阿部寬再度來台！
阿部桑今年再度擔當台灣三菱重工代言人，不知道是不是服裝造型的關係，感覺更帥更年輕了呢！
台灣三菱重工 在 哈日劇 Facebook 八卦
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過72萬的網紅cheap，也在其Youtube影片中提到，人類發現電的時間很早，但能使用電的時間卻差不多兩百年 但這中間，人類到底做了些什麼事情呢? #電的歷史 #伏特 #富蘭克林 參考資料: William Gilbert (physician) 吉爾伯特 https://en.wikipedia.org/wiki/William_Gilbert_(...
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台灣三菱重工 在 Mobile01 Facebook 八卦
三菱重工的冷氣特色就是又靜又冷～安靜到差點讓人忘了有開冷氣😂
#現在由上洋產業代理
#經銷據點變多了
#服務安裝都變完整了
#阿部寬好帥啊😍
台灣三菱重工 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 八卦
台灣的離岸風電供應鏈本土化進程持續在推進中，藉由技轉引進歐美最先進的設計、製造軟硬體技術，以及管理know how，也同時為落實台灣產業轉型、升級增添一份動力。
【風電新廊道1】結盟全球風機二哥！天力爭取認證走向規模生產 躋身首家本土葉片製造商（04/28/2021 財訊雜誌）
作者: 劉志明
距離地球700公里高的衛星，如果對著台中港拍照，可能會赫然發現，港區近期竟出現長達380公尺的巨型物體。不明就裡的人可能會認為，難道台灣在台中港打造新的航空母艦？這個外太空也能看到的台中港巨型長形建築物，主人是天力離岸風電公司，這正是其投資20億元打造台灣第一、亞洲唯二的離岸風電葉片的嶄新工廠。
優勢1 次世代風機葉片 天力也能做
雖然工廠外土木工程仍積極趕工，工地圍籬還沒拆除，路面多還是泥土，但從側門走進天力這座超長的工廠中，卻別有洞天。乾淨恆溫，終年18度到20度，映入眼簾的是兩套長達上百公尺的風力發電葉片製作的巨型模具，早就直列其中，讓人彷彿進入格列佛的童話世界裡。
高達30公尺的天車，可以舉起35噸重，上百公尺的龐然大物，而來自丹麥的設備工程師，3、5人不時圍著討論設備的安裝進度，儘管這些西方臉孔許多身高達190公分，站在這些龐然巨物的機具旁，也顯得好像是小人國中的一員。
今年6月，台灣第一套離岸風電的葉片，將在這個祕密工廠中產出。一片離岸風電的葉片，長達85公尺，比巨型客機空中巴士A380飛機雙翼展開73公尺還長。未來下一世代的風機葉片可能將超過100公尺，天力也可以製造。
台灣過去沒有人會製造巨大的離岸風電葉片，天力何以橫空出世？而且在公司尚未有具體產品與營收的當下，去年10月底以51元掛牌興櫃，今年股價一路攀升，已經衝高一倍以上，最高挑戰160元，市值突破60億元。董事長吳坤達與總經理蕭維成首度聯袂接受《財訊》獨家專訪，細說天力的未來價值。
吳坤達強調，「我們是全世界最靠近港口的離岸風電葉片工廠。」天力的廠區距離台中港離岸風電專用碼頭，不到兩公里路程，巨型葉片運出工廠，有寬達六線的馬路運輸，轉兩個彎就可以從台中港的碼頭運出，送往台灣海峽安裝，或未來送去日本、韓國、越南、印度，海上運輸都很便利。
優勢2 全球風機二哥 輸出歐洲技術
天力的關係企業是台商在中國設立的紅葉風電控股集團，該公司在中國江蘇、上海浦東、遼寧營口都有葉片的製造廠，過去只有製造陸上葉片的經驗。雖然外界質疑天力離岸風電葉片的製造能力，但吳坤達強調，天力是台商中，唯一有製作過風機葉片經驗的廠商，雖然離岸風電的葉片製作技術更高，但天力找到全球第二大的風機製造商三菱重工維特斯離岸風電集團（MHI Vestas Offshore Wind, MVOW）合作，成為夥伴，是該公司在亞洲地區唯一的代工廠。
台灣三菱重工維特斯離岸風電公司專案總監Bjarne Jorgensen去年在離岸風電研討會上表示，MHI Vestas為落實風機本土化，將引進葉片製造相關機具和部件運輸至台灣，包括碳處理機械、模具外殼模組，還有完整的塗裝設備和吊掛設備，把歐洲最先進技術帶進台灣。
MHI Vestas與天力攜手打造亞太唯一的葉片製造廠，對於廠房也有嚴苛的要求。天力的主要製造廠區約有26000平方公尺（約7800坪），內部都設有空調，嚴格控管溫度、溼度，存放區有54000坪（比國父紀念館大1.5倍），可放100支以上的葉片，幾乎是歐洲丹麥工廠的翻版。在天力的生產線也搭配7架起重機做吊掛工作，包括葉片的根部和外殼模具到台灣，所有的部件都會受到國際認證。
蕭維成也表示，軟硬體設備已經陸續運到台灣就定位，去年天力已經派出50人次的工程師到丹麥學習，預計今年5月廠房完工，6月天力的工程師與丹麥來的20位工程師，將協同作業，完成預生產前所有模擬；今年年中，第1支本土製造的離岸風電葉片將在天力的工廠誕生。
在天力尚未有營收、就大膽投資6%的大股東雲豹能源執行長譚宇軒強調，天力是全球第2大風機廠商MHI Vestas在台灣的亞洲葉片生產基地，目前台灣每年平均約1GW風電新增裝機量，市場規模估計達100套，未來加上日本、韓國、越南及印度等各國都在發展離岸風電，市場潛力更大。
優勢3 爭取大廠認證 力拚明年轉盈
外界最關心天力未來營收與獲利的狀況，吳坤達強調，因為產品還沒做出來，實在不敢透露，但台灣在地生產優勢很多，廠商在歐洲生產同樣的葉片，光人事費用每年至少可省下4億元以上；此外，要從歐洲運輸如此龐大葉片，風險高，運費也驚人，運輸船期更長達兩個月，這些都是在台生產的優勢。未來會隨著產量穩定後，營收成長力道就會表現出來。
葉片占風機成本20%以上，天力是離岸風機葉片國產化的唯一代表，吳坤達強調，當模範生其實壓力真的很大，「我都跟同仁開玩笑說，台中港沒蓋子，今年第3季，如果葉片做不出來，那真得跳海謝罪了。」
熟悉內情的法人指出，天力成敗的關鍵，在於第3季葉片產品能否通過MHI Vestas認證，一旦通過後，預估天力今年將製作6套葉片，明年36套，後年可全產能製作60套，今年營收預計1.5億元，明年挑戰9億元，後年營收將達15億元。至於獲利，今年仍會虧損，明年可望轉盈，EPS挑戰3元，估計後年獲利就有機會挑戰一個股本以上。
完整內容請見：
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31320
♡
台灣三菱重工 在 cheap Youtube 的評價
人類發現電的時間很早，但能使用電的時間卻差不多兩百年
但這中間，人類到底做了些什麼事情呢?
#電的歷史 #伏特 #富蘭克林
參考資料:
William Gilbert (physician) 吉爾伯特
https://en.wikipedia.org/wiki/William_Gilbert_(physician)
Giambattista della Porta 暗黑教授
https://en.wikipedia.org/wiki/Giambattista_della_Porta
電的詞源
https://en.wikipedia.org/wiki/Etymology_of_electricity
電磁理論
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_electromagnetic_theory
伽伐尼
https://en.wikipedia.org/wiki/Luigi_Galvani
伏特
https://en.wikipedia.org/wiki/Alessandro_Volta
#三菱電機與三菱集團是什麼關係
日本三菱集團非常龐大，事業版圖跨足日常生活中常見的酒類、家電到與社會基礎建設息息相關的自動化設備、半導體、人造衛星等。第二次世界大戰後，三菱財閥於 1946 年 解體成立擴及各項事業的獨立法人企業，其中包含三菱電機、三菱商事、三菱地所、三菱重工、麒麟啤酒、東京海上日動火災保險等均為集團成員之一。三菱電機於1921年創立，至今已有百年歷史，旗下產品更傳承著日本的工匠精神，品管嚴格到超乎想像。
#三菱電機的科技樹
三菱電機的空調、家電和電梯是我們生活中比較常見的，但其實三菱電機的產品包山包海、無所不在，科技樹點的很廣，還包含半導體設元件、工業自動化設備、交通系統、電力系統設備、人造衛星以及天文望遠鏡等等，致力用創新的技術協助台灣社會發展。
#三菱電機與台灣
其中三菱電機與台灣的電力供應更是息息相關，早在1949年三菱電機便來台導入水輪發電機，也就此在台灣落地深耕，迄今已逾70年，這70多年來三菱電機伴隨著台灣成長，未來三菱電機仍會運用百年來所累積的技術，為台灣人民提供生活、工作、基礎建設與交通上的各種協助，也會持續與台灣一起締造更多輝煌的70年。
＃三菱電機與智慧電網
智慧電網及智慧電錶也是三菱電機在台灣積極推廣的業務之一，目前歐美日中等國家，都已經導入智慧電網，也藉由智慧電錶準確的掌握每個家庭的用電情況，藉此達到有效電力調度以達成電力使用最大化。目前台灣政府亦規劃2025年完成智慧電錶的建置目標，三菱電機也持續提供技術資源，為社會進步及環境保護努力。
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台灣三菱重工 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
美國時間 8/21 的日蝕景象是自 1918 年 6 月以來首次美國東西兩岸都能夠看見的世界奇景，一開始能夠看到今次日蝕的地方是西岸的俄勒岡州尤金市，並且一路向東延伸共橫跨了美國 12 個州份，從開始到結束的時間全長約 2 小時 32 分鐘，而日全蝕的時間為 1 分 56 秒。
與此同時，Mitsubishi 為了即將在北美上市的 Eclipse Cross 宣傳，也在俄勒岡州舉辦了預賞會與這次的日蝕同步共襄盛舉，也算是替這款重拾「Eclipse」 日蝕的全新跨界休旅車做了最好的詮釋。
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/articles/read/44355
台灣三菱重工 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的評價
原始直播連結： https://youtu.be/MTMgSvt3Go8
這一位是王伯輝就是核四廠的前廠長
蔡英文說核四是拼裝品會出問題是不是真的
龍門的一號機、二號機的原子爐分別跟日立跟東芝買的
奇異設計的
然後它的爐內棒是跟東芝買的
控制棒跟日立買的
它的發電機呢是跟三菱重工
三菱重工買的
那它整個廢料處理系統是日立的
日立再到各處去買
HITACHI把它兜在一起的
對對對HITACHI把它兜在一起的
那它的柴油發電機呢是跟法國最棒的廠商
跟各位講喔
就是說這個都是一流的廠商
他所製造的全部新的不可能假的嘛
不可能是舊的
然後呢運到台灣來把它組裝在一起
那這個叫做拼裝車嗎
我就是要問大家
就是說這個叫做拼裝車的話
那什麼不是拼裝車
我的手機Apple12
對 那會叫拼裝的嗎
它也是在不同廠組裝啊 對啊
高鐵也是拼裝車啊對不對高鐵你用的
不管是機電系統、土建系統
或者是車頭或是車廂
本來就不是同一個體系做的嘛
那所以照這樣子來講
那所有東西都拼裝車不要用啊
你手機也不要用
那你的這個潛艦 潛艦國造也是拼裝車
潛艦也不要用嘛
那我們所有東西幾乎都是拼裝車的時候
我們這樣講剛才廠長講比較客氣
我比較不客氣
反正我講我們今天工科要跟這些文法商宣戰
都瞎講
為了拿選票什麼東西都說是拼裝車
對工程背景的人來講
這個世界上的趨勢就是各有專精
做所謂的這個沸水反應爐的人做反應爐
做圍阻體的做圍阻體
然後做剛剛講的柴油發電機做備援的做備援
然後做裡面的整個渦輪系統的做渦輪
都是一家公司做你跟我開玩笑嗎
但是不好意思文科不懂
我可以幫廠長回答核四是第幾代核能電廠
我們基本上應該是定義為第三代核能反應爐
而且在當時是全世界在日本以外
第一個使用該反應爐設計的新一代核能發電廠
所以很新而且很先進
當時因為來看了以後核四這個廠址呢
是IAEA(國際原子能總署)在民國六十年代來看的時候
是台灣最好的廠址
好請注意喔總統府今天(4/27)發表了一個言論
他的張惇涵他的發言人說
一切都照國際標準
核四廠址符合國際標準廠長說的
對那當時為什麼沒有選在核四蓋第一個核能發電廠
因為濱海公路還沒有開通
當時沒有路是不是 對濱海公路沒有開通
那核四這個地方好在哪裡我跟各位講
它好在一個它的地質非常穩定
它下面都是岩盤
第二個它距離...它後面都是山
一層一層的山
因為為什麼要講山呢
假如有發生事情的時候山可以當屏蔽
核四蓋起來的時候第一次被turn out被趙耀東
那緩了緩了以後呢電力公司又再提出來
提出來以後要續建
續建的時候當時候阿扁把它turn down
那turn down四個月的時候
我們大法官釋憲就說要繼續再建
那其實這一個情況是說
我個人覺得啦
這可能是國際上的壓力
為什麼呢當時不要給它建的時候
不要給它...就是說台灣要turn down
但是呢我們的都已經下單了
奇異都已經下單
設備都已經下單了
那這些拿不到錢怎麼辦
對人家都不爽 就叫人去lobby去遊說
就叫你重新重啟
對所以阿扁四個月以後就開始重啟了
那開始重啟的時候我們花了很多錢
怎麼講花了很多錢呢
奇異公司非常聰明
他就lay off了很多人
那lay off這些人的時候
算你頭上
對對就是lay off這些人要算帳算在哪裡
算在電力公司頭上算在你中華民國頭上
算在台電說啊你們政策反反覆覆害我的人被資遣
我付資遣費你幫我付
對這個那時候我們就真的很冤枉的浪費了好多錢
你直接講這種都市傳說你聽很多到底是不是真的
什麼基礎工程承包說核四完全不能做到底有沒有
第一件事情歐盟那些人跟我們完全沒有邦交
歐盟派了十個人過來看德國人領軍
英國、法國、西班牙這些都有核能電廠的
甚至還有匈牙利的有捷克的
那德國人帶隊來這裡又看兩到三天
他們非常內行 我駐廠檢驗
對就讓他看 看了兩到三天走了以後
他跟我講了一句話私下跟我講
他說你們做的實在是非常的好
他說非常的好但是我不能寫在文件上
我只能說肯定你們
那第二個來講喔
我們的安檢
由當時張家祝部長請了一個安檢團
安檢團裡面有四十幾個都是電力公司
各個電廠有經驗的人過來
然後還加上一些國內外的有經驗的人加進來
安檢團裡面有個總顧問
總顧問叫做蔡維剛先生蔡維剛博士
他是芝加哥最大電力公司的核能安全的主管
他說核四是他四十年
近四十年的核能生涯裡面test的最好的一個電廠
那我們曾經在做test階段中間
有一個test叫做整體洩漏性測試
非常難做我可以跟各位講我光那test做了一年半
那做不出來的時候
我就想說完了完了這個廠完了
這個我要先插嘴幫大家問
整體洩漏性測試是不是類似我今天做了一個氣球
我要看看它是不是滴水不漏氣不會外洩出去 沒有錯
第一次大家很高興去做
去做的時候發現有漏啊 有漏東西出去
有漏氣因為漏氣比漏水還恐怖
也修了兩三個月以後也修好了
修好了以後呢又再做一次
再做第二次的時候
又發覺到有一個地方又漏了
還是不行
那漏了以後第三個又再把它修
都修好了喔修好了以後呢就再繼續再做
繼續再做以後上不去 壓力上不去
結果有一天的半夜
我們的工程師跟我講說廠長過不了啦
過不了啦 為什麼 我帶你去看
就往那個接縫處
就是上去以後樓板的接縫處
一噴下去好像那個螃蟹吐泡一樣
那就沿著整個牆角一直弄
我說那該怎麼辦
對啊要怎麼辦
日本人就跟我們建議說
唯一的方法就是加壓
然後要用煙看看往哪裡跑
那日本人就從日本跟我們介紹一種叫做化學煙
因為化學煙沒有重量
它反應比較快
那我們剛剛講做加壓測試人還要進去的時候
會有潛水伕病的危險
因為我們人要進去的時候
要保證他身體的安全 是的
所以呢我們把員工送去基隆海軍醫院
基隆海軍醫院有做潛水伕的test
所有進去的人男男女女
都去基隆海軍醫院做過潛水伕的test合格
那合格了以後 兩個人一組
為什麼兩人一組呢 怕有個人倒下來嗎
不是 怕有些人沒有仔細看
各位你知道嗎
裡面是一個密閉的空間
我們必須要工安的人去量含氧量
含氧量可以了以後工安說可以了 人再進去
你可以放人進去
然後呢我放人進去
每一個人進去的時候我都把他的ID臂章
就是台電的識別證拿起來放在
跟礦工一樣放在旁邊 做紀錄
我怕進去60個出來59個
那就少一個就糟糕了
而且那個缺氧的狀況還不能解決
少一組我就麻煩了
每一個進去我就是握手拍拍肩膀說
拜託拜託拜託好好找
結果呢各位知道嗎進去了以後
不到十分鐘
裡面傳出來的消息廠長我又找到一個
廠長我又找到一個地方
進去總共找到五個地方
五個地方喔五個地方是什麼樣子
在天花板上面
電銲工來的時候是仰焊
結果他沒想到電流加大以後把這個鐵板熔掉了
把這鐵板熔穿了
那熔穿以後他又不講
他怎麼樣做你知道嗎 他把這個角鐵往旁邊一挪
那熔穿的地方就被角鐵蓋住了
那50塊這麼大的話總共有5個地方
我們就把它補好
按照法規的規定按照機械工程師法規的規定把它補好
補好以後再做test
我們把這個經驗跟著我的同學講
我的同學拿到中國大陸去講
中國大陸的人聽得目瞪口呆
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台灣三菱重工 在 請問台灣進的三菱重工..... - Mobile01 的八卦
的確是這樣沒錯，日本代言人是北川景子，在日本家用另一個三菱電機比較多人買，三菱重工比較專門在商用機。 基本現在台灣賣的日系品牌除了富士通Noceia z ... ... <看更多>
台灣三菱重工 在 台灣三菱重工是泰國設計製造疑慮- 看板E-appliance 的八卦
來回覆一下為什麼我覺得台灣三菱重工是泰國公司——— 在查日本三菱重工時發現日本的機型台灣都沒有賣。 ... <看更多>
台灣三菱重工 在 台灣三菱重工是泰國設計製造疑慮- 看板E-appliance 的八卦
來回覆一下為什麼我覺得台灣三菱重工是泰國公司
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在查日本三菱重工時發現日本的機型台灣都沒有賣。
日本三菱重工
https://www.mhi-mth.co.jp/products/category/hc_room.html
—-
在得知三菱重工是泰國製後就在繼續亂連結發現這個泰國網站，與台灣機型相似
https://www.mitsuheavythai.com/en/residential-products-list.php?airtype=0
再翻文後發現他是一家合資公司
https://www.mhi.com/jp/news/story/1802075921.html
https://www.mitsuheavythai.com/en/company-profile.php
—-
簡單說目前台灣三菱重工冷氣是泰國公司與日本三菱重工合作。
但設計是泰國公司主導並製造生產。
這樣嚴格說起來就跟台灣日立或台灣國際牌一樣非日本原廠設計。
那這種狀況下為什麼等級是比台灣日立或台灣國際牌高啊？
—
2/19更新
本人只是提供資訊給大家參考，
泰不泰國日不日本跟我都沒關係，
我也不會在這邊得到任何好處，
就只是一個甘願做歡喜受的概念，
有離題的部分不再回覆，
如有冒犯鋼鐵粉絲請多見諒，
並請勿人身攻擊。
—
下方為google翻譯，如有錯誤再請指教
（認真!英文真的不好XD)
https://mhi-air.maco.co.th/product.php
（MHI）繼續通過MACO推動其在東南亞的產品開發，從而提高了我們在可靠產品方面的全
球聲譽。
—
台灣三菱重工網站上
代理廠家資訊為此合資公司
https://www.heavyduty.com.tw/product-00.html
—
感恩Simon513提供網站
https://www.mhi.com/news/story/1610032014.html
目前可以更確定泰國設計的資料
三菱重工集團（MHI)原本是有冷氣部門、在上述網站上已轉移到另一個全資子公司、所以
MHI現在並沒有冷氣部門。
而台灣代理的產品是泰國MACO公司製造、他是與無冷氣部門的MHI合作。
而全資子公司是負責日本當地產品。
因此可以解釋MHI網站下方，
日文網頁為日本全資子公司產品，
國際網頁為MACO公司產品，
兩家都為MHI品牌底下、
但一個負責日本設計製造、
一個負責海外設計製造、
類似日本日立跟台灣日立。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.60.216.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/E-appliance/M.1581880888.A.31D.html
在我心中就是跟比台灣日立還有台灣國際差，以後換冷氣可能會選擇三菱電機或富士通冷
氣....
但好想去日本搬啊XD自動清潔功能太強大～
你這種沒有討論價值的話是不要說比較好，你可以表達意見，但沒必要罵人。
但不得不說台灣真的太多貼牌貨，品質低落就算了還賣的跟精品一樣貴...
感覺就很不爽。
我在日本也都看到三菱電機說..
https://www.mitsuheavythai.com/en/company-profile.php
貼牌的意思是設計製造都不是原廠最明顯的例子就是三菱zinger。
國瑞不就是台灣廠商嗎....代工Toyota，用你邏輯鴻海代工蘋果不就變美商了....
https://www.heavyduty.com.tw/GoWeb2/include/index.php
有興趣看一下吧
https://mhi-air.maco.co.th/mahajakgroup.php
他又不是日商國瑞汽車..
那這樣這批三菱汽車到越南，
算台灣三菱還是日本三菱。
https://carnews.com/article/info/4b26ba24-4b01-11e8-8ee2-42010af00004/
台灣日立跟台灣國際、自己設計製造，台灣產品非日本貨除非進口貨。
台灣三菱電機跟台灣富士通就是日本設計泰國製造的對我來說是日本貨。
但台灣三菱重工是泰國設計泰國製造我覺得他就是泰國貨。
我知道很饒舌也很無聊..哈哈哈
但蠻好玩的～
你這種情緒化真的不要發言、
我會懷疑你為某特定品牌發言。
那我也請你拿出是日本設計的神邏輯出來啊、
幹嘛帶風向不是泰國設計？
有時間肉搜我，沒時間查資料..
這種有問題解決有問題的人想法..
最近好像才出事欸...
他們的家電，這兩家與Sharp在日本本土都有看過。
但三菱重工看設計語彙就不像是日本產品啊...日本冷氣都方方正正、Logo都小小的。
希望simon513去證明是日本三菱重工去設計的嘍，上洋網站都是寫泰國合資廠商了還不是
日本原廠，也祈禱疫情快結束～才不會讓我無聊到在這邊玩XD
題外話，日本的延長線看起來好誘人～這是1月的時候在日本亂買的家電XD
這可能需要探討以前日本人喜歡好貨留國內，
國際版本就很一般的印象開始說起。
所以會覺得跟日本國土一樣的東西會比國際版好，而目前日本國土有出現過產品（不是品
牌）就我日本旅遊看到只要富士通、三菱電機、夏普是跟日本同步。
而台灣三菱重工就不是日本同步產品，你可以說他是國際版本但就不是日本國土會用的產
品，所以才會覺得都重新再設計了還會是日本三菱重工設計在到泰國合資廠商製造嗎，如
果是有可能整個打掉重新設計嗎...
但最後其實就是個國際版本，搞到後面沒代理了還不知找誰修...
是很厲害。
https://kadenfan.hitachi.co.jp/ra/
台灣日立不是江森什麼的，以前公司的客戶工廠蠻大的，只知道日本製壓縮機非常稀少XD
不然家裡的風扇每次都拿小刷子那邊慢慢清超崩潰...
你在這邊留言有什麼建設性？
為什麼毫無邏輯也沒打出來...
只會那邊要求我..
要求你就那邊氣氣氣..
乖～～壓力大去舒壓。
從頭到尾我都在說產品
你一開頭就罵人硬要黑...
還是你就是三菱重工？
我房間古董東元都不會壞XD
現在客廳日立超後悔沒買冷暖，
寒流來買煤油燒到懷疑人生。
未經證實的言詞攻擊A，
你是不是攻擊我了，
道歉很困難嗎？
還能繼續酸也是很厲害...
沒翻譯完前我就不回復你嘍
整段的Google翻譯
探索我們的加熱和冷卻產品範圍。
作為三菱重工的集團公司，我們為住宅（RAC）和商用型（PAC和VRF或KX）的製冷和供暖
空調系統提供高效系統，在開發三菱重工工業有限公司的空調系統方面已有90多年的經驗
（ MHI）繼續通過MACO推動其在東南亞的產品開發，從而提高了我們在可靠產品方面的
全球聲譽。
我們提供範圍廣泛的空調產品，從單機到靈活的多機系統。 我們的分體式系統具有多種
容量和組合方式，以適合住宅和商業部門，而我們先進的RAC-PAC-VRF KX系列則為商業和
工業用途提供加熱和冷卻解決方案。
日本沒有台灣機型喔，連台灣2019最新型也沒有
也很謝謝您一起找證據釐清事情
這些資料就給各位參考了
※ 編輯: linjinia (114.136.246.50 臺灣), 02/19/2020 22:51:47
你又開始罵人了...真的很母湯...
你484買他們家冷氣？
發現沒日本技術會崩潰？
就先當92共識吧～
對了
台松有印、台昱日本壓縮機、重工？？
你許的願我聽到了，回仙界嘍，
掰餔。
補充一下日昱我也黑，
我家DC冷氣都8年了....
新的為什麼功能還一樣..
連殼都沒換..
※ 編輯: linjinia (223.137.82.30 臺灣), 02/21/2020 18:05:53
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