昨天是我們傾聽之旅一場別開生面的空中見面會。由張善政和我跟花蓮縣的徐榛蔚縣長一起來直播,暢談花蓮現況與未來發展,推薦花蓮好多美不勝收的景點。
我們土木背景的張前院長是經常往來台北花蓮的通勤族,了解花東人的需要,我們承諾推動十年工期的「蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)」工程盡快完工 ,不要發生遺憾再來後悔,讓東部人行得方便、行得安全是政府的責任。
我38年前在花蓮當兵、在花蓮渡過人生中美好難忘的一段時光。每次到花蓮第一件事就想大聲唱歌,我也在直播中小小哼了兩句,這首歌叫做「小小校歌」,我改編了若干歌詞「我有個他,瀟灑多情,人人都說,花蓮之星;我有個她,美麗大方,人人都說,花蓮之花」。
我們認為宜花東是台灣最乾淨、最美麗的一塊淨土,應該大力發展創意產業、影視設計、無毒農業、宗教觀光、醫療長照等低污染性的產業特色導向。而花蓮有兩百零八的原住民的部落,原住民的孩子需要透過教育來培養競爭力,所以從國家的角度加速改善東部教育資源的不均衡。
全台灣就像六塊肌,可分為北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高高屏、宜花東等區,我們會以區域各自發展特色生活圈,並啟動培育的「滿天星計畫」,送大專生出國遊學1年、推動東部雙語教育、送公務員出國等,全力與國際接軌,我有百分百的信心,這些人才在增加國際觀之後,一定可以為東部建設帶來新的氣象。因為政府拋磚引玉帶頭衝刺,年輕人對未來就不會徬徨,有了實力及國際觀,對國家前景也就更有信心。
#遊覽車司機和飯店業最懂
#世界級的景點結合原鄉文化簡直完美
同時昨天也是跨越三個總統規劃施工,蘇花改三段工程完工的日子,這段公路就是工程科學進步的歷史,許多台灣人都經歷走蘇花臨海道,在象鼻隧道等待會車的時光,這條蘇花公路也是見證台灣公共工程進步的歷史,我們由衷感謝工程人員及政策官員的辛勞和努力。
今日工程科技及機具不斷在進步,我們希望上任後評估國道六號通車至花蓮的可行性,預計總長28公里,將是台灣在雪山隧道後橫貫交通的大工程,讓花蓮到南投、台中變成一日生活圈,由花蓮生產、台中出口,實現貨出得去、觀光客進得來的目標,全力做到台灣安全、人民有錢!
同時也有56部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅BoBo TV,也在其Youtube影片中提到,看完電影發現附近有娃娃機店當然就進去夾看看囉~ 這是新年大放送嗎?! 這裡的機台直上直下就可以出貨了,完全不用甩呢~ 夾點:台南市東區莊敬路116巷8號 ❤️KIRA hair salon ➡️https://goo.gl/b6rBAC ❤️BoBo の Facebook ➡️https://go...
台北花蓮 在 林佳龍 Facebook 八卦
發生台鐵太魯閣408車次的嚴重事故、同仁仍堅守崗位、全力疏運,今天是清明連假收假日疏運尖峰,台鐵東部幹線受到事故影響,東正線全力搶修中,由西正線單線雙向運轉調度,也請乘客出門前,詢問列車運行情形,台鐵對於造成旅客的不便,會盡力彌補,懇請乘客諒解。
應變措施資訊:
🔺東部幹線
①昨天國道五號湧入大量北返車流,今天上午9點啟動儀控管制。
②因應鐵路事故,國道客運路線台北-花蓮,除原訂次(90班次)外,已協調業者加開班次共16班次,目前還可以訂位,民眾可多加利用。
🔺西部幹線
①國道車流預估中午過後進入高峰,用路人上路前記得先打開1968App查詢路況,多利用台61線及其他替代道路,節省行車時間。
②高鐵全線正常營運,雙鐵仍會視尖峰時段旅客疏運情形加開丶加掛車廂、加開全車自由座列車。
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☎️列車運行情形查詢:
①台鐵局官方網站,會隨狀況更新最新資訊,網址:https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
②台鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。
③各就近車站(台鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)
🔴改班或退費
對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內至各站辦理全額退費,或免費搭乘同區間同等級車種列車1次;未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延長使用1天。
台北花蓮 在 張善政 Facebook 八卦
#科技在進步工程也在進步
#評估給東部人一條安全回家的路
國道六號是否可以延伸到花蓮,是工程專業問題。請不要因為不喜歡韓國瑜,就否定國六東延;也不要因為是韓粉,就閉著眼睛支持國六東延。
國六東延的挑戰,在穿越中央山脈的隧道。蔡政府說,馬政府時代2012年就評估過此案,結果不可行。拜託,即使不是學理工,也應該知道工程技術會隨時代進步,好嗎?2016年,歐洲一座長度五十多公里,最深處在地底兩千多公尺的聖哥達基線隧道(鐵路)通車了。這座隧道貫穿阿爾卑斯山,難度比中央山脈,有過之而無不及。
如果你去網路上搜尋「阿爾卑斯山隧道」,你還會發現,歐洲貫穿阿爾卑斯山的隧道,不論公路還是鐵路,還有好幾座。而且,斥巨資興建隧道的原因之一,是為了環保!因為,與其讓大量車輛盤山而上走傳統公路,破壞生態與造成空氣污染,還不如把路做在地底的隧道,讓山上環境維持清新。此外,不是只有歐洲,日本和對岸,也不乏高長度的隧道。
所以,既然花蓮鄉親對改善交通期待,不論是蘇花高、或者國道六號東延,政府找具有實務經驗的國外專家重啟可行性評估,很難嗎?還是政府只想趁機打壓韓國瑜呢?以我一個學土木出身的人,我拒絕看到工程技術問題被拿來做政治訴求!
眼光放遠一點,二十年以後,我們的下一代,會怎樣看待我們環島的交通環境?今天,我們這一輩在算該不該花錢做;但是下一代看的是,和國際比較起來,我們台灣生活環境與方便性有沒有落後?二十年後,下一代要的是全島一日生活圈,過節要方便回家,東部鄉親有重症急病要能到都會區好醫院就醫。這樣要求很過份嗎?
二十年後,方便的環島交通會是基本人權。二十年後的國家基本建設,是今天我們這一代的責任。我身為幾乎每週都會往返台北花蓮的通勤者,一定會完成給東部鄉親一條平安回家的路。
台北花蓮 在 BoBo TV Youtube 的評價
看完電影發現附近有娃娃機店當然就進去夾看看囉~
這是新年大放送嗎?!
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聽一些夾娃娃達人說:
1.夾子不能甩不夾(除非可以對點夾起自行斟酌)
2.爪子太鬆不夾
3.加鉛塊不夾
4.轉爪的話 可測試轉的感覺在自行調整
5.爪子跟物品不符合不夾
機台有分兩種:一種是技術台,一種是怎麼夾都夾不起來的機台
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台北花蓮 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的評價
#台北花蓮 #北花客運 #搭車指南
這一集帶給大家南港轉運站和板橋轉運站的位置,客運業者、票價以及車型等資訊讓國外的朋友清楚知道,買不到火車票也不用擔心,可以考慮搭客運到花蓮。
註1 臺北客運及統聯客運優惠時段通常為週一中午12點至週五中午12點止但每季可能會有變動,詳細以官網為主。
統聯客運1663 時刻表及路線圖:
http://bit.ly/2UDyFrw
臺北客運1071 時刻表及路線圖:
http://bit.ly/31FFABG
首都客運1580 時刻表及路線圖:
http://bit.ly/2vhh9yu
以前台北開車到花蓮要走九彎十八拐的山路,路狹窄且危險
自從2020年1月蘇花改全線通車後,到花蓮大大縮短短了時間
筆直的道路讓駕駛人更安心了
蘇花改通車後,三家客運業者分別臺北客運、統聯客運以及首都客運
開闢了北花新路線,以後民眾除了火車以外,可以考慮搭客運。
花東一直以來都是熱門的旅遊景點,一到假期火車票真的很搶手,只要
稍微慢一點就訂不到票了,對於要到花東旅遊的遊客造成不少困擾。
現在台北到花蓮已經有客運行駛,車程約3個小時就可以到花蓮
如果你是從板橋出發,約3.5小時,雖然比火車慢了一個小時
但至少可以好好安排一趟花東之旅,不用怕沒票了。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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台北花蓮 在 Bit King REAL Taiwan's true politics Youtube 的評價
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見微知著,從小地方就能知道一個政治人物能否苦民所苦
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