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中央燒賣第二天⛰️出發點武陵農場凌晨就下雨了🌧️騎到梨山的時候雨停，往大禹嶺又開始下雨，就這樣一路淋雨騎上武嶺，全身濕透冷吱吱，差點失溫啊！🥶
騎到武嶺正好中午12點多，山頂的雨越下越大，為了安全我們決定搭補給車不下滑，真的很佩服全程完騎的勇士們，明天塔塔加繼續加油！🚴♀️
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#中華民國自行車協會
祝大家中秋節快樂！吃了月餅、文旦、烤肉，要動一動消化熱量喔！
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#北進武嶺
Keep going⛰️維持節奏🚴♀️保持前進的動力很好👏
photo credit📷中華民國自行車協會
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累積前一天爬升的疲勞
加上高海拔不適應的頭痛
突如其來的掉鏈摔車
可以騎完嗎？
我不知道行不行
我只知道繼續踩就對了！
#公路車 ＃武嶺 ＃大禹嶺
拍攝器材｜GoPro Hero 8 Black、GoPro Hero 7 Black、Insta360 One X、DJI Mavic Mini
輪組｜Vision Trimax 25KB頂級鋁輪
功率大盤｜FSA 鋁合金功率計
風鏡｜100% SPEEDCRAFT
安全帽｜KPLUS KPLUS ULTRA
卡鞋｜LAKE CX237
碼表｜Bryton Rider 330
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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#花蓮#公路車#太魯閣#東進武嶺#kom#武嶺#單車
由台8線與台14甲線所連結成的東西橫貫公路
從七星潭海岸開始一直往最高點3275m的武嶺
全長105公里沿途的景色不斷變化 林相也不斷的更迭
太魯閣到天祥段被立霧溪切割的河谷，高聳入雲岩壁
新白楊到碧綠神木，氣勢磅礡的中央山脈
最後大禹嶺到武嶺這10公里的天堂路 就是旅程的精華路段
《路段分析》
一、七星潭→太魯閣 距離：17.7公里；平均坡度0%；總爬升34公尺
二、太魯閣→天祥 距離：22公里；平均坡度1.8%；總爬升382公尺
三、天祥→新白楊 距離：26.6公里；平均坡度3%；總爬升1244公尺
四、新白楊→碧綠 距離：14.4公里；平均坡度6%；總爬升887公尺
五、碧綠→大禹嶺 距離：14.7公里；平均坡度2%；總爬升358公尺
六、大禹嶺→武嶺 距離：10公里；平均坡度7%；總爬升702公尺
《相關影片》
【如來神掌】https://youtu.be/OMRjtlZuogI
【西進武嶺約騎】https://youtu.be/mDGSQ0id6Qk
【宇老大滿貫】https://youtu.be/d9p8hDC-L8s
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【一日雙港】https://youtu.be/mwuYKVok9KM
//Camera//GoPro Hero7 Black；Insta360 oneR
//Bike//Cannondale super six-2020
//Glass//wensotti威騰
//Helmet//kplus nova
//Wheel//Rolf EOS 3
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從來沒有騎過武嶺
第一次就直接北進武嶺
相信很多人都覺得我腦子有什麼問題
別懷疑我自己也不敢相信
出發前不敢說所以根本沒人知道我要去XD
就踩吧！
有補給車沒有時間限制
以及8個瘋子陪著你
還有什麼要怕的?
再慢也就時速3龜上去
只要不停就會到目的地
我是秉持這信念出發的！
北進武嶺Day1路線：四季→南山→突稜→思源埡口→勝光→武陵→環山→松茂→梨山
｜Music｜
Nate rose - Yes Man
Kylo - Tell You
拍攝器材｜GoPro Hero 8 Black、GoPro Hero 7 Black、Insta360 One X、DJI Mavic Mini
輪組｜Vision Trimax 25KB頂級鋁輪
功率大盤｜FSA 鋁合金功率計
風鏡｜100% SPEEDCRAFT
安全帽｜KPLUS KPLUS ULTRA
卡鞋｜LAKE CX237
碼表｜Bryton Rider 330
車子型號｜TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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一日北進武嶺比起西進或東進的難度多非常多、非常多、非常多. 因為距離更遠、爬升海拔更多、跨夜騎乘不能睡覺. 絕對是體力、意志力、與爬坡實力的最大 ... ... <看更多>
自大禹嶺一路爬升到武嶺，沿路上的風景很美麗，但是隨著海拔高度不斷的增加，氧氣也顯得愈來愈稀薄！ 北進武嶺心得整理 雖然合歡山上的溫度很低，許多遊客 ... ... <看更多>
北進武嶺 在 [心得]菜雞三天兩夜北進武嶺心得- 看板bicycle 的八卦
圖多注意
前言：
看到板上北進武嶺文章最近比較少，小弟我分享一下上周北進武嶺的心得。
自從環島後，想說挑戰一下單車武嶺，沒騎腳踏車上去過。
由於西進車太多太塞，東進中橫有管制，北進武嶺因為常常騎車亂晃。
且住宿比較熟悉，加上印象中北進好像都緩上，過大禹嶺後比較陡，所以選擇北進武嶺。
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路線規劃：
網路上一天北進武嶺行程太硬了，小弟我決定三天兩夜
第一天：搭火車到羅東，再到環山部落，住宿環清宮，里程約100公里，爬升2300公尺。
第二天：環山部落出發到武嶺，下滑到埔里民宿，里程約100公里，爬升約2000公尺。
第三天：騎到台中火車站坐火車回家。
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騎乘心得
第一天：
1.早上八點半到羅東火車站，從台七丙開始無腦騎
2.騎了一小時到台七台七丙交界處吃個早餐
3.從台七開始就上上下下，整路緩上
4.過了四季往南山就是陡上，由於載太多車子太重，一路用最輕的慢慢踩上去
5.到了南山的7-11時已經下午一點半，超級慢。
6.往思源埡口也是整路上坡，還好朋友也騎機車來了
機車當保母車，行李放車上，輕了兩三個檔位，騎累了還可以叫朋友騎。
7.過了思源啞口後就是快樂下坡，直到武陵農場，後面上坡到環山部落
8.5點到達環清宮，結束今天行程，之前爬山常常這邊，有7-11挺方便的
第二天：
1.早上七點半出發，從環山部落先下坡後，在上坡到梨山
2.邊騎邊看隔壁的聖稜線，路上也有遇到一些公路車，騎得都超快QQ
3.過了梨山往台八線走，整路緩上，偶爾有下坡，跟888合照
4.過了合歡隧道後就往大禹嶺，後面就陡上了QQ，後面整路都用最輕的檔位踩上去
5.往合歡北的途中差點被逆向超車的汽車撞到，已經騎在紅線外側了QQ
假日合歡山很可怕，還好沒死，停下來跟合歡北峰登山口合照壓壓驚。
6.3000公尺海拔標記
7.過了小風口後就超級塞，都是人，也找不到我朋友，只好衝武嶺
但路塞車塞到腳踏車不好鑽，只好停下來拍照
8.中午12點半到武嶺，後續就下滑到埔里惹，隔天騎到台中搭火車回去
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總結：
兩天一夜排北進武嶺，小弟我覺得還蠻硬的。
後續還需多練練並升級設備，回家後覺得逃跑2爬坡太苦了，決定看公路車
TCR AD2 DISK 跟斯特拉5000好像都不錯。
一個預算範圍內，一個帥，請問菜雞預算六七萬該買哪台??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.176.241 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1683385161.A.4BE.html
※ 編輯: tomxul4 (114.36.176.241 臺灣), 05/06/2023 23:56:39
※ 編輯: tomxul4 (114.36.176.241 臺灣), 05/07/2023 16:01:25
※ 編輯: tomxul4 (114.36.176.241 臺灣), 05/07/2023 18:24:51
騎上去後發現機車真的是人類偉大的發明，放棄很輕鬆
不過輕鬆半小時後，他累了就換回來，隔天他就沒說要騎腳踏車了QQ
※ 編輯: tomxul4 (114.36.176.241 臺灣), 05/07/2023 22:23:59
※ 編輯: tomxul4 (114.136.229.255 臺灣), 05/09/2023 23:33:07
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