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善化轉運站在哪裡在 [閒聊] 大台南公車善化轉運站- 看板Bus - 批踢踢實業坊的八卦

作者tccan (阿駿)

看板Bus

標題[閒聊] 大台南公車善化轉運站

時間Thu May 30 19:08:29 2013

　　如題。今天經過善化火車站站前，看到配合橘幹線即將啟用，新設的公車
候車亭已經快要完工了，而善化轉運站應該就是在善化火車站無誤了。

　　不過不管怎麼看，整個大南市境內幹線公車的幾個主要轉運站，應該就是
屬於善化轉運站最寒酸了，不管在玉井、麻豆、佳里、新營、白河、新化或關
廟，至少都有客運公司的總站，就只有善化轉運站一個簡單的候車亭，外加三
支的站牌就解決問題了。

在火車站前光文路上的橘幹線站牌與原本綠支線的站牌

在民族路上的候車亭與原本由中山路遷移過來的站牌

候車亭尚未完工，但已經貼上橘支線的路線圖了

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.204.88.47
※ 編輯: tccan 來自: 123.204.88.47 (05/30 19:09)

→ keepthefaith:善化轉運站不在善化火車站 05/30 20:45

→ tccan:那一樓的您知道在哪邊嗎？目前整個善化地區也只有火車站可以 05/30 21:08

→ tccan:匯集到12條的公車路線與鐵路互相轉乘。 05/30 21:11

→ tccan:請不要告訴我轉運站在善化啤酒廠那邊，這根本不是答案。 05/30 21:12

推 kutkin:"有在改善就好" OK的啦 05/30 21:17

→ tccan:是不錯。一次性擁有12條公車路線，除了台南與新營外，就是 05/30 21:19

→ tccan:全台南市所有的火車站中有最多公車路線匯集的火車站了。 05/30 21:20

→ tccan:(雖然一大堆的路線都很弱，有與沒有都一樣，但現在這樣的表 05/30 21:21

→ tccan:現真的是已經很不錯了)。 05/30 21:21

→ CORSA:只能說其他的原台南縣火車站的位置實在太詭異了,只有新市好 05/30 21:23

→ tccan:而且往東到玉井、山上、新化等區，往北到官田、麻豆、六甲、 05/30 21:23

→ CORSA:一點,但新市的機能還不夠強大因此才沒有這麼多的公車路線 05/30 21:24

→ tccan:佳里、往西到安定、安南、往南到新市、永康、新化、原台南市 05/30 21:24

→ tccan:區都有路線可以到達，真的可以說除了台南與新營外算是最大的 05/30 21:25

→ tccan:一個轉運站了。 05/30 21:25

推 MST06:為什麼善化火車站站牌要設兩支? @@ 05/30 21:27

→ tccan:不知道為何，善化中山路上的橘幹線新式站牌有好幾個站也都是 05/30 21:29

→ tccan:單邊插二支........ 05/30 21:30

→ MST06:橘1 5:50從火車站發車經過大內後會繞駛橘20路線到環湖廟口 05/30 21:37

→ MST06:再折返到大內國中往開靈宮行駛一天只有一班繞駛... 05/30 21:38

推 kutkin:原高縣的火車站位置也不會在市中心。 05/30 22:01

→ kutkin:高雄市也是把公車都拉進來蓋岡山轉運站。 05/30 22:01

→ kutkin:所以你要說位置差嘛....我倒是覺得政府要不要做而已 05/30 22:02

推 skype99:至少也要跟高雄的轉運站一樣有個特色。 05/31 01:05

→ tccan:其實我覺得與其讓橘1這樣繞到環湖那邊，還不如乾脆由玉井直 06/01 00:00

→ tccan:接開一班橘20過來，還比較節省成本。因為從大內到環湖廟口 06/01 00:01

→ tccan:一去一回至少都要花40分鐘的時間。 06/01 00:03

→ tccan:其實最近幾天我在善化街上(圖書館)觀察的結果，橘幹線的班次 06/04 19:52

→ tccan:都還算是準時的，由火車站方向開過來(往佳里)的班次誤差值 06/04 19:53

→ tccan:都在1分鐘內，開往火車站的也大都不會提早超過2分鐘。 06/04 19:54

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