大型suv 比較的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

今年過了四分之三了！這張圖是結算到八月底的車市大略狀況，裡面包含了進口、國產以及進口加國產（如果都有的品牌，譬如和泰、裕隆、本田等等），這些數字不是百分百準確，但差異不會太大。
★國瑞在RAV4以及進口品牌Lexus的亮眼表現下，強勢成長了大約9%，以龍頭的數字規模來說，九趴很可怕！
★Nissan則以Nissan kicks每個月破千輛的掛牌數，讓整個集團的銷售成長3.4%。
★台灣本田大概是展示間新車款式最少的品牌，改款的Fit跟CR-V都要明年才會正常量產，現在只能靠CR-V跟進口的Odyssey維持住掛牌數。（如果Civic進口販售.....）
★Mazda掉了38％是比較訝異之處！剩下的一季，看看可否靠近期銷售不錯的Mazda 3拉抬一些。
★恭喜福特因為Focus的熱銷，成為到今天成長最多的品牌👍
★Suzuki因產品彼此間的定位太接近，幾乎都是小車與小型CUV、SUV，少了中型與大型車款，有點可惜。
★納智捷Luxgen！曾經隨便賣一年都破萬輛的成績，今年看來很難達成了....，如果把logo換成我們熟悉的裕隆，然後放上日產的引擎，讓掛牌數合併在Nissan！？（我又再作夢了）
★Audi也很可惜，受制於驗車流程的耽誤，車都放到要小改款了台灣才發表！而且最近發表的都是房車，也許接下來一狗票的SUV上市，可以扭轉2020年的掛牌成績。
★其他包括Skoda、Subaru以及Peugeot，在年底車展甚至明年第一季，都會有很多（台柱車款）在台上市，2019的衰退反映在2020的成長幅度就會更大了。
另外電動車品牌特斯拉的Model 3熱賣，就看年底的總掛牌數以及未來的持續戰力。

開一台車，可以載比較多人，或是家裡三代同堂一起出門不麻煩，你會選擇MPV還是SUV呢
多人座休旅興起，也間接帶動多功能 MPV 熱潮。車室內的舒適感🆙🆙

🔺讓人舒服地不想下車是哪一款？
🔺第三排也有商務艙的座椅
🔺日系大型SUV現場比較
👩‍🦳👨‍🦳如果需要常常載送長輩，選車要注意什麼重點呢？

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【Skoda Kodiaq 最熱銷7座進口休旅 新年式”棕熊”添翼登場】
Kodiaq在進口的7座休旅車型一直都保持著銷售冠軍的狀況，從去年的1754台到今年11月為止的1572台，對比它同為進口的競爭對手CX-9及Tiguan Allspace兩台相加不超過1000台，Kodiaq真的是相當厲害，為何會說棕熊添翼呢，因為這次除了換上新的引擎及變速箱之外，再加上新的方向盤及CNS第三代資訊娛樂系統以及四門的感應鑰匙進出讓新年式的Kodiaq的競爭力更往上升。

Kodiaq其實在尺碼上並不算太大，在車長的部分為4,697mm，對於台灣的交通環境是比較利於使用的，外觀的部分車頭採用LED頭燈，並將霧燈與頭燈擺放在同一區塊，車側則有一道高腰線，讓這台車看起來不那麼平舖直束，四個門都支援Keyless感應鑰匙進出，輪圈則是使用單色的18或19吋鋁圈，車尾的部分尾燈採用全LED尾燈組，打開行李廂，配置電動尾門並可設定高度，由於是7座設定，所以後行李廂的運用很多元，在7/5/2人座的情況下，後行李廂空間為270/765/2005公升。

在內裝配置的部分，新年式Kodiaq新增了懸浮式飛梭滾輪方向盤，在造型上有別於傳統方向盤，相當特別，左右兩側都有按鍵可以調整多媒體系統及CNS第三代資訊娛樂系統，儀錶板標配雙圓式儀表板，不過可以花3萬選配全數位儀錶版，在介面的調整以及資訊的顯示都非常豐富，最後一項更新的是Skoda自家的CNS第三代資訊娛樂系統，支援手勢翻頁，介面為繁體中文，同時也提供台灣口音的中文語音以及導航系統，若有選配數位儀錶的朋友，你的導航就可以在數位儀表板上顯示，另外也可以透過螢幕調整車輛設定之外CNS第三代一樣支援Apple Carplay及Android Auto手機連接。
坐進第二排可以發現，在第一排座椅背上設有餐桌，方便後方乘客放置食物、飲料等零食，後座冷氣出風口也為獨立調整溫度，最後就是第二排座椅擁有18公分的前後滑移距離以及多段的椅背調整功能。坐進第三排，因為畢竟Kodiaq還是為5+2的SUV設定，故第三排如果想乘坐成人，必須向第二排的乘客借一點膝部空間才能讓第三排乘坐起來較為舒適，在豪華菁英版本有配備全景天窗，讓整體的乘坐視野可以更寬闊。

這次試駕的車型為Kodiaq 1.5 TSI汽油渦輪引擎動力，動力數據為最大馬力150匹，最大扭力25.5公斤米，並且配有ACT引擎汽缸歇止系統，引擎在低負載的狀況下，會關閉兩缸來運作，更能達到節能的效果，變速箱更改為代號DQ381的7速濕式雙離合器自手排變速箱，傳動系統為前輪驅動，1.5 TSI平均油耗為14.2公里/公升。這一顆1.5 TSI的引擎在扭力的輸出表現非常出色，在1500轉左右就可發揮最大扭力，起步後就可以獲得相當充沛的動力支援，並且因為雙離合器效率良好、換檔快速且邏輯明確，在加速性表現非常優異，即便是7人滿載也是相當輕鬆，如果想有更猛烈的動力輸出反應，可以將變速箱切換為S模式，仍會有更猛爆的加速反應，在行駛上表現隔音非常良好，底盤不會傳出過多的噪音，在懸吊的支撐性表現也相當舒適，不會過軟也不會過硬，駕駛者也可以從方向盤及油門感受到路感的回饋表現，綜合上述也不難想出Kodiaq會這麼熱銷的原因了。

安全配備一直都是Skoda這個品牌的一大強項，Kodiaq標配9具氣囊，並且車側的氣簾延伸至第三排，除此之外高科技輔助安全例如Front Assist前方輔助系統、全速域ACC主動式定速跟車系統(0-210km/h)、Area View全車俯瞰顯影系統、後方來車警示系統以及車側盲點系統，車道偏離警示系統則是列為選配，另外Kodiaq在Euro-NCAP撞擊測式也拿到5顆星的成績，證明Kodiaq在安全方面絕不馬虎

其實Kodiaq之前以歐洲進口身分、優異的車室空間、足夠的動力及完整的安全配備，已經是很多家庭買家的好選擇，這次新年式再新增新的多媒體系統以及引擎動力，也相信這大棕熊在配備增強的狀況下，會持續熱銷，至少以目前的狀況下，在7座進口休旅的這個級距，還沒有對手可以撼動它的地位，大家會如何選擇7座休旅呢？可以在留言區留言討論哦！

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智能輔助駕駛系統在現今的社會已經成為大家越來越重視的科技，在現售的車款當中也經常列為標準配備，因此輔助駕駛系統的成熟度即成為各家車廠的重點比較項目。

今天嘉偉哥就來為大家評測豪華進口品牌的五款大型SUV的輔助駕駛，包含ACC跟車系統、車道居中以及盲點偵測系統。參與測試的車款包括 BMW X5、Mercedes-Benz GLE、Volvo XC90、Audi Q5，以及Lexus RX300。究竟哪一台車能獲得嘉偉哥的親睞呢？敬請鎖定本次特別企劃！


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音樂來源：

Steve Hartz - Never Give Up
ROY KNOX x WTCHOUT - Shadows (Feat. Svniivan)



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這次要各位介紹的是今年Wirforce的限定商品機甲堡壘，簡單講就是一個可以變形的螢幕支架，不過這個螢幕支架比較有特色的點在於可以放上數十公斤的主機，還能變身成小推車。
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目前在台灣市場上雖然有很多七人座SUV可以選擇，但因為還有5+2座跟正七人座的區別，所以在用途上其實有著很大的區別，因此定位在正七人座SUV的Mazda CX-9在市場上可以說是一枝獨秀， 但如果我們要七人一同出遊，CX-9真的可以勝任嗎?在今天的影片裡我們將會找出答案。

而在競爭對手方面，目前嚴格來說市場上只有KIA Sorento，但因為Honda Odyssey也在大家比較的範圍內，這邊我們也會同時列出競爭對手的報導，讓大家可以在看完影片後做一個參考。

誰能愛家又顧荷包？7人座SUV養護分析＋油耗實測
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Honda Odyssey 2018 加入Honda Sensing系統真的適合嗎？
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查看Mazda CX-9的詳細規格配備
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8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！