「接班人」這個詞不應該出現在現在的民主社會。
柯市長是柯市長,黃珊珊是黃珊珊,我們唯一的共通點是為台北努力打拼的那份心情,去年,我辭去21年的議員職位接任副市長,理念很簡單,而且至今沒有變,「讓認真的人被看見」。
民主社會,民眾已經不再是聚焦「誰來當家」,而是「當家後做了什麼」,我們只能認真的把眼前的每一件事情做好,把評價跟選擇留給人民。所以,我現在需要督導15個局處、擔任19個委員會的召集人,每天認真的打拚市政、宣傳市政、推動每一個細節,這就是我每天在做的事情。
離選舉還很久,所以比起選舉,我更關心近期「美豬美牛的食安議題」及「帶來的經濟效益」問題,如果現在就開始思考選舉,那要如何繼續推動市政?
人生的下半場,我希望在有限的時間內,把過去21年來當議員看見的問題,想辦法來具體解決落實,延攬對的人、做對的事,形塑對的文化,當一天和尚撞一天鐘,能勤政幾天就打拼幾天,如果能夠獲得一點掌聲及成就感,就更好了。
無論外界怎麼描述,北市府仍和五年前一樣,每天早上七點半,柯市長依然準時召開晨會,每天報告3個議題、改善3件事情,所謂的「接班人」不是「接下這個班的人」,而是「接著上班的人」,因此,無論未來的台北市長是誰,我們都希望這份勤政文化,可以繼續傳遞下去,能夠做到「準時晨會、清廉勤政」的人,才有機會成為市民最能認同的對象。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅侯漢廷為民請命,也在其Youtube影片中提到,民進黨看柯文哲,覺得沒有利用價值,一腳踢開。民進黨新聞稿說:「未來的市長應當充分理解本黨目標,體現本黨價值,並與中央執政一致」。 在選對會公告前,柯文哲不提兩岸一家親也不罵民進黨,如今見討好不了民進黨,便觀望國民黨有無合作空間。 但是注意到了嗎? 民進黨利用柯、再抹紅柯,最後只為成全一黨之利。 ...
台北市長是誰 在 侯漢廷 Facebook 八卦
近日聯合新聞「這些太陽花出來選了 馬家軍也當仁不讓」,報導提及我,略有偏頗,特此澄清。
首先,2014年我眼見太陽花之亂對服貿充滿謊言、踐踏民主、破壞法治,故挺身而出,反對太陽花。並非隸屬於國民黨,更非馬家軍。
時間證明,太陽花除了幫助民進黨及時代力量,對台灣弊大於利。兩岸間經貿失去黃金機會,被韓國超越;台灣企業能提早賺到的錢,也打了水漂。反服貿的青年,去大陸工作;兩國論的監督條例,被民進黨拋諸腦後。留給台灣的,只剩下以暴制暴的合理性。
太陽花青年參選議員,本身是極大的諷刺,因太陽花是走體制外的路線,認為體制內失靈,才佔領國會。如今卻返回體制內,要參選獲得權力,自己不就成了當初認為失靈體制下的一員嗎?若現今有強大且正當的訴求未被市府重視,佔領議會即可,又何須參選?
當年不願做功課、懶得理解複雜服貿內容,聽信錯誤懶人包就衝撞抗議的太陽花青年,人民如何能信任這樣的人能處理繁雜的市政?若他們真當選了台北市議員,當選民覺得他們失靈,是否也能霸佔台北市議會、包圍他們的服務處、攔住他們、甚至趴在他們的車上不讓議員走?然後這些議員要非常開心的覺得,這是公民效仿當年的自己,行使正當的權利?
擔任議員,需要的不是衝撞與佔領,而是理性地監督市政、服務市民。不論未來台北市長是誰,議員都該監督乃至協助市長落實政策,反映市民需求、協調市府單位處理。而非一言不合,就號召群眾霸佔市議會、讓市府空轉。
為民服務,必須堅守在民主及法治的底線,太陽花時期,我如此堅信。至今,從未改變。未來有幸擔任議員,我也會始終如一,理性、嚴謹,為人民服務。
台北市長是誰 在 黃珊珊 Facebook 八卦
要有好的服務,就必須讓最好的公司來經營,台北捷運代表的就是#安全#可靠,是目前台灣最可靠的地鐵系統,也是獲得多項國際認可的公司。
在2005Nova等24個會員系統中,台北捷運系統去年的整體滿意度達到97.6%,系統可用度達99.98%,準點率更接近99.7%。台北捷運公司 #一整年的列車延誤不會超過30次,甚至一整年都不曾延誤超過5分鐘, #2017年的準點率甚至高達100%。
這些成績不只讓我們登上《Channel NewsAsia》,紐約專欄作家Martha Sorren更發表專文列出台北捷運十大優點,大讚台北捷運的完美,是其他城市的典範。
侯市長從年初以來,便不斷要求北市環狀線及萬大線二期工程的經營權應該交還新北,然而,環狀線的路網設計應該是「一車到底」、「連結各線路」並「讓雙北更緊密」。
淡水輕軌都在新北市,由新北市自蓋自營當然沒問題,但環狀線西環段只是環狀線一部分,如果為了爭取一時半刻的經營權,卻讓未來環狀線通車後, #每經過特定路段就需要在交界點換一次車 ,就只是為了劃分兩市經營權,無疑是短多長空的做法,相信不管是誰當市長,都該選擇對雙北市民最安全,最便利的方案。
「資源共享、政策一致」一直是雙北的共識,台北捷運公司也投入許多營運經費、人力、資源,並運用豐富的經驗支援各個縣市,因為我們認為這樣才能完善整體利益。
去年,台北捷運系統旅運量累計正式突破 #100億 人次,這些是我們數十年來經驗累計的成果,我們有充分的自信,透過最豐富的經驗、最專業的團隊及最認真的態度,持續服務大台北地區及所有捷運旅客,讓更多乘客享有最優質的運輸服務,不管以前或是未來的台北市長是誰,都將是如此!
#珊珊的行政日誌
#北市府的認真團隊
#台北大眾捷運股份有限公司
#全台最優質捷運營運團隊
台北市長是誰 在 侯漢廷為民請命 Youtube 的評價
民進黨看柯文哲,覺得沒有利用價值,一腳踢開。民進黨新聞稿說:「未來的市長應當充分理解本黨目標,體現本黨價值,並與中央執政一致」。
在選對會公告前,柯文哲不提兩岸一家親也不罵民進黨,如今見討好不了民進黨,便觀望國民黨有無合作空間。
但是注意到了嗎?
民進黨利用柯、再抹紅柯,最後只為成全一黨之利。
柯文哲試圖兩邊討好,為了保住權位而搖擺不定、喪失信念。
他們在算的,是「權」與「利」。卻沒有提及民生的福祉需求。民進黨說,要「貫徹本黨對人民的改革承諾」,但是中央在勞動權利、婚姻平權、對待原住民等議題的背信毀約,在司法改革、體育議題的漠視,對軍公教與國民黨的追殺,種種作為,如何讓人民放心將台北市政交給民進黨?
而柯文哲市長,與其瞻前顧後、惶恐是否得到民進黨支持,不如自行檢討過去政見為何無法落實。比如「柯P新政」光一到四項,盡數跳票。推動全民手機投票、五萬戶社會住宅、1000家食品安全認證、預算外部審議機制、道路統一挖補等,全無實現!
不論未來台北市長是誰,市民需要專心在「市政」上,而非「黨政」上的市長。能為人民遮風擋雨,自會得到人民擁戴。
而我,會監督到底。
#不論台北颳風下雨
#有我為你遮風擋雨
台北市長是誰 在 《完整版》 台北市長選舉誰當家柯.丁.姚總部現場 - YouTube 的八卦
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