解放軍直升機疑似失事現場情況一
1）相信解放軍將部分殘骸埋在現場，掘出一些碎片
2）見到被扯下的電纜
3）現場有濃烈的電油味
4）有幾頁直升機的說明書，型號為K/JZ9ZH（一二二廠）
信濃號殘骸 在 八鄉朱凱廸 Chu Hoi Dick Facebook 八卦
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信濃號殘骸 在 轉角國際 udn Global Facebook 八卦
#氣井地獄火 🇮🇳
「挖了100多年的油氣井，遭遇災難危機卻仍慌了手腳...」印度東北的阿薩姆邦，9日發生了開採天然氣的氣井大爆炸事故。這座由印度石油公司國營運作的「巴格疆氣井」，兩周前才因為探勘作業出差錯，導致天然氣嚴重外洩。不料維修過程再度發生意外，並在周二下午引發大爆炸。截至11日下午為止，巴格疆的火勢仍然猛烈，除了已知2名消防職員死亡，周邊超過7,000名居民也被迫撤離家園，但猛烈的火勢究竟如何能停？何時會停？對於區域生態環境與民眾安全的影響，卻也無人有信心擔保。
爆炸的巴格疆氣井，位於「南亞第一大河」布拉馬普特拉河流域的南岸。其周邊不僅被生態敏感的溼地保留區給圍繞；跨過河岸一公里處，更是珍貴的國家級濕地「迪布魯－塞科瓦國家公園」。因此全面失控的氣井爆炸案，會對脆弱的濕地生態帶來多嚴重的破壞與汙染？在頭痛工安問題的同時，也引起生態學者們的緊張與焦慮。
根據《印度斯坦時報》的報導，開採歷史已超過1世紀的巴格疆油氣田，是因探勘維修出了狀況，才在5月27日開始出現「氣井外洩」。大量的天然氣與凝結油從外洩氣井不斷噴出，但負責的印度石油公司卻沒有安全技術與控制設備足以應對。因此外洩問題就一路拖到6月8日，才終於等到3名專家從新加坡趕來，從旁指導並監督作業。
不料隔天下午1點41分，巴格疆氣井就在不明狀況下，於動工狀態中發生大爆炸——現場多名工安人員被灼傷；其中2位印度石油公司的消防人員，更在一片混亂中，被迫跳河求生，並自此失去蹤影。一直到10日下午，救難隊員才冒著高溫與可能的毒氣，在烈焰燒熱的濕地湖水中，將2名同事的罹難遺體給打撈上岸。
氣井爆炸的當下，烈焰所燒出的濃濃黑煙不僅竄上了高空、數十公里外可見，氣田周邊村落、超過7,000名鄰里村民更是徹夜撤離，緊急避難。因為無論是印度石油公司還是阿薩姆邦政府，都無法擔保爆炸氣井的會否進一步造成汙染危機。究竟火勢需要多久時間控制？大舉出動、派兵協助的印度官員，也都沒有把握可行。
阿薩姆邦政府表示，當前的頭號要務，是要緊急疏散民眾撤離風險區域。之後，專家團隊才會召集重型機械，先把設備殘骸從燃燒中的氣井周邊清走。接著再看是該先滅火封井？還是另外挖洞，從地下分流湧出的天然氣，再在地下設置新開關閥來封住外洩？
然而無論是要採取怎樣的手段，當下的滅火與封井行動都很難擬出具體時間表——根據《印度斯坦時報》的說法，這是因為工安專家都不在周邊，重型機具也沒有準備，而且印度石油公司手邊似乎沒有準備針對巴格疆氣井的工安應變計畫。因此最保守的估計，從巴格疆地底竄出的「地獄火」，至少還要繼續再燒4個星期的時間。
報導表示，在氣井外洩後、爆炸前的這兩個星期，周遭居民就已對負責的印度石油公司提出憤怒抗議。不過印度石油公司對此的反應，卻是要求阿薩姆邦政府派人封鎖現場，「必須先隔開生氣的鄉民，否則專家團隊與機械設備沒法做事！」結果最後仍以居民恐懼的大爆炸作為事件結局。
目前，氣井火場周邊，已記錄到了明顯的河水溫度上升，河面與溼地也遭凝結油局部汙染。之中，地方居民也在爆炸後，於周邊河岸發現一隻剛剛死亡、全身皮膚大面積裂開的瀕危動物——恆河江豚——但目前當局還不能確定這知恆河豚的死，是否與氣井爆炸或後續汙染有關。
Photo Credit：法新社，美聯社，法新社，美聯社。
#印度 #阿薩姆邦 #Assam #天然氣 #油井 #爆炸 #公共安全 #環境 #汙染 #恆河 #恆河江豚 #India #blaze #oil #國際新聞 #udnglobal #轉角國際 @ Assam
信濃號殘骸 在 故事：寫給所有人的歷史 Facebook 八卦
#和故事一起看斯卡羅
在羅妹號事件之後、美軍與斯卡羅交戰前，美國駐廈門領事李仙得看到了什麼？
以下內容節錄自由李仙得本人撰寫的《臺灣紀行》：
此時（羅妹號事件發生後），伯洛德艦長指揮的英國皇家海軍輪船科摩輪號剛好停泊在打狗。他一得知這樁屠殺案情報，就立刻決定把船開往南邊的海岸；如果可能的話，要贖回那些還存活的船員。
3 月 25 日早上，科摩輪號從打狗出發，船上還有英國代理領事賈祿及打狗的萬巴德醫師等志願加入者。科摩輪號先在瑯嶠下錨，派人寄送一封懷柔的信息給土著，希望贖回存活者。
他們也費了好大的功夫、並承諾優厚的報酬，才說服一個懂土著方言的漢人來做通譯。下午四時許，科摩輪號在臺灣最南端的海灣下錨，看見沙灘上有逃生艇的殘骸。那群不幸的船員就是在此登陸的。
由於他們希望信差有多一點時間向土著報告，不要讓土著嚇到，所以整個下午都沒有人登陸。26 日早上九點，救生艇、小艇、快艇奉命準備。救生艇上有伯洛德艦長、賈祿領事及當地通譯；小艇上有馬西雅斯上尉和外科醫師路卡斯；快艇上有萊德上尉和萬巴德醫師。
前兩艘先划到羅發號逃生者登陸的沙灘，第三艘則停在離沙灘約 30 碼處，奉命進行戒備，提防可能的攻擊舉動。
局面看來平靜，除了離沙灘 300 碼的小丘之外，見不到一個土著。沙灘的另一邊出現幾隻沒人看管的水牛。馬西雅斯上尉率先跳上沙灘，伯洛德艦長隨後跟上。此時叢林有兩處傳來尖銳槍響，離他們不到20 碼，但因沙灘地形起伏，槍火並未傷及救生艇和小艇。
從敵人的滑膛槍所冒出的火煙，只能估計他們所在位置，但因他們藏在濃密叢林中，無從判斷確實地點。由於敵暗我明，勝敗立見，伯洛德艦長明智地決定不拿部屬的生命冒險，不要進入叢林追擊看不見的敵人。他命令救生艇和小艇撤退，由快艇進行掩護；快艇不斷發出槍火，傳回土著淒慘的叫聲。
然而，土著快速向兩艘艇船發射子彈與箭矢，擊中幾處；其中一粒子彈從救生艇的兩側穿過，離伯洛德艦長和賈祿先生椅座只差幾英寸。同一條艇上，一名海軍士兵準備射擊時，被打到槍托。
從現況看來，「羅妹號」船員顯然已經罹難，此時除了對謀殺他們的土著施加懲罰外，已別無他法。
回到科摩輪號之後，他們立刻朝冒出灌木叢林的土著發動砲擊。果然，一大群土著逃離原來躲藏地方，匆忙爬上後頭的山丘。前面那兩處開槍地點，應該藏了不少於五十個土著；我相信整個海灣都佈署著其他土著，水牛只不過是誘引船員上岸的餌罷了。
我一聽到此事，立刻搭乘費米日艦長指揮的美國輪船亞士休洛號前往臺灣，以便調查案情。
（🤓所以和《斯卡羅》劇中不同的是，李仙得前往臺灣前就知道羅妹號船員們已經罹難。）
我拜會島上的民政及軍事當局（臺灣道台和臺灣鎮總兵），但他們婉拒美國海軍協助懲處土著，不過，卻承諾已經著手，準備立即加以嚴懲（1867 年 4 月19 日）。
同時，我決定實地訪查案發地點，一來確定中國官方是否信守承諾，二來蒐集必要的情報，以便日後美國亞洲艦隊司令判斷中國官方沒有懲罰行動，決定親自報復土著之際，可以派上用場。
因此，在閱歷豐富，並從1854 年起即多次參與中方事務的費米日艦長陪伴下，我花了十天，勘察車城和南灣四周；轉回廈門後，我們深切相信，唯有依賴強大武力為後盾，謹慎地和這些原住民進行協商，才能改變他們對待外國人的方式。
我們認為，鄉間遼闊，難以深入；如果未能取得住居西海岸的漢人和混生的協助，外國勢力絕不可能單以武力逼迫原住民就範。他們供應原住民所有的彈藥及軍需品，以及其他大量的補給。這兩大族群因互利而結合；如果西海岸居民在中國政府的壓力下──官方可從海路襲擊他們沿岸所有據點──能夠出面勸告原住民停止對外人的暴行，那麼，這大片充滿敵意的海岸才可能出現和平與秩序。
因此，假若外國勢力沒有得到西岸住民協助之前，就企圖降服原住民，他們不僅注定失敗，而且會遭受嚴重挫折。基於這些考慮，我請求（美國駐紮亞洲）艦隊司令共同執行上述計畫；費米日艦長也贊成我的想法。
不過，司令沒有接受我的建議。同年 6 月初，他決定親自率領艦隊前往原住民地域，執行中國政府未能做到的懲兇工作。
（😬也就是之後發生的「福爾摩沙遠征」……）
📺和故事一起看斯卡羅
1867 年發生在恆春半島南端的「羅妹號事件」，深刻地影響了臺灣日後的發展。
看完公視年度大戲《斯卡羅 SEQALU：Formosa 1867》，想要更認識這段臺灣歷史？想要理解歷史上各族群在事件中如何互動，並在國際關係中彼此角力？想要知道劇情與史實有哪些差異？
鎖定故事的FB和IG，我們會隨著劇情發展，分享相關歷史知識。和我們一起認識這段發生在這塊土地上的歷史，歡迎一起邊看邊討論！
#斯卡羅 #羅妹號事件 #瑯嶠 #瑯嶠十八社 #福爾摩沙遠征 #李仙得 #臺灣紀行 #美軍 #排灣族 #原住民
📖歡迎閱讀由 前衛出版社《南台灣踏查手記：李仙得台灣紀行》，更認識這段歷史吧！
網站文章這邊請：https://bit.ly/2Yq0UOf
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信濃號殘骸 在 Re: [提督]提督四PK船艦飛機設計問題- 看板Koei - 批踢踢實業坊 的八卦
: 舉例來說 美國最強的航艦Essex級與中途島級
: 這兩級船在史實裡是以堅強的甲板裝甲著稱 防禦力高強 大戰中一艘未沉
: 結果KOEI把這兩級船的上甲板裝甲都設成只有 2 ？
Essex不是，但是中途島就是貨真價實的裝甲航艦。
: 相對之下，日本在黎明期亂作出來的空母赤城上甲板裝甲竟然有6，到底憑什麼？
: 而且日本千歲級那一票輕空母上甲板裝甲還有4，還比Essex級與中途島級的 2 高？？
: 這有天理嗎？=口=
這是真的沒什麼天理 XD
: Essex級與中途島級應該跟日本信濃級一樣至少設成 11
: （信濃級威到炸掉，我曾經有連續兩次的經驗，有坐人的信濃號被美國四隻航艦的艦載
: 機圍殺，300隻的SB2C空襲一輪之後，信濃上甲板中了一堆炸彈，竟然還浮在海上！）
其實信濃的實際裝甲可能更變態--
因為信濃改造時，工程已經進行到原本戰艦的上甲板，
而上甲板的裝甲厚度高達190mm!
加上飛行甲板89mm的話，她的上甲板對砲彈防禦力甚至比大和還要威！
而且大和的船體設計中，舷側裝甲是做為船體結構的一部份存在的，
因此她也有超過200mm以上的舷側裝甲--當然也是二戰空母之最。
因此信濃中一堆炸彈還浮著的話並不意外，雖然可能已經嚴重火災了，
但是除了戰艦級的大口徑砲或魚雷以外，
想要破壞重要艙間使之喪失行動力或沉沒，是非常困難的事情。
: 再來談戰艦
: 美國的愛荷華級船體/上甲板裝甲各是31/16
: 結果大和級竟然有41/23
: 都已經戰後這麼多年了，很多資料早就說明因為日本冶金鍊鋼板的技術落後
: 裝甲根本沒那麼威，但數值還是做得這麼壓倒性
這個數字並不算太過分，因為Iowa的裝甲確實不算厚。
(當時假想敵是金剛級--
美國人擔心速度快的金剛級有可能出來當通商破壞船，或是當高速戰艦出戰，
所以要一艘速度裝甲火力通通壓勝的高速戰艦。)
真正變態的應該是Montana吧 XD
: 接著是這個遊戲 40.6cm 砲根本被 46 cm 砲滅好玩的
: 你別看兩者只差 6 公分，實際玩起來兩者不是同一個量級的
: 美國戰艦全都是 40.6cm 砲，大和的 46 cm 砲可以輕易滅殺他們
: 我用大和打愛荷華，隨便都是一隻挑四隻起跳，沉別人戰艦如喝水
: 一樣已經解密那麼多年了，大家早就知道 46cm 砲射速很慢，瞄準不良
: 隨便一震還會卡住砲塔環，美國的 40.6 cm砲和大和至少同等級甚至勝出
: 根本沒遊戲裡那麼威
事實上遊戲沒把各國的砲彈特徵做出來啦。
德國的28cm砲射程其實也有38km的水準(跟16吋同水準)，
38cm砲反而因為仰角過低而射程剩下35km，
而且德國砲的近距離穿甲能力特別兇悍。
美國人是愛用超重彈，16吋砲彈在遠距離的穿甲威力直逼18吋水準，
而且美國Brooklyn/Cleveland級的6吋砲具有6秒一發的特快射速，
比其他國家的射擊速度快上不少。
日本人是水下延伸彈道特別長，
但是因為信管引發時間過長，遇到無裝甲船艦容易穿過無法引爆；
英國的話，Nelson的16吋砲穿甲能力比美國Alaska的12吋還爛！
(這不是開玩笑，是真的)
想copy德國人一次大戰的高初速火砲不成功，
想要砲彈速度快就請用砲管壽命與砲彈散布範圍去交換，
英國人最後是妥協改用減裝推進藥，但是本來這門砲用的就是低重量砲彈，
兩兩相乘之後就變成一門穿甲能力奇爛無比的火砲....
(同樣是16吋級砲，美國一般穿甲彈1016kg，超重彈1225kg，
德國H級計劃案是1030kg，日本長門的砲彈是1020kg，而英國人只剩929kg....)
: 結論就是：其實這個遊戲根本就平衡做壞 日本超強的
: 船艦能力：日本>>>美國>英國>>德國
德國也是有裝載量大的優勢啦。不過那通常要自己開設計了....
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: → zerog:上甲板歸零的確不會沉 船體裝甲有一部位歸零才會沉 06/28 17:04
: → hookhookhook:那潛艇怎麼打 06/28 18:21
: 推 hartmann109:感覺跟提督二…八艘超級戰艦就可以殺英屠美，環遊世界 06/28 18:37
: 推 JACK987:美系的航空母艦上甲板確實都很弱..這是事實 06/28 22:31
: → JACK987:跟英式航母的全封閉甲板比起來 美軍航母被神風撞到死傷 06/28 22:32
: → JACK987:都很慘重 但是開放式甲板的好處就是載機量大 部署快 06/28 22:33
: → bloodrose23:K社是對的 艾塞克斯級的甲板真的只有衛生紙等級 06/28 23:07
: → bloodrose23:美軍空母生存性強完全在於損管做的夠好 06/28 23:08
: → bloodrose23:相反的 日軍好幾艘船艦受損後因為損管問題而瞬沉 06/28 23:09
除了損管以外，也有先天設計上的差異：
美國的CV甲板雖然沒什麼裝甲，
但是飛行甲板本身的厚度卻很厚--因為飛行甲板正下方就是Gallery deck，
大部分用作甲板與飛行人員的待機室，以及人員住艙。
而日本的甲板就是單純只有一層而已。
結果：
美國的甲板雖然沒裝甲，但還是會受到Gallery deck的幫助而獲得更高的強度，
因此美國航艦雖然只有一層機庫，
但是可以使用機庫天花板懸吊的方式擴充飛機數量(因為天花板的強度夠好)，
炸彈貫穿前還是會受到Gallery deck的攔阻，
就算是穿透成功進入機庫區，
也無法進入更下一層的輪機與油彈等重要艙間，
爆炸的殺傷力也會因為美國的開放機庫設計而被發散掉。
只要把飛行甲板的破孔補起來，一段時間後就可以恢復飛機起降了。
而日本CV被命中後，因為是封閉機庫設計，爆炸威力無法散放掉，
強度弱的單層飛行甲板會被爆炸的威力炸到隆起變形，
即使沒有傷及輪機，飛行甲板也會變形到無法操作飛機的程度，
當然也不可能在現場進行搶修恢復。
--
"各位射擊的很好, 盡力保持快速射擊, 每一次砲擊都很有效!"
--1916/5/31, 日德蘭海戰中, 英國海軍Horace Hood少將的遺言. 幾秒鐘後,
德國戰巡Derfflinger發射的一枚12吋穿甲彈, 引爆其座艦戰巡Invincible的彈藥庫,
使之立刻翻覆沉沒, 全艦1,021名官兵僅有6人獲救, Hood少將也隨艦沉入北海,
該艦的殘骸至今仍為上千名官兵的安息之處.
--
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