化南新村爭議的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

【10/01 -施政總質詢摘要】
交通部觀光局自 98 年起開始制定並執行觀光產業推動政策 10年計畫，從觀光拔尖領航方案到觀光大國計畫，「築底方案(98-103年)」邁向「優質觀光(104-107 年)」，希望由量變到質變，雖有些許成果但還有待加強，今日施政總質詢特別與院長探討我國觀光產業的困境，以及南投縣未來的發展願景。

根據統計，近年陸客入境人數大幅減少，大陸經濟崛起後，全世界包括英、法、美、日等各國都極力爭取陸客帶來可觀的觀光外匯。以去年瑞士銀行的最新調查，日本連續4年的大陸入境旅客蟬聯第一，高占28%，接近3成，可見影響甚鉅。
蔡英文政府上任後雖想透過新南向政策，補足陸客的缺口，然而實際效果卻不如預期。以下可分幾個方面討論:
(一)、國外旅客之狀況
(1)新南向簽證
姑且不論我國開放免簽是否獲得對象國家同等開放，但是外交部曾於評估延長新加坡、馬來西亞免、汶萊、泰國免簽時提過，在臺逾期停留、非法打工及犯罪率均在可控制範圍內，但事實並非如此，2018年新南向國家旅客以觀光名義非法滯台人數較前年增加了約800人，沒帶來觀光效益卻成未歸黑數。而在今年8月外交部曾提出要跨部會評估免簽的越南、印尼等國預期停留在臺人數更是失控成長，在這樣的情況下，免簽的發放等同是開放後門，讓他國人士有更便利的管道在臺滯留。
(2)華語導遊失業
目前我國導遊人數領照為4萬2546人，其中華語導遊人數為3萬2754，而近日陸客縮減導致許多華語導遊面臨失業情形；反觀政府力推的新南向國家導遊則為505人，足以顯現政府在推動新南向措施時，相關配套未臻完善，相較於每年200萬名新南向旅客，導遊人數卻僅有505人有待加強，另對於華語導遊面臨的旅客縮減問題，政府僅用砸錢補助，長期下來對於產業沒有幫助。

(二)、國內所受到衝擊
(1)旅館住用率
受到陸客減少影響，觀光旅館的住用率持續下降，2015年觀光旅館住用率為69.33%，2018年為63.27%，2016年的營業收入負成長，2018年底甚至出現旅館倒閉潮，而一般旅館住用率自2016年跌破50%的大關。
(2)國旅暖冬補助
為防止年金改革與陸客來台減少，交通部觀光局於近年分別推出「前進花東‧高屏暖冬遊獎勵及推廣措施」、「擴大國旅暖冬遊補助」、「春遊專案」、「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」等。
據查這些補助經費來源皆為觀光發展基金，2017年基金收入81億元，支出55億元，剩餘25.9億元；2018年基金收入81.5億元，支出63億元，剩餘18.4億元，顯示基金收入金額逐漸縮減，而今年更要使用觀光發展基金補助36億。觀光發展基金投資應要有效益，補助產生的觀光產值並未流回基金，等於是「有去無回」，政府應該規劃建立更完善的財務回饋或循環機制。

(三)、南投發展與展望
(1)南投交通現況
南投身為台灣的觀光大縣，多年來聯外交通卻十分不足，諾大的土地聯外僅能靠國道3號、國道6號以及集集鐵道，且各個景點間的連結度不足，造成來南投旅遊只能進行點到點的旅遊，近年國內外旅遊自由行已然成為趨勢，政府更應強化大眾運輸工具整合鐵路、公路、捷運、公車等運輸系統之營運方式與實體硬體設施，以期達到端點至端點無隙縫的運輸服務。
除了影響遊客以外，對於南投民眾來說，生活不便利更是嚴重，南投居民要前往北部或南部，皆需多次轉車、曠日廢時，而這也進一步造成人口外移。而近年我國積極推動國旅，以及招攬日本、香港、南韓與新加坡等國的旅客來台。據查近年來台旅客50歲以上皆佔30%，但截至107年底止一般公路客運與國道客運之無障礙公車比率僅約仍然偏低，在國內身心障礙人數逐漸增加且高齡社會的來臨，公路公共運輸之無障礙服務量能亟待提升。
(2)原墾農爭議
針對原保地、林業用地、台大實驗林、中興新村等議題，於本屆已提出質詢，但未能獲得妥善處理，今年3/8向蘇院長提出質詢，後於5/23日召開協調會，年初質詢時蘇院長也承諾，會責成農委針對上述土地以國家的高度做全面性的檢視，若有不合理之處也會盡快修正。但時至今日依然沒有下文，故今日要求農委會再次召開協調會議，並邀集各部門共同討論。
(3)中興新村
自中興新村活化辦公室成立後，僅針對庶務工作進行處理，土地使用方針尚未明朗化，而當初承諾的行政機關遷入，什麼時候會規畫完成也不得而知。南投鄉親等待中興新村活化以久，每每提到活化到最後都是空頭支票，我們期許院長能加快活化的腳步，不要在讓這次活化在鄉親的失望中落幕。

(四)、結論
觀光發展不能僅靠政府撒錢，過往在交通部第一次提出暖冬旅遊補助時，我也提及觀光之發展需要基礎建設的完善，後來我們也看到暖冬補助成效有限，補助國旅總計耗費超過11.5億，國旅出遊人次反而比2017年負成長6.74％；國人國內旅遊總費用與前年4021億元相比負成長6.27％。更遑論補助國外旅客來台遊玩，捨本逐末將會使我國觀光進入無止盡的寒冬。

而南投的部份承上所述，我們看到院長在替自己的家鄉爭取權益的同時，我們也希望院長不要忽視了南投的民眾，在總統四處推廣觀光向國人及國際上介紹台灣時，日月潭、南投的湖光山色一定會提上一筆，但國人、總統最自傲的觀光重點區域，卻長久以來卻未受到中央政府的重視，我們期許院長能夠加快推動南投的各項建設，讓南投有更良好的生活環境，藉此也能吸引更多遊客來台觀光旅遊。

桃園市，生日快樂！

桃園市是國門之都，它具有良好的發展條件。升格成為第六都之後，市民的期待也大幅提升，建設桃園、認同桃園成為市民的共識。市府所推出的新福利政策，創造了市民的幸福感，特別是老人福利的完善化，以及照顧年輕家庭的托育政策，「讓甜蜜多一點，負擔少一點」，成為可以感受的貼心。

過去，桃園的道路品質狀況不佳，坑洞顛簸，處處可見。因此，市府展開路平專案，104年，市府預定完成32條主要幹道的養護，加上區公所負責的路段，一共70條道路完成換裝，新鋪設的道路，品質平坦良好，的確讓市民對於桃園的道路第一次有感。

桃園市即將進入捷運時代。機場捷運預定在明年通車，未來搭乘直達車，從台北雙子星A1站到桃園國際機場第一航廈A12站，只要35分鐘，北北桃首都生活圈，透過機場捷運系統可以順暢接軌，桃園作為進入台灣的第一站，與雙北的距離正在縮短。

捷運綠線橫跨八德、桃園、蘆竹、大園，是航空城到北桃園的交通大動脈，市府在一年內完成綜合規劃報告的初步審議，等行政院核定綜合規劃報告後，捷運工程將儘速發包儘早動工，這條捷運是桃園市政府自己興建的第一條捷運，因此，市府將盡一切力量，以民國111年完成綠線為目標。捷運棕線連結桃園、龜山到新莊，目前可行性報告通過交通部審查，市府會持續推動，目標是106年完成綜合規劃、111年通車。

外界關心的桃園航空城計畫，從今年十月展開預備聽證工作，目前也已經完成，合計舉辦了24場。正式聽證則是以明年4月之前完成為目標，以透明公正的程序，讓爭議攤在陽光下，為航空城計畫奠定更堅實理性的共識與基礎，並且降低了炒地皮的陰影。

桃園的主流民意支持桃園鐵路地下化，市府也已經完成可行性報告，地下化較高架化多出630億元左右，工期較高架化增加3年，但是，地下化的效益，卻是遠高於成本。這項桃園的百年建設，能夠創造都市發展的龐大附加效益，絕對是可行方案，市府會以「桃園鐵路地下化可行性報告」 為基礎，以此版本為基礎，和交通部進行協商，希望早日達成共識並核定計畫。

為了讓桃園成為優質的樂活城市，今年已經有南平運動中心、桃園國民運動中心及中壢國民運動中心陸續開工動土，明年起也將有平鎮、蘆竹、八德國民運動中心及大溪國小多功能運動中心接續開工，要為市民打造優質的運動環境。

桃園的北區污水下水道工程計畫範圍廣大，目前第一期工程已完成，預計今年完成3000戶接管、106年達到3萬戶接管；至於中壢南區污水下水道系統，如果能夠完成，就能夠提升接管率達近30%，有助於老街溪、新街溪的河川整治，水質也會大幅改善。經過新市府的溝通，營建署已經在今年九月同意重啟招商程序，希望能儘速完成中壢及平鎮地區污水下水道及污水處理廠。

我上任後，針對學校建築及設施的完善化，訂定了校園新政，推出5年15億多功能運動中心興建方案。這個方案以新建活動中心、風雨教室及風雨操場等三種方式進行，5年15億的預算，要完成25間學校新建活動中心，讓學校有充足優質的活動場所。

守護學童吃的健康，讓他們在學校能夠「食在安心」，從9月1日開始，桃園市率先全台實施「天天安心食材計畫」，成為全國亮點與典範。「3天有機蔬菜、1天吉園圃蔬菜、1天非基因改造食材」，1周5天，天天安心，讓桃園22萬名學生都能享用在地的安心食材。

改革，就要展現決心與行動力。桃園火車站前跨越台一線的地下道，長期以來使用率極低，影響往來交通動線，市府在審慎評估之後，隨即展開拆除工作，上任40天就解決40年來的交通問題。桃園體育館旁的萬壽陸橋的功能，在桃林鐵路停駛後就已不復存在，市府以創新的「容積調派」方式，解決土地取得問題，讓交通部拆除陸橋的工程順利進行，也使萬壽陸橋的拆除，成為中央與地方合作解決的問題典範。

改變，也不僅止於硬體建設，展現城市文化的特色，也是市府的工作重點。桃園是族群的櫥窗，我上任之後，市府為原住民族16族，舉辦各族傳統特色的歲時祭儀，讓桃園成為原住民族的新故鄉；為了讓客家文化走入生活，市府推動桐花季、義民文化節到平安戲，從音樂、工藝、文創到美食，綻放出客家生活的歷史記憶；同時，市府正推動「眷村鐵三角計劃」，將中壢的「馬祖新村」、大溪的「太武新村」及龜山的「憲光二村」，讓桃園的眷村文化與歷史記憶，找到新的生命力；市府也以「多元文化，半年團圓」為主題，舉辦閩南文化節，讓表現閩南文化的四大傳統活動，包括北區的「藝閣遊行」，大溪關聖帝君誕辰「大溪社頭文化」陣頭遊行，在蘆竹的「觀音媽過頭」，還有桃園景福宮的「中元普渡」，都能夠更加發揚光大。

新市府團隊上任以來，全力以赴，把握桃園發展的黃金建設期，讓城市發展大步向前。我們的桃園，已經站在新的起點上，我深信，一年以來的努力，已經讓桃園動起來了，新的桃園每一天都在進步，都在改變！市民朋友們閃爍著期許的眼神，這就是我們心中的燈塔。

＃神父的鹽
　
台北市ＫＴＶ發生大火，柯文哲卻在屏東跑政治行程，枋寮鄉長陳亞麟在臉書為柯文哲發聲，貼文一出，柯糞紛紛讚爆．
　
像這種事，也只有柯糞幹得出來．
　
明明是個巨大的錯誤，柯糞卻在歌功頌德，於是錯誤不再是錯誤，反而變成正確的事，應該被所有人效仿．
　
真是笑掉他人大牙．
　
柯糞每遇到柯文哲政策出錯，就說「柯文哲又不是總統」來替他卸責，而今，柯文哲又不是屏東縣長，怎麼會去管到屏東的漁產行銷、藝文特區、甚至地方經濟？甚至還要台北市的文化局、文化基金會去媒合廠商？
　
台北市文化局，先前才爆發酬庸爭議，張益贍擔任北市文基會副執行長，月薪１４萬，上班兩小時，還去上摩鐵，
　
許淑華議員指稱：「在文基會的委託案當中，有高達四億元的計畫是透過以不同名目，拆包委託廠商，而未經過公開招標的．」
　
王浩議員則質疑：「文基會預算不斷增加，效能卻差，憑什麼多人領高薪佔高缺？柯上任至今，市府人事任用屢次引起外界質疑，設置多達６位市府發言人、以機要秘書任用方式將幕僚安插在市府各局處等，甚至連文基會這類府外單位都不放過，淪為柯文哲安排人事、公器私用的場所．」
　
文基會８成員工都是柯文哲任用，甚至還有一張１元的名片，印刷費卻要１０.７元的情況發生，而今，枋寮鄉長要台北市文化局的資源協助，簡直是權責不清，文化局淪為柯文哲酬庸的場所，而今，又被柯文哲當成做人情、博取政治聲望的工具，這對台北市民公平否？難道文化局、文基會，領的，不是台北市民的納稅錢嗎？
　
再者，若枋寮鄉長要請教柯文哲「文化發展及地方創生等城鄉議題」並「希望藉首善之都的治理經驗可提供枋寮發展新思維．」乃或者如柯文哲的攝影師所言「年輕的陳鄉長希望台北文化局可以來幫忙想辦法如何經營 ！」無疑是請鬼拿藥單，柯文哲稱文資團體為「文化恐怖份子」，其任內，專門拆文化古蹟，諸如嘉禾新村、南港瓶蓋工廠、明治橋、菊元百貨、三井倉庫、台大鍋爐室、新北投車站、陳茂通宅、福德平宅....等等，都爆發許多爭議，特別是新北投車站，被稱為台北文資史上最大鬧劇．
　
這齣鬧劇，從黑箱公聽會開始，張益贍未依照程序，在尚未釐清所有益民間意見時，逕自在公聽會宣讀決議，採用柯文哲版本的「遷移５０公尺的方案」而沒有在原地重建．
　
根據北教大教授蕭文杰紀載，「市府顧問張益贍表示，市長在乎剪綵，要花長時間修復及利用都市計畫變更，去維護文化資產是不可能」
　
新北投車站被移動到七星公園，而百年檜木的建材，任意棄置，任其泡水，「無人管有如墳場」，台北市文化局沒有列帳點交，消極不作為的結果，損壞比率就達６２％．
　
整個新北投車站，一半以上都是新材料建造的，而購買的新料也非真正的黃檜，而是改用劣質含水率高達１９％的木料取代．
　
新造的車站，工法十分粗糙，不僅售票口窗戶比例、氣窗窗框數量都不對，屋內用了一堆鐵片和釘子，多處新料補在舊料的孔裡面，還有各種補土的痕跡，儼然，就像被玩壞掉的娃娃．
　
沒有月台，沒有軌道，原本的車站根本沒有半顆釘子，這個新北投車站，只是柯文哲用來慾望自己英雄形象的工具而已．
　
他說，「做工很細、很感動．」
　
北市副市長則對文資團體咆嘯，「聽你們的才叫符合歷史嗎？」
　
其他如三井倉庫，也是同樣的故事，原地保留，或是拆遷，同樣的黑箱審議，再次上演，有文資委員甚至收到官員Ｌｉｎｅ，上面寫著「柯ｐ很生氣喔！」何其幼稚、愚蠢．
　
三井倉庫拆了以後，原本的山牆卻裝不上去，那山牆，就好似三井的頭顱，說是「因灰漿老化，其黏結力已不堪保障繼續使用」然而，灰漿老化，現代技術也有修復的工法，市府拆前沒有做足功課，就貿然拆除，拆了以後頭裝不上去，於是造了一個新的頭，原本的頭就這麼靜靜地躺在倉庫裡，被美化裝飾了一番，旁邊擺滿了鮮花．
　
他們宣稱，這是保存了「意象」．
　
在神父看來，這是美輪美奐的喪禮．
　
柯文哲任內，遭到「誤拆」、「偷拆」的文資古蹟，不勝枚舉，汾陽居被暫列為古蹟，結果，大批怪手開入，竟然被台北市政府自己委外的包商拆了，拆了一半被制止，北市府事後居然召開審議會，決議「汾陽居」不列歷史建築，判處死刑，宛若先偷砍你一刀，再補上合格殺人證明，要再置你於死地，於是，過失傷人，變成直接死刑，這樣子，「偷拆」也就變得光明正大，是在替天行道了，柯文哲對於文資，堪稱恐怖的暗殺者．
　
這樣子的文化謀殺天才，枋寮鄉長要請教他「文化發展及地方創生等城鄉議題」還要學習他的治理經驗，難道當全台灣人是白癡嗎？
　
常言道，自助，才能助人，柯文哲市政滿意度倒數第一，防疫滿意度倒數第二，自己的城市都管不好了，怎麼會有資格去教導其他縣市？有那種考試最後一名的，去開班授課，教其他人怎麼考得好的道理？
　
台北市民陷入水深火熱之中，放著不管，跑去當一個鄉鎮的保母，說要解決他們地方經濟的問題，有那種家裡的人吃不飽，跑去布施別人的道理？
　
防疫期間，台北市各行各業面臨困境，旅館業、計程車業、餐飲業....你北市長不協助他們，反而去幫外縣市賣石斑魚？
　
你是韓國瑜嗎？
　
如要協助地方農漁特產建立都會銷售通路，那麼叫北農董事長下去就行了，請台北漁產公司的人當對口，就可以了，你市長下去幹什麼？這根本權責不符，只聞到滿滿野心的政客，作秀的味道．
　
結果，台北大火，柯文哲急奔回來，晚了五小時才趕到，若如柯糞所說，重大災情，市長不一定要在現場，那柯文哲在急奔個什麼勁？前一天跑到高雄召開「國家治理學院」培訓黨內人才，然後跑去屏東，說要賣魚，還順道去拜廟，說什麼「宮正逢保生大帝羽化升天」，台北市民已經有人羽化升天啦！你市長還在開心合影嗎？
　
家己揹金斗甕，還替人看風水．
　
柯文哲今天市政若做得好，跑去幫枋寮鄉看風水，我想大家不會過度責備他，然而，防疫期間，台北市確診人數最高，防疫滿意度墊底，已經是屋漏偏逢連夜雨的狀態，蘇貞昌視察防疫旅館，他卻不在，已是警訊，今日在黨校，隔日在屏東拜廟稱要賣石斑魚，指導養殖場，又去拜宮廟，又出現在鳳山里長辦公室，泡茶聊天，所有政治的行程，他全都上下玩過了一輪，卻說這是應鄉長的請託來幫忙地方的經濟，無關政治．
　
柯文哲的行為，如同一個軟爛男，平時放著家裡不管，跑去外面打牌，家裡的事，都交給女人去做，孩子們生了重病，哭鬧不止，家裡的牆上到處都是洞，還有統促黨在院子裡唱中共國歌．
　
等到房子起火了，才大叫不妙，牌都打了一圈了，才穿起褲子，飛奔回家，看到妻子灰頭土臉的望著火光，怨懟地回頭望向自己，便說，自己打牌是為了促進地方經濟．
　
一群豬朋狗友齊聲附和，好似做了什麼偉大的事情，不只不應該責罵，反倒還應該稱讚呢．
　
「阿北都是為了拯救世間阿！！！！」
　
一個柯糞跪倒在地，他們不為逝去的生命，感到難過，反而為阿北，感到委屈．
　
所謂人之無恥，恐怕柯文哲與柯糞們，大概已經到了一個極限了．
　
無論編什麼理由，找什麼藉口，柯糞們好像忘了「社會觀感不佳」是怎麼一回事．　
　
台北市雖為首善之都，但絕非喜於作賤自己的城市．
　
是該準備離婚的時候．
　
讓無恥的政客與他的黨徒們，一同掃進歷史的垃圾堆，ＢＲＯＴＨＥＲ．


本篇文章的完成　感謝　＃林宗緯　ｔｏｍｏｙｏ的贊助
　
【贊助神父的菸　找回市民尊嚴】
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