讓自己騎車熱忱不會消退的方式就是：想盡辦法找到理由讓自己騎車。
像教士今天要來台北開會，結束後就回台中。只有跑一個點開車真的有點浪費，所以就騎車啦!!!
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講真的，實際感受一下後真的會發現為什麼很多人開習慣車後，會開始懶的騎車的原因。
#因為開車真的很舒服
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塞車最多就在車陣裡像具屍體一樣呆坐在駕駛座上，可是能享受舒適的皮椅、舒服的空調、高音質的音樂，重點還不用吸廢氣跟風吹曬雨淋。
開車唯一需要的人身部品就只有安全帶，扣上去你就什麼煩惱都沒。
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相較之下
今天回程下著毛毛雨，配著北風吹打在身上不穿多一點還真的會略有寒意。而且騎車還要準備好人身部品，最基本的安全帽手套有的沒有的。給你多高級的藍芽耳機在騎快速道路時聽起來永遠就是尖叫雞的音質，所以一點都沒有享受的感覺。
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加上教士有一陣子沒騎車，就算我的騎乘基礎動作做的再怎樣紮實，還是會微微的有腰酸的感覺…
(真不好意思)
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所以最白話的說
#騎車就是他媽的找罪受
可是換句話說
#熱愛騎車的人真的是最能吃苦耐勞的一群人
不過看在病態台灣人的眼裡，他們只看的到摩托車「廉價」的那一面，卻沒想過機車騎士吃了多少苦，替原本擁擠的市區道路增加多少汽車可以開的空間。
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而重車為什麼會被他們討厭，就是因為他們覺得重車「不廉價」，所以少了一個可以調侃機車族是低級族群的藉口，路權又和他們平起平坐，當然會有些不平衡。
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這也反映到了台灣的社會結構的問題，許多人都想要比別人有優越感，但卻什麼苦都吃不了，所以只好選擇用一些很粗俗的方式想辦法證明自己比別人高級。就算能力不夠沒辦法靠物質來讓自己看起來比較高階， #還剩下那張嘴可以用。
#沒比你行至少要嘴到讓自己覺得很自己很行
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唉，當然，現階段來說，只要還能找到理由讓自己騎車，其實真的就很開心了。女兒下星期就要從月子中心放出來 ，真正的硬仗現在才要開始。
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明天早上10點在台3線103K的舊金灣有苗栗的警察舉辦的座談會，沒意外教士也會過去，有興趣的車友也可以過去看看。
#至少他們承諾當天現場不會取締車友(笑)
