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All-New Mazda3搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎，擁有165ps最大馬力輸出，21.7kg-m的峰值扭力，並搭配Skyactiv-Drive六速手自排系統附運動化換檔模式，兼具動能與節能的優異表現。在安全部，Mazda3全車系標配七具輔助氣囊，其中包含全新的駕駛座膝部氣囊，而重新調整底座位置的安全帶與針對A柱、車頂兩側主樑、前車門樞軸強化的全球首創冷沖壓製程打造之最高強度鋼材車體結構，更能提高車輛發生碰撞時全車乘員的安全性。
All-New Mazda3配備更完整i-Activsense主動安全科技，全新CTS巡航模式車道維持輔助系統，系統於時速 0-145 公里時，可依駕駛設定的目標車速與車距，即時偵測前車行駛狀況，並自動保持安全距離；而於時速55公里以下，系統更可主動偵測車道兩側標線，提供方向盤輔助，將車輛維持在車道線內；若未偵測到兩側標線，系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助，大幅降低駕駛疲勞。
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本次油耗測試的車款為新年式的TOYOTA CAMRY HYBRID 旗艦版，在台灣的汽車市場上最普及的就是TOYOTA的車款，在國內連續19年蟬聯一般中大型房車銷售冠軍廣受大眾喜愛，而這次小改款也提供了汽油以及HYBRID兩款動力系統，動力方面油電系統則搭配了第四代的HYBRID油電混合動力系統。這次的油耗測試路線與以往相同，從內湖上高速公路，至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭，並從宜蘭接北宜公路到台北，總長度約150公里。這次的TOYOTA CAMRY HYBRID油耗表現會如何呢？讓我們拭目以待！
在動力方面，引擎搭載的是2.5升的Dynamic Force引擎，排氣量2,487 c.c.，最大馬力為178匹，扭力有22.5公斤米，搭配E-CVT電子控制無段變速系統。
油耗測試規則：
1.車內僅有駕駛員一人
2.冷氣調整為最低溫
3.空調風量調為最弱
4.胎壓調整至原廠建議數值
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Peugeot 旗下最新的旅行車款508 SW，不論在外型或內裝科技配備上，在近期的台灣車市引起不少車迷朋友的討論。繼冠儀的新車試駕之後，嘉偉哥這次要來做久違的油耗測試！路線與以往相同，從內湖上高速公路，至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭，並從宜蘭接北宜公路到台北，總長度約150公里。究竟這台法國獅王的油耗表現如何呢？讓我們拭目以待！
本次試駕的Peugeot 508 SW為最頂規的GT Cielo+的版本，搭載的是1.6升汽油渦輪增壓引擎，最大馬力為225匹，扭力為300牛頓米，搭載的變速箱是EAT8 多模式 8 速手自排變速系統。本趟油耗測試將會全程使用ECO模式行駛，並將冷氣溫度調至最低，風量調至最弱。
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不論是 嘉 偉哥在 試車 時不厭其煩的叮嚀，或是專為「駕駛技巧」或「駕駛觀念」拍攝 ... 台灣的用路人倡導正確的駕駛觀念，進而讓台灣的用 路 環境更加地安全。 ... <看更多>
我們常常聽到借屍還魂的中古車，但相信一定很多人不明瞭，到底要怎麼看、怎麼分辨。現在犯案的手法日新月異，但對從業超過20年的台北市刑事警察大隊小 ... ... <看更多>
嘉 偉 試車 路線 在 [問題] 關於嘉偉哥試車內雜音的地點- 看板car 的八卦