藻礁,從陌生到逐漸成為話題,時間並不久,但藻礁的價值,確實是珍貴的。藻礁是生物多樣性的搖籃,桃園藻礁更是台灣海岸的獨特的自然地景。我在上任前提出「觀新藻礁要保護,大潭藻礁要調查」,就是希望藻礁保護能夠建立制度。為了統一事權,我成立海岸保護專責單位「海岸管理處」,以更多的人力及預算,結合各單位的職權,分別完成了「桃園藻礁污染源督察管制計畫」、「桃園市海岸生態保護白皮書」、「大潭藻礁區調查報告」,從工業污染源的稽查、河川污染的監測、海岸生態教育、藻礁及海岸巡護、海洋垃圾清除、海廢回收再利用、漁業文化體驗、濱海植物園設置、藻礁生態環境教室興建,到濱海休閒觀光的推動,六年來,市府在海岸保護業務合計投入8億4,224萬元,保護藻礁及海岸生態。桃園的海岸逐漸展現生態魅力。
桃園沿海藻礁南北延伸達27公里,市府採取了分段分區的保護對策。2014年7月公告劃設「觀新藻礁生態系野生動物保護區」共315公頃,海岸線4.3公里;我上任後在2015年1月公告劃設「許厝港國家級重要濕地」共961公頃,海岸線10.5公里。兩個保護區共1276公頃,海岸線達14.8公里。桃園沿海27公里的藻礁生態,扣除以牡蠣礁為主的沙崙及樹林草漯段、長期沙埋的白玉段,目前已有86.7%的藻礁,劃入保護區的範圍。
藻礁成長的天敵是污染、砂埋及垃圾,所以市府也強力取締不合格的污水排放,「桃園市藻礁污染源督查管制計畫」,即所謂貓頭鷹專案,從2015年至今,六年多來一共罰款3億2700萬,稽查1萬2228次,開罰1400件,勒令停工超過95件,移送法辦16件。目前,桃園河川污染指標大幅改善,藻礁的生態系,逐漸恢復多樣性與生命力。
桃園市海岸管理處與民間合作,結合沿海社區成立海岸巡護隊17隊(604人)、環保潛水隊3隊(133人)、環保艦隊2隊(95艘),並陸續在河川口設立水質監測站,預定設置完成11站。同時,桃園市政府、中央大學及中央氣象局三方合作,設置海象雷達站5站,強化近海環境監控;市府環保局、警察局、環保署、桃園地檢署、海巡署北部分署、警政署保七總隊,成立「查緝環境犯罪聯盟」,有效阻止不法業者排放污染,保護藻礁及海岸生態。
為了讓更多人了解藻礁生態的重要性,市府也投入1500萬,建立「藻礁環境生態教室」,推動環境教育,並且在今年開辦「里海學堂」,編寫藻礁生態教材,目標培訓500位藻礁種子教師,深入校園。同時,向經濟部爭取1億2千萬補助海洋大學在觀音設置藻礁生態館,已獲核定。未來,我們也會持續推廣藻礁及海岸生態的環境教育,讓藻礁成為環境教育亮點。
這六年多來,桃園市政府結合民間力量、學術單位,通力合作,保護藻礁及海岸生態,現在已經有所成果。我對藻礁保育的願景,從開始的一步,逐漸擴大,復育為為豐富的生態系。目前,桃園市已劃設「許厝港國家級重要濕地」961公頃、「觀新藻礁生態系野生動物保護區」有315公頃、「草漯沙丘地質公園」284公頃、新屋石滬群11座,桃園市海岸四大生態亮點,我們會繼續努力,讓它們成為台灣海岸獨特的風景。
藻礁保護要以科學的調查為基礎,2015年,我要求農業局委託中央大學進行藻礁調查,中央大學報告結論並未建議將大潭海岸劃設為自然保留區。
2014年,行政院宣布核四封存,同時啟動中油第三天然氣接收站計畫,三接主要是為了大潭電廠新增機組的供氣,是「非核家園」的配套方案,並達成「減煤減空污」的目標。目前,核四廠封存,核二、核三廠將在2025年之前陸續除役,加上中南部火力發電廠要降載,減少燃煤空污,這些發電缺口要如何補足,如何確保民生與工業的穩定?大潭電廠是空污較少的天然氣發電廠,遂成為選項,但也是藻礁議題的衝突根源,但從馬政府核定的232公頃開發面積,到蔡政府時期,縮小了90%面積,只剩23公頃,是原本的10%,蔡政府盡了非常大的努力,雖是沉重的選擇,卻也是盡力將對藻礁的影響降低。
環團主張三接改設台北港的替代方案,是出自於保護大潭藻礁的願望,但也有許多困難必須克服,包括新北市政府正式發函反對,新北市議會也決議反對,加上經濟部評估三接移至台北港方案,要11年才能完成填海造陸的工程,時程上將會來不及2023年大潭電廠的供氣需求。而台北港到大潭電廠40公里的距離,陸地管線必須面對沿線反對,海底管線會必須通過淡水區、桃園區及中壢區三大漁會的漁船作業海域,也有一定的難度。如果要決定這個替代方案,上述的困難也無法迴避。
我們正面臨能源轉型的關鍵時刻,北部必須穩定供電,中南部希望減煤減空污,而非核家園的理想,已經走到最後一步。這些價值都是我們追求的,我們只有用理性的討論,才有可能突破對立的迷霧。
我相信,保育藻礁、非核減煤,其背後都是環保的思維,都是一顆愛台灣的良善之心,都是為了留給後代子孫一個永續的環境,這些主張無須互相否定。此時此刻,我希望,台灣人民能夠理性溝通、務實面對,釐清各項事實,在兩種環保方案的兩難之中權衡。畢竟,我們都生活在台灣,我們也只有一個台灣,如何留給後代子孫一個永續繁榮的台灣,是我們這一代必須面對的問題。
同時也有46部Youtube影片,追蹤數超過310的網紅吳秉叡 BRAYWU,也在其Youtube影片中提到,400萬人口的新北市,是全國第一大市,擁有豐沛的產業及觀光能量,未來的新北市,我提出以台北國際港為核心的「大台北灣區計畫」,結合台北港為核心的旗艦型市政發展計畫,內容包含填海造陸、清理淡水河系淤泥、產業發展、觀光遊憩及交通運輸等各個面向,我認為這裡將是未來市民造夢的新基地,也將會是「新北的新出口,台...
填海造陸 在 魏明谷 Facebook 八卦
下一代:彰化與台化的交集
五十年來,台化彰化廠決定了彰化縣民的空氣品質,也影響了彰化人的健康。如果說,咖啡與香水代表巴黎的味道;很無奈地,台化酸臭是多數人對彰化的進城印象。這樣的負面印象,對建城近三百年的文化半線城來說,實在難堪、難以承受。一九九○年代台化紡織業外移與雲林麥寮廠填海造陸啟動後,台化彰化廠也隨之轉型,並成為汽電共生業者,可惜卻僅以降低自家成本、污染大眾承擔的燃煤發電為主,而非投資研發綠能發電。
一個人口二十三萬的城市,卻有三座燃煤電廠,其方圓五公里內有八十八間學校,五萬六千位師生每天生活在台化煙囪下,如果再計算過去五十年和未來繼續受影響的人口,將是更驚人的數字。身為彰化縣長,面對如此長時間龐大的不正義、面臨正好是彰化轉型的關鍵點時,我思考的是︰「我們可以給孩子什麼樣的未來?」起家厝在彰化、視員工如親屬的台塑集團高層,也有責任一起思考這個問題。
台化員工的勞動權,一直是我重視的面向,確保勞工工作機會是台化必須思考與投資的項目。「汽電共生許可展延駁回」,不代表台化必須關廠。全國眾多規模小於台塑集團的生技、貨運與鋰電池公司,「沒有自營發電廠仍可運作」,為何台塑生技、台塑貨運、台塑鋰電廠必須自行發電才能營運?小英總統上任以來推動綠能產業,彰化縣政府亦高度積極配合中央政策,並大力推動乾淨綠色電力。此時,正是台塑集團思考企業轉型,並兼具環保與勞工權益的重要時刻。
去年底,聯合國氣候變化框架公約第二十一次會議(COP21)通過《巴黎協議》,直接要求各國提出減排具體目標,我國雖不是聯合國成員,但難以避免減排責任。歐美各國也進一步要求產品生產、上市必須採購綠色能源已成為國際趨勢,以台灣為名的台灣塑膠企業集團是超級跨國公司,其產品生產,如台塑生技如符合歐美規定,更能拓展國內與海外市場,並顧及地方經濟與環境人權。而做為台塑起家厝所在地的彰化縣政府,也非常願意幫忙台化媒合綠色能源。台化往綠色能源轉型,絕對成為產業界表率並促成彰化、台灣與全球多贏的局面!
掠奪式的經濟模式已經過去,我們必須停止內耗,共同思考下一個健康的經濟循環,同時不斷提醒自己,我們留什麼給下一代!
http://talk.ltn.com.tw/article/paper/1042127
填海造陸 在 林佳龍 Facebook 八卦
#高雄港
#亞洲樞紐貨櫃港
台灣是海島國家,港的發展攸關海運的發展,更與經濟成長、就業機會、都市發展緊密相連。今天立法院交委會考察,和陳歐珀、許智傑委員,一同到高雄港視察陽明、高明,並了解台灣港務公司的營運情形。感謝所有同仁兢兢業業,為了港務順暢運作而努力不懈。
為了站穩亞洲貨運樞紐地位,高雄港推動洲際二期計畫,填海造陸成為第7貨櫃中心,水深可達18米,能泊靠目前世界噸位最大、2.4萬TEU(標準貨櫃)的貨櫃船(如圖),用優質的設施服務、足夠的腹地吸引航商靠泊,驅動台灣航運產業升級。
中美貿易戰方興未艾,世界都在尋找替代紅色供應鏈替代方案,加上台灣防疫成果讓世界矚目,打響台灣的國際品牌,未來5年是台灣很好的機運,政府必須掌握,推動相應政策,幫產業推一把;高雄港貨櫃吞吐占全台7成,因應7櫃新建,我們也需要重新考量碼頭配置、各就各位,港公司不能只是土財主,要積極招商,讓土地地盡其利。
台灣有地利之便,要投資智慧物流,要讓世界願意來做轉口、進出口,扮演好亞洲樞紐角色;另一方面也要積極與高雄市府合作,打造生態、遊憩、觀光功能;把握大環境優勢、營造小環境,引領高雄港進入全新時代!
陳歐珀 高雄小金剛許智傑
航港風情話 台灣港務公司
陽明海運 高明貨櫃碼頭
填海造陸 在 吳秉叡 BRAYWU Youtube 的評價
400萬人口的新北市,是全國第一大市,擁有豐沛的產業及觀光能量,未來的新北市,我提出以台北國際港為核心的「大台北灣區計畫」,結合台北港為核心的旗艦型市政發展計畫,內容包含填海造陸、清理淡水河系淤泥、產業發展、觀光遊憩及交通運輸等各個面向,我認為這裡將是未來市民造夢的新基地,也將會是「新北的新出口,台灣的新出路」,我是吳秉叡,希望有機會和大家一起來實現。
填海造陸 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的評價
中國又再出手使用「奧步」了嗎?再度搶我國邦交「薩爾瓦多」,而薩國跳槽的原因,全是看上中國提供的「巨額投資」?習近平大撒幣搶邦交國的背後原因,竟是川普又給他一個下馬威?自從貿易戰開打以來,美方就不斷地對中國施壓,現在川普更大筆一揮簽署了國防授權法案,預算上看「22兆」!甚至有多項條款是要幫忙增進台灣軍事實力,而且絕大部分是劍指中國而來,這到底會對兩岸造成多大影響?又有哪些軍購武器是台灣不可或缺的呢?而南海爭議現在不只中美大戰,連菲律賓都加入戰局,菲國總統杜特蒂竟然直接嗆聲習近平,到底是為哪樁?
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#中國抽砂船 #金門 #馬祖
各節重點:
00:00 開頭
01:08 「抽砂」可以幹嘛?
02:30 抽太多海砂會怎樣?
03:49 中國船隻為什麼要跑來抽砂?
05:24 為什麼中國抽砂船很難防?
08:05 我們的觀點
09:30 提問
09:48 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:庠佑
|腳本:庠佑
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→百艘中國抽砂船宛如包圍馬祖 違法越界:https://bit.ly/3alDwoY
→金門縮水25萬平方公尺 監院:中國盜砂是主因:https://bit.ly/2LILY7r
→馬祖海底電纜今年斷4次 疑陸籍抽砂船害的:https://bit.ly/37uvpon
→查處越界船舶統計成效:https://bit.ly/2KCvwVG
→為什麼世界正面臨沙子短缺危機?:https://bbc.in/2KeHzZD
→新加坡「填海造陸」大夢背後,竟是柬埔寨因出口砂石而造成的生態災難:https://bit.ly/3p5vAwq
→廈門建機場狂抽海砂 金門想辦法保護海岸:https://bit.ly/2KC8Wg9
→臺灣地區與大陸地區人民關係條例:https://bit.ly/2Kz2q9O
→為了堅守、捍衛海域領土,我可以跟你耗一整天:https://bit.ly/3mzqh6p
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→一張表看兩岸7年共打、司法互助執行率! 結果是...:https://bit.ly/3gZX5EG
→行政院會通過「中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法」第18條修正草案及「土石採取法」第36條修正草案:https://bit.ly/2KCvGwg
→海市蜃樓:https://bit.ly/2KFBuoL
→盜採海砂對金廈海域環境破壞與海事安全影響之研究:運輸計畫期刊106年3月
→中國抽砂船大軍圍攻!掏空金馬澎 海上執法難?(公共電視 - 有話好說):https://bit.ly/2Wrwhnu
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