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在公車司機心得這個產品中，有58篇Facebook貼文，粉絲數超過208萬的網紅柯文哲，也在其Facebook貼文中提到， 我最近很少上節目，更不會坐在副駕駛座，不過這支影片兩個都有。 大媽年過花甲卻又勇於嘗試新事物，加上大媽說要開車載我上班，所以我就來一場「車上訪談」，充分利用時間還可以省公車錢。兩個60出頭的YouTuber互相尬聊，應該可以聊出許多火花吧？ 這一集的內容很多，包括我跟蔡總統的關係如何？武...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過889的網紅台湾産QQりーゆき 李幸Lee Yuki，也在其Youtube影片中提到，Hi大家好，我是李幸～！ 第一次剪輯，如果有建議的剪輯方法or想問Yuki的事希望大家留言給我唷！謝謝大家^^ 期待大家的訂閱&喜歡的話幫我按個讚唷~! Hiこんにちは！李ゆきです～！ 初めての編集なので、Yukiに聞きたいことや編集のアドバイス等があれば、ぜひコメントをしてくださいねー！ありがと...

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公車司機心得 在 柯文哲 Facebook 八卦

柯文哲 By 柯文哲

2020-02-20 20:31:00 有 12,484 人按讚
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我最近很少上節目，更不會坐在副駕駛座，不過這支影片兩個都有。
　　
大媽年過花甲卻又勇於嘗試新事物，加上大媽說要開車載我上班，所以我就來一場「車上訪談」，充分利用時間還可以省公車錢。兩個60出頭的YouTuber互相尬聊，應該可以聊出許多火花吧？
　　
這一集的內容很多，包括我跟蔡總統的關係如何？武漢肺炎我有什麼看法？要如何在87小時內拆橋？出訪歐洲回來的心得感想？
　　
很多辛辣的問題我都跑不掉，這隻鯊魚真是不簡單，所以我說最近疫情盛行，大家就不要出門了，不如在家看我的車上訪談吧！
　　
　　
所有精彩內容都在 #大媽老司機↓
https://youtu.be/RDo0Yk7OdfM
　　
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柯文哲

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ECMO，外科重症，臺北市長，興趣是建立制度解決問題
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公車司機心得 在 柯文哲 Facebook 八卦

柯文哲 By 柯文哲

2020-02-20 20:31:00 有 12,481 人按讚
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我最近很少上節目，更不會坐在副駕駛座，不過這支影片兩個都有。
　　
大媽年過花甲卻又勇於嘗試新事物，加上大媽說要開車載我上班，所以我就來一場「車上訪談」，充分利用時間還可以省公車錢。兩個60出頭的YouTuber互相尬聊，應該可以聊出許多火花吧？
　　
這一集的內容很多，包括我跟蔡總統的關係如何？武漢肺炎我有什麼看法？要如何在87小時內拆橋？出訪歐洲回來的心得感想？
　　
很多辛辣的問題我都跑不掉，這隻鯊魚真是不簡單，所以我說最近疫情盛行，大家就不要出門了，不如在家看我的車上訪談吧！
　　
　　
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公車司機心得 在 Facebook 八卦

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2020-12-23 21:00:34 有 8,700 人按讚
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不要以為默默守候很簡單，不是每個人都能做到為了另外一個人而堅強。

Never assume it's easy to always stand by someone's side; not everyone can stay strong for someone else.

消失的情人節 (My Missing Valentine), 2020
CATCHPLAY+線上看：https://lessons.pros.is/3an44s

公車司機阿泰從小慢半拍，他每天都會去郵局，找櫃員曉淇寄一封不知道給誰的平信；曉淇則是凡事搶拍的急性子，唯獨感情生活毫無進展，直到遇上陽光型男劉老師。沒想到，她在情人節當天卻被劉老師放鴿子、甚至阿泰也人間蒸發，記憶斷片的曉淇，開始尋找真相的奇幻旅程。

你還沒看過本屆金馬獎最佳影片嗎？現在這部看完心裡會暖暖的美好電影，已經在CATCHPLAY+獨家上架了！

只要在1/17前兌換代碼【NEW2021】，就可享年終限定優惠：[CP+無限看月付方案]，首月只要支付 $99，除了可以欣賞《消失的情人節》，還可以任看數千部影劇喔！

【年終獨家獻映活動】
活動日期：2020/12/23-2021/01/17
方案：CP+無限看月付方案
活動內容：活動期間兌換代碼【NEW2021】即可享[CP+無限看月付方案]首月優惠 $99

點擊圖片或此連結看詳情： https://bit.ly/3n8AuI9
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公車司機心得 在 台湾産QQりーゆき 李幸Lee Yuki Youtube 的評價

台湾産QQりーゆき 李幸Lee Yuki By 台湾産QQりーゆき 李幸Lee Yuki

2019-09-08 15:32:15 有 2,332 人看過 有 55 人喜歡
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Hi大家好，我是李幸～！
第一次剪輯，如果有建議的剪輯方法or想問Yuki的事希望大家留言給我唷！謝謝大家^^
期待大家的訂閱&喜歡的話幫我按個讚唷~!

Hiこんにちは！李ゆきです～！
初めての編集なので、Yukiに聞きたいことや編集のアドバイス等があれば、ぜひコメントをしてくださいねー！ありがとうございます。^^
良かったらいいねボタン&チャンネル登録お願いします！～！

｜Singapore Day1｜舊禧街警察局、皮克林賓樂雅酒店、國立美術館、小印度、中國城
｜Singapore Day1｜旧ヒルストリート警察署、パークロイヤル・オン・ピッカリング、ナショナル・ギャラリー・シンガポール、リトルインディア、チャイナタウン

ーーー
【李幸LeeYuki りーゆき YouTube】
‣‣https://pse.is/LeeYuki_Youtube
更多影片在這裡~~他の動画もチェックしてねー

**[VLOG]新加坡 Singapore DAY 2
‣‣https://youtu.be/GE-XA67i_30

**[GOODS]台灣謎樣伴手禮？｜謎のお土産？
‣‣https://youtu.be/Axn-dpkmsNs

**[NEWS]秋冬旅遊補助有比訂房網省?夜市補助金怎麼領取?怎麼用!?
‣‣https://youtu.be/MqQ4RmM57JY

~~~~SNSはこちらです・SNS在這裡唷~~~~
🐒FB🔎日文小秘書-李幸Yuki /Yukichan.twjp/
https://yukichantwjp.pse.is/LEXBN
🐒IG 🔎yukichan.twjp #李幸yuki
https://yukichantwjp.pse.is/J5YEG
🐒Weibo 🔎李幸_Yuki
https://yukichantwjp.pse.is/LRRDR
🐒Twitter 🔎李幸 Lee Yuki
https://yukichantwjp.pse.is/JKKBA
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
來新加坡之前，對於新加坡的印象是
-小孩不笨
-吃口香糖會被鞭刑
-每個都是國際人才，中英文小case

直到8月我有機會至東南亞金融大國-新加坡開眼見+快閃48HR大挑戰
基本上的印象以外，還有我觀察到的幾點心得

【餐飲服務】
再忙，還是 #保持親切笑容。
我們有去了 #亞坤吐司、#松發肉骨茶店，#328叻沙、#小印度市場 等等都是當地人、旅客最愛的店，店家不僅會問清楚餐點，還會跟你說你們旅客可能怕什麼味道。

印象最深的是小印度市場內的瑪莎拉茶，印度大叔除了再三確認我們觀光客怕的味道，還會跟你說，加點冰比較好喝！也不會因為你一副外國臉就拉抬價格。
尤其是他們沒有小費文化，讓人更是感受到他們的服務真誠。

【運輸設施】
所有景點、交通運輸都一定會有 #無障礙設備，並且路上沒有任何一個坑洞。
公車一定會停車時才可以刷卡，臨時找不到卡，司機也不會露出不耐煩的臉。
車內除了欄杆外，還有設置輪椅停靠用的整面背板，安全還要再安全。

SMRT捷運樓梯內告示牌，甚至貼心地跟你說：「此處樓梯有五層樓高，電梯請往XX方向走」
當時我心裡想：如果我拿著很重的行李時，看到這麼貼心的一句話，我對這國家，絕對會留下美好的啟程記憶。

【城市規劃】
隨處可見的 #綠建築。
位於赤道附近的新加坡，明明是一個小島型氣候濕度應該很高，但卻沒有台灣的悶熱。

仔細觀察後，路上除了能發現各式特殊綠建築，隨意走到他們屋頂還都種滿著花花草草。城市美觀的同時，他們也間接改善了自己的居住環境。

據了解，新加坡於2006年開始推動綠建築規劃，預計於2030年達到80%的綠建築覆蓋率。
他們推動不到15年，已達60%的覆蓋率。這是新加坡政府對於 #城市規劃的執行率。

雖然只有短短的48HR的時間觀察，
但新加坡很多地方讓我無比敬佩，很多地方非常值得我們借鏡學習！

透過此次旅程，簡單地發現與心得與希望與大家分享，
如果有誤會請多見諒與指教。
期許台灣也可以更好！

----
**剪輯/Edit：威力導演/Cyberlink 17‣‣https://amzn.to/31VWISf
**拍攝器材/Camara：DJI Osmo Pocket‣‣https://amzn.to/2N0MHyU
**This video is not sponsored 這支影片不是合作影片
----
#Onesong #Vlog #旅行
#シンガポール #新加坡
#威力導演

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台湾産QQりーゆき 李幸Lee Yuki

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【台湾産QQりーゆき 李幸LeeYuki】 HIHI大家好 我是懂一點日文&懂一點中文的台灣人 李幸Yuki～！ 我希望把生活、趣聞、文化、時事、情報、台灣中文等.... 透過影片的方式分享給大家～！ 知識即是生活，就讓生活多點樂趣吧！ ———————— 初めまして、台湾産QQりーゆきです 日本語と中国語はちょっとだけわかる台湾人です。 ここで、台湾華語、文化、ニュース、ライフスタイル、面白いこと等、 様々な情報を動画で皆さんにシェアしていきたいと思います～！ 日常生活がもっと楽しくなるように、幸せになりましょう！ よろしくお願いいたします～！ また、今は台湾情報について、発信しております。 中日字幕付きのユーチューブ動画で中国語の勉強になれると嬉しいです。 【台湾産QQりーゆき 李幸LeeYuki YouTube】 皆様の無料登録、いいね応援とコメントは私の創作活動の力になります?‍♀ ‣‣https://pse.is/LeeYuki_Youtube 微電影 / 廣告 / 攝影 ..等 工作聯繫請洽/仕事関連：Andy Hsieh / Yuki [email protected] [email protected]
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公車司機心得 在 [心得] 轉職分享-公車- 看板Salary - 批踢踢實業坊 的八卦


作者a12141623 (舔舔老二再泡泡茶)
看板Salary
標題[心得] 轉職分享-公車
時間Thu Sep 8 00:31:39 2022

大家好
發了這麼多廢文偶爾也貢獻一下工作經驗給各位

小弟不才 幾年前想賺快錢去當公車司機
今天就來分享過程給各位

大致分為以下幾個部分
1.入職門檻
2.公司分類
3.優缺點

前情提要
我是在台北生活,所以本篇以台北角度說明
為了避免被吉...我就以ABC來稱呼,台灣最大的公車公司剛好是三兄弟在經營

正文開始
1.入職門檻
要當司機當然要考駕照
首先必須要有小客車駕照滿兩年
然後去駕訓班報名大客車
以台北為例 大客車駕訓班全倒光了
只剩樹林有一間,搭車過去單趟要1小時
少數人會報名大貨車,通常是跑工地的較多
有大客車駕照也能駕駛大貨車,但大貨車駕照不能開大客車
兩種駕照只差1000元,我印象中大客車保證班是15000

報名後櫃台會叫你去找教練
請注意 不要把你以前在駕訓班的壞習慣帶到這裡來 不然你肯定會後悔
什麼意思?
就是不去上課到最後才練習

因為駕訓班的車非常非常非常舊,絕對比我還老
所以操作上很困難,而且只有手排
方向盤難控制,進檔退檔很吃力
基本上教練每天的工作90%花在保養車子
不求順暢,但求能動

真正去上班的時候都是自排車,而且一堆倒車攝影機跟後照鏡給你看,不用擔心
那時候站長叫我先開1個月手排練練技術
不然平常手排只是備用車

回到主題
我簡單算給你聽
我從台北搭車1小時到樹林然後開始上課
駕訓班場地一趟大約15-20分鐘
包括S.路邊停.倒車停.熄火發動.轉彎.上坡等等
只有一台車
一班大約12人
所以除了那20分鐘你能練習之外,其他時間你都在等
例如考試前兩周一天來10位同學等著練習
一人開20分鐘,一小時開3個人
你大概要等3小時才輪到你開那20分鐘
加上我的來回車程共2小時
也就是整個下午5小時我只能練習最多2-3次
假如我推算不會再輪到我,當機立斷馬上走人,不要浪費時間跟其他人聊天

至於教練借牌,代簽名或是道路駕駛那些就別問那麼多了,水很深的
考過了拿到駕照最實在

2.公司分類

入職前必須要去健康檢查,還要自費抽血,主要是判斷有沒有吸毒跟突發性疾病
面試都是集體的,講兩句話寫寫資料就下去道路駕駛
只要在路上沒撞車就一定會錄取,因為非常缺人
當然面試官不忘洗腦兼稱讚公司啦
通常都是先找好離自己家近的站,先去跟站長講好就一定能調過去
有認識的人寫推薦人還能多拿推薦費

*千萬不要惹站長*
不然保證你吃不完兜著走
你想想,要是站長搞你班表亂排,或是把你踢出去調到其他站,你也只能離職一途
我朋友就被搞過,原來在離家近的站被站長故意搞到外縣市車程1小時半,逼他離職

我以ABC集團舉例
A公司薪水固定.趟數固定.出勤獎金固定
B公司薪水浮動.趟數固定.獎金也浮動
C公司薪水固定.趟數固定.出勤獎金固定

雙班=一天4趟 開車約8-9小時 通常分上午班或下午班,由兩位司機共用一台車
單班=一天6趟 開車約13-14小時 一個人開上午班跟下午班,車子也只有你照顧
趟數依照每條路線不同會變動

首先說A公司
因為大家的薪水都是固定的,所以哪個時間乘客少就很多司機挑
只要載越多乘客風險就越高
但載客數太少會被扣薪水(少給獎金)
我朋友在三級警戒時一個月只上班10天,薪水少到剩基本薪,生活都有困難

再來說B公司
什麼叫做薪水浮動呢?
這就牽扯到公車的收入了
甲跟乙都是同時段的司機,但甲慢慢開一趟能載200人,乙開很快一趟只有載50人
當然是甲更能幫公司賺錢,所以甲的薪水較高
沒錯,這就是公車司機的業績制度
所以尖峰時間公車客滿時,司機一定叫大家往裡面站而不是等下一班車
另外開車的時間越長,也會影響獎金加成
但是這又跟司機的福利相衝突了...
因為早開回來早休息,你要早休息呢還是一趟載更多人?
還有開的快跟慢也會影響載客數,這些很複雜就不談了

趟數怎麼算呢?
我寫個粗略的公式
單班一天6趟
一個月30天扣掉4天休息日
26*6=156
所以這條路線一個月的標準大概是154-156趟
假如低於趟數,你要嘛自己加班補,要嘛被扣獎金

例如你今天開2趟後家裡有急事你無法繼續開,那你這個月趟數就不足
或是公車行駛時車輛拋錨,你被迫等拖吊車或是自行開回站上,也不算完成趟
我前面說過,站長能決定司機生死,要是站長覺得你配合度太差把你丟掉...

最後說C公司
簡單來說這邊通常是政府補助的路線
例如免費小巴或是接駁車
這種發車時間很固定,路線也很短,但通常站上比較偏僻,職缺也不多
薪水倒是跟A公司差不多,也不會少給獎金,載的人又少風險相對低



3.優缺點
總結兼抱怨

說了這麼多補一下前面的坑
有一種保險只給公車司機的車險
意外常常有,通常是37分或是46分,少出錢的當然是公司
公車司機的車險就是扣掉公司出的以外保險公司再幫你出50%

例如
你開車撞到賓士要賠20萬
公司幫你出6萬,你要出14萬,保險再幫你出7萬,最後你只賠7萬

而且這種保險通常只有新人能保,只要記錄不良保險公司就不保你了
有些很小心的司機開5-6年了還能保,表示他很厲害

公車司機的風險就是
只要車上路所有的問題都是你的
車禍.乘客摔倒.罰單.違反公司規定等等...通通都要你賠錢的
一定會碰到那種你感覺自己被坑了的事,尤其是車禍跟乘客摔倒
講好聽是公司會處理
講難聽是公司會幫你賠錢再從你薪水裡扣

你要自己處理也行阿,只是班表這麼緊你有時間嗎?你開公車要賺錢還是要爭一口氣?

薪資方面單班基本6萬起跳沒問題
有些厲害的司機慢慢搖到8-9萬也有
雙班通常是4萬5左右,也是看個人搖車的功力到將近6萬也有

大多數人都是走投無路才來
例如老婆不工作.小孩要繳錢.家裡欠債幫忙還...等等

最後聽我一勸
有公車駕照是好的,畢竟啥時候被逼到走投無路也能轉職
但沒目標或是長期開不建議,台灣路況大家也是有目共睹的
在公車這行賠到人生賣給公司的大有人在
而且在這裡你絕對無法成長,一點點都沒辦法
想想你開車10年都在一個圈圈裡繞,完全是虛度光陰

最後給大家一些人生鼓勵,共勉之
讓小弟騙點P幣


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.225.151 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1662568303.A.484.html
推 a91031309: 認真給推 09/08 00:51
推 kwinner: 謝謝你的分享 推 09/08 01:19
推 jackloutter: 推 09/08 01:20
推 medama: 推 09/08 01:42
推 kutkin: 所以風險都是自負 帳面薪水要再減 09/08 01:54
正常來說風險也沒高到每個月被扣錢
以我為例開半年被扣1次車禍而已,大概5000塊
推 y123tw2009: 謝謝你的分享，另外我想請問如果有內急的需求都是怎 09/08 02:26
→ y123tw2009: 麼解決的 09/08 02:26
一趟車2.5小時到3.5小時算正常
前輩會教你哪裡可以休息
有些路線發車時間比較晚,就在車上休息
通常是折返點乘客最少的地方
說真的坐著3小時開車無法運動,想上廁所又只能忍耐很痛苦

補上工時
好的單班工時長但中間休息也長
例如早上6點出車開2趟,大概11點-12點可以回來吃到飯,下午大概2點再出發
中間還是有1.5小時左右能休息
只是站上環境相對雜亂吵鬧,也不可能休息的多好
假如前車出狀況,站務會要求我立刻出車,說休息其實算待命

早上出車前半小時要到,手握方向盤才有錢
其他時間都算貼給公司的

新學一條路線要花自己的時間跟車
前輩會帶著搭免費的公車
至少要跟3-4次站長才敢給我上
一趟車算3小時,也就是至少要2天去站上做白工
這種事就很吃天分了,有些人一個月也記不起來路線或是不敢開
新手司機頭1-2天開錯路線是常有的事情

推 peikiwi: 推 09/08 02:55
推 s8402019: 推 09/08 04:32
推 sdfsonic: 分享推 09/08 05:19
→ opm: 這算快錢? 09/08 07:11
並不是每個家庭都年收入300萬
只要有駕照備著確實是門檻低收入高
半年內湊20萬不是問題
推 albertwi: 推 09/08 07:12
推 kevin600339: 推 09/08 07:42
※ 編輯: a12141623 (111.240.217.190 臺灣), 09/08/2022 08:02:03
推 KYOFIGHTER: 推推 09/08 08:11
推 s1117980: 推推，之前找相關資訊多有一段時間了，感謝詳細介紹 09/08 08:12
推 kim1998: 謝謝分享 09/08 08:24
推 gs00001: 出車禍，可能幾個月的薪水都沒了，底薪應該不高，都是靠 09/08 08:49
→ gs00001: 獎金撐起。 09/08 08:49
推 darkblue6404: 推，願意從事大眾服務業，真的很有熱忱 09/08 08:55
→ darkblue6404: 加油! 09/08 08:55
→ sc1: 走投無路才來的，到處都在請司機 09/08 08:55
推 ithil1: 辛苦推 09/08 09:16
→ sirloin: 老司機 推！ 09/08 09:27
推 fire124: 推分享 各行各業都很辛苦 09/08 09:33
推 cool10528: 推 謝謝分享資訊 09/08 09:33
推 bob81: 推仔細分析 09/08 10:02
推 blackZ2: 推分享 09/08 10:27
推 airhong: 勇者推 我哥也在新北開車 09/08 10:27
推 oldman874: 推分享 09/08 11:29
→ kevin14736: 有考慮轉職貨車嘛？？ 09/08 11:34
推 cjtv: 感謝分享，原來開的慢有獎金，難怪班次這麼不準 09/08 11:34
→ kevin14736: 載人的風險是真的比較高 09/08 11:34
推 carden31: 比我想像的低，看新聞以為6,7W是基本，原來6,7W已經是 09/08 12:21
→ carden31: 衝上去的，是不差但這風險不成比例，有年終嗎？ 09/08 12:21
推 xjjo: 推 詳細分享 09/08 12:22
推 nonofixfix: 推用心分享 09/08 12:34
推 quaketw: 推分享 09/08 12:40
推 kutkin: 6-7單班呀 南部養生跑的才3-4萬 09/08 12:44
→ kutkin: 港都客運4.5才會搶破頭 09/08 12:44
→ kutkin: 其實小心開，人家還是會讓吧。 09/08 12:46
推 anper: 少見的優文，推推 09/08 13:40
推 gclass: 推詳細分享 09/08 13:47
推 HCG10G8bear: 推 09/08 13:49
推 yannicklatte: 推 09/08 13:54
推 emilylyh: 推推 09/08 14:31
推 yufat: 蠻血汗的 但快錢是錯覺吧….？難怪年輕人要去柬埔寨 09/08 15:09
推 Halk: 推分享~賺錢不容易啊 09/08 15:23
推 maninpink: 台北路況 當公車司機我真的是Respect 09/08 15:37
→ maninpink: 開車碰到公車打方向燈我一定讓 09/08 15:37
推 imdai: 感謝分享 09/08 17:49
推 shuterlo: 真人分享給推 09/08 18:08
推 sai0613: 感謝分享 09/08 20:08
推 r831026: 感謝分享，推 09/08 20:09
推 jerrylin: 要說無法成長台灣大多數的工作其實都無法成長 XD 09/08 20:22
→ jerrylin: 你可以當成日本的職人來做 09/08 20:23
→ jerrylin: 畢竟你也說了 有些厲害的做久了能做到八九萬 09/08 20:24
→ jerrylin: 台灣公司又不太搞研發 到底有多想學東西啦 XD 09/08 20:24
→ jerrylin: 八成以上的工作都只要求你做好一顆螺絲的工作不要掉漆 09/08 20:25
→ jerrylin: 一堆人邊工作邊看股票 是有學到甚麼東西喔 09/08 20:26
推 LEGO: 推 09/08 20:59
推 abstract1717: 推 09/08 21:13
推 king622: 聽起來跟我之前同集團的，不過我是調度，晚點如果有空來 09/08 21:33
→ king622: 打個調度員的分享 09/08 21:33
推 a3300689: 推分享 09/08 21:54
推 iamskinny: 推認真分享 長知識了 09/08 22:27
推 dai771224: 感謝分享 09/08 23:08
推 EX37: 推 09/08 23:11
推 love462077: 推，辛苦了 09/09 00:36
推 dolphan: 推 09/09 01:33
推 stan411: 推 辛苦了 09/09 02:25
推 zy054: 辛苦了 從國中時期就很佩服公車司機 09/09 02:55
推 ten0618: 優文 謝謝 09/09 03:02
推 KingChang711: 感謝分享 09/09 03:18
推 ToTaiwan: 推 09/09 06:41
推 WIZARDSS: 推 09/09 07:26
推 fordham5566: 分享推推 09/09 13:22
推 cyuan0301: 如果薪水更高的話就不會請不到人了 09/09 16:11
推 iceafu: 推分享 辛苦了 09/09 17:42
推 SCANIA168: 問題不只薪水而已，處處都是問題 09/09 17:55
推 NCHUdog5566: puah 09/10 01:49
推 ycsheaven: 推 辛苦了…..公車司機真的太辛苦了 薪水一點也不高 09/10 11:02
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→ ycsheaven: 要出了個重大事故司機直接變股東只能綁在公司裡還債 09/10 11:07
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