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《14支風機，2支拿到施工許可》
今天四湖的鄉親北上在立院開記者會，指稱去年我有跟四湖反風吹自救會開會討論陸域風機事宜。我必須說明我非常關心能源發展和地方民眾權益，所以也和民眾見面，確實我們有些不同意見，如風機的申請建設、施工許可、竣工執照等流程是能源局和縣政府。所以我還是要重申:
一、一切作業都要求中央政府及地方政府必須依法辦理。
二、有關風機距離的爭議，建議主管機關如果有爭議，需要能夠提供嚴謹的科學證據來作為法規依據，來說服民眾。
三、我所理解目前申請建設的有14支風機，2支拿到施工許可。但現在都已經停止工程了。
四、自救會的抗爭和訴求，也應依理論理，要謹守反對運動的分際，不要被特定立場所左右。也不要被真假反對模糊焦點，畢竟風機業者也不再輕易推動設置了。而演變出的複雜程度，已非環境或地景的問題而已，簡言之，真反對，就不淮動工興建，縣府和公所很清楚自己的權限啊！
治芬一直以來都是非常關心台灣綠能政策的規劃及推動，有關陸域風機的問題，治芬也一直都有不斷關注。
藻礁公投掀起滔天巨浪，光電風電引發抗爭，有人說如果綠能發展不順利，將危及本土政權與碳中和。以行動熱愛台灣的律師、環保鬥士文魯彬，逆風直言：台灣綠能政策急就章，執政黨一手宣傳能源轉型，另一手又討好廠商，形同讓資本家予取予求，導致環境生態門戶洞開。
文魯彬率直表示，關鍵不是在藻礁跟天然氣何者更重要？而是政府並未真心面對產業結構的問題，「你（政府）的態度是什麼都要，這種綠能政策是假的！」
https://www.newsmarket.com.tw/blog/148847/
「我很堅持，一定要往前，直到抵達風場，因為這是台灣的機會」。
去年 8 月4日，我和縣府團隊特地前往英國考察新加坡玉山能源（Yushan Energy）在巴羅外海的奧蒙德離岸風場，當天海象不佳，同船多名團員因此嚴重暈船，我仍堅持親自搭船前往實地現勘，因為唯有到過現場，才能把第一手資料帶回去給彰化的鄉親。
英國考察之旅，讓縣府團隊學習到很多，也大開了眼界，更讓我們的格局提升到國際等級，因為「台灣絕對是亞洲離岸風電的中心」，而彰化正是台灣最具發展離岸風電優勢的「風」「光」大縣。
彰化縣的綠能招商金額已達 1 兆 2000 億元，這是空前的紀錄，而且仍在「現在進行式」，記錄將不斷被打破，彰化的綠能建設腳步也將持續邁出，朝「綠能首都」前進。
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[狂人日誌] 友善綠能環境之 - 台灣，你準備好了嗎？Jaguar I -PACE的環島24耐大挑戰！
#狂人：
這是一篇有血有淚的環島文---應該說，儘管我們早做好了可能會演變成年度最硬企劃的心理建設，殊不知計畫趕不上變化，甚至令人不住對政府所謂＂2040年禁售燃油車＂政策的進度感到困惑？離題了，對於廣大熱血車迷而言 '' 24耐 '' 一直都是個經典的硬派環島方式；但對於兩位以身為 '' 城市俗 '' 為榮的主持而言，卻也是個不曾嘗試過的挑戰---然而，當這回陪伴著大夥兒的可是台不折不扣、採用了90Kwh 388V鋰離子電池的 '' 純電 '' 跨界英倫純電美洲豹：Jaguar I -PACE EV400 HSE，意謂著迎接著我們的將不再是遍及全台的加油站網絡和以分鐘為單位的短暫停留，卻也不禁令人好奇：當我們身處對於電動車仍稱不上多麼友善的大時代，這看似連二行程的小50都能即時達陣的終極環島試煉又有多困難？How hard could it be？
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最近這段時間，謝謝大家關心能源轉型和環境議題，今天小英總統在民進黨中常會上，完整說明了執政黨的立場。
說明的內容有點多，但請大家幫忙多多將影片分享出去，能源轉型與環境議題是攸關台灣未來的大事，我們都需要理性思考，然後共同面對。
00:00 ▌福島核災後反核四成為主流民意
2011年福島核災的震撼，不僅衝擊了日本，也衝擊了台灣，福島事件的畫面和傷痛，讓台灣人感受到「核災」如此可怕。
也在那一年的8月，民進黨在「十年政綱」當中，正式把非核家園的主張，落實到現實政策的規劃當中，歷經數十年的努力，終於爭取到主流民意的支持，把核四工程擋了下來。
02:26 ▌民進黨執政啟動能源轉型，推動三接也會保育藻礁
2016年開始，我們啟動了能源轉型，讓綠電急起直追，全世界再生能源的廠商，都感受到台灣推動綠電的決心，也帶來大規模的投資。
最近受到矚目的第三接收站，我們大幅修改前政府的232公頃開發面積，現在只剩下原規劃的十分之一，接下來，我們更規劃要成立基金，針對全台多處藻礁，推動系統性的保育工作。
03:10 ▌能源轉型是共同目標，保護家園是我們的共同使命
能源轉型是我們共同的目標，這不是路線之爭。天然氣和藻礁，是減煤、減空污和保育之間的權衡，是環保與環保之間的選擇。
我們會要求行政部門和黨公職，持續和關心的團體、朋友溝通。保護家園是我們的共同使命，我們目標一致，只是選擇的實現方法或許有些不同。
因此，請大家不要相互攻擊、不要相互傷害。抱持理性，努力溝通，我們一定可以共同尋求出解決之道，一起度過能源轉型這一關。
04:50 ▌重啟核四並不可行
另外，我們也注意到，最近重啟核四的聲音又出現了。我必須明確地告訴大家，核四絕對不是選項。
第一，安全不可行。
福島核災之後，核電廠耐震標準，已經變得更嚴格；核四過時的設計，早就不符合新的標準。且台灣位於地震帶，潛在風險不斷增加，工程上的風險，也令人憂慮。尤其是鄰近的台北市和新北市，都是人口稠密區，萬一發生事故，後果不堪設想。
第二，耗資費時不可行。
因為廠商已經解散、設備也停產了，不僅要跟總顧問重啟新約談判，過期設備也要汰舊換新。再加上地質調查的重新評估，以及立院預算審查，耗資巨大、曠日費時。更不要說，核廢料的處理和存放，到今天，都還是很難解的問題。
06:31 ▌核四發電占比僅6.5%，然而太陽能發電占比已能超過6%
即使排除萬難，讓核四兩台機組都發電，發電占比也只有大約在6.5%左右。然而，在目前的中午尖峰時段，太陽光電的占比已經超過6%；另外，風電也全力在追趕進度。
透過全力推動能源轉型，光電、風電的比重逐步增加，大約五到六年的時間內，再生能源發電占比將可達到20%，再加上燃氣取代燃煤，也可以同步達到減碳、減少空污的目標。
07:27 ▌加速推動能源轉型，讓台灣成為國際能源轉型的模範生
第一，要跟上淨零碳排的趨勢。今年元旦行政部門已加快腳步，歸納整理其他國家的減排路徑、方案和做法，並且啟動跟民間部門的溝通討論。
第二，要更新綠能發展目標。國家能源轉型的總目標，不會停在2025年。我們因應環境變化，設定新目標，檢視並投入新的技術，幫助我們推動減碳成果。
台灣正在能源轉型的關鍵時刻，政府團隊不僅要跨部會一起努力，更要結合政府、市場和民間的力量，爭取更多支持，讓再生能源發展能夠更順利。
小英總統有信心，也有能力帶領國家，讓台灣成為國際能源轉型的模範生，也希望大家共同努力。
台灣綠能政策 在 開發遇瓶頸2025綠能政策恐跳票｜NOWnews - YouTube 的八卦
完整報導請見：https://www.nownews.com/RE_crisis/#再生能源#太陽光電#風力發電#地熱#全球暖化#淨零碳排─【NOWnews今日新聞】─ 觀看〈NOWnews〉 ... ... <看更多>