這次15號颱風(法西)侵襲日本關東地區,跟去年21號颱風侵襲的關西機場事件非常相似,把兩個事件的發生經過以及救援的效果,做個回顧跟對照,很有意義。
1. 此次成田機場在昨日(9/9)有1萬多人滯留,機場的聯外交通,電車以及巴士一度暫停行駛,高速公路有部份路段也暫停通行,到昨天傍晚只有平面道路可通行,而我們領務組同仁也花費近五小時開車進入機場應變。
2. 去年的關西機場事件發生時,因為旅行團跟航空公司彼此聯絡管道暢通,我們第一時間就查出沒有團體客受困,今年的成田機場同樣也沒有接到旅行團滯留機場的消息。但是去年我們缺乏處理自由行旅客的經驗,今年我們判斷成田機場可能有自由行旅客滯留的問題,也可能有少數自由行旅客會打緊急救難專線求助,所以在交通允許的狀況下,我們的領務組同仁昨晚直接趕赴成田機場,到第一線緊急處理,期間除了提供資訊,也接回一些國人至東京都內。
3. 去年關西機場有近8000人受困,其中有700名的中國團體客,中國接洽了15輛遊覽車想過去關西機場接駁,後來是由機場統一派車輛跟船隻,運出所有受困旅客。因為機場封閉,接駁車其實是不能進入機場去接人,但是因為中國有旅行團受困,所以導遊在機場指揮把中國旅客集中,並統一坐車,當時我們台灣有部分自由行的旅客因為只聽得懂中文也跟著上車,也有誤會是中國的派車,事後在網路的渲染下,造成所謂「祖國強大」、「中國人才能上車」,及「我們怎麼沒有派車」的謠言等語。
4. 這些謠言,最早在北京的中國外圍組織流傳,到了所有旅客都脫困的隔天,對照昨日成田機場的狀況就相當於今天早上,有一個PTT帳號「guruguru」的投書,(游旻哲?到現在其真正身分未明)說半夜打電話到大阪辦事處遭到冷嘲熱諷,然後下結論說要大家盯一下駐日代表處在幹嘛等語,結果湧進上萬則留言攻擊,然後國內的媒體、談話節目以及民意代表,也都開始呼應、推波助瀾,認為我們代表處或大阪辦事處可恥,中國可以派車而我們卻做不到,且服務態度惡劣云云。事後查證不但派車進機場是假消息,連那通電話都是假消息,至今沒有人承認打那通電話。
5. 昨晚我們根據去年的經驗,請領務組同仁趕赴成田機場,也第一時間處理很多電話請求,其實大部分的狀況是不符合急難救助的範圍,我們擔心有緊急狀況,所以有緊急電話就轉給機場的同仁,連夜也用廂型車載了一部份人進東京都,但也有沒接到的,對此也很抱歉。期望藉由這些天災意外讓社會有反省深思的機會。同仁昨夜守在機場,通宵未眠,對於國人請求交通援助、候補機位等事件只能盡心幫忙及提供資訊,也請國人能給予支持及體諒。
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[遊記]2018.03.25~03.31大阪.奈良.京都自由行 交通與全程共花費23336元
(避免洗版佔空間 本文只貼一篇 文末有全圖文連結)
一.機票
二月時沒買高雄出發的廉航 算是失策(因為高雄比較近)
出發前一週 看到廉航都將近一萬元= =
於是下單買了桃園出發的菲律賓航空(非廉航)
11307元 含餐食 含30公斤行李
二.交通票券
一開始準備這次自由行時
即使旅遊書與部落客都有詳盡地介紹
但看到各種"琳瑯滿目"的票券
說實在 是讓人感到心煩的
由於有七天的行程
且行前京阪的櫻花滿開預測落在三月的28.29.30
因此事先購買與安排了四種票券
A+B 實際共刷卡:621臺幣
(個人優惠比一般人多很多 方式就不說了 讓其他專業的部落客賺)
A.Yokoso Osaka Ticket歡迎來到大阪卡-
用在25日 機場-飯店放行李-大阪逛街+買伴手禮-回飯店
簡介 摘自KLOOK:
專門為訪日外籍遊客設計的歡迎來大阪卡(舊稱為「大阪出張套票」),
內含南海電鐵車票和大阪地鐵一日無限乘車券
機場領取南海電鐵車票兌換券,40分鐘快速抵達難波,悠遊大阪好輕鬆
一日自由乘車券,可無限搭乘大阪市營地下鐵、新電車與公車,一卡解決所有交通問題
B.Kintetsu Rail Pass近鐵一日券-用在28日 到奈良一日遊
(需持憑證到近鐵站兌換)
簡介 摘自KLOOK:
指定期限內,自由搭乘日本關西近鐵電車
可配合你的行程從近鐵一日/二日/五日周遊券中進行選擇,電車巴士自由組合
票券到手可直接使用,盡情享受大阪、奈良、京都觀光
C.大阪周遊券2日 實際刷卡:696臺幣 用在26.27日 共玩了十多項設施
可免費使用的設施
https://www.osp.osaka-info.jp/cht/facility/free
ME:非常重要 個人行前都有看他們營運日與公休日
簡介 摘自KLOOK:
大阪周遊二日券,免費進入HEP FIVE摩天輪、梅田藍天大廈 空中庭園展望台、大阪天守
閣、通天閣等熱門景點
大阪市內巴士和地鐵,期間內無限乘坐,一日券還可以搭乘部分私鐵,輕鬆東奔西跑又不
傷荷包
出示大阪周遊券,免費進入超過35個免費景點,無需排隊換票
D.Kansai Thru Pass關西周遊券3日-1379臺幣(當時KLOOK賣光了 因此到KKDAY下單<-買交
通票券沒優惠)
用在最後三天29.30.31日
這張是最貴 原價日幣5200元 約台幣1400
但也是範圍最廣.使用起來最無腦的交通卡
簡介 摘自KLOOK:
關西周遊券2日券/3日券,讓你無限制搭乘各種交通工具,省時又省力
任意選擇搭乘日期,旅遊安排更彈性
利用內附的優惠券,泡溫泉、逛博物館、享用日式料理,讓關西周遊卡照顧你在日本的每
一刻
享受沿線的350處主要觀光設施的優惠折扣
該票券僅限持旅游簽證的非日本籍旅客購買使用
由於個人住在動物園前站
預定最後三天要到京都
實在不適合購買便宜的京阪電車的觀光券(住日本橋.淀屋橋最合適)
因為一定還要花三天的
1.動物園前站<->淀屋橋或日本橋+
2.淀屋橋或日本橋<->京都景點站(京阪電車)+
3.京都巴士一日券費用+
4.最後一天早上大阪飯店->京都景點->中午回大阪飯店(取行李)->機場
為了不自找麻煩且整體費用差不多
當然就買了三日券
三.飯店
原本是要和朋友一起到日本住難波的飯店
後來朋友有事 且我想要去久一點
故決定找個便宜的單人房
最後用expedia下單了:幸運飯店 HOTEL LUCKY
櫻花季 連住六晚 和式單人間 不含早餐 共2813臺幣
衛浴乾淨 單人間(雅房) 有冷氣 電視 小桌子
又比一般的青年旅社有隱私
地點還行
(離地鐵站8號出口非常近 轉個彎而已 我算過約50步
若從飯店出發到搭上地鐵 運氣好時 全程約5分鐘就已坐著出發
但離主要大站難波站需走路25~30分
若有大阪周遊卡 地鐵一日券 關西周遊券則沒差 地鐵10多分鐘便能從動物園到難波)
但為何能這麼便宜
就是隔音非常差
走廊的聲音可聽得一清二楚
讓我想到之前第一次在澳門住膠囊旅館與懷舊飯店時的感受
因此建議
適合背包客 非常好睡 不怕吵
且有人品 晚上11點過後不會吵到人的旅客(我就是 但我怕吵orz)
四.結語
1.菲律賓航空餐食味道不錯
早出 下午回的時間 還算不錯
來回免費30公斤托運行李 亦不錯
雖然座位不太大 但椅子坐起來還行 也據說比廉航大了點
(之前都搭傳統航空 還沒搭過廉航==)
雖然沒有空中電影 但個人也不需要 只需飛機上看電子書
P.S.
a.回程飛機上送餐時喝了一罐啤酒 再喝了一杯白酒
b.住中南部 還是喜歡高雄出發的班機
不用漫長的大眾運輸(約四小時)
可直接從家裡開到高雄機場特約停車場(信用卡免費停車七天)
2.
第一次自由行的
若是五天行
安排兩天大阪 三天京都的
個人建議直接買
A.大阪周遊券2日 中間需連續兩天使用 玩遍大阪主要景點
B.關西周遊券3日 可不連續天使用 第一天+第五天 可使用機場線 中間再選一天使用
(據說奈良巴士無法使用 個人親自體驗 覺得奈良主要景點全用走的亦可)
這樣是最輕鬆 不用動腦的
至於其他搭配方式 族繁不齊備載 專業部落客已詳述
故略
3.
飯店
眾所皆知 住大阪 主要就是選梅田和難波兩大站
個人建議還是住難波附近比較好逛(離地鐵越近越好)
至於京都三天 建議大家就住京都
可以早點起床到景點 避開人潮 拍到乾淨與自在的相片
否則從大阪搭到京都景點 基本上一個小時就浪費了 何況還要來回Orz
4.
花費共23336臺幣
820(住家-桃園機場來回)
11307(機票)+
621+696+1379(交通票券)
2813(飯店)+
4200(餐食)+
1500(給52位同事的伴手禮)
5.註:
A.
早去(中午飛機餐) 下午回(晚上飛機餐)
七天行算六天餐費 一天算2500日元*6=15000日元=約4200臺幣
B.
去程有用龍騰貴賓卡
https://tw.dragonpass.com.cn/TPE/lounge/
上次到高雄機場嚐了好饗廚房hómee KITCHEN的套餐覺得還過得去
這次到畢樂卓餐廳點了西班牙伊比諾豬+榛果拿鐵 吃來覺得非常普通
C.
樂天JCB關西機場免費貴賓室.jpg
由於龍騰卡在關西機場沒搞頭 反倒是JCB都免費
故回程入關後有去"金剛"喝幾杯飲料
因為設施少 僅有三位旅客 沒有嘈雜的感覺
環境不錯
大阪關西國際機場 樂天JCB 使用免費貴賓室
https://card.rakuten.com.tw/corp/japan-benefit/store.xhtml?code=457
D.
關西各種優惠券 樂天JCB
https://card.rakuten.com.tw/corp/japan-benefit/query.xhtml?checkedKansai=true
喜歡shopping的一定用得到
個人在大阪的「Ichibiri庵」(いちびり庵)買含稅1080日圓的伴手禮六組
結賬時直接算6000日元(免了8%稅)
再折10%=5400日元
E.
除了大阪周遊券就免費使用了多項景點
雖然事前有準備其他付費景點(甚至還準備了和歌山和神戶的行程)
但發現免費景點都跑得有點累了
對許多人滿為患的寺廟建築和庭園假山水實在是沒有feeling
故此行景點花費:0元
F.原來花這麼少Orz
===================
全行程文章連結:
[遊記]2018.03.25~03.31大阪.奈良.京都自由行 一、交通與全程共花費23336元
https://fsixteenart.pixnet.net/blog/post/45806991
[遊記]2018.03.25~03.31大阪.奈良.京都自由行 二、大阪周遊卡-用2日券696元玩10幾個
點
https://fsixteenart.pixnet.net/blog/post/45809574
[遊記]2018.03.25~03.31大阪.奈良.京都自由行 三、奈良-公園.神社.佐保川.郡山城
https://fsixteenart.pixnet.net/blog/post/45810612
[遊記]2018.03.25~03.31大阪.奈良.京都自由行 四、京都-嵐山渡月橋.中ノ島公園.竹林
之道.野宮神社.天龍寺. 鴨川.禅居庵.建仁寺.清水寺.園山公園.花見小路.祇園白川巽橋
https://fsixteenart.pixnet.net/blog/post/45811245
[遊記]2018.03.25~03.31大阪.奈良.京都自由行 五、京都-背割堤.宇治.蹴上鐵道.南禪
寺.哲學之道
https://fsixteenart.pixnet.net/blog/post/45812205
[遊記]2018.03.25~03.31大阪.奈良.京都自由行 六、END-伏見稻荷大社.黑門市場.全程
手機食物照
https://fsixteenart.pixnet.net/blog/post/45812436
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.188.215
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1523158852.A.531.html
比想像中少幾千XD 因為上次去黃山自由行9天 也花了快兩萬
這次菲律賓航空 來回都網上選了32J
是因為看圖示是三排座裡的兩座
原本以為空間會比較大
實際一坐 原來第三個座位是空姐 所以位子一樣不大
(回程看到前排有空位 就不和空姐擠小空間了= =)
太晚下單的確是失策(因為與原本要同行的朋友在"喬時間" 故有點不確定)
二月底看高雄虎航才7000元左右(不含行李)
雖然是早去早回 但住中南部且連休九天的我覺得不錯
之前幾個同事旅行回來僅請吃一顆巧克力.一片餅乾
個人覺得有點...還不如不要請我吃
(個人平常都不吃零食的 但既然此辦公室有請客習慣 當然要禮尚往來)
因此行前就打算買一人100日元的伴手禮
個人是在KLOOK買的 之前看 新手優惠大多可折93元
(港幣20換算的 買港幣100元的券即可折抵)
我是有拿到折186元的 買港幣200元的券即可折抵
而我們這些比價到極致的自由行精打細算者
還會再用shopback新手註冊再賺一筆Orz
※ 編輯: taishiang (110.50.188.215), 04/08/2018 13:43:57
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