當你的目的是為了拉下陳時中，而不是防疫時。
今天包含聯合新聞網、中時、新頭殼、Ettoday新聞網，短時間內發布大量的新聞，配合民眾黨的立委蔡璧如等人，試圖營造陳時中動用政風處進行政治追殺，保全自己防疫政策完美的假象，但實情是，彰化縣衛生局，並未按照過去衛服部所規定的採集方式，而是要透過第三方公正的機會來確定結果，以確定是否有任何疏失的行為出現。
依照現在防疫規定方式，自國外返台入境後，一律須隔離14天，一旦隔離過程中出現任何症狀，即可立即通報，獲得相關採檢，不得自行就醫或外出，以避免通勤交通往來期間，增加感染風險。
但今天這名10多歲的居家隔離的少年，在無症狀的情況下，卻被彰化縣衛生局與台大公衛等人硬幹，至今仍未釐清是如何到達醫院採檢，還是採檢人員到家採集病毒體。
再者，檢驗有一定的流程必須遵守，依照目前的規定，無症狀者如須採檢，需走自費流程，而非走健保檢驗流程，這是為了減少醫療資源的浪費，但彰化衛生局卻不符合規定走健保檢驗流程。
最後，使用健保採檢需要登記症狀病例，無症狀就會走回自費流程，其中登記紀錄的病例是否有偽造等情節，也仍需進一步釐清。
這次的事件，短時間內配合傳統媒體與網路媒體大力攻擊，特別是補選完畢後悶著挨打很久的4%們，更是全部傾巢而出追打此事件，彰化縣過去花了大量的金錢、經費、醫療量能，找不出感染者，卻開始想走偏門，在隔離未期滿的期間，私自去採檢卻製造出防疫破口。
這群人為的不是讓台灣防疫更好，為的是拉下陳時中。
現在的陳時中，就像當年2014的柯文哲，擁有醫師專業、苦幹實幹、擁有極高的人氣與網路聲量、做事有條有理又給人正直的形象，但如今2020年的柯文哲，只能淪落到五大弊案變政績，動用全黨陸軍與網路空軍，最終只獲得可笑的4%得票率，且最終連感謝那三萬多高雄人投票都沒有，直接讓吳益政成為「那個已經沒用了。」
過去我揭露民眾黨的網軍與中國籍職業學生有聯繫、以及各式各樣在網路上帶風向時，這群人只會不斷跳針，結果今天事件一出來，立即大量湧入到我版面，要求要我寫文，我原本想說明天早上九點要寫一篇民眾黨內部惡鬥的事情就很懶得寫了。
但既然柯粉們這麼喜歡被打臉，我這不就來了%%%%
可憐的網軍們，自以為在網路上多發幾篇攻擊文章，刻意在留言中帶風向就會影響多數人，但事實結果就是妳們的支持度就是只有4%啊，你不斷攻擊我們是1450，綠色側翼、蟑螂、綠共，卻都拿不出任何證據，但你們就是扎扎實實的只拿到4%啊。
台灣人團結一心忙著防疫，忙著讓台灣更好，就是有你們這些背骨仔忙著背刺，完全不得人心不懂得檢討自己，還好意思檢討高雄人選民素質不夠，身在福中不知福。
丟臉。
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免通勤 在 [新聞] TPASS通勤月票搭台鐵誤點不賠償- 看板Railway 的八卦
原始標題
TPASS通勤月票搭台鐵 誤點不賠償
新聞網址
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202307020096.aspx
發表日期
1120702
全文完整內容
（中央社記者汪淑芬台北2日電）TPASS通勤月票昨天先在北中南3大生活圈上路，運作順利。根據台鐵公告的規定，持TPASS搭台鐵，無法適用目前台鐵電子票證誤點賠償。
台鐵表示，TPASS是多種公共運具整合的票證，台鐵現有的賠償規定只適用台鐵自己的票證，所以當使用TPASS搭乘台鐵而台鐵誤點時，不可能要求其他運具也要一併賠償。
根據台鐵規定，持電子票證及定期票搭台鐵，延誤達45分鐘以上且可歸責台鐵；或不可歸台鐵的不可抗力因素致列車延誤達120分鐘以上，定期票可免費延長使用1天，電子票證以人工方式免扣當次乘車費用。
TPASS通勤月票第1階段先在3大生活圈實施，包括：北北基桃、中彰投苗及南高屏，適用7大公共運具，包含台鐵、捷運、公車、客運、輕軌、渡輪及公共自行車，台鐵也在3大生活圈的車站設置TPASS專用通道。
TPASS昨天首日上路逢假日，交通部統計，台鐵使用人數至下午約1.1萬人次，各捷運系統約7萬人次。明天是TPASS實施後首個上班日，加上暑假已開始，預估使用人數會大幅增加，台鐵各二等站以上站長全數出勤，督導TPASS業務，維持旅運秩序。（編輯：管中維）1120702
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