台灣軌道經濟論壇屏東舉辦擘劃縣內未來軌道發展新聞 ... ... <看更多>
屏東高鐵進度 在 屏東高鐵特區在PTT/mobile01評價與討論 的八卦
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屏東高鐵進度 在 [情報] 110年04月鐵道建設進度- 看板Railway 的八卦
施工中路線 │110年04月│109年12月│ 1/4
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│ 北 鳳鳴臨時站 │ 33.05% │ │預計113年完工 │
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│前北 桃園鐵路地下 │ 1.88% │ │預計119年完工 │
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│前南 嘉義鐵路高架化 │ 31.06% │ 27.72% │預計115年完工 │
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│前南 台南鐵路地下化 │ 51.64% │ 50.46% │預計115年完工 │
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│ 南 高雄鐵路地下化 │ 90.78% │ 90.20% │ │
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│前南 南迴鐵路電氣化 │ 98.81% │ 98.29% │預計111年12月完工 │
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│ 東 萬榮南平雙軌化 │ 76.89% │ 76.83% │預計110年完工 │
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│前東 台東線雙軌化 │ 3.83% │ │預計117年完工 │
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可行性研究 綜合規劃 招標
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│ 交國行│ 環交國行│ │
│ 通發政│ 保通發政│ │
│啟部會院│啟環署部會院│公決│
規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │示標│ 2/4
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│前北 北宜高鐵 │▓▓▓▓▓▓ │ │109.12.31綜合規劃提報交通部│
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│ 北 新竹大車站 │▓▓▓▓▓▓ │ │109.12綜合規劃決標 │
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│ 北 宜蘭高架 │▓▓ ▓│ │ │109.05交通部核定 │
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可行性研究 綜合規劃 招標
╭────┬──────┬──╮
│ 交國行│ 環交國行│ │
│ 通發政│ 保通發政│ │
│啟部會院│啟環署部會院│公決│
規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │示標│ 3/4
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│前中 臺中山海線 │▓▓ │ │ │109.07.17鐵道局陳報交通部 │
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│ 中 海線雙軌化 │▓ │ │ │109.06可行性研究決標 │
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│ 中 彰化鐵路高架│▓▓▓▓│ │ │110.02國發會審查 │
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│ 中 田中支線 │▓▓▓▓▓▓ │ │109.05綜合規劃決標 │
├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤
│前中 斗六鐵路高架│▓▓ │ │ │108.07可行性研究送交通部 │
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可行性研究 綜合規劃 招標
╭────┬──────┬──╮
│ 交國行│ 環交國行│ │
│ 通發政│ 保通發政│ │
│啟部會院│啟環署部會院│公決│
規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │示標│ 4/4
╭────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-╮
│前南 民雄鐵路高架│▓▓▓▓▓▓ │ │109.06綜合規劃決標 │
├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤
│ 南 新營柳營高架│▓▓ │ │ │108.04送交通部審查 │
├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤
│前南 永康鐵路地下│▓▓ │ │ │108.08台南市政府補充報告書 │
├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤
│前南 高鐵延伸屏東│▓▓▓▓▓ │ │109.12行政院核定 │
├────────-┼────┼──────┼──┼─────────────-┤
│前南 恆春鐵路 │▓▓▓▓│ │ │109.12繼續完成可行性研究 │
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前:前瞻基礎建設計畫 北:北部 中:中部 南:南部 東:東部
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註 1.高雄地下段剩高雄/鳳山車站本體
2.施工進度包含都市計畫變更&徵收進度&細部設計進度
3.台中山海線整體包含大慶烏日高架、彩虹線(后里到大甲)、海線雙軌+部分高架
資料來源 交通部鐵道局
維基百科
彰化縣/雲林縣/嘉義縣/台南市政府工程局
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Focus:
鳳鳴臨時站的進度是包含細部設計的進度,單論工程進度目前是4.4%
桃園/台東線開始進行細部設計
高鐵延伸屏東已經開始進行綜合規劃的招標
宜蘭高架行政院貌似還沒核定,不過綜合規劃已經開始進行招標了
隨著Online進入尾聲,終於有時間整理了...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.20.248 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1621079468.A.5B2.html
※ 編輯: zandy8551 (114.44.20.248 臺灣), 05/15/2021 19:58:27
細部設計開始而已
嘉義沒有慢喔,只是最後完工時程2個案子是差不多的
如果論切換的話台南會比嘉義早些(前提是沒有意外
感謝提醒
※ 編輯: zandy8551 (114.44.20.248 臺灣), 05/16/2021 09:59:11
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