此影片旨在介紹中華民國自1973年起在臺灣推動的十大重要建設，包括興建北起基隆南至高雄之高速公路、興建臺中港、擴建蘇澳港工程、興建宜蘭至花蓮之北迴鐵路、設置鐵路電氣化工程、興建桃園國際機場、籌建高雄一貫作業大鋼廠、興建高雄大造船廠、推廣石油化學工業、制訂執行核能發電計畫，及其帶來的效益。
中華民國政府於1949年在臺灣實施土地改革，將以農業為主的經濟型態轉為以工業為主的現代化經濟。
1953年起，政府連續實施六期的四年經濟建設計畫，前三期推行進口替代的工業化政策，一面提高農業生產；一面扶植國內工業，增加生產，限制外國商品進口。五十二年，工業產值超過農業，為世界上以農業發展帶動經濟起飛成功的先例。
後三期改採出口導向的政策，透過獎勵民間中小企業投資、鼓勵出口、設置加工出口區等措施，使得中小企業蓬勃發展，對外貿易長期持續成長和出超。其結果，達到經濟快速成長和物價相當穩定的雙重目標，被譽為「經濟發展的奇蹟」，而躋身「亞洲四小龍」之判，成為開發中國家的楷模。
1973年，行政院院長蔣經國為因應經濟成長，提出近57億美元的十項建設計畫，其中有六項交通運輸建設、三項重工業建設，和一項能源建設，其項目如下（括弧内的年份為當時預定之施工期間）：
1. 臺灣南北高速公路（1969-1978）
2. 臺中港（1971-1982）
3. 北迴鐵路（1973-1978）
4. 蘇澳港（1974-1981）
5. 鐵路電氣化（1975-1979）
6. 桃園國際機場（1969-1978）
7. 一貫作業大鋼廠（1972-1983）
8. 高雄大造船廠（1973-1976）
9. 石油化學工業
10. 核能發電計劃（1972-1984）
1975年，受到世界經濟不景氣的影警，政府不得不提前結束第六期四年經建計畫，並自翌年（1976年）開始實施國家六年經建計畫，以建立重化工業、加強農村建設為主；前期的施政重點在於完成十大建設，後期則為規劃新的國家建設方向。
1979年，政府按步推動交通、工業、農業、文化等十二項建設。
1984年，政府繼續推動十四項重要建設。
1990年，政府推動「國家建設六年計畫」，以重建經濟社會秩序、謀求全面平衡發展為總目標，使臺灣成為西太平洋金融、交通轉運中心和科技重鎮。
上述前瞻性基本設施，成功帶動臺灣經濟突破發展的瓶頸。
影片攝製：China Art Film Ltd.
影片長度：43分鐘
發行時間：1976年
影片來源：國家發展委員會檔案管理局
國家發展委員會檔案管理局 在 想食‧饗時-臺灣飲食檔案特展預告片 - YouTube 的八卦
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