三井Outlet Park、高鐵花魁車，高鐵台南站未來很有看頭！
高鐵江董事長前陣子跟我說，2004年台灣興建高鐵時引進的日本東海道新幹線的第一代零系車輛，一直以來都存放在新竹，去年底運到燕巢進行維修，正在考慮找個地方展示。
這是全球唯二，送到日本國外的「零系車輛」，在台灣高鐵興建時改裝為「限界測量車（俗稱 #花魁車）」。這麼珍貴的車輛能夠與世人碰面，我當然舉雙手贊成！至於展示在哪個車站？考量高鐵台南站即將有三井Outlet Park進駐，加上會展中心、綠能科技產業園區、中研院單位和交通大學南部校區，腹地、人流都足夠，我就建議放在高鐵台南站前，讓出入台南的朋友能一睹他的風采。
今天除了視察「花魁車」的擺放地點，我也參加台南高鐵特定區三井Outlet Park的動土典禮。這是副總統當選人賴清德在台南市長任內推動的政策，黃偉哲市長也積極延續使投資落地，我擔任交通部長之後協助完成交通和環境影響評估審查。
佳龍過去擔任台中市長時曾促成三井集團在台中港與台中火車站附近的投資，深知三井對地方發展有巨大的助益。未來台南歸仁會有高鐵、台鐵、捷運在此共站，特定區300公頃用地，包含智慧交通示範場域、綠能和會展產業、研發創新基地、住商機能健全，將會成為非常受歡迎的新興區域！
#零系花魁車
#三井OutletPark
—-
註：基於測量路線界限和檢測軌道需求，台灣高鐵在車體外部安裝許多探針，外觀宛如江戶時代的花魁，插飾繁複髪簪，因此台灣高鐵人暱稱其為「花魁車」；也是高鐵人仰慕「零系」獨佔鰲頭的科技與美感的稱呼。
