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充滿藝術氣息又浪漫的一日約會提案❤️

今天要介紹一家法國料理。
在六本木的國立新美術館三樓的米其林3星法國餐廳。Brasserie Paul Bocuse。

之前去參觀美術展都沒注意到三樓的這家餐廳，直到前幾天朋友強力推薦了這裡的法國料理我馬上就打電話預約了。

還沒走進美術館就被它的整片波浪形玻璃建築設計驚艷到感覺好壯觀！整個建築就是個氣派的藝術品～

這裡一般中餐的價位大概2000円左右，晚餐套餐是5000円。另外很特別的是還有定期配合展覽所推出的套餐。每道菜都配合作品的特色去設計。好吃的程度從一開始的麵包抹醬、肉類料理、最後的甜點都覺得無可挑惕。可惜的是原本甜點想吃他們的焦糖布丁結果點到另外一個蛋糕了！😂（他們的焦糖布丁真的看起來好好吃）這樣好吃的法國料理，在東京算是很超值了。

如果有計劃的話，可以先去六本木mid town逛街散步，然後到新美術館看看藝術品，晚餐就在美術館裡吃浪漫的法國料理。蠻喜歡這樣充滿藝術氣息又浪漫的一日約會行程:)

推薦指數❤️❤️❤️❤️😋

📍國立新美術館
📍03-5770-8161
📍星期二公休
📍千代田線乃木坂站出口6（直通美術館）
📍都営大江戸線六本木站出口7（徒歩4分）
📍日比谷線六本木站出口4a（徒歩5分）

＃東京交通～Metro副都心線

延續先前介紹Metro有樂町線，之前是因為人在東京，天天擠有樂町線，有感而發分享當下的經驗，既然介紹了Metro有樂町線，就不能漏掉Metro副都心線！

「副都心線」是一條連結埼玉縣和光市「和光市」站和東京都澀谷區「澀谷」站、由東京地下鐵公司經營的路線。這一條路線也是東京Metro最新的一條路線，從「和光市」站到「小竹向原」站是與Metro「有樂町線」共用軌道、車站、設施，而從「小竹向原」站到「池袋」站則與「有樂町線」並行於複複線路段。這條路線的取名來自路線連結了「池袋」、「新宿」、「澀谷」三大副都心，其車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為棕色，路線記號為F。

特別介紹這條路線是因為包括「副都心線」的5間鐵路公司（東武鐵道、西武鐵道、東京Metro、東急電鐵及橫濱高速鐵道）互相直通運行，形成埼玉縣西部的滑川町、川越市、飯能市、所澤市各方向起至神奈川縣橫濱市的廣域鐵路網。所以儘管「副都心線」前後只有16站，卻因為連結了這五間鐵路公司，而連貫了埼玉縣西部經東京三大副都心到神奈川縣橫濱市，也緩解了過去JR埼京線上下班擁擠不堪的窘境。
透過「副都心線」可以經由「和光市」站轉「東武東上線」到小江戶「川越」，可以在「小竹向原」站轉「西武池袋線」到「所澤」看職棒、到「入間」逛outlet，可以在「澀谷」站銜接「東急東橫線」與「橫濱港區未來線」直通，免去了過去要從「澀谷」站出站轉乘的困擾就可以直達橫濱的中華街、元町！

而「副都心線」在東京都內八站更是站站精彩，「池袋」站是偏JR「池袋」站西口，前往立教大學觀光非常方便 ; 由「雜司が谷」站接「都營荒川線」來個地面電車半日遊 ; 「西早稻田」站不遠就是知名的早稻田大學，這附近可是美食天堂 ; 「東新宿」站銜接「都營大江戶線」前往東京下町地區非常便利 ; 「新宿三丁目」擁有人氣百貨、大型電器店鋪等多樣購物景點，也可由此轉搭「都營新宿線」、「Metro丸之內線」往下町、皇居方向前進 ; 「 北參道」站剛好介於明治神宮、新宿御苑、神宮外苑之間，鬧中取靜的環境，喝杯下午茶很悠哉 ; 「明治神宮前」站就在JR「原宿」站旁，前往明治神宮參拜，或到竹下通、表參道逛街都非常方便，在此也有「Metro千代田線」可轉乘 ; 「澀谷」站就在超好逛的新名所「澀谷Hikarie」的樓下，站內有安藤忠雄的地宙船，「副都心線」在此站與「東急東橫線」相互直通運轉。

這條路線雖然也是屬於擁擠一線，但就其便利性，是在安排行程規劃非常好用的一條路線。唯一要提醒的是搭乘這條路線時要特別留意車次，因為有「特急」、「急行」、「各停」等不同車次，需多留意避免搭上未停靠的車站，而浪費時間。

＃METRO副都心線

小田急小田原線･江ノ島線 駅通過シーン集 2017年8月～2020年8月撮影分まとめ です。

2017年8月～2020年8月の間に小田急線の駅で撮影した通過シーンをまとめてみました。ほとんどが駅発着･通過シーン集で既出の動画ですが、3割くらいはこの動画のために新規で撮影した通過シーンが含まれます。江ノ島線の6両急行や多摩線に直通する多摩急行、引退した7000形LSEなど、懐かしい映像も何本か組み込んでみました。新規映像では、検測車の「テクノインスペクター」や小田急の新車の「5000形」、赤1000の本線走行などがあります。
私個人的に乗る機会が多いということもあって、関東の大手私鉄では小田急線が一番好きですね。これからは本数が減った小田急1000形未更新車や30000形EXEなどを重点的に記録をしていきたいです。

★鉄道動画です！【公開日順】の再生リストは下記URLからどうぞ！　
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh

★小田急電鉄 駅発着･通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur_pVmSlLdbNxuPZmWHP2G3j
★小田急線 列車走行シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur8pQNMdgHpR0XGWEBwwO7YQ

・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。。
・※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日～5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。

撮影日:2017年8月～2020年8月

時差ボケがなおらないので早朝ネタ行っときました。朝に1日1本だけある東成田行きの快速の紹介です。東成田駅は旧成田空港駅でかつての施設が今では廃墟と化している怖い駅です。

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東京メトロ企画4日目、今日は東西線です。三鷹発津田沼行きの列車を乗り通してきました。この列車直通の両サイドがJR線になっている珍しい運航形態をとっています。地下に潜る前と後で同じ車両（中央総武線）と走ることになります。

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