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木柵焚化廠煙囪上的長頸鹿已經豎立24年了，很多人還以為那是動物園的地標。
不過，長年的風吹日曬，長頸鹿的圖案已經斑駁掉漆。焚化爐使用了一段時間，市民對空汙的標準也不斷提高，焚化廠的設備也需要整修升級。
這次整修，包括廢氣處理系統、電力電氣設備升級，不只廢氣排放濃度下降，還可以增加廢熱發電，增加年售電600萬度，並且恢復垃圾處理能力到每天一千公噸以上。
同時，煙囪也會換上全新的塗裝，是更具台北生態意象的台灣藍鵲、榕樹、杜鵑花，而且是台灣在地畫家陳一銘、林家蔚的著作，跟過去相比，更能融入木柵周遭的生態景觀。
在這裡，感謝長頸鹿煙囪24年來為處理台北市垃圾的付出，也期待今年10月新煙囪的出現。
#台灣藍鵲
#不會再念錯了
#宜居永續台北城
如果你要跑得快的話，那應該一個人跑；
可是你要走得遠的話，大家要一起前進。
一個禮拜前的一日雙城挑戰，好幾年沒騎，一次騎這麼遠，結果最痛的還是屁股。
其實不管是一日雙城，還是一日雙塔，當你騎到一半時，都覺得前面的路不知還有多長才會到終點，但是你回頭也會發現自己已經騎了很遠了。
跟市政一樣，只要每天認真工作，你不會覺得每天做了多少，你只覺得前面還有好多要做，但是往後一看，又發現我們已經做了好多，不管是拓展老人共餐聚點、成功減低行人事故的綠色人行道，還是有效減少台北市垃圾量的禁用一次性及美耐皿餐具政策。
我們希望未來每一年的228，除了紀念這個悲傷的日子之外，還會有一個正向的活動，可以帶領台灣人勇敢地航向不可知的世界，給大家更多勇氣去迎接未來的挑戰。
畢竟3年前有一個阿北以28小時挑戰一日雙塔成功，只要有心，有意志力，沒有什麼是辦不到的。
We can do something impossible.
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Youtube版本，歡迎分享
https://youtu.be/EYuB13Jcgpg
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https://bit.ly/2VO1IWm
最近蔡英文政府研議，要把台北市實施十六年、非常成功的「垃圾費隨袋徵收」，複製到全國縣市。大家可能忘了這是誰的政績？就是常被綠營批成毫無政績的馬英九。
台北市實施垃圾費隨袋徵收前，採取的是隨水費徵收。試想，若有一位自發的環保人士，為了減少垃圾，他會把髒罐子稍作清洗，為方便垃圾分類，結果他卻要因此被徵收比較多的垃圾費，這不是很不合理嗎？
早期的台北市，街頭轉角時常堆積著大量垃圾，除了有礙觀瞻，更滋生蚊蠅，惡臭四溢，影響環境衛生。
馬英九就任後，認為台北市民的社區環保意識已抬頭，隨袋徵收是正確政策，應該繼續推動。當時許多人勸馬英九不要捅這個「馬蜂窩」。「不成功，馬英九你就完了。」
但，馬英九還是捅了這個「馬蜂窩」。
政策實施後，原本台北市民每人每天產生一點一公斤的垃圾量，二○○六年馬英九卸任市長時，降到了零點四公斤，家戶垃圾量減少近百分之六十，垃圾費從每家每月一百六十八元降到四十六元，減量效果是非常顯著，也讓市民的荷包省了不少。
垃圾減量的成果，還延長了台北市垃圾掩埋場的壽命。本來台北市的山豬窟垃圾掩埋場預計的使用年限是從一九九四年用到二○○四年關閉，因為台北市從二○○○年實施垃圾費隨袋徵收，到二○○四年還剩下很多的空間，一直使用到馬英九卸任後，還在使用，大幅延長了垃圾掩埋場的壽命。
而這項成績，也引來國際其他城市的關注與肯定，成為台北市的一個驕傲。新政府要把這項政策推及全國，是正確的，也值得肯定。
在城市建設與國家治理中，「飲水思源」很重要，不僅在於「感恩」，更重要的是因為這樣的「感恩」，才能傳承成功的經驗。這是現任台北市長柯文哲與現任總統蔡英文，都應該放在心上的一件事。
http://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?Unid=454199
如果你要跑得快的話，那應該一個人跑；
可是你要走得遠的話，大家要一起前進。
一個禮拜前的一日雙城挑戰，好幾年沒騎，一次騎這麼遠，結果最痛的還是屁股。
其實不管是一日雙城，還是一日雙塔，當你騎到一半時，都覺得前面的路不知還有多長才會到終點，但是你回頭也會發現自己已經騎了很遠了。
跟市政一樣，只要每天認真工作，你不會覺得每天做了多少，你只覺得前面還有好多要做，但是往後一看，又發現我們已經做了好多，不管是拓展老人共餐聚點、成功減低行人事故的綠色人行道，還是有效減少台北市垃圾量的禁用一次性及美耐皿餐具政策。
我們希望未來每一年的228，除了紀念這個悲傷的日子之外，還會有一個正向的活動，可以帶領台灣人勇敢地航向不可知的世界，給大家更多勇氣去迎接未來的挑戰。
畢竟3年前有一個阿北以28小時挑戰一日雙塔成功，只要有心，有意志力，沒有什麼是辦不到的。
We can do something impossible.
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Do The Ride Thing 超越2019北高挑戰行
主辦單位：臺北市政府體育局
紀錄片監製：劉奕霆、柯昱安
統籌：黃瀞瑩
後製剪輯：陳家正
攝影：陳家正
企劃協力：潘立銘、呂璟明、張暐珩、蕭孟煊
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柯市府四年成績單
有哪些還沒完成?又有哪些是未來要做?
這是柯市長這屆任期最後一次總質詢，本質詢組總結柯市長這四年的施政表現，第一年：跌跌撞撞，市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救火!第二年：佈滿荊棘，五大案雷聲大雨點小，政策形成過程未竟周延，影響市民信任度，尤其是大巨蛋。第三年：漸入佳境，世大運成功舉辦凝聚台灣人心，民調支持度回升!第四年：穩健務實，厭惡藍綠對決與意識形態治國的台北市民依然願意支持沒有私慾的市長。
從70%高滿意度掉到四成，到世大運成功凝聚台灣人心、白綠分手、到成為台灣最大尾，市長創造台灣政治奇蹟，從沒有一個人掉下去可以再爬起來，這場變革，還在持續發生!
台北市長柯文哲成為民調支持度最高的台北市長候選人，在於執政沒有私慾或私利，沒有政黨的包袱或壓力!
台北市政府四年來做了很多以前做不到的事，公務員累壞了，城市進步了!
但是，我們還是要監督，柯市長四年來有哪些事情還沒完成，或是外界有所質疑還沒說清楚的？又有哪些是這四年已經完成的政績？以及未來四年本質詢組期望柯市長要做的事，這三個面向將是這次總質詢的重點。
黃珊珊議員表示，所謂五大案，大概只剩下大巨蛋了，其他三創、松菸、雙子星以及美河市都有一定進展，但還是有很多人在外面說三道四，市府應該提出完整的說明。就拿松菸來說，柯市長上任以後重啟談判，營運權利金自104年9月10日起，每年增加645萬元，另外再爭取到一項文創回饋金，104~107年這四年約增加1368萬元。清楚的說明以釋眾疑。尤其是大巨蛋，現在都依市府要求的方式進行中，通過審查就同意建照變更，沒通過審查就不可能復工，現在施工的部分是法院裁定同意施工的，不是市政府偷跑，這一點可以說得更清楚一點。
再來就是柯市長這四年做了哪些事。老實說，這四年我們質詢組提出不少市政建議，而市府大部分也幾乎都完成：
1. 行動支付繳納停車費，可以省下大筆手續費
2. 幫市府找公宅用地，許多機關用地解編已規劃為公宅、
3. 要求訂立更合理的公宅租金補貼政策，從健康公宅開始適用新的租金補貼，健康公宅最低每月6110元、興隆公宅最低每月2100元就能入住、
4. 增取私幼補助擴大到3歲，107學年度開始每學期補助13660元、
5. 增取圖書分館康寧分館，確認落腳康寧所後方空地、
6. 敲定雙北吃到飽月票1280元，並要求推廣記名保障市民權益、
7. 要求捷運車站編碼，讓外國及其他縣市旅客更方便、
8. 推廣臨時托育與假日托育，讓父母有喘息時間、
9. 拆除公安海砂屋，讓苦等10多年的聯邦合家歡終於動工、
10. 麗山國小、胡適國小電塔遷移等。
以上幾乎全部完成也落實了!
黃珊珊議員指出，這近四年來市府其實很認真地幫很多議員解決了很多事，這部分有很多外界都不清楚，市府真的需要在宣傳上多用點力。
但還是有一些美中不足的，就是這屆任期內，柯市長還沒做到的有哪些？
1.內湖焚化廠除役的問題，在市長剛上任之初就曾帶著市長、環保局長以及附近幾個里長，到焚化廠內聽取簡報，就目前台北市垃圾減量有成的狀況下，是有條件讓台北市從三座焚化廠降為兩座。而內湖焚化廠是最老、焚化量最少的，如果除役後，現地可以規劃為環保生態公園。關於這個建議，市長在這屆還沒有答案！
2.民生汐止線也是。在上次總質詢中，市長及捷運局曾諾會在年底前完成民生汐止線市區段以及替代路線的環評作業，接下來就是何時送中央核定路線。另外在8月31日市長也敲定東環段將走瑞光路這一方案，也宣示希望能在2021年動工。黃珊珊議員表示，民生汐止線能否在2021年前完成路線核定以及動工，市長也要給個答案！
3.還有就是內湖三總對面的6座球型瓦斯槽。這個問題也是柯市長上任之初就提了，市長也要求產發局針對安全性及替代方案進行評估。但結論就是安全沒問題，遷移的話，大台北瓦斯要花很多錢，所以就這樣又擺在內湖3年多。問題是這六座球型瓦斯槽是屬於大台北瓦斯，而大台北瓦斯又沒有供應內湖地區，為什麼其他行政區瓦斯供應商的儲氣槽要放在內湖？黃珊珊議員表示，大台北瓦斯之前在光復北路也有一座球型儲氣槽，1998年市長選舉時，黃大洲市長政見之一就是遷移光復北路的瓦斯槽，雖然黃大洲市長沒當選，但繼任的陳水扁市長繼續協調，終於在他任內把光復北路瓦斯槽搬走。柯市長，你能比照陳水扁市長魄力，也協調大台北瓦斯把內湖這6座瓦斯槽也搬走嗎？
4.另外就是敬老卡以及愛心卡的擴大使用。以目前敬老卡實際使用狀況，每個月把480點用光的比例大約只在10％，雖然政策的目的是在鼓勵老人家出來走動，但不可諱言有些老人家根本就走不動，套個廣告詞「我為什麼不願意走，我雙腳都麻了是要怎麼走」，柯市長一直強調每個月有480點，每年5760點，遠比重陽敬老金好，對這些老人家來說無感的。據了解，敬老卡部分開放小額使用仍在研議中，年底前應無法完成相關配套作業。但，至少開放運動中心這可以先做吧。雖說目前12區運動中心有開放公益時段給老人家使用，但老人家非公益時段難道就不能使用運動中心嗎？敬老卡也能在運動中心使用，不正是符合鼓勵長者出來走動政策目的。
5.至於愛心卡也有同樣480點使用率不高的問題。尤其是愛心卡搭公車能扣點、搭觀光巴士能扣點、搭愛心計程車能扣點，卻不能扣抵搭捷運與復康巴士，這邏輯是說不過去的。況且北市府還編列預算補貼身心障礙者停車優惠，以路邊停車為例，前四小時免費。沒道理政府預算補貼開車出門的身心障礙者或陪同者停車優惠，卻要求身心障礙者如果要搭乘大眾交通工具，只能搭公車，不能搭捷運，否則沒補貼。愛心卡開放扣點搭捷運何時能上路呢？
最後則是柯文哲市長如連任成功，未來四年應該做些什麼？
本質詢組有幾點建議---
一、都更加速。東、西區門戶計畫基本架構都已完整，剩下的就是更細部的執行計畫。尤其是在東區門戶計畫中的「產業生活特定專用區」，自細計通檢案公告實施日起6年內須向市府提出都市更新事業計畫報核，逾期則回復至原工業區。因此這部分目前是訂有落日條款的，產專區專案工作站責任重大，要盡到說明、溝通以及釘緊進度的責任。
二、捷運路網進度。捷運南北環、東環段以及民生汐止線，相關可行性研究報告、綜合規劃作業以及環境影響評估、路線核定等，都要跟時間賽跑，才有機會在下個四年有個眉目。
三、住宅政策。柯市長在興建公宅的同時，更應照顧到經濟更為弱勢族群排隊等候的出租國宅。台北市有一批苦苦等候出租國宅的市民，平均等一個出租國宅都要等個七~八年，好不容易終於等到了，卻讓承租戶傻眼，不僅租金沒有比公宅便宜到哪裡，屋內不但沒有任何家具，還毀損老舊，跟公宅完全天差地遠。
(萬美出租國宅) (興隆公宅)
萬美出租國宅 興隆公宅
23坪6400元，管理費550元 24坪最低9300元(含管理費)
32年房子 剛完工
租期最長12年 租期最長6年
沒家具
衣櫃、窗簾。淋浴設備、免治馬桶、洗臉臺、化妝鏡、毛巾架。廚具、流理臺、抽油煙機、瓦斯爐。鞋櫃、曬衣架、燈具。
試問一下柯市長，如果是你會選擇哪一邊？
黃珊珊議員表示，過去的確因為出租國宅租期最長可達12年，市府希望由租客自備家具，但時代在變，市府的住宅政策也應該跟著改變。柯市長應該趁此機會好好重新整理一下台北市現有的出租國宅，至少從現在起也應比照公宅提供一些基本的家具。(以前的陋規、柯市府不該延續)
四、下一個世大運或國際活動?
台北有很多重大建設，硬體設備不斷興建、但是更需要的是人心的凝聚，體育賽事或國際性的活動，可以帶動產業發展與商業活絡，最重要的是讓世界看見台北，台北走向世界，世大運爭取多年才成功，市長下一個四年將為台北市爭取甚麼振奮人心的活動或賽事，需要市長好好思考及規劃!
五、台北未來的電力需求檢討?
內湖山區紅白相間的高壓電塔已經蓋好很久了，到現在核四不
商轉、松湖變電所未興建，那些電塔之間沒有任何電線相連，
國際友人笑稱台北真進步，有高壓電塔沒有電線，以為我們的
電力是無線傳送!不但破壞台北市山區景觀，數十年前規劃的
電力設施與路線應該重新調整，市府應善用自己的權力，對於
台北的電力設施配置徹底檢討，如果沒有電力運輸的需求，要
這些高壓電塔何用?
台北市長應該站在101大樓頂端俯瞰這座城市，心中有一個主要的計
畫，再落實在每一個行政區的都市計畫，進一步引領這座城市的區域發展，台北除了讓市民安居樂業以外，還需要與世界其他城市競爭，台北居本不易，本質詢組希望在剩下的80多天裡能看到柯市長提出更多未來四年的規劃，尤其在開創商機能有更多著墨，畢竟不管東西區門戶計畫多成功，如果沒有國際投資與商業活動支撐著，一切努力也會被打了折扣。
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