#美食專題
說是遲那時快💢
阿雄為你整理好這地下化車站周邊美食啦🙌
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鐵路地下化~~去了沒呀☺️
明天去三大站買一日票吧！
#省時小秘訣新左營到鳳山也能搭自強號喔
台鐵一日票 在 派蒂·三多羅Patty Santoro Youtube 的評價
今天跟我的女兒金魚腦一起搭火車去宜蘭玩！
頭城的小吃真的超讚！外澳的海也美到不行！我怎麼以前都不知道火車這麼方便？？
看來以後我當不了宅女了，我要搭火車去到台灣各處趴趴走～～
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台鐵一日票 在 [閒聊] 台鐵一日券/多日券大比拚- 看板Railway 的八卦
這次高雄鐵路地下化，台鐵打算發行新左營=鳳山一日乘車券
而我想到2015台灣燈會時，台鐵曾於活動期間發行竹南=斗六一日券
以及去年才剛停售的花東悠遊券等等，想說來比較一下各款票券
不知道有沒有漏掉什麼?
(行動裝置APP請以全版模式瀏覽)
票別 區間 全票 區間來 自強來 最高折數
回原價 回原價
高雄鐵路地下化一日乘車券(首周) 新左營=鳳山 30 42 64 47%
高雄鐵路地下化一日乘車券 新左營=鳳山 42 42 64 66%
2015台灣燈會一日券(已停售) 竹南=斗六 100 394 614 16%
東北角一日券 瑞芳=頭城 126 180 無自強 70%
(限復興以下車種但可加價) (含平溪線)
深澳平溪線一日週遊券 八斗子=菁桐 80 80 無自強 100%
內灣線一日週遊券 新竹=內灣 95 84 無自強 113%
集集線一日週遊券 二水=車埕 90 90 無自強 100%
花東悠遊券(已停售) 池上=大武 150 282 438 34%
以上是一日券的部分，全部都是一人一票
看來還是燈會一日票最威，就算只搭區間車一半的路，不回程也划算
期待今年花博看會不會出什麼令人驚豔的票
另外內灣線區間價由台鐵官網查得是42元，但支線票價不都改成0或5結尾了嗎?
票種 日數 區間 全票 每人每 自費原價 最高折數
日均價
TR PASS學生 5 台鐵各站 599 120 1787 34%
(莒光以下)
TR PASS學生 7 台鐵各站 799 114 1787 45%
(莒光以下)
TR PASS外國學生 10 台鐵各站 1099 110 1787 61%
(莒光以下)
TR PASS外國學生(停售) 10 台鐵各站 1098 110 1291 85%
(復興以下)
TR PASS外國學生(停售) 20 台鐵各站 1647 82 1291 128%
(復興以下)
TR PASS外國學生(停售) 30 台鐵各站 2196 73 1291 170%
(復興以下)
TR PASS一般 3 台鐵各站 1800 600 2242 80%
TR PASS一般 5 台鐵各站 2500 500 2242 112%
TR PASS一般四人 3 台鐵各站 4200 350 8968 47%
TR PASS一般四人 5 台鐵各站 7000 350 8968 78%
公教人員環島週遊票(停售) 15 台鐵各站 1505 非每日乘車 2242 67%
(不含六日)
環島週遊票(停售) 15 台鐵各站 1706 非每日乘車 2242 76%
環島週遊票(消費券)(停售) 15 台鐵各站 1200 非每日乘車 2242 54%
花東悠遊券(停售) 3 新城=富里 882 294 1608 55%
花東悠遊券(停售) 3 玉里=知本 597 199 1080 55%
花東悠遊券(停售) 3 池上=大武 400 133 1314 30%
花東悠遊券(停售) 5 新城=知本 2236 447 2436 92%
這部分是多日票的
可環島的自費價是以自強號(學生為莒光)環島一圈+三支線(不含沙崙六家)來回一次計算
有限區間的自費原價是以每日搭乘自強號往返全區間一次計算
折扣率=全票/自費原價
結論：TR PASS學生是好物，前提是你能忍受不搭或自費搭自強號
池上=大武花東悠遊3日券還OK，新城=知本花東悠遊5日券根本是垃圾
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豐原客運營運範圍極點(103.09.15)
至高點 南投縣仁愛鄉仁和路 [武嶺]
極東點 臺中市和平區中興路二段 [武嶺路口]
極南點 南投縣埔里鎮中山路三段 [埔里]
極西點 臺中市龍井區三港路水裡港巷 [麗水]
極北點 臺北市大同區重慶北路 [啟聰學校]
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1539184669.A.9B1.html
確實是0/5尾，但沒有新竹站XD
只不過歪果的學生非寒暑假也可以買學生版的
5天2500的應該是有折返需求才划算，不然就是根本沒算過
起發行『環島週遊票』，全票以自強號票價之八五折計算1,706元〈半票為853元〉。全部
行程依搭乘第一班列車之行駛方向，可分七段區間乘車，且不限乘車等級。有效期限為發
售日起60日內任擇乘車日期開始使用，使用期間為自第一次乘車日起15日(內含當日)完成
所有行程，逾期無效，支線及分歧區間得折返重複使用，全程分七段區間乘車。
為配合政府推展國民旅遊，發展觀光產業，鼓勵公教人員週一至週五利用休假攜伴搭乘火
車旅遊，創造消費及商機，台鐵於（九月一日）起發售「公教人員環島週遊票」，以招徠
公教人員利用火車環島旅遊，持用此環島週遊票不但享有優惠票價且攜伴同行之旅客一併
享有同樣折扣優待，而旅遊期間到各車站可搭乘各級列車隨到隨搭非常便捷。
「公教人員環島週遊票」係以自強號環島票價七五折計算，全票為1505元、半價
753元【現行環島週遊票價以自強號環島票價八五折計算，全票2006元、半票853元】，限
在週一至週五期間使用，攜伴同行旅客一併享受同樣折扣優惠，進站及乘車時領隊（公教
人員）必須攜帶公教人員證明文件，冒用、身分不符或違章使用時，視同無票旅客依章補
票。
兩種票蠻類似的，但公教人員的15天效期是不含假日，不過限七段也太少...
TR PASS一般版出來以後兩款環島週遊票就走入歷史了
不過我覺得給長效旗任選幾天來搭車是有可取之處，畢竟不是每天都在搭車
如果現在的TR PASS能改為雙倍效期，但可自選乘車日期就好了
(例如原本3天期的改成6天期，可以在這6天內自己任選3天來乘車)
臺鐵局為配合行政院青年輔導委員會【推動國際青年學生來臺旅遊措施】，已於2006年12
月起針對外籍青年學生發行TR-PASS。於2009年7月1日起，發售新版TR-PASS，新增5日票
及7日票。 原舊版TR-PASS 20日票及30日票於2009年7月1日起停止發售。
為提倡國人鐵道旅遊風氣及提供青少年學生正當休閒活動管道，臺鐵局將於2009年暑假期
間(7月1日至9月15日)開始，於每年寒、暑假期間擴大開放國內學生購買使用。
※ 編輯: luther0583 (101.137.57.74), 10/11/2018 21:52:47
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