天氣冷颼颼,出門請記得全副武裝,#暖暖包、#羽絨衣、#毛線衣 都是基本配備,最重要的就是要把 #帽子 戴好,才不會著涼。
#基隆河左岸汐止五堵貨場河岸自行車道 日前完工,昨天騎著自行車體驗專用道的舒適且親近水岸的景色。冬天運動可以暖和身體,但提醒市民朋友要注意保暖,隨時注意身體狀況,千萬不要輕忽。
近年市府團隊開通往 #基隆七堵 的古道風華鐵路隧道及往 #台北南港 的自行車路線後,深受許多喜愛騎乘自行車及河岸運動民眾的喜愛,但其中約1公里路段,受到現場環境限制,單車族與民眾須與市區道路上的汽、機車共用,讓單車族安全備受威脅。在努力爭取前瞻經費補助後完成,#新北汐止 這條自行車道總長度達16.8公里,連結台北與基隆。
由於這裡也是生態保育區,所以在施工時有特別規劃 #生態通道,在照明燈具加裝遮光罩,讓棲息的動物們不會受到影響。之後找個溫暖的好天氣,一起來體驗安全友善,又可享受自然生態的暢遊路線。
#新北任我行 #新北好好玩 #安居樂業 #侯友宜
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,270的網紅Cynthia Sports Travel星飛雅,也在其Youtube影片中提到,星飛雅的車隊活動 路線:請參考https://www.strava.com/routes/24162401 路線分析:總里程64km/爬升約850m 1.劍南路站-環河北路約18km為市區平面道路,請靠右騎行,勿併排騎車並留意一般汽機車。 2.河濱自行車道約15km,假日親子單車多,請留心行人及孩童...
基隆河左岸 在 謝忻 Facebook 八卦
「咦,妳剛剛不是騎腳踏車出門,怎麼走路回來?」管理員大哥一臉疑惑。
我心頭一驚,對啊,我的小折咧?!
事情是這樣開始的,
在我低空飛過自由潛水Level I的考試之後,
內心的潛水魂就澎湃洶湧,
躍躍欲試想挑戰Level II 那30米深的亞特蘭提斯。
於是我咬牙訂了一雙專用的長蛙鞋,
以及一個蛙鞋的專用背袋,
並準備前往潛水專賣店取貨。
由於取完貨接著要去新明路星宇航空那附近開會,
這種不近不遠的尷尬距離讓我決定騎小折代步。
誰知道拿到蛙鞋後,背袋一揹上身,
那種旅人的瘋狂血液就開始加速流動。
我立馬決定把小折晾在中坡北路然後步行前往新明路(有點距離我知道),
試圖重溫年初自己揹著厚重的行囊徒步在西班牙朝聖之路上的那種感覺(是有多懷念)。
一邊把KKBOX的音樂開到最大聲,
一邊走路搖擺的感覺真的很舒服,
竟也不知不覺就到了目的地。
短暫的開會完後,製作人朋友問說要不要載我一程,
意猶未盡的我很帥氣地說不用,
因為我還想繼續享受走路的感覺。
於是我從基隆河的右岸走著走著,
跨過了彩虹橋來到了基隆河左岸,
夏日晚風彷佛是我的梳子,
因為被河濱公園來來往往的人們快樂氣氛感染,
我也恣意地大聲哼唱。
有街頭藝人,
有情侶在騎腳踏車,
也有抱著吉他的大哥在路旁邊彈邊唱。
「妳的吉他好大把喔,要不要一起來?」他指著我的背袋熱情地說。
盛情難卻之下,
我拉開背袋秀出一雙長達60公分的蛙鞋給他看,
好吧,我承認我純粹只是想炫燿全新的蛙鞋,哇哈哈。
雖然我的蛙鞋沒有辦法加入他的吉他彈奏,
但我心情還是非常好,
就這樣沿路蹦蹦跳跳地回到家。
然後,我就這樣把小折硬生生遺忘在中坡北路了!!
#小折對不起天兵明天去接你回家
基隆河左岸 在 侯友宜 Facebook 八卦
車友們快跟我分享你最喜歡 #新北市 哪條 #自行車道?
今天一早我就到 #基隆河左岸 自行車道騎車,視察 #南陽大橋 自行車道串接 #南港 成果。晴空萬里的好天氣,太陽公公很賞臉,但怕曬傷的我把自己包得緊緊的,遠看就跟蝙蝠俠一樣;難怪今天跟許多市民朋友打招呼,大家似乎認不太出來是我。
新北市 #河濱自行車道 規劃完善,一直都是民眾假日休閒的好去處;不僅可以欣賞沿途美景,還能運動增加抵抗力。去年市府提出「#古道風華再現」,將 #五堵舊隧道 整頓、美化開放讓自行車通行後,民眾反映相當熱烈,迅速成為當地熱門打卡景點。
在新北水漾 水利局的努力之下,#新北汐止 基隆河自行車道也在今年教育部體育署舉辦的 #騎亮台灣 自行車道票選,獲選為 #臺灣十大亮點自行車道 之一。2021年是「#自行車旅遊年」,新北市會配合中央政策,繼續推動自行車路網升級,讓更多人享受友善的騎乘環境,漫遊新北。
#拚防疫也拚市政 #新北好好玩 #安居樂業 #侯友宜
基隆河左岸 在 Cynthia Sports Travel星飛雅 Youtube 的評價
星飛雅的車隊活動
路線:請參考https://www.strava.com/routes/24162401
路線分析:總里程64km/爬升約850m
1.劍南路站-環河北路約18km為市區平面道路,請靠右騎行,勿併排騎車並留意一般汽機車。
2.河濱自行車道約15km,假日親子單車多,請留心行人及孩童。
3.行義路-劍南路為陽明山區道路約29km,上山路線坡度大請量力而為、下山路線陡降車速較快,請務必保持距離。
路線特色:途經大湖公園、松山機場、花博公園、社子島河濱車道(淡水河右岸、基隆河左岸)、陽明山國家公園,一次騎乘飽覽台北市的市、河、山美景,完成後可在地圖上繪製了大雁西飛的軌跡,讓你更增添了騎車的樂趣和成就感。
騎乘路線:
起點/捷運劍南路站>沿文湖線捷運經內湖路、文德路、成功路四段五段接民權東路六段、五段、四段>過松山機場敦化北路後右轉民族東路>中山北路海霸王餐廳右轉中山北路花博公園紅綠燈即左轉>過圓山捷運站接酒泉街>環河北路二段右轉後上迪化休閒運動公園天橋進入河濱自行車道>沿社子島河濱車道接百齡左岸河濱車道>上百齡橋引道>百齡右岸河濱車道>雙溪自行車道>引道上雙溪橋接承德路六段平面道路>文林北路右轉石牌路>行義路爬坡>東昇路接湖山路二段、一段>往新園一號橋接菁山路>平菁街>至善路三段>劍南路>捷運劍南路站(終點)
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基隆河左岸 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價
防曬工作做好,變身蒙面俠,你準備好與 #侯Sir 一起出發了嗎?
#新北汐止 #基隆河自行車道 南北串聯,除了往北銜接 #基隆 之外,現在往台北方向也能直通 #南港。日前侯Sir騎上 #自行車,沿著河堤視察河濱步道環境,雖然太陽曬得汗流浹背,但能邊運動邊欣賞沿岸美景,非常值得。
基隆河左岸是個 #攻擊岸,加上一旁有 #台5線,橋樑結構無法附掛,在新北水漾水利局努力之下,使用 #石籠 的方式達到堤防厚培的工作,讓整個高度提升到8至9公尺,自行車道寬度也可達3公尺。
以往的 #北三橋 堤防淨高不足,人若要通過只能用爬的,現在把橋下的土挖掉,淨高也下降了兩米半,已經可以騎車經過了。大家也可以在那稍作休息,遮遮陽,非常涼爽。
今年新北河濱自行車道路網預計將達到207.8公里,新闢的基隆河自行車道汐止至南港段對於雙北自行車道網串聯具有重大意義。還有需要克服的問題,市府團隊繼續努力,打造最友善的騎乘環境,讓大家都喜歡來新北騎車,欣賞我們的好山好水好風景。
#新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
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基隆河左岸 在 [心得] 溯基隆河單車專用道- 看板Road_Running 的八卦
從洲美大橋起跑不論從基隆河的左岸或右岸
其實路況都很不錯
也是台北很多路跑必須跑的賽道XD
我選擇從比較熟悉左岸跑
一路溯源而上,經大佳、松山機場、到南港後
因為路線在捷運機廠中斷
故取南湖大橋到右岸
越內溝溪後有一小段會出堤防與車爭道
小心靠邊跑
再回到單車專用道
一路跑到汐止新后社橋後因路再斷
過新后社橋到左岸
一路可以衝到舊五堵隧道
出隧道即基隆堵南街尾
然後一路跑公路到堵南橋
沿著堤防有用水泥塊擋住的道路可跑到百福橋
過百福橋可右轉沿堤坊繞百福一圈
或是左轉走實踐路切西瓜
過五福橋走工建西路到六合橋
因邊坡維護無法下去單車專用道
只好續跑俊賢路到七賢橋前
左切下單車專用道
沿基隆河右岸跑到大華橋後路再斷
只好跑八德路(車多路窄)到萬瑞快速道路及國1橋下後
有提防人行步道可跑
跑到八德橋後過橋走左岸的人行步道到八堵
跑公路過八堵橋到河的右岸
過橋後右轉繼續跑公路過港路到暖暖後
不過暖江橋直接左轉跑興隆街(車速快、大車多,個人覺得這裡最危險)
沿興隆街過萬瑞快速道路橋後
可右轉下切暖暖自行車道
先跑基隆河右岸再過碇內吊橋到左岸
一路可以到四腳亭的瑞慶橋
過橋到右岸進市區,再跑四腳亭埔路邊的人行道
人行道又寬又直
但要小心狗屎
到四腳亭交流道後仍右轉走四腳亭埔路
只是沒有人行道要小心靠路邊跑
過國芳橋到左岸
又有單車專用道可以跑
沿基隆河左岸可以衝到瑞芳介壽橋
再一路靠著左岸公路跑
可以接到瑞猴自行車道
到猴狪可以過橋跑公路到三貂嶺車站的對岸
目前似乎也只能跑到這裡了
接下來如果要繼續溯基隆河就是登山的行程了
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人不暴力枉少年
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