【新海研2號、3號交船!感謝科技部支持國艦國造政策】
為改善國內海洋研究環境,科技部推動海洋研究船汰舊換新,由台灣國際造船公司承攬設計製造3艘新海洋研究船,其中新海研2號、3號研究船,今天舉行交船典禮!
台船公司製造的海研船陸續交船,能夠把海研船的研造技術根留台灣,對於後續相關造艦技術及海洋科學研究有深遠影響,特別感謝科技部對於國艦國造政策的支持,讓台船基隆廠興建新船,同時也能創造地方更多就業。
#同場加映:
<證實了!台船董事長:潛艦產業園區落腳基隆>
https://line.tw.news/R1rrZz
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅從台灣看見世界的故事,也在其Youtube影片中提到,#三立新聞 #消失的國界 #李天怡 ➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】 ➲新聞HD直播 三立LIVE新聞 https://goo.gl/7FaFJW ➲追蹤消失的國界粉絲團:http://bit.ly/SETBorderlessWorld ➲驚爆新聞線 爆內幕追真相 ...
台灣國際造船公司 在 羅致政粉絲團 Facebook 八卦
國艦國造,台灣做得到!
海巡署首批最大噸位的4000噸級巡防艦,由台船公司得標承造,今年4月開工,預計第一艘明年4月即可下水服役。採用美方現役排水量同級的傳奇級(Legend Class) 海巡艦設計,建置可供海軍S-70C海鷹型直升機駐艦設備,還增設包括診療室、手術房等設備,成為鞏固南海、推動人道外交的「海上的大型醫療船」。
回顧這三年來, 蔡英文 Tsai Ing-wen政府在推動國艦國造的過程中,經歷過許多批評和質疑,但是今天,我們用最實際的成績證明,台灣可以做到。
海巡署打造「籌建海巡艦艇發展計畫」,從2018年到2027年要完成141艘新艦,總預算高達426億元。除了可以刺激民間產業,這些與美國海巡隊同性能的艦艇,更有助雙方在周邊區域巡邏任務合作,捍衛我國海上主權。
圖:台灣國際造船公司網頁
✅台美合作! 我新海巡旗艦採美傳奇級艦設計 明年服役 :https://tinyurl.com/y43y8vrr
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海巡署首批最大噸位的4000噸級巡防艦,由台船公司得標承造,今年4月開工,預計第一艘明年4月即可下水服役。採用美方現役排水量同級的傳奇級(Legend Class) 海巡艦設計,建置可供海軍S-70C海鷹型直升機駐艦設備,還增設包括診療室、手術房等設備,成為鞏固南海、推動人道外交的「海上的大型醫療船」。
回顧這三年來, 蔡英文 Tsai Ing-wen政府在推動國艦國造的過程中,經歷過許多批評和質疑,但是今天,我們用最實際的成績證明,台灣可以做到。
海巡署打造「籌建海巡艦艇發展計畫」,從2018年到2027年要完成141艘新艦,總預算高達426億元。除了可以刺激民間產業,這些與美國海巡隊同性能的艦艇,更有助雙方在周邊區域巡邏任務合作,捍衛我國海上主權。
圖:台灣國際造船公司網頁
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台灣國際造船公司 在 從台灣看見世界的故事 Youtube 的評價
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#國際新聞 #國際局勢
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本集主題: #國立海洋科技博物館 #船舶海洋工程廳
連續二集要帶著聽眾朋友去逛位於基隆八斗子的海科館,這次邀請到展示教育組的 #宋祚忠博士 來為大家導覽介紹。
海科館「船舶與海洋工程廳」展示可分為「了解」、「發展」及「省思與前瞻」等三個階段,內容則包含「生活與海運」、「船與港」、「船舶原理、設計與建造」、「港口建設與維護」、「應用於現代船舶的科技」、「水下技術」以及「人與海洋技術」等六大主題。
展示氛圍:
在海科館展示團隊及海科館同仁的構思下,整個「船舶與海洋工程廳」,透過金屬、玻璃、水、各式投射光線以及青藍色空間所建構出的科技氛圍,使得參觀民眾一進入大廳隨即可感受到一股特屬於科技的靜謐氣氛。此時,身處大廳入口附近,還在電扶梯上的您,抬頭便可見到一具由台灣國際造船股份有限公司(CSBC Corporation, Taiwan)高雄廠所建造的8600TEU 系列貨櫃船的巨型螺旋槳約四分之一尺寸模型。
透過巨大船艉螺槳之螺旋流線意象,引導出船舶科技在海洋之應用。巨型螺旋槳下方所擺設之世界地圖則將引領您了解海運與生活之關聯性,想像一下,在台灣,一旦海洋運輸無法正常運作,整個台灣民眾的生活會變得如何?
進入大廳後左轉,您看到的是以基隆港為概念並加入如遊艇碼頭、後勤區、貨櫃中心等的縮尺模型。透過此展項,您可以了解不同性質的港口有哪些不同的軟硬體及服務設施,搭配不同用途與外觀的船舶,除了讓觀眾了解各種港口與船舶外,亦可體會船舶與海洋工程的運作依存的關係。
離開「船與港」展區後,映入眼簾的是一艘縮尺後的貨櫃船 (約1/10 比例)模型, 與青藍色海洋地坪相互照應,像是一艘剛剛駛出基隆港,滿載貨櫃,正要航向目的港口之貨櫃船,形成本廳中央重點展示區,展出「船舶原理、設計與建造」及「應用於現代船舶的科技」等主題。同入口大廳處之螺旋槳一樣,此處之貨櫃船一樣是參考自台船公司所建造的8600TEU 系列貨櫃船之船外殼結構製作而成。不同的是,為了有效利用有限的空間展示,特將展廳的貨櫃船船身切成5 部分,分別展示出機艙、不同船舶種類(貨櫃船、油品輪及散裝船)之橫剖面型態、結構佈置以及甲板艤裝佈置情形。
同時,船體減振、減噪以及船舶輪機相關知識與可操作互動機構亦在此區提供展出,讓民眾可以藉由親身操作,與生活經驗產生連通,進而體察到減振、噪設計對於船舶運作的重要性。此外,包含「船舶航行安全」、「可以飛的船舶」、「戰艦偵搜與隱形」、「潛艦的秘密」展項,以及展出台灣遊艇產業技術與工藝能力的「華麗海上遊」展項,也在此區展出,讓參觀民眾可以了解目前已應用於現代船舶的科技有哪些。您若覺得腳有點痠,也可以在此空間稍作休息。
穿過貨櫃船模型,到達本廳中央重點展示區左側,是為「水下技術」主題展示區,您可藉由操作互動或觀看影片之方式,了解本區所展示之各項水下探測設備展項(包含ROV、AUV、動態定位系統、側掃聲納以及Air-Lift Pump 等設備)的功能及運作方式、潛水技術及水下施工技術。
最後,在參觀完所有展項後,您可以進入本廳最後一個展項─「人與海洋技術」。在此,您將可以透過劇場展演,了解人類海洋活動與科技開發之關係,觀察到人類在發展海洋工程的過程中,完全順著需求走,進一步得以思考你我與海洋的過去、現在及未來。
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