飛往澳洲悉尼航班9小時的飛行時間裡，機組人員的休息時間分為兩組，每組為大概兩個小時。這次我被分配在第二組的休息時間，第一餐服務過後，第一組的同事去了休息，剩下我們第二組的留守，乘客有什麼需要，隨時提供協助。
這天如常，我們完成第一餐的服務後，把機艙燈光校暗，第一組的同事去了休息。作為留守的我們，定時會出去機艙巡視，做water run、清潔廁所等等。
正當我出去打算清潔廁所之際，當我經過那條又暗又黑的走廊的時候，一個澳洲女士突然拍我叫停我，說：「Somebody fainted on the floor!」於是，我走前去看了看，只見一個亞洲女人蜷縮躺了在地上，我馬上用9秒9速度跑回了galley，跟另外一個澳洲同事說：「Somebody fainted on the floor! Can you come and help?」
於是，我們就問那位暈倒的女士覺得怎樣，她有反應，只見她面色蒼白，呼吸虛弱。澳洲同事著我去拿氧氣瓶，我們開了氧氣瓶幫助她呼吸，然後把她leg raised，讓身體血液流到腦部，與此同時我就去打了電話給機長報告，Flight Manager也從Business Class趕到，並決定視乎情況call MedLink（國際航班上24小時醫療服務）。
這時坐在一旁的乘客說她有導遊坐在前面，我就叫佢把導遊叫來，再詢問導遊該女士有沒有任何病歷或服食藥物，她說沒有。導遊懂簡單的英文，可以跟F.M.溝通。這次航班全院滿座，她躺下的區域是一大群旅行團坐的地方，我疏散了附近幾個乘客，叫他們暫時站遠一點，再打開空調，令空氣暢流，再拿了毛氊給女士保暖。
女士呼吸了氧氣不久，慢慢回復了意識，F.M.決定沒有call MedLink的必要。再過不久，她自己坐了起來，再自己站了起來，回到自己的坐位。我問她有沒有任何病歷或服食藥物，她說她有低血糖，以前也有試過暈倒。我把她的情況翻譯給澳洲同事，然後我們給她倒了橙汁和可樂等高糖份飲品。與此同時，我們讓她繼續呼吸氧氣。後來，她已經不需要氧氣了，也把飲料喝光。每隔一段時間，我們都去詢問她的情況。可笑的說，原來這個女士有個兒子，一直坐在她旁邊，對於他媽媽暈倒一事一直無動於衷（孝子）……
沒多久，就到了我的休息時間，我們把女士的情況匯報了給剛休息回來的Cabin Leader，就去睡覺了。
休息過後，我們便開始第二餐的服務。此時見她已無大礙，回復面色，我們經過很問她覺得怎樣。她連忙給我們說謝謝，感激我們的幫忙，我們不停為她倒橙汁、蘋果汁，她說不用了。到下飛機的時候，她站了很久和導遊跟我們說謝謝，還誇張地說我們救了她一命，興奮地要跟我們拍照……
自從來到維記澳洲航空後，常常都覺得自己是個「有用的人」，因為很多事情發生的時候，你就是唯一一個會說中文的機組人員。
飛了四年，由一開始很害怕面對醫療事故（Medical Case），到現在在Cabin Leader不在場時面對事情，從經驗中學會了冷靜面對，已不是當年那個菜鳥了。
別人常認為空中飛傭也只不過是在飛機上斟茶遞水的侍應，但在危急關頭，我們就要把training時學的東西，例如：急救，運用出來，並且要熟習所有安全儀器（Safety Equipment）的位置，正正實行空中服務員這份工作的首要任務－把乘客安全送達目的地。
我是空中飛傭，
祝閣下有個安全愉快的旅程。
