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【神岡和平場站->后里馬場 完成！】
將近兩小時的努力，慈庸終於順利完成神岡到后里的腳踏車路線囉！
一路上，從潭雅神綠園道出發，在崇德路接上一般車道，再轉經過到豐原大道，最後接上后豐鐵馬道，到達后里馬場。
這不是慈庸第一次騎潭雅神后的自行車道，幾次下來，也累積了一點想法。
首先，如果我們能夠把潭雅神綠園道和后豐自行車道串連起來，台中的自行車休閒路網，就會更加完整。其次，潭雅神綠園道雖然有幾座自行車陸橋，還是有很多一般道路路口要穿越，如果能夠加強號誌的控制，應該能讓機車騎士和自行車騎士都更安心。最後，潭雅神綠園道是一條非常美麗的自行車道，周邊也有很多景點，可惜沿路的解說和串連，比起后豐還有很多努力的空間。
未來，慈庸希望能讓潭雅神后的自行車道，越來越符合市民休閒生活的需求，讓潭雅神后的自行車路網，成為我們共同的驕傲！
最後，慈庸要謝謝所有為我們指揮交通的工作人員，沒有你們，就沒有今天美麗的旅程。慈庸也要邀請大家，今明兩天到后里馬場走走，參與台灣自行車節一系列的活動！
週末來到，除了抓寶可夢以外，我們還有許多非常適合親子同樂的休閒選項。
沿著老舊軍用鐵道神岡支線改造的潭雅神綠園道，串起潭子、大雅及神岡，是在地非常適合踩踏的旅遊路線。去年我就曾跟團隊同仁，從潭雅神綠園道出發騎乘，最後接上后豐鐵馬道達到后里，是非常得又難忘的體驗。
感謝林佳龍市長及市府同仁，台中市政府這次編列了1500萬預算，修繕舊損路段、強化自行車道的路面平整，讓騎乘更安全也更舒適。十月入秋之際，伴隨著綠樹與舒爽的天氣，前來騎乘的朋友就能享受更完善的自行車道囉！
近年來，國人在評估旅費和旅遊品質後，相較於在國內旅遊，許多民眾旅遊更傾向選擇出國旅行。質詢中賀陳部長也坦言國內旅遊碰上很大的難題，必須找出新的定位和市場價值。
與其期盼「單一旅遊景點」能夠拉抬整體旅遊產業，不如主動整合區域的觀光資源，才能延長旅客的停留時間，並讓旅者留下深刻的旅遊體驗。我也建議部長「台鐵不只是通勤的交通工具，更是串連觀光的好幫手」。
以橫跨台中后里與苗栗三義的舊山線來說，本身即是擁有高度文化價值的旅遊路線，若全線復駛不但能帶動沿線的觀光資源，更因為全線復駛將延伸至后里，未來可連結起后豐鐵馬道、后里馬場、麗寶樂園等景點 ; 未來，再搭配台鐵甲后段，更延伸到海線的景點地區，如大甲鎮瀾宮、清水高美濕地等，成為豐富且延續的帶狀旅遊路線。
而面對旅客反應台鐵車站外觀印象不佳的問題，交通部也承諾將針對后里車站的門面進行整修 ; 從明年台中花博到訪的遊客開始，逐步建立起更好的鐵路觀光口碑。
＃如果要去旅遊大家會選擇去哪呢
＃說看看想去的原因
從市區、大雅、豐原、后里、大甲，再騎回市區，將近100公里的路線我們串連了7條台中自行車道(其實有8條，第8條是意外經過！)
我沒想到台中有將近600公里、65條的自行車道！還有哪幾條必騎最美？歡迎大家留言跟我們說！
也歡迎大家我們分享你覺得台灣還有哪裡的自行車道路線是最美必騎的！
2021剛好是自行車旅遊年！大家一起騎車騎起來！3/20要去騎車環島囉！
#台中景點 #台中旅遊 #台中自行車道 #台中腳踏車道 #台中自行車 #2021自行車旅遊年
以下為本集串連的自行車道。
👇詳細路線請看此片文章介紹
📝：撰寫中
00:22 筏子溪自行車道
01:54 中科自行車道
02:58 潭雅神綠園道
05:38 豐原大道自行車道
06:53 后豐鐵馬道
08:44 甲后線主線
09:52 忘憂谷支線
13:30 大楊自行車道
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主持人：王軍凱 楊智捷
電視首播頻道：非凡新聞台
每週六日晚上：22:00-23:00
后里火車站到大甲溪花樑鋼橋經過石岡水壩，以上就是來后里騎腳踏車的基本路線。
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