【還有多少未爆彈?---即刻公布全台石化地下管線】
這次氣爆管線綿延數十公里,除了今日氣爆地點,其他地方還有沒有可能成為下一個未爆彈?
我們要求高雄市政府開放『高雄市公共管線查詢系統』的權限、經濟部公開全國石化管線圖,全面對石化管線進行徹底的安全檢查,檢討化學災害應變機制,並徹底檢討台灣產業發展方向,以還給人民一個安全安心生活的環境。(詳見下方新聞稿)
這張地圖感謝g0v套疊潘建志醫師所提供的管線圖,粉紅色為輸往仁武大社的石油氣管線,咖啡色為瓦斯管線,資料來源是高雄市政府公共管線查詢系統,只要政府開放權限,我們就可以查詢到更多仔細、完整的資料。
-----------------<今日新聞稿>------------------------
還有多少未爆彈?
即刻公佈全台石化地下管路
今天清晨高雄發生台灣史上最大的工安事件,前鎮區石化管線昨天發生氣爆後附近路面竄出熊熊大火,柏油路面被炸開,出現極大坑洞甚至已呈現災區狀態,已造成24人不幸死亡,271人受傷,地球公民基金會與石化工業區附近居民下午召開記者會表示萬分哀悼,願傷者盡快復原,願死者安息,與會者發表緊急聲明後並起立默哀一分鐘。
地球公民基金會執行長李根政在記者會中說,「今天發生這麼嚴重的傷亡,是政府長期擺爛的結果,尤其是經濟部工業局要出來說明!」他表示,石化業遍及整個高雄,本次事件發生的區域附近尚有許多地下管線連接到南北各大石化工業區,政府應盡快公佈管線,避免其他潛在的受災區再有未爆彈發生意外。而中央與地方政府應盡全力救治傷患,高雄市政府也應提升社區的化學防災與救災能力,並停止新增任何石化工廠,勿再增加任何石化風險。
地球公民基金會副執行長王敏玲說,「前鎮區發生石化工安意外早已不是第一次了,為什麼無法杜絕這樣的災難?民眾無法知道自己的住家離這些地下管線多近,這是多麼令人恐懼!」她表示高雄市公共管線查詢系統需帳號及密碼才看得到,政府應盡速公開,而中央政府也應公布全台石化地下管線配置圖,避免再釀成悲劇。此外,應盡速安檢全台石化、煉油地下管線,如發現管線有腐蝕等,應從嚴限期汰換、改善,並讓鄰近的社區民眾了解防災應變辦法。中央政府應檢討產業發展方向,公佈石化業規模縮減時程表。
高雄市議員黃石龍表示,這次的事情令人非常難過,現場滿目瘡痍,長期住在後勁地區離石化業的汙染和威脅很近,高雄煉油廠也不時發生氣爆,每次都把居民嚇壞了,他呼籲高煉廠準時關廠,高雄不要再發展石化業。
鳳鼻頭反台耀汙染自救會總幹事黃義英表示,大林蒲及鳯鼻頭受到三輕、中油大林廠汙染,沿海工業區石化工廠林立,地下也是有超多的管路,萬一氣爆,高雄會滅了!另外,台耀石化廠來鳯鼻頭設廠,離學校及糼稚園90公尺,萬一氣爆全里會滅里,政府決不可讓它設廠。
大林蒲鳳興里洪富賢里長說小港區現在在蓋洲際貨櫃中心,也是要設石化儲運所,會有一大堆儲油槽、管線等密布在此,使沿海的居民非常擔心發生工安意外,殷鑑在此,政府一定要重視。
曾在林園工業區附近教書的蘇義昌老師說,18年前前鎮鎮新橋就發生過氣爆有人死傷,石化工廠廠區之外的地方通常無人巡查,加上石化廠的資訊不公開,第一時間的消防員並不知道這不是一般的消防事件,才會無辜殉職,他控訴石化業者:「蓋新廠時都說沒問題,發生事情時,死傷卻這麼嚴重!」
處處都可能是致命的未爆彈
高雄市是台灣石化工業分布於市區面積最大的縣市,從北高雄的楠梓、大社、仁武,往南到大寮的大發工業區、前鎮儲運所,再到南高雄的林園、小港,高雄市石化業已遍及楠梓、大社、仁武、前鎮、大寮、林園、小港,這些地區的石化地下管線複雜而相連,等於整個高雄市地下石化輸送管路密佈,地面上的廠區、油槽等設備不時發生工安氣爆意外,地面下亦有土壤及地下水嚴重污染的問題。
經過四十幾年的營運,綿延十多公里的老舊管線可能都有鏽蝕等問題,所經之處在在都是已經都市化的重要道路,不僅人口稠密,許多路線更是緊鄰民宅與重要交通路線,簡言之,爆炸風險不僅止此次受災的前鎮、苓雅區,可以說處處都可能是致命的未爆彈,整個高雄市需進入全面警戒狀態,進行檢查和風險控管。
高雄市民不應時時活在工安威脅下,值此全台傷痛之際,不能讓這次的受難者白白犧牲,祈願天佑高雄與台灣!
地球公民基金會發表四點聲明
地球公民基金會與緊鄰石化工業區的居民共同發表以下緊急聲明,我們後續對石化工業的監督如下:
一、資訊公開與民眾的知情權:
(1)公布全台石化、煉油地下管線配置圖,主管機關所建立之管線管理資訊系統(參石 油管理法第32條),應對全民公開,以避免下一個未爆彈再釀成悲劇。
(2)公開高雄石化工業區、跨區跨場、複雜的地下管線圖,高雄市公共管線查詢系統應開放民眾查詢。
二、提升社區的化學防災與救災能力:
(1)讓全台鄰近石化管線之醫療系統、消防、軍警單位、社區民眾了解防災之應變辦法,包括如何疏散、救護、臨時庇護地點等。
(2)我們需要如美國的緊急計畫與社區知情權之類的法案--EPCRA(Emergency Planning and Community Right-to-Know Act, EPCRA): 此次消防隊員折損慘重,資訊公開不只是 保護民眾知的權利與身家安全,更是保護消防員的作業安全。美國的社區知情法案,最重要的就是工業區所有使用化學物質相關資訊(名稱、量、存放地點、運送路徑等),都要給消防隊,以免救災時判斷錯誤。
三、中央政府應徹底檢討產業方向,縮減石化產業規模:
老舊化工廠設備除役,五輕一定要如期關廠,停止核發任何新增之石化工廠許可,並公佈石化業規模縮減時程表,勿再增加石化風險。
。
四、全面安檢全台石化、煉油地下管線:
徹底安檢管線,如發現管線有腐蝕等現象,應從嚴要求業者限期汰換、改善。
《石油管理法》第32條
石油煉製業或輸入業敷設石油管線應遵行下列事項:
一、石油管線材質應符合國家標準或其他同等標準之材料。
二、石油管線有腐蝕現象致影響安全之虞時,業者應立即汰換。
三、石油管線應每年定期檢測,並將檢查結果作成紀錄保存,以備主管機關檢查。
四、主管機關對於石油管線得派員或委託專業機構實施檢測,業者不得拒絕。
五、應於每年十月底前編具次一年之管線維修檢測、汰換、防盜、防漏及緊急應變計畫,並於每年一月底前將前一年之檢測、汰換狀況作成書表,報請主管機關備查。
六、石油管線配置圖、竣工圖等相關資料應送主管機關建立管線管理資訊系統。
前項主管機關實施檢測,如發現管線有腐蝕現象致影響安全之虞時,得令業者限期改善。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,市議員陳麗娜今(22)日質詢時,建議觀光局以「一河一島一路」做愛情產業鏈的核心思維,交通方面翠亨南路大型車停車場要盡早遷場、草衙里有必要增建路外停車場、候車亭事權要統一,此外捷運局C6土地不得賤價標出。 麗娜以「愛情產業鏈,說了,就得練」為題質詢觀光局時表示,過去幾個月觀光局努力辦了許多活動,但「...
前鎮區面積 在 潘孟安 Facebook 八卦
昨天晚上高雄市發生石化氣爆,造成前鎮區及苓雅區有面積可觀的災害,高雄市府立即啟動應變機制,同時向鄰近縣市、內政部及國軍尋求協助,屏東縣自將全力協助。
我將前往災害應變中心,協助救災事宜,於高雄市區如遇交通不便請大家禮讓路上相關救災車輛優先通行!
因應高雄石化氣爆事件,市府應變中心持續一級開設,並於二聖醫院設立緊急醫療中心、五權國小設立前進指揮中心。目前石化氣爆相關資訊如下:
1.市民安置地點及情形
(1)光華國中:650人
(2)樂群國小:100人
(3)瑞豐國小:52人
(4)瑞祥高中:100人
(5)光華國小:60人
(6)中正高工:15人
(7)獅甲國中:50人
(8)民權國小:10人
(9)竹西里活動中心65人
(10)五權國小:110人
2.管制區域交通
(1)管制區:三多路(中正路-凱旋路)、三多路-光華路-一心路-凱旋路包圍之範圍內。建議改行外圍道路:中正路-五福路-民權路-中山路-凱旋路-瑞隆路-瑞隆東路-南京路-國泰路。
(2)因救災任務正在進行中,請民眾儘量避開行經管制區。
(3)管制區提供隨招隨停公車接送民眾至附近交通節點。
(4)管制區有員警在現場執勤指揮,請民眾配合。
(5)高雄捷運正常行駛,並依民眾需求機動加密班次。
(6)如有更新資料將即時公佈。
3.管制區域駐點:前進指揮所五個駐點確認安全無虞後,災民方可進入。
(1)二聖、英明:指揮官王崇旭
(2)三多、河北:指揮官鄭震崇
(3)凱旋、新富:指揮官王國泰
(4)凱旋、二聖:指揮官陳明桐
(5)一新、凱旋:指揮官高文宗
4.目前災害調查進度
(1)高雄市石化氣爆災害應變中心成立後,立即召集中油、中石化、華運、李長榮以及欣高瓦斯等,在受災區域有管線設施的單位進駐災害應變中心。除確認管線皆已關閉外,並要求各管線單位回報管線狀況是否有異常情形,經了解有一輸送丙烯管線晚間有異常壓降現象。
(2) 為釐清具體狀況在凌晨兩點十五分,由市長責成勞工局長率勞檢處長及相關同仁前往中油前鎮儲運所,收集相關業者管線操作等紀錄資料,發現有一管徑四英吋往經濟部工業局所轄仁大工業區輸送丙烯的油管,在晚間八點四十分至九點之間有壓力異常現象。隨即將相關資料帶回提供鑑識小組清查造災原因參考,並提供檢調單位相關調查使用。
(3) 災害鑑識小組在取得相關紀錄資料後,並於今(8/1)清晨五點確認受災現場相對穩定後,隨即出發至災害現場勘查收集相關資料,力求在最短時間內釐清災害發生原因向社會大眾說明。
5.死傷名單:基於個資法市府不予公布,而若民眾擔心親友,可向1999指名查詢,另也可撥衛生局查詢專線07-751-3105。
6.停班課狀況:高雄市前鎮、苓雅區今(8/1)日停止上班上課。
7.自來水;凱旋路管徑400mm送水管線及其配水管線損壞嚴重,尚無法確認修復期程。停水及水壓降低區域,前鎮區北至三多二路,東至武慶二路,南至瑞隆路及一心路,西至和平路一帶。
8.電力:台電因氣爆停電戶數12,256戶,含因道路損壞導致停電戶,及為防止災害擴大停止供電戶數,台電將盡速搶修以修復供電。
9.天然氣:欣高目前針對苓雅區、前鎮區停氣約23,000戶。
10.加油站:本市位於苓雅區加油站計12站,位於前鎮區加油站計14站,目前僅位於苓雅區凱旋三路與英祥街路口之「大立加油站」地下油槽溫度較高,消防車持續灑水降溫。
11.★特別向市民說明:火勢持續燃燒,係為耗盡氣體避免再度發生氣爆,請市民勿過度恐慌。
前鎮區面積 在 星巴克咖啡同好會(Starbucks Coffee) Facebook 八卦
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「禁止酒駕/飲酒過量 有害健康/未滿十八歲禁止飲酒」
前鎮區面積 在 陳麗娜 Youtube 的評價
市議員陳麗娜今(22)日質詢時,建議觀光局以「一河一島一路」做愛情產業鏈的核心思維,交通方面翠亨南路大型車停車場要盡早遷場、草衙里有必要增建路外停車場、候車亭事權要統一,此外捷運局C6土地不得賤價標出。
麗娜以「愛情產業鏈,說了,就得練」為題質詢觀光局時表示,過去幾個月觀光局努力辦了許多活動,但「一時的熱鬧」必須化為「永續的產業」才能讓高雄賺大錢。她認為高雄擁有「一河一島一路」的愛情產業鏈優勢條件,應善加整合運用開發。一河是「愛河愛情流域」範圍由愛河延續到鹽埕、駁二、庫貳棧、哈瑪星,經營浪漫的約會地點。一島是「美麗島結婚產業聚落」,整合520公尺以內的醫療美容整型、美容美髮彩妝、婚紗攝影新秘、結婚囍餅禮品等婚姻相關產業,強銷婚姻產業。一路為「中正路結婚服務系統」運用從美麗島到愛河間中正路剛好1314公尺的浪漫,以打造愛情街景、活化舊市議會、優化婚禮宴會廳、法院公證結婚等方式,打造「1314愛情路」。
在交通方面,陳麗娜指翠亨南路台糖大型車停車場引起民怨,希望交通局早日另覓土地,將大型車和保修廠都移過去,創造居民和業者雙贏。此外,前鎮區有32個路外公有停車場,共提供小型車2805個停車空間,但最大的草衙里有10891人口,卻只有73位,完全不成比例。她舉民權國小地下停車場479位、林森路盛興公園地下停車場也有382位為例,希望在佛公公園也能設地下停車場,疏緩停車壓力。
交通局長答詢指出,翠亨南路大型車及保修廠已找到遷場用地。佛公公園管理單位是工務局,交通局會進行評估,短期內設法增加路邊停車格數量。
高雄的候車亭、站牌在103年以前屬公車處管理,公車處裁掉後歸交通局。到2018年底為止,高雄共有819處公車亭,形式上有奧多型、F型、傢俱型、標準型、懸臂型。站牌方面,高雄有4880個站牌,其中最傳統的旗桿式有2568隻。陳麗娜表示,候車亭形式不一,常見某些候車亭廣告雜亂,有時連主管單位都分很多單位,她認為廣告事權應收歸交通局,其他局處若有公益用途再向交通局申請撥用。此外,車箱廣告、標語亂貼,行車路線圖字小、內容設計不好懂的現象都要改善。
「高雄輕軌捷運 C6站周邊土地招標設定地上權」一案,在2018年5月18日流標。這筆標案權利金底價才14.9億元,得標者還能承租商業區675坪市有停車場用地。陳麗娜認為當地是亞灣精華區,捷運局設定的單坪底價僅38.6萬元可說低的不能再低,未來若降再降底價,一定引來賤價標讓市有土地地上權爭議。她要求土地不能賤價標出,更要回應地方民眾強烈的公園、停車場需求。
捷運局長同意去年底價訂太低的看法,未來一定會提高,同時會保有相當面積的綠地,停車場會將地下化、立體化都納入評估。
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