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國慶花車遊行結束後，不論是超搶鏡頭的熊讚花車，還是載著世大運英雄的奧會花車，這些精心打造的花車就這樣解散，實在是太可惜。
因此我們決定讓這些花車，從遊行終點的「西區門戶」北門，開進「東區門戶」南港，在南港展覽館旁C3空地繼續展出。同時，這些美麗的花車，也為我們接下來重中之重的施政重心—「東區門戶計畫」揭開序幕。
過去，南港是重工業、污染密集的「黑鄉」；
現在，我們用國慶花車為這個地方帶來人潮；
未來，流行音樂中心明年完工、國家會展中心明年啟用、生技產業聚落明年開工⋯這些看得見的重大建設，將使南港既有的軟體產業再度升級，結合四鐵共構的南港車站，讓這裡成為名符其實的「東區門戶」。
接下來5天，歡迎大家一起來「東區門戶」南港，吃美食、看花車、找熊讚Bravo！
#國慶花車主題樂園
#東區門戶計畫
台北旅遊網
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國慶花車主題樂園
日期：10/10(二)－10/15(日)
時間：10:00－21:00 (夜間花車燈光秀：18:00－21:00)
地點：南港展覽館旁C3場地 (捷運南港展覽館站1號出口)
〈親情與歡愉，需要主動去營造〉 文／戴晨志
今天一早，台北天氣變晴朗了。
早上六點多，我打個電話，跟媽媽說："我帶妳出去走走，好嗎？"
媽說："好！"
於是，我從新店開車到內湖，去哥哥家接媽媽。
媽媽上個月心律不整、心跳太快，住進三軍總醫院，辛苦地住院二周。如今她出院了，左胸肩皮膚內，還塞裝著節律器。
八十歲了，媽媽總是說～～"這樣活夠了，也夠久了，上帝隨時召我回去，我都準備好了，沒關係！"
二周前，媽媽如廁，又不小心跌倒，前胸撞到馬桶。
她，一定很痛！但，她的個性，總是忍著、不太說出口。
她很少嚷說痛。
醫生說，我媽的個性是："若身上有十分的痛，妳媽只會說三分；別人呢，若身上有三分的痛，會說成十分。"
＊ ＊ ＊
媽坐在我車上，我開著車，兩人討論著～～不知道要去哪裡？
"去南港展覽館好了！那棟新蓋的大樓，我還沒去看過！"我媽說。
"好！可是，現在早上七點多，展覽館還沒開門！"我說。
"沒關係，去看看那裡長什麼樣子，我想去看看！"媽媽說。
我媽是“好奇老寶寶"，什麼新奇事情，都想去走走、看看。
只是她現在年紀大了，身體行動不便，出門機會變少了。
趁著今天周六早上，我帶媽媽到南港展覽館外面，逛了一圈，看一看，也有新捷運經過……
說真的，我自己也還沒機會進去這展覽館看過。
＊ ＊ ＊
車子再往哪裡走呢？……南港過去，往汐止方向開吧！
看看汐止工業區的高聳大樓，過去淹水的汐止，現在不淹水了，聽說房價也攀升了！
我下車買個麥當勞早餐，和媽媽一起慢慢開車前進、一起吃早餐，也聽媽媽講話……
其實，我和媽媽並不是很有話講；平時，我忙我的，媽媽也不知道我在忙些什麼？我只是常在電話中，跟她說："今天我到台中演講！""今天我到嘉義演講！""我剛從馬來西亞回來""我今天忙寫稿"……
說真話，我的個性，話不多；但在車上，我知道，我要做一個「製造媽媽說話的人」。
所以，我總是會「拋話題給媽媽」～～"阿姨最近怎麼樣？""姑媽最近好嗎？""教會最近換了新牧師了？他人好嗎？”“舅舅要回國了嗎？"……
在車子裡，一路上，我從不讓我們母子的話題枯竭、沒話講；我一定會想盡辦法問許多問題，讓我媽媽去說話。
而我，只負責傾聽。
因為，我媽媽是個喜歡說話的人，她當了一輩子國小老師、退休；多讓她說話、回憶小時候的我，和姊姊(已逝)、哥哥，和她以前在鄉下教過書的學校、同事，是她最快樂的事！
＊ ＊ ＊
父親離世七年了。
父親是在晚上十點上床睡覺時，輕輕、靜靜地、沒說一句話，安詳地離開人世的。
當時，媽媽睡在父親旁邊，竟然沒有察覺……
下周，就是清明節了。
我開著車子，載著媽媽，一路往汐止的郊區走。沿路，有愈來愈多的民眾，車停在路邊，到附近的墓地去掃墓了。
我和媽媽，話題沒提到過世七年的父親。
我只是載著她，往青山綠水的小路，一直蜿蜒前進。
這條路，通往平溪，叫做"汐平路"。平溪，是以放天燈聞名的小鎮。
這條路，下過雨，山景好翠綠、好漂亮！
知道此路的人不多，車子也很少。許多年輕人騎著腳踏車運動、氣喘地緩緩前進。
“早啊！你們好啊，祝福你們，一路平安！"
“上帝祝福你們哦！"
您知道嗎，我媽看到腳踏車騎士，都是這樣主動、笑嘻嘻地開口打招呼的！
對不起，我好像不是我媽的兒子，我的個性比較含蓄、內向；這些話，對陌生人，我是說不出來的！
可是我媽，卻是，很自然地說出口，因為，這是她開朗的個性。
她，隨時可以開口跟別人聊天、做朋友。
“麻煩您幫我和我媽，拍一張照片，好嗎？"這些話，我會說。
在一清澈的小橋頭上，我攔了一腳踏車騎士，幫我和媽媽拍一張照片。
因為，我心想，今天難得天氣好，只幫媽媽拍“獨照"，不如請別人幫我們拍"母子合照"。
而且，我是不會、也不習慣"自拍"的人。
＊ ＊ ＊
媽媽80歲了，我55歲了，母子一起在青山綠水前的合照，今天不拍，要待何時？
其實－－"機會，總在猶豫中錯過！"
所以，我主動開口，麻煩一陌生腳踏車騎士，幫我們母子合照一張；但，他很熱心，主動拍了三張。
而在這小橋頭、我停車的小空地旁，居然有兩個流動廁所，我趕緊叫媽媽去上廁所。真是太棒了，我跟媽媽說，在郊外這麼好，居然有流動廁所，不然，我說～～“媽，妳就麻煩了！"
“對啊，我常頻尿，常急著上廁所……"和我一樣臉圓圓的媽媽說。
＊ ＊ ＊
我從未在臉書粉絲團上，寫過我媽媽。
今天，天氣晴朗，與媽媽度過開心的兩個多小時，在清明節前夕的清晨。
我特別放上我與媽媽的照片，和大家分享。
我們的父母，或許年紀大了，行動不便了，但，可以的話，抽個空，多陪陪他們，也製造些話題，和父母多說說話。
因為，親情與歡愉的互動，是需要我們主動去營造的。
大家昨晚一定都有看精彩的政見發表會吧！昨晚是歷年來收視最高的一次，連網路上的轉播，昨晚也因為瞬間流量爆衝，讓網路一度癱瘓，可見大家對這次的選舉都很關注。韓國瑜市長的表現也有目共睹，不用看稿、直接強調國家主權、重啟特偵組等政見議題，一度都讓對手語塞。
這個週末，12/22(日)為了捍衛中華民國，永萍在汐止綜合運動場舉辦挺庶民、滅網軍團結造勢晚會！當天韓國瑜會親臨汐止，跟各位好朋友見面。請大家一起來為我們加油！挺庶民、滅網軍，大家一起站出來！
當天還請到國民黨青年戰將一起來站台。打網軍悍將：羅智強、游淑慧 港湖加游、李明賢 -阿賢之聲三位議員；在地議員新北市議員白珮茹(汐止金山萬里)、廖先翔議員。而有「俠女」之稱的美女議員王欣儀 俠女仁心，更擔綱晚會主持人！韓辦發言人鄭照新、庶民代表強強滾也會到場助講。永萍的好姐妹、港湖立委候選人李彥秀，也會來到現場，跟永萍聯手懇託，未來汐港湖一家親，打造更宜居便利的生活圈！
網路直播主代表則有最美麗的高鈞鈞、包子隊長-捍衛中華小傑及寒國人，現場youtube直播，讓全台各地的好朋友，線上也能一起參與！大咖藝人 #楊繡惠 也會到場為大家演唱歌曲，讓晚會更豐富精彩，各位鄉親，等你們來喔！
➡️時間：12/22(日) 17:00~19:00
➡️地點：汐止綜合運動場(汐止忠孝東路9號)
➡️交通：
｜捷運
板南線至南港展覽館6號出口，轉搭藍15、823，至 汐止行政中心站下車。（區公所對面 運動場）
｜火車
汐止站下車步行約十分鐘
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#2號韓國瑜 #4號李永萍 #9號國民黨 #1222汐止來相見
臺北大縱走第六段把臺北101看到飽比象山精彩
中華科技大學步道入口啟登走石階到九五峰步道
就在登頂九五峰前發現藍鵲家族在樹梢跳躍飛翔
此峰為楊森將軍以九十五歲高齡登此山因而命名
登九五峰稜線步道沿途能看到各角度的臺北101
走過九五峰巨石後到小百岳南港山海拔375公尺
接著拇指山是全程眺望臺北101最完美的展望點
拇指山是單面山海拔高320公尺有360度的視野
若從台北市區看姆指山形狀似拇指擎天因而得名
馬蹄形平臺發現松鼠群再到海拔275公尺妙高臺
步道出口到紫雲街51號對面就是糶米古道的入口
糶的字義是出售穀物因此糶米也就是賣米的意思
糶米古道又稱作是挑米古道或是米路古人賣米時
往返南港深坑木柵避免繞遠路而闢出500階捷徑
糶米古道出口接到崇德街後步行到土地公嶺古道
又稱嶺頭古道沿途泥地路途中經過竹林抵安祿宮
安祿宮是200多年歷史的廟中廟內有古老庇祐宮
接著富陽支線也是泥地路到海拔105公尺軍功山
接著海拔137公尺中埔山再度可以遠眺臺北101
最後下坡到富陽生態公園植物種類多且林相幽美
終點是麟光捷運站此行因天色不佳分兩天才走完
共步行4-5小時總長約11公里全程最推薦拇指山
軌跡公里數參考：
0.0K 中華科大
3.1K 九五峰
3.2K 南港山
3.95K 拇指山
4.1K 馬蹄形觀景台
4.7K妙高臺
6.3K 紫雲街75號
6.55K 糶米古道登山口
7.05K 糶米古道終點往崇德街
7.55K 土地公嶺古道口
8.25k 安祿宮
8.55k 富陽支線軍功山步道口
8.65k 軍功山海拔105公尺
9.65k 中埔山海拔137公尺
10.75k 富陽生態公園出口
11.15k 捷運麟光站
大眾運輸交通方式：
1.搭乘捷運南港線在南港展覽館站下車，轉乘公車205、620、645副、小1、小12，至「中華科技大學」站下車。
2.搭乘捷運南港線在昆陽站下車，轉乘公車270、小12區、藍25，至「中華科技大學」站下車。
自行開車交通方式：
直接導航到中華科技大學即可且校門口前有停車場
#臺北大縱走第六段 #九五峰 #南港山 #台灣藍鵲
民生汐止線攸關30萬人進出台北市
絕對不是盲腸
柯文哲市長日前在議會備詢時表示民生汐止線是盲腸，以及板南線東延的談話，老實說，這與實際狀況以及地方上的期待落差甚大。珊珊認為或許在施政順序上，環狀線東環段的確可能比民生汐止線優先，但民生汐止線攸關汐止地區20萬人口，加上內湖區寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里六個里以及東湖地區共30萬人口進出台北市區動脈，根據統計，行經汐止地區的公車路線共24線，107年總運輸為3850萬7224人次，試想，若是能將這些人次改由捷運輸運，將可減少多少車流，民生汐止線絕不是無用的盲腸。
黃珊珊議員表示，好不容易延宕很久的民生汐止線終於在去年完成二階段環評，相關程序也正提報中央核定，結果突然柯市長冒出這句「民生汐止線是盲腸」，難不成去年二階段環評是玩假的嗎？
另外柯市長也說可從板南線東延到汐止，這邏輯其實在基隆輕軌定案後是不正確的。按照目前基隆輕軌規畫，從汐止站到到台北共計汐止、汐科、樟樹灣以及南港展覽館四站，路線正與板南線東延重疊，如果再延伸到南港車站並走地下化方案，又何必東延板南線，這才沒有實益，且經過的地區多為汐止工業區，非住宅密集區域。
但民生汐止線經過的區域則是基隆輕軌/板南東延無法取代。
黃珊珊議員指出，民生汐止線在SB13站(樟樹灣)後往北走，去連接汐止地區人口密度最高、道路最狹窄的康寧街區塊，這對於當地交通改善有莫大幫助。另外民生汐止線也經過南內湖地區(寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里目前沒有捷運經過)，再從SB07站(舊宗路)過河到民生社區，這也會紓解民權大橋六段進出內湖的車流。
另外說到交會點，民生汐止線為東西向，而台北市目前南北向捷運有淡水線、文湖線以及新莊蘆洲線(北市端)，規劃中有環狀線東環段。從數學上來看，一條橫向，四條縱向，最完美的結果就是4處交會點，這樣效益最高。但以目前民生汐止線規畫來看，已有2個交會點，分別在東湖站與文湖線銜接，在SB07站與環狀線東湖段銜接，若是朝向能與新莊蘆洲線在目前行天宮站出口2與出口1銜接，這樣就有3處交會點，不能說效益不大。
黃珊珊議員進一步表示，就功能性與整體性，都能理解環狀線東環段或有其急迫性。但民生汐止線從規畫至今10幾年，二階段環評也做了，難不成就擺著不往下走嗎？從公車營運資料來看，本市聯營公車共計12路線，107年總載客為2058萬3863人次，而新北市所轄部分則為12路線，107年總載客人次為1792萬3362人次，，這也難怪新北市長侯友宜會說民生汐止線對汐止人來說是動脈。台北市與中央都應正視並解決延宕多時的民生汐止線。
最後黃珊珊議員認為，柯市長過去常說施政要有延續性，不該改朝換代就把前朝規劃的推翻，更何況民生汐止線都已經走到這階段，突然冒出一句盲腸說，只會引發不必要聯想。按照目前規劃，民生汐止線會與環狀線東環段銜接，為了效益要與新莊蘆洲線銜接也可，但民生汐止線斷不能就此停擺。
#民生汐止線語文湖線目前規劃交會點差距280公尺
#報告市長日本很多捷運線與捷運線是要出站再進站
#許多城市的捷運轉乘點差距何止280公尺
#光是南港展覽館從地下的板南線走到地上的文湖線走路恐怕就不只280公尺
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中華科技大學登山口→九五峰→南港山→拇指山→象山頂→六巨石→信義路五段150巷22弄登山口 (約3小時內可完成)
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小百岳資訊：
南港山/374m/三等三角點/編號：695
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【信義路五段150巷22弄登山口】
國道一號圓山交流道(建國北路)出口→建國高架道路(忠孝東路出口匝道)→忠孝東路三、四、五段(台5線)→松仁路→松平路→信義路五段150巷→信義路五段150巷22弄登山口
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【中華科技大學登山口】
國道一號東湖交流道(南港)出口→康寧路三段→南湖大橋→經貿二路→研究院路一段(台5線)→研究院路二段、三段(109縣道)→中華科技大學登山口
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【信義路五段150巷22弄登山口】
1.搭乘捷運南港線在市政府站下車，轉乘公車藍5、32、32區、266、266區，至「信義國中」或「吳興國小」站下車。再步行400公尺。
2.搭乘捷運中和線在東門站下車，轉乘公車22、22區、38，至「信義國中」或「吳興國小」站下車。再步行400公尺。
3.搭乘公車1、33、37、226、288、288區、665，至「信義國中」或「吳興國小」站下車。再步行400公尺。
【中華科技大學登山口】
1.搭乘捷運南港線在南港展覽館站下車，轉乘公車205、620、645副、小1、小12，至「中華科技大學」站下車。
2.搭乘捷運南港線在昆陽站下車，轉乘公車270、小12區、藍25，至「中華科技大學」站下車。
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Klook客路旅遊行程：https://bit.ly/2CUruSq
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Youtube： http://youtube.com/c/tangthomas2018
南港展覽館捷運出口 在 台北捷運系統出入口/電梯總集錦系列之南港展覽館站(3/4號出口 ... 的八卦
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