【領頭楊來承擔!台知園區不能再拖!】
#台灣知識經濟旗艦園區
台灣知識經濟旗艦園區從民國93年就被行政院認定為國家重大建設計畫,卻只因7%的地主有不同意見竟「難產」長達15年!這麼長的時間,縣府針對審查委員、反對地主的意見,不斷修正、調整計畫,付出了相當大的努力和時間,也展現了溝通的誠意,就是要加速計畫的進行!
對任何的陳情抗爭及困難,我全部一肩挑起來 #承擔!我認為不能因為少數人結合環保團體、農陣單位發起無謂且無理的抗爭,造成更加冗長的審查程序,甚至延誤地方經濟發展,更嚴重是衝擊國家產業競爭力。我再三強調「產業競爭力」和「地方經濟繁榮」已沒有時間可揮霍!
縣府團隊這段時間不斷傾聽反對者的意見,自民國106年3月起,透過親訪及地方座談會等方式,了解地方需求。像是針對「交大圈地、浮濫徵收」的訴求,經縣府協調,取得交大承諾將規劃「無圍牆校園」,讓資源可以跟社區共享。如此種種,許多問題與爭議我們都一項項協調解決,我們尊重地主的立場,也合理充分地補償與保障地主的權益!
今天,我親自出席內政部審查會議,對於內政部的意見和建議,縣府皆悉聽遵行,此行更代表我與縣府團隊執行台知園區堅定的決心!我也再次向反對者呼籲,各位!人生能有幾個15年?台灣的經濟又能夠停滯幾個15年?我希望熱愛故鄉、希望地方繁榮發展的新竹人,請支持我們!讓這個影響新竹縣濟發展的重大建設計畫能夠繼續向前行!讓新竹縣繼續繁榮下去!
#30年榮景 #經濟 #產業
#新竹 #地方
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...
台灣知識經濟旗艦園區 在 楊文科 Facebook 八卦
【領頭楊來承擔!台知園區不能再拖!】
#台灣知識經濟旗艦園區
台灣知識經濟旗艦園區從民國93年就被行政院認定為國家重大建設計畫,卻只因7%的地主有不同意見竟「難產」長達15年!這麼長的時間,縣府針對審查委員、反對地主的意見,不斷修正、調整計畫,付出了相當大的努力和時間,也展現了溝通的誠意,就是要加速計畫的進行!
對任何的陳情抗爭及困難,我全部一肩挑起來 #承擔!我認為不能因為少數人結合環保團體、農陣單位發起無謂且無理的抗爭,造成更加冗長的審查程序,甚至延誤地方經濟發展,更嚴重是衝擊國家產業競爭力。我再三強調「產業競爭力」和「地方經濟繁榮」已沒有時間可揮霍!
縣府團隊這段時間不斷傾聽反對者的意見,自民國106年3月起,透過親訪及地方座談會等方式,了解地方需求。像是針對「交大圈地、浮濫徵收」的訴求,經縣府協調,取得交大承諾將規劃「無圍牆校園」,讓資源可以跟社區共享。如此種種,許多問題與爭議我們都一項項協調解決,我們尊重地主的立場,也合理充分地補償與保障地主的權益!
今天,我親自出席內政部審查會議,對於內政部的意見和建議,縣府皆悉聽遵行,此行更代表我與縣府團隊執行台知園區堅定的決心!我也再次向反對者呼籲,各位!人生能有幾個15年?台灣的經濟又能夠停滯幾個15年?我希望熱愛故鄉、希望地方繁榮發展的新竹人,請支持我們!讓這個影響新竹縣濟發展的重大建設計畫能夠繼續向前行!讓新竹縣繼續繁榮下去!
#30年榮景 #經濟 #產業
#新竹 #地方
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#竹北到竹科交通要道將完成最後一哩路
為了讓竹北高鐵站區與科學園區交通往來更方便,#營建署 與新竹縣政府在生活圈道路系統建設計畫中,特別規劃興建 #高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程,分3期推動,前2期工程都已完工通車,可以說已經完成3分之2,在中央與地方攜手合作下,高鐵橋下第3期工程終於動工,將完成最後一哩路!
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第3期工程,全長約1.3公里,總經費高達17億,北起竹東鎮中興路,往南銜接新竹科學園區力行路,#預計在112年6月底完工,新闢「#竹北高鐵特定區」直達「#新竹科學園區」的交通路網,#車程將減少15到20分鐘。
該工程未來開通後,將 #創下竹縣交通新里程碑,並串連高鐵新竹站特定區、新竹生醫園區、二三重都市計畫區、台灣知識經濟旗艦園區、竹科三期等區域,也盼內政部徐部長能多加支持延宕已久的後兩案,#帶動區域產業發展及本縣未來30年榮景!
#新竹縣 #交通好方便
#讓通勤族上下班更通暢
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台灣知識經濟旗艦園區 在 為什麼新竹縣政府不把AI 智慧園區改為住宅建地? - Mobile01 的八卦
... 反觀AI智慧園區地點不錯, 離百貨公司也近, 用來蓋廠辦, 經濟效應不大, ... 竹北現在沒地蓋,看起來只能等璞玉開發了(台灣知識經濟旗艦園區). ... <看更多>