#小一的100分真的不代表什麼
我家的狀況則是:大姐天生文學咖,學起注音易如反掌,讓媽媽以為這件事很簡單。結果到了老二,怎麼拚都像天書,偏偏老師又很嚴格,每個注音還要寫得像印刷的一樣,一勾一撇都不能角度不對。老三則是壓根沒耐心拼音,根本不想學。
更不用緊張全班都考一百,我的孩子老是不及格該怎麼辦?因為......↘↘
#爸媽眼光請放遠一點
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進口與國產的黃金交叉
汽車銷售的不可逆趨勢
這幾年很多人可能都發現了一件事,就是許多車廠逐漸以進口模式來取代原本國產的版本!而為了避免前後兩者的價差過大,造成準車主入手前的困擾,所以,我們也可以看到進口車的價錢,似乎越來越親民了。👍
有人知道嗎?其實今年的汽車銷量已經大致底定了一個趨勢,就是「進口車銷售數量,終將會超過國產車。」至於這個趨勢的結果幾時會到來?除非我們的政府有什麼特別的政策來逆轉這個情形,不然,預估就在明年、也就是2019年,我們會看到這個答案出現。👀
根據U-Car汽車網站的銷售報導:https://goo.gl/B71vQW
今年累計至11月底的汽車掛牌總數來說,進口車的數量已經佔今年銷售總數的45.2%之多。或許有朋友會覺得這數字尚未過半、鹿死誰手還不曉得,但我認為這數字一旦超過40%,就如同群蟻潰堤一般,越到後面、進口車數量越是會加速完成其一統市場的大業。
*詳細數字也可參考「政府資料開放平臺提供的新車領牌數資料」:https://goo.gl/NYKKPh
如果最近想要買車,真的可以開始好好考慮「進口車」了!🤔
當然,此時入手國產車,也不是說不行,但如果您考慮這部車要開個十年、八年...可能入手後的隔年,就會突然發現身邊的好友們都開上了進口車,而眼下這部國產車,想換......財務大臣並不允許您這麼敗家的。💢
過了鹹水就是好?
日系歐系如何選?
喜歡看汽車評論的朋友,應該都會發現一個形容,就是「......這部車開起來的感覺,非常像歐洲車」;這是一句褒獎含義的形容,背後代表的含義,就是這部車比較紮實,開起來比較穩重。這句話不只是我說過,我的同業朋友們說過,甚至車廠廣告都會這麼強調。😎
所以,歐洲車就一定比日系車來得好?這倒是未必。我覺得應該這麼說,如果以同級距的入門小車來說,歐洲車的紮實度會比日系車來得優異,而日系車必須達到一定的價格水準後,才會有比較好一點的行路質感。當然,無論是歐洲車或是日系車,都是「越大、越貴」,開起來會「越爽、越高級」,這是很合邏輯的事情。😆
另外,還有一個很有趣的地方,就是依照配備來看,即便都是進口車的版本,歐系車廠在配備選項方面,通常都是比日系品牌大方,比較不容易看到配備陽春的設定出現,尤其是在主被動安全方面的差異更是明顯。所以,很多時候歐系進口車的車型版本常常只有單一規格,廠家不會將車輛的配備過度細分,而讓準車主在選擇時,衍生出很麻煩的購車困擾。😵
進口歐系最低門檻
Fabia最獲車主親睞
就以購車預算來說,最多買家的級距,就是百萬等級以下的車主們;這也是台灣汽車銷售的主力戰場!百萬等級以下的車款很多,就算是進口車,可以選擇的也不少,包括日系、韓系、法系、歐系等等;而其中以歐系來說,Skoda就是近年比較紅火的品牌。
為什麼Skoda會比較得到車主們的青睞?主要還是這個品牌CP值較高的原因;翻成白話,就是-「比較划算」。💰
就以硬體來說,它同屬德國VAG集團,所以車上的許多零件不是跟VW共用、就是跟Audi相同;但就產品的定位來說,它並不是被設定在如同上述品牌那麼難以入手的範圍。換言之,我們可以用更少的錢,得到更好的品質。Skoda這個背景已經是大家再熟悉不過的了,所以原廠官方一直以來都打著一句口號,就是「聰明的,就懂」!
另外,以價格來說,Skoda百萬等級以下的車款,其實有好幾輛可選,其中最大的好處,就是「我們可以找到不同尺碼的車型」;因為有時候我們要找一輛特定品牌的進口車,看來看去最後無法下手的原因就是:便宜的太小台、夠大的又超出預算!Skoda從最小台的微型車Citigo、再大一點的掀背Fabia、一直到小型的Rapid、或是中型的Octavia,你都可以用不到100萬的價格,找到想要的車型。其中,這裡面很多款都同步提供了「旅行版本」,在原廠的命名方式來說,也就是「Combi」的車型。
所以在近年來,大家逐漸選擇傳統Sedan四門房車以外的車型之際,百萬以下、不要太小、夠用省油、CP值高的Fabia,變成Skoda旗下相當熱賣的一款車型。這部車也變成許多「國產車升級進口車」的準車主們,人生的第一部歐洲進口車。
ACC主動跟車+AEB主動煞停
Euro-NCAP撞測五顆星評定
車輛尺碼的大小,一向影響人們對其安全與否的意象。首先在主被動安全的部分,Fabia這輛接近4米的小型掀背車,搭配了許多讓我們感到出乎意料的配備。以往我們認為一部車該有的基本六具輔助氣囊、動態穩定系統之類,Fabia絕對是列為標配,而更多的是:
1.MSR引擎循跡控制系統:可降低車輪在光滑路面加速時的打滑情形。
2.ASR加速防滑控制系統:確保平順的加速,或避免在溼滑路面加速時打滑。
3.胎壓偵測器:胎壓不足時,儀表會跳出警示提醒。
4.XDS+主動電子限滑差速器:可改善過彎時的循跡性及動態表現。
5.陡坡起步輔助系統:上坡起步時,維持車輛避免下滑。
這些配備可以增加駕駛時的穩定度,另外在實用面來說,胎壓偵測器跟陡坡起步輔助系統,更是開車時最最好用的配備之一。此外,這裡還有更驚豔的好料,就是:
1.ACC主動定速跟車系統:全速域系統,可以定速或是跟車直到停止/再起步(最高時速160km/h),也可以一鍵設定「即時跟車」功能。
2.前方輔助系統:亦包含了AEB自動煞車功能。
3.駕駛盲點偵測警示:左右後視鏡上顯示燈號。
4.後方車流警示:有圖像及車距顯示。
看完這幾項高級安全配備,相信很多人會跟我一樣,準備開始找價錢、這部車到底賣多少錢啊?原來定價是78.8萬元,不過,如果是今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手!
其實,就算是以原定價來說,這個價格搭配這些配備,也很有競爭力跟CP值啊。還有,搭配智慧型裝置互聯系統Smart Link+,除可上網、語音聲控外,也讓多媒體主機功能更上一層樓。
另外一點就是它的撞測成績(Euro-NCAP),依據2014年歐盟的測試來說:https://goo.gl/qxGXzx
,這部小車拿下了五顆星的最高評定標準。其中「成人乘員」及「兒童乘員」的部分,都得到81%高分,我們可以在當時測試的影片中發現,無論前撞或側撞時,Fabia的車艙都可維持很堅強完整性,這也讓許多在意車輛尺碼的車主,後來成為其決定入手的原因。
雙廖冠軍試駕
國際引擎大獎
說到試駕的部分,我還真的沒有少試駕過Fabia這部車,從最早的【行車紀錄趣】,再到之前【全民瘋車Bar】的「雙料冠軍」,我從一般版本的Fabia試到旅行版的Fabia Combi車型,當然近期大家最有印象的一定是我跟廖怡塵模仿Fabia廣告的「跳車門」畫面。如果有興趣的朋友,可以看一下我們之前試駕的影片。
https://www.youtube.com/embed/fdktUAj_N-Y
https://www.youtube.com/embed/FXq5liic4Zc
其實,這個部分當然比較是屬於趣味的橋段,畢竟上面就提過,Fabia可以在撞測中有效維持車艙的完整性,所以跳一跳車門也不是什麼很了不得的稀奇事。但是,我希望大家如果有機會去試駕時,可以把重點放在「過彎時,前後軸的協調性/循跡性」、「油門的反應」,以及「車室的靜肅性」。
就以目前的Fabia來說,以前還有1.6自然進氣版、1.2渦輪汽油版,目前只有1.0三缸渦輪增壓的汽油版可選,動力輸出是:110hp/20.4kgm,並且搭配7速的DSG雙離合器自手排變速箱,平均油耗的部分是每公升18.7公里,還搭配有怠速熄火裝置及車輛動能回收系統。
就動力的數字來看,馬力似乎就只有1.5升自然進氣引擎的表現,不過,開起來的感受是天壤之別,主要原因是渦輪增壓的搭配之下,它讓這部空重1159公斤的小車擁有很好的扭力輸出,相較之下,差不多就是2.0升自然進氣引擎的表現。車子開起來輕不輕快,主要還是看扭力的表現,這在山路行駛之際,更是容易體會其中的優劣。Fabia如其車身尺碼,在駕駛時顯得特別地靈巧。
值得一提的是,這具小巧的三缸引擎,還得到【2018年國際引擎大賞】「1.0升以下級距的第一名」!除了Fabia用到這具引擎之外,其實包括同集團的VW Golf/Up/Polo/T-Roc、以及Audi A1/A3/Q2等等,都使用到這具小巧先進的引擎單元。
一般版還是旅行版
推薦入手的著眼點
很多人最難抉擇的就是價差五萬元,到底要買便宜一點的標準版,或是貴一點的Combi旅行版?
就硬體來說,這兩部車的尺碼只相差在後廂空間的大小,而包括車寬、車高、軸距、輪距的部分都是相同的;只有後懸的長度不同,標準版是675mm,Combi則是940mm。
就後廂來說,標準版的容積是330公升,後座打平可以變成1150公升;而Combi車型的容積是530公升,後座打平可以變成1395公升,其底板有一夾層,可以活動使用。
我建議如果是有男女朋友或已婚的朋友,不管有沒有小孩,Combi一定是必要首選!因為有伴的朋友,雙人出遊、甚至多人出遊的機會都比較高;所以後廂空間大一點,無論如何都會有更多機會派上用場。另一方面,如果未來有新的家庭小成員增加時,也很有需要在後廂攜帶必要的隨行物品;例如:手推車、毛毯、抱枕、清潔物品、濕紙巾、小玩具、兒童餐具、甚至臨時拆下兒童安全座椅時,也總要有個地方可以先擺放一下。此外,Combi的車長也不過4262mm,在駕駛時,也不會顯得相當龐大,就算是喜歡小車的女主人,也能很容易輕鬆駕馭,不會造成駕駛時的心理壓力。
另外,Fabia的恆溫空調還有粉塵過濾器,這部分很值得家有幼童的朋友們參考。
69.9萬限時入手!
四年不限里程保固
最後,我們再回到今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手這件事。這除了年底的促銷價格之外,保固方面也跟原來一樣,是「4年不限里程新車保固」,以及「3年漆面保固及12年車身鏽蝕保固」,還有「2年原廠零、配件品質保固」。
最近考慮買小型車的朋友們,雖然有很多車款可以選擇,但別忘了Fabia一定得列入口袋名單!這些豐富的安全配備,會讓你在開車時,感覺相當地輕鬆與放心。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#促銷優惠 #Fabia試駕 #歐洲車
小一的100分真的不代表什麼 在 關韶文 關關 Youtube 的評價
「在18歲以前,我們總是急著長大⋯⋯」
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生日的時候要切蛋糕、冬至的時候要吃湯圓,大人們總告訴我,「只要吃一顆湯圓,就可以長一歲!」我甚至好想一次吃個好幾碗,就希望可以快點18歲成年,可以為自己做決定。
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不過好像從某一刻起,就害怕自己變老,甚至某一些瞬間,會突然意識到「我真的不懂年輕人了嗎?」這集跟大家聊聊,許多關於成長的瞬間,你有沒有哪一刻覺得自己老了?
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如果有什麼關於節目的意見,也歡迎留言和按下五顆星,和我們分享哦!
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【本集重點】
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00:00 負能量週記來了!
00:44 本集想要有突破性的發展?100會有見面會?
01:14 主題:年輕人到底在流行什麼?什麼樣的流行你不懂?
04:27 關韶文摳眼屎
05:18 丘曄從IG蒐集來的問題:為什麼髮捲要留在頭上?
07:00 起因是韓星Hani帶動的流行
10:38 丘曄學生時期曾流行黑澀會妹妹頭 黑色髮夾要夾在瀏海
13:18 曾經的太妹會把瀏海壓在眼鏡後面?
14:40 不懂現在的流行髮型時就是代表自己老了?
16:30 流行用語大串連
19:40 在網紅時代前 很多人是從廣告和我猜出道而廣為人知
22:00 簡語的盛行:年輕人會把行動電源講成行充
30:07 丘曄岔題:小一的兒子會玩狼人殺
32:02 身邊有人想要嘗試新事物時不要去阻止他
33:34 關韶文又在講俗諺
34:18 年輕人不知道郭靜、孫燕姿、梁靜茹
37:48 丘曄想把這集主題當成固定單元 歡迎大家上他的IG互動留言
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小一的100分真的不代表什麼 在 小一生活課程平時考考82分...算很差嗎?想冷嘲熱諷者請移樽就教 的八卦
老實說,您自己看一下分數就知道,分數真的比平均偏低,但我覺得考幾分不重要,重要的是您的小孩是否真的不能了解老師考試的內容,其實我想很多小孩不是不知道答案,而 ... ... <看更多>
小一的100分真的不代表什麼 在 [討論] 會鼓勵小孩考100分嗎? 的八卦
因為大家都知道小學考一百分也不代表什麼,而是會不會把「考高分」當成一種努力的 ... 44 F 推joupu: 全力以赴就好了吧,看了現在小孩,100分真的是有點難 04/18 18:29. ... <看更多>
小一的100分真的不代表什麼 在 Re: [求助] 小學一年級期中考要寫模擬考卷- 看板marriage 的八卦
我們小朋友也差不多小一小二
可以提出一些意見供您參考
考試成績好不好要看怎麼解讀
尤其小一階段
問題不是分數本身而是家長是否了解學習情況
依我經驗 小一成績的起落
大多是注音熟練度
有些小朋友運用熟練所以看題準確
有些還沒熟練所以錯比較多
我知道問題根本後就不緊張了
晚兩個月熟練注音使用
不會影響整個人生
說實在話
我沒看過接受台灣教育的人最後文盲的
但如果為了馬上熟練每天寫題讀書
小孩在這個階段會討厭讀書的
剛啟蒙就排斥 得不償失
這樣不是說要放羊吃草
而是瞭解情況再做調整
不是單純的成績低就刷題
家長是要站在高處幫忙制定學習方針
並且是客製化的 不用隨大流
比方說每次成績考完 我不是看平均分數
我會自己算中位數
我只要求小孩成績在中位數就好
這個位置不用費太多精力
並且等開竅的時候想追都能往前追
再比方 小考70分我不緊張
我把他當一次練習
重點在於知不知道自己錯在哪
同單元兩次小考成績是進步還是退步
有了解過學校教學嗎?
小孩在學校
一個主題
課本一次 習作一次 講義一次 小考一次
整整四次的學習其實98%的學生都能會
如果不會99%的原因是在學校沒專心
而不是練習次數太少
要想辦法讓小孩在學校專心而不是多寫評量
每個人的藥方不一樣
我個人是增加小孩運動量
很多時候坐不住是動太少
回家幾乎不複習預習
除非哪個真的不會才教一下
要小孩在學校讀完寫完
在家就是放鬆看iPad 練琴 運動
每週一定出去兩次四小時以上的公園或爬山
當初兒子幼兒園有點注意力不集中
我就送上課前10分鐘讓他公園跑兩圈
如果任何學習不能專心
我都是增加運動來處理
平日晚上七八點在外面騎腳踏車也在所不惜
我這樣安排不是隨便的
是因為我了解過學校教學方式
判斷增加學習事倍功半
但如果不看我的思考方式
只看行為就像是說幹話的家長
放學不學習 只打電動看iPad出去玩
小孩現在在學校要學的是我們當初很多倍
要求看課外書 又多了英文 以及作文
結論:
原po媽媽發現小孩程度開始落後
這件事情是很好的
家長從中介入幫忙非常負責
但爸爸可以幫忙從根本上分析小孩學習情況
不是一昧覺得不重要
而媽媽也不要急於治標(填鴨)
好好尋找根本原因
不然小孩壓力太大
不要剛啟蒙就跟學習越推越遠
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.147.149 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/marriage/M.1650336988.A.7F0.html
國小學習點都不難
我自己是國中開竅的
國一還考過數學20分
因為家庭因素國小有一年數學沒學到公因數公倍數
但只要關鍵時刻有人教一下
也就是半個月就能跟上
但前提是關鍵時刻的用力
事半功倍
瞎努力或使力錯了地方
真的家長小孩都痛苦
所以家長的眼界是可以站高一點站遠一點幫忙的
我們家一個姊姊一個弟弟
男生真的所有調皮都用加強運動量來處理XD
女生有些心靈上的東西需要幫忙調解
但我覺得國小階段的學習問題都不是用刷題來處理
※ 編輯: cclia (118.166.238.246 臺灣), 04/19/2022 11:33:40
要先看看學校給了多少東西
現在老師內卷嚴重
小二國文課本習作外 甲本乙本 還有學年老師合出講義兩三本
數學 課本、習作、講義、練習考卷、小考考卷等練習
如果學校都都已經練習四五次以上了
回家增加刷題真的很痛苦
我們姊姊沒有額外補充
光學校的各種補充跟考試都考到麻木了
而且 依我陪過小孩度過各種撞牆期的經驗
注音、英文、練琴.........
有時候度過撞牆期需要的不是死磕
而是留白
因為這些知識點技巧點有時候只是還沒轉過來
隔一天 或隔兩天再回來看就通了
真的不用急於這個時間點一定要會
晚兩週 晚兩個月 不晚的
但家長在旁邊觀察一下
※ 編輯: cclia (118.166.238.246 臺灣), 04/19/2022 12:18:13
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