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JR 北海道的札沼線將在 2022 年春天，於「あいの里公園（G11）」和「石狩太美 （G12）」之間新設立一站，名為「ロイズタウン」，編號 G11-1，這將是 JR 北海道相隔 20 年再次有在來線的新車站，上一次新設站是 2002 年 4 月 27 日開業的流山溫泉駅（JR函館本線砂原支線）。
這次新站比較有趣的地方是站名，「ロイズタウン」的英文其實就是「ROYCE' Town」，是囉，就是北海道那個有名的生巧克力品牌，這是 JR 北海道第二座以品牌名稱命名的車站（第一個是「サッポロビール庭園駅」）。
或許你會問，JR 北海道是收了多少好處要幫私人企業打廣告？其實這是座「請願駅」，是由當地企業或政府單位提出申請，所以車站駅舍和月台興建是由ロイズ（ROYCE）出錢，站前廣場則由当別町來負擔。由於 ROYCE 將在此地擴充具有娛樂功能的工廠，為了加強集客力就必須改善交通，而当別町則是認為能做整體開發而出資。 （圖片由JR北海道提供）#JR北海道 #當別 #ロイズ #駅 #車站
函館本線は現在２つの支線を持っています。函館近郊の七飯で①本線（新函館北斗・仁山まわり）と②藤城支線（途中駅なし）に分岐し、大沼で合流します。大沼駅で一瞬合流しますが、すぐに①本線（駒ケ岳まわり）と②砂原支線（鹿部・渡島砂原まわり）に分岐します。これらは森で合流することになり、その後は1本の函館本線として旭川に至ります。
今回は函館本線の新函館北斗に停まらない藤城支線経由の普通列車森行に乗ってきた動画です。
北海道新幹線開業前は下り方面全ての特急スーパー北斗が藤城支線を経由して走っていたんですが、北海道新幹線開業に伴い殆どの列車が本線経由になり、藤城支線経由の列車は1日3本だけになってしまいました。
そんなレアな列車ですが、新函館北斗から北海道新幹線に乗り換える人からすると新函館北斗を通らないので、間違えて乗ると悲惨な目に遭います。
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@dai＿T＿youtube
今回はJR北海道を代表する特急のスーパー北斗に乗ってきた動画です。
特急スーパー北斗は函館〜札幌を1日12往復運転していて、途中の新函館北斗で東京・仙台などから新幹線に乗ってきた人を拾って札幌まで送り届けるという役目を担っています。
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