[戈壁250公里7日賽 Day 2 -3]
以下是彥博經大會傳給小幫手的訊息:
「早上出發時非常冷,中國選手在第一時間就衝了出去,我們有4~5個選手形成第一集團,競爭非常激烈、難分難捨。
翻越2900公尺高的天山,真是前所未見的陡峭! 簡直有80度的陡升吧...,山頂有雪也濕滑,很多選手都不慎跌倒受傷弄得滿手腳是血。
還要越過冰冷的河,應該只有5度的低溫,加上下雨和冷風,所有的衣服鞋子和手套都濕了,我的手指凍得非常痛。
第一集團的選手實力都很堅強,造成心理壓力極大,最後的五公里,我使盡全力突圍,將其他4位選手拋在後方,最終仍保住第一名的位置。
戈壁賽因為地形的多變,和無法捉摸的天氣,難度真的高。」
#讓我們為彥博加油持續領先安全完賽!
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室,也在其Youtube影片中提到,今日主題:係金ㄟ!共軍文宣也講閩南語 示警台獨別輕舉妄動?解放軍轟6K宣傳片閩南語嘛ㄟ通 說給二百五台獨聽?陸文宣撂閩南語還提1996台海危機 台獨閣揆踩紅線?解放軍少將羅援嗆軍演替武統探路 反制台獨來真的?陸少將:解放軍應在台海設ADIZ 台海軍演常態化?國防部連兩天製作影片反擊 兩岸文宣戰搶奪話...
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大凍山難度 在 詹喬愉 - 三條魚Tri Fish Facebook 八卦
《塞車&氧氣&死亡》
大家都知道媒體講的話,需要判斷一下。但是當新聞瘋狂出來,民眾還是喜歡盡信之。
塞車🚎
一個半月的攀登季裏面…事實上就是塞那麽一天(5/22)的那麽幾小時罷了。對一個攀登者而言,這明明是可以預期的塞車,可以做好準備面對的或是選擇避開(提早出發或擇日)。
我看到一些文章,直指死亡是因為塞車造成氧氣不足,因此造成死亡?💀
在準備沒做好的情況之下,塞車很可能造成凍傷,但這幾個小時的塞車要塞到氧氣沒有還是很難,除了氧氣可以調節,如果真的塞車沒移動,根本不用開太大以外,事實上上面還是有各公司的備用氧氣。
而真的在當下塞車的朋友也告訴我,實際上都是有在移動的,原本一個半小時的路程,變成兩小時通過,於是可能被誇飾成“塞了兩小時的車”。
但是這段路程狹窄,即使只有十個人通過,只要有人稍微慢一點,就會塞車,若是仔細看,就會發現人潮其實是分段的,並不是真的堵塞不前。
在這次的眾多事件裏面,衰竭/高山症死亡的人應該算最多,但確不因為缺氧,基本上他們氧氣都還沒用完呢。
此季節唯一一個因為氧氣不足而差點發生意外的隊伍,是此季節第一個登頂隊伍(5/15),但是他們並沒有遇到塞車,是當日唯一隊伍。來回頂峰與C4花了26小時導致氧氣不足,原因不明。(我花了11小時來回)幸好緊急從C2運送氧氣支援,全隊平安。
當然有些人認為,有氧氣就能攀登。🤔
很抱歉氧氣沒你們想的那麽萬能,氧氣的確降低了攀登難度,但我可以告訴大家,這些新聞上説塞車死亡的攀登者們,都不缺氧氣。他們的死亡是真正的出於自己的身體無法負荷,包含我們自己隊員,唐(Don),那個當下甚至雪巴已經把氧氣開到四(最大值),但依然就這樣死去。
所以説,塞車&氧氣&死亡…直接的因果關係可能跟大家想的不一樣。
🙄另外,別斟酌在人數了,今年雖說珠峰人數新高,中國、印度、中亞人數增加,但歐美人數確平衡的下降了,也只是比去年多個十幾人。每年登珠峰的人數都差不多,所以塞車這件事情,不是因為人數是因為好天氣變少(窗口)。
去年天氣穩定,窗口時間長,分散了登頂人潮。而今年整個喜馬拉雅山脈的天氣都不穩定,常常上午好天氣下午就變天,窗口就那麽幾天。事實上除了聖母峰,毎座山的死亡人數都增多了。
Maklu才四十幾人攀登,就死了4人。
而這一季,整個山脈共死21人。
➡️實際上天氣才是增加這一季死亡數字的最主要原因。
大凍山難度 在 屋米 UMI.com Facebook 八卦
魚寶們午安
今天神魔地獄關大家都打過了嗎?
這次是牛郎和織女的愛情故事
神魔真有心把大家耳熟能詳的故事搬來了神魔世界裡
Umi照顧Molly之餘也找時間挑戰一下
但是沒有練木隊所以吃了不少石頭QAQ
Umi用牛郎當隊長,隊員有山羊(未解放)、木不死、太上老君、木巫,副隊長解放山羊
R1 2隻獨角仙防2萬,Umi要消2組木珠才會造成傷害,但很幸運在攻擊前先打死1隻
R2 木不死和黑寡婦,穩穩打記得回血,沒有什麼難度
R3 大天狗,問號珠轉,還好有解放山羊的減傷,順順打過
R4 傑克和伊莉莎白,2秒轉珠和6com,考驗Umi的轉珠能力,所以Umi吃石了QAQ
R5 合體水不死,強化盾,也沒有什麼難度
R6 毛倡妓和吞酒童子,這裡Umi吃了不少石頭QAQ
R7 織女,開太上老君,解決冰凍符石,然後穩穩打就結束了
希望還有時間可以挑戰成就QAQ
大凍山難度 在 少康戰情室 Youtube 的評價
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大凍山難度 在 吃貨們 Youtube 的評價
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大凍山難度 在 Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel Youtube 的評價
百岳單攻訓練計畫 -【秀姑巒山】
海拔高度:3825m
總公里數:≒59km
百岳排名:6
備註資料:五嶽之一
所屬園區:玉山國家公園
所屬山系:山央山脈最高峰
百岳別名:馬霍拉斯山
2007年,正準備橘子集團 - 磁北極600km冒險計畫,
行前訓練,是我第一次重裝南二段的縱走,
從東埔登山口進入,進入八通關古道後,
看見許多歷史遺址、駐在所、駁坎、酒瓶、獵人的子彈,
沿路聽著嚮導大哥講解清代、日治歷史後,
我彷彿像是回到歷史一樣,在古道中想像著過往的生活,
仔細地記下每一刻,用心去感受山中的風景,
對我來說所有一切都是全新的體驗和學習,
踏上歷史的印記,興奮著想知道更多台灣故事
路徑越來越小,左側是山壁、右側是斷崖,
也稍為緊張著,這樣的路線大家是如何行走的,
沿路有許多崩塌的山徑、落石,路段地基相當不穩,
嚮導、協作大哥們,冷靜的判斷,高繞、下切,
把路基踩穩,確認路線安全後,便告知快速通過,
我上了一課,不是有體力就衝,在山中要判斷考量許多因素,
有時,可以前進,
有時,需要等待,
有時,必須撤退,
一切都是已安全下山為第一優先考量,
繼續通過許多坍塌、倒木、坍方、落差、攀爬路段,
我在後方隨著大哥們前進,像是海綿般不斷吸收各種觀念與技術,
直到我爬到了八通關山,第一次站在3335m,看著壯麗的山景,
也是我第一座百岳,越來越喜愛在爬山中,自由的感受
「秀姑巒山更有獨特的美喔!」嚮導說著,
「秀姑巒」,一個詩情畫意又非常女性化的名字。
相傳鄭成功的妹妹喜歡攀高越嶺,有天爬到秀姑坪一帶,
遇到寒流,因衣物和糧食帶不夠,隨行名叫「林秀鸞」的一位婢女,
將自己的衣服解下,給了鄭成功的妹妹禦寒,自己卻凍死了。
後人為紀念她的義行,稱她「秀姑娘娘」,
遇難地點是個風口地形,稱「秀姑坪」,
附近的高山則稱「秀姑巒山」。
如山名一般,山容秀麗婉約,像是一位小家碧玉的淑女,
不像南湖大山和玉山般的帝王之勢。
世居附近山區的布農族原住民,
稱秀姑巒為「馬霍拉斯」,意為「白髮」,
形容冬季時分的積雪山頂有如白髮老人,
秀姑巒,對我來說,就像神秘般的存在
好幾次在八通關訓練後,對路線狀況較為熟悉,
知道秀姑巒距離是最遠的,將出發時間提早一些,
抵達許多崩塌地形時剛好日出,視野較佳較為安全,
戴上頭燈,照亮了夜晚,
我帶頭,與筱瑜姐開始進入山中,
快步的前行,更要小心腳邊的踩點,
推判著公里數與身體的感受,
一切都照進度中進行,感覺相當不錯,
兩人有默契地前進,不時確認彼此的狀態,
我滿心期待著,日出時,看見黃金的八通關大草原與群山圍繞,
「啊!」筱瑜姐叫了一聲,我以為她踩空,
趕緊回頭看,原來是登山杖斷了,剩下一支可用,
但不影響,我們繼續前行,路段變的相當窄,
八通關古道,已經沒像以前一樣那麼好走,
多次颱風侵襲,已有數處崩塌、沿線吊橋部分損壞都須小心,
常常有落石坍塌,舊有步道受損,需高繞或下切
來往訓練幾次,沒有一次路徑是一樣的,
「喀啦!、喀啦!」我聽到左邊有聲音,
聲音越來越大,崩塌處有落石,
我們趕緊抱頭緊貼左邊山壁,準備要後退時,「啪!」
一個小落石打到我的左胸口,還好有水袋擋住,
「撤!」、「快撤!」
我們趕緊後退遠離崩塌地區,
等待了一陣子,落石聲音斷斷續續,時大時小,
也剛好天亮了,開始觀察任何可能的路線,
高繞、低繞、踩路基前進?
嘗試用各種方式想安全通過,
停留了將近2個小時,依然無法通過,
正準備再嘗試一次時,落石的面積滑動更大了,
強烈的第六感告訴我,應該要停止前進,
手杖斷、落石打到胸口,也許是一個跡象,
加上我們是單攻裝備,不能冒任何的風險,
估算停損點時間、氣候變化後,不該再貿然前進,
評估多方考量後,為了安全,做出撤退的決定,
下山後問在地的人,才知道前天崩塌的很嚴重,
有一隊登山隊卡在山上回不來,到隔天清晨才下山,
還好有做出撤退的決定,如果回程崩塌嚴重無法通行,
可能也會比較棘手一點,也再次學到許多經驗
「山永遠都在,別因為渴望,把自己一步步推入危險之中,
做好所有準備,平安下山,才是最重要的,而不是山頂。」
️秀姑巒山 - 高級登山路線
⛰五嶽距離最遠的一座山
⛰需具有3000公尺以上、3天以上長程縱走經驗
⛰難度較高,體力、基本技能、應變能力有一定要求
⛰滿佈圓柏、箭竹、白木林及高山杜鵑,景色獨特。
⛰以上參考網路資料、歷史文獻
#登山技巧
#百岳
#秀姑巒山
#秀姑巒山單攻
#單攻
#百岳單攻訓練計畫
#紐崔萊
#山也行GOMT
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大凍山難度 在 2011.07.10_登台南第一高峰--大棟山 - Mobile01 的八卦
一路陡坡直上終於到達距離大凍山登山步道的最近停車點--土地公廟只有這裡有公廁,所以一定在這裡 ... 突然看到指標上大棟山3km旁小小三個字[難度高]? ... <看更多>
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