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何欣純關心在地產業，不只是幫忙協調地方事務，更能從政策制定的源頭反應基層想法，和專家學者溝通，為地方產業找出路。
台中大里、霧峰等地，是台灣很重要的傳產聚落，大里、太平地區也有相當規模的精密機械聚落，欣純安排我參訪大里工業區內的三能食品器具公司，了解食品模具的生產之外，也和大里工業區的廠商代表座談，我看到她一直在思考如何符合在地需求來推動產業轉型，也對未來的產業經濟發展高度關切。
請支持台中市第七選區（大里、太平區）的 何欣純立法委員粉絲團，讓我們一起攜手強化台中在地產業的國際競爭力，請支持「國會輪替・改革過半」，讓台灣往進步的方向前行。
11/17【進步台中選擇林佳龍，我們都是台中隊光榮晚會】佳龍演說全文
感動，三萬台中隊友湧入會場，以行動支持台中進步的延續。四年來，我們一起打破了許多「不可能」，未來我們還要一起創造更多的可能。就算面對鋪天蓋地的負面能量，台中隊也永遠選擇光明，為我們心愛的台中勤奮打拼。
最後七天，佳龍要懇請大家，千萬不能鬆懈，每一個人都是進步延續的關鍵。選擇台中，選擇林佳龍，一起迎接光榮的台中！
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《台中 為你驕傲》
謝謝游錫堃院長、詹順貴副署長、在場所有的議員候選人、還有今天來支持台中進步、支持佳龍、所有台中隊的好朋友，大家晚安，大家好！
再過七天，我們將決定，我們心愛的這座城市，將走往什麼方向。我們每個人投出的一票，都會決定，我們共同參與的，這場台中進步的運動，是會功虧一簣，還是，它將延續下去，打破更多的不可能，創造更多的可能。
佳龍要告訴大家，希望不是虛幻的，進步已經在發生。今晚，我們就在這裡，回顧四年來台中的改變。這絕對不是佳龍一個人做得到的，是我們所有台中隊的夥伴一起，實現這一趟不可能的旅程。
四年來，台中的美好，已經讓所有人都看到。我要告訴大家，台中不只在去年成為全台灣第二大城，我們的人口在前幾天，已經正式突破280萬人。我們的2018台中世界花卉博覽會，在明天入園人數就會衝破100萬。台中的成長，正以你無法想像的速度前進。
四年前，沒有人想得到，台中有一天會成為全台灣的領頭羊。我們四年來招商9000億的成績是全國第一；青年留鄉的意願是全國最高；吊車尾好多年的薪資，成長率是六都第一；台中的托育一條龍，成為中央仿效、推動到全國的政策；台中的敬老愛心卡，是全國功能最完全、長輩最好用的一張卡。台中不只進步，還創下許多台灣第一的紀錄。
四年前，沒有人想得到，曾經髒臭甚至加蓋的綠柳川、葫蘆墩圳，經過整治，會成為讓全台灣爭相來考察的典範。2018台中世界花博，讓全世界專程，為了台中而來到台灣。台中不只進步，還讓我們驕傲的文化，獲得全國和全世界的掌聲。
四年前，沒有人想得到，延宕四十年的擴大大里都市計畫，會重新被政府重視，正式列為第十五期的公辦都市計畫。梨山的孩子在冬天，終於有暖氣吹；海線偏鄉的阿公阿嬤，終於有公車坐；太平、大里、霧峰、烏日的市民，終於不用忍受淹水的痛苦；等了幾十年的偏鄉社區，終於有乾淨的自來水。台中的進步，讓城市的發展，終於跨越城鄉的藩籬，讓山海屯城，成為一個台中。
四年前，沒有人想得到，曾經靜止在文心路上的幾根柱子，即將成為完整的捷運軌道，2020年捷運綠線將全線通車。曾經被放棄的捷運藍線，在我們努力下起死回生，2020年就要開工。未來，還會有延伸出來的大平霧捷運。台中的進步，讓這個城市脫胎換骨，用全新的骨架向未來全力邁進。
四年前，沒有人想得到，在台中已經快30年的台中火力發電廠，竟然有一天，會願意配合台中市政府的要求，在空氣品質不好的時候降載。更沒有人想過，有一天中火的生煤使用量，會被台中市政府大砍500萬噸，從此杜絕火力全開的可能。
四年前，沒有人想得到，為了減低空氣污染，中龍鋼鐵會答應，把在海線日曬風吹這麼久的戶外煤場，改建成室內的煤倉。更沒有人想過，那些四散在工廠、社區、學校裡的重油鍋爐，離我們最近的污染，其實是可以改善的；在市府的補助政策下，到現在已經有超過150家業者，包含豐興鋼鐵、烏日啤酒廠等企業，都主動加入汰換鍋爐的行列。面對我們共同在乎的事情，我們沒有「敵」跟「我」的差別，台中人永遠會找到方法，一起前進。
大家應該都知道，台中花博的地標，「聆聽花開的聲音」這朵地表最大機械花，當他隨著光線和聲音律動，就顛覆所有人的想像，獲得全世界的讚賞。我要跟大家說，掌聲屬於台中。就是台中在地的黑手頭家，出技術、出時間、出人力，甚至暫停了手邊的生產線，共同投入，打造出這個奇蹟。一開始沒有人能把握會成功，但這就是台中人的信念，當我們共同在乎一件事情，我們會站在一起，迎接所有的挑戰，我們會相信彼此，一起打拼到底。
這就是我們台中人做事的方式。
四年來，我們一起堅持進步。我們遇上非常多的難關，但當我們一路走來，流淚流汗，咬緊牙關，一步一步往山頂爬上去，再回過頭來，看見我們完成了那麼多，曾經被認為不可能的事情。我們怎麼能不為台中驕傲。我們怎麼能不繼續堅持，繼續相信，繼續期待台中未來的無限可能。
要讓這個進步延續，我們一定要在剩下的七天，全力以赴。我要告訴大家，我們沒有鬆懈的餘地，我們不能掉以輕心。這次選舉，不只在台中，在全台灣，一股龐大的負面能量已經凝聚。不理性的、訴諸仇恨的謠言、謾罵、攻擊，在這一年裡，鋪天蓋地襲來。製造我們的對立、讓我們懷疑自己創造的進步。
台中隊代表的，就是進步力量。我們絕對不能讓這股負面能量得逞，絕對不能被擊倒。絕對不要遺憾、懊悔、相擁而泣、捶手頓足，因為到時候已經為時已晚。我們一定要站出來，也告訴你身邊的人，我們手上握有的每一票，都是關鍵的力量；台中隊的每一個隊員，也都站在關鍵的位置上，一個都不能鬆懈。我們是永遠團結一致的台中隊，我們是面對挑戰永不放棄的台中隊，我們是面對困難負起責任的台中隊，我們是堅持努力、堅持光明、堅持認真打拼，把不可能化為可能的台中隊。
未來四年，我們將會看見的，是國際、智慧、文化的台中，是名符其實的中都，是每一個人都感到驕傲的世界大城。從希望台中，到進步台中，我向大家保證，再給佳龍四年，咱一定會延續台中的進步，我們會看見，光榮的台中！
佳龍拜託大家，為台中的進步站出來！一定要去投票！全力拉票！選擇台中，選擇進步，選擇林佳龍！七天之後，我們迎接台中隊光榮的勝利！謝謝大家！
中清路塞車的痛苦，我懂！盼了好久，國1接台74線系統交流道今天動工，將分兩階段施工，預計2023完工，打通台中任督二脈。
台中民眾常透過國1與台74線轉換抵達各地，但是一下中清路就塞到昏頭轉向。因此我在市長任內提出「三環三連」打造小、中、大環，其中包括國1跟台74線在空中串聯，藉此紓解平面道路壅塞的問題。
這個議題從2000年前市長胡志強時代就開始發酵，接續我當市長時，與堅持．張廖萬堅、洪慈庸、黃國書、 何欣純 台中阿純一起向中央爭取，2016年5月行政院長張善政核定可行性評估，後經歷綜合規劃、環評，終於由蘇貞昌院長核定建設計畫，確認經費46億元全由交通部負擔，後續辦理興辦事業計畫、都市計畫變更、工程決標，今天正式動土。
除了國1接台74線大雅系統交流道，國4豐潭段將銜接新設的台74潭子系統交流道，成為台中的環狀公路綢。此外，台74線還將增加六順橋太平南入匝道、大里十九甲增設北出匝道、大里霧峰草湖地區增設草湖交流道。
這麼一來，進出台中就不用再穿越整個市區，從高架道路連結，就能四通八達，讓台中的氣血更通暢！
00:00 前言
01:02 可行性研究的橘線
02:25 BRT時代的來臨
03:39 雙港輕軌的規劃
05:29 現在的橘線
08:05 捷運橘線進度彙整
09:00 結尾
⭐️影片素材翻攝 : 中部科學園區
⭐️特別感謝"台中城"審查影片內容 : https://www.facebook.com/taichungdiary
⭐️工作/合作邀約 : [email protected]
【美好台中❤Ｉ秀Ｕ！】
🚥盧秀燕的交通政見🚥
塞車、上班遲到、來不及接小孩、公車等好久，這些交通所造成的影響，每天都在困擾著台中人。要解決這些交通問題，我會從「大眾運輸」、「道路建設」開始努力。
1⃣大眾運輸提升運量
✅公車雙十吃到飽
延續公車10公里免費，超過10公里後車資上限最多10元，並以「人次」補貼公車業者，提升公車服務品質。簡化概念鼓勵民眾搭乘，務實培養運量，讓大眾運輸可進一步往上發展。
✅交通任意門
將公車結合高鐵、台鐵、捷運、i-Bike、汽機車停車場，形成「交通任意門」，讓各種載具在同一空間中可以自由轉乘，便利性增加，更多民眾就願意選擇大眾運輸，當運量增加，就可加速興建更多條捷運。
2⃣打通任督二脈，建置綿密道路網狀系統
解決台中交通問題，除了持續爭取軌道運輸系統外，平面及立體道路網狀系統的建置刻不容緩，讓平面道路、快速道路、高速公路相互整合連結，打通交通任督二脈。
✅「快速道路改善」方面
大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、台74下方平面道路工程(大里-霧峰)、大里交流道北出匝道工程、六順橋南入匝道工程、台74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號(豐原-潭子)加快進度。
✅「道路開闢工程」方面
振文路開闢工程、市政路開闢工程（環中路-工業一路）、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程、大甲溫寮溪旁道路開闢工程等。
#運量多 #道路通
#盧秀燕的交通願景
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有人跟我一樣喜歡開車邊聽音樂漫無目的的亂跑嗎XD
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因為那是我在散心聽音樂的影片～
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1.Unknown Brain - Why do I
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路線沿經
彰化139縣道
高鐵台中站
台中南屯
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台中北屯
台中潭子
台中太平
台中大里
台中霧峰
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